Η BYD παίρνει τη θέση της Tesla ως παγκόσμιος ηγέτης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και άλλα 3 infographics που δεν πρέπει να χάσετε

Κάθε εβδομάδα, Οικονομικές Εναλλακτικές επιλέγει για εσάς τέσσερα γραφικά που ρίχνουν διαφορετικό φως στις ειδήσεις.

Στο μενού αυτού του νέου γραφόραμα: Η Tesla δεν είναι πλέον ο μεγαλύτερος πωλητής ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο. ο λογαριασμός ενέργειας για τη γαλλική βιομηχανία αυξήθηκε κατά 50% μεταξύ 2019 και 2024· ο επιπλέον φόρος στις δευτερεύουσες κατοικίες εφαρμόστηκε από περισσότερους από 1.400 δήμους το 2024, έναντι 308 το 2023· για τρία χρόνια, τα έσοδα από τον ΦΠΑ ήταν αρκετά δισεκατομμύρια ευρώ χαμηλότερα από τις προβλέψεις της Bercy.

1/Â Η BYD παίρνει τη θέση της Tesla ως παγκόσμιος ηγέτης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ενώ οι πωλήσεις της Tesla αρχίζουν να πέφτουν κατακόρυφα, αυτές του Κινέζου πρωταθλητή BYD συνεχίζουν να αυξάνονται. Όπως η Κίνα που κυριαρχεί στη βιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ο γίγαντας από το Shenzhen, ο οποίος είναι ο κορυφαίος πωλητής αυτοκινήτων στη χώρα προέλευσής του –με μερίδιο αγοράς 15%– έχει γίνει επίσης νούμερο ένα στον κόσμο των ηλεκτρικών. Με περισσότερες από 2 εκατομμύρια ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως, η BYD έχει ξεπεράσει την Tesla το 2025. Η απόδοση του κινέζου κατασκευαστή συνδέεται εν μέρει με την απότομη αύξηση των πωλήσεων στην Ευρώπη (184.000 ταξινομήσεις).

Αυτή η αλλαγή στην ιεραρχία οφείλεται επίσης στην πτώση του Tesla. Για δεύτερη συνεχή χρονιά, οι πωλήσεις του μειώθηκαν (– 8,6% το 2025). Ενώ μέχρι το 2023 οι παραγγελίες του αυξάνονταν μόνο, το μηχάνημα έχει κολλήσει εδώ και δύο χρόνια. Η αιτία είναι η μη ανανέωση μοντέλων σε μια σειρά που τα έχει ήδη πολύ λίγα, ή ακόμη και μια δυσαρέσκεια μεταξύ των αγοραστών που παρακινούνται από την ολίσθηση του Donald Trump και την ολίσθηση του Donald Trump. Ο κατασκευαστής θα μπορούσε να συνεχίσει, επειδή σταματά την παραγωγή δύο από τα κύρια μοντέλα του και έχει αναβάλει την άφιξη του μελλοντικού SUV του μέχρι το 2030.

Τζάστιν Ντελεπάιν

ΕΝΑ

2/Â Η γαλλική βιομηχανία καταναλώνει λιγότερη ενέργεια, αλλά ο λογαριασμός της παραμένει υψηλός

Μετά από υπερδιπλασιασμό μεταξύ 2020 και 2023, ο λογαριασμός ενέργειας για τη γαλλική βιομηχανία (εξαιρουμένων των πρώτων υλών) μειώθηκε κατά 24% το 2024, σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύτηκε από το Εθνικό Ινστιτούτο Στατιστικής και Οικονομικών Μελετών (Insee). Αυτά είναι σχετικά καλά νέα γιατί η αξία των αγορών ηλεκτρικής ενέργειας, πετρελαίου, φυσικού αερίου και άλλων καυσίμων από Γάλλους κατασκευαστές το 2024 παραμένει 1,5 φορές υψηλότερη από το 2019, ενώ η κατανάλωσή τους μειώθηκε κατά 16% μεταξύ αυτών των δύο ετών.

Αυτή η πτώση στην κατανάλωση ενέργειας είναι πιο έντονη για τα προϊόντα πετρελαίου (– 30% μεταξύ 2019 και 2024) παρά για την ηλεκτρική ενέργεια (– 9%) και το φυσικό αέριο (– 15%). Ωστόσο, παραμένει ανεπαρκής για τη μείωση του λογαριασμού ενέργειας, επειδή, ταυτόχρονα, οι τιμές αυτών των ενεργειών έχουν εκτιναχθεί: +8% για το φυσικό αέριο και 6% +3% για το πετρέλαιο: +1% για την ηλεκτρική ενέργεια: μεταξύ 2019 και 2024. Οι αυξήσεις των μειώσεων των τιμών που σημειώθηκαν το 2024 για αυτά τα ενεργειακά προϊόντα (–23% κατά μέσο όρο σε σύγκριση με το 2023) απέχουν πολύ από το να διαγράψουν αυτές τις αυξήσεις.

Το INSEE υπενθυμίζει ότι το 2021, «Η οικονομική ανάκαμψη μετά τον Covid είχε οδηγήσει σε απότομη αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης ενέργειας, η οποία, σε συνδυασμό με την περιορισμένη προσφορά, είχε οδηγήσει σε ξαφνική αύξηση του λογαριασμού βιομηχανικής ενέργειας (+40%).. Και πρόσθεσε ότι η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022 έχει “παρατεταμένη και ενισχυμένη έκρηξη cette (+52%)”.

Το ινστιτούτο σημειώνει επίσης ότι η πτώση των τιμών της ενέργειας το 2024 έχει ωφελήσει λιγότερο τους μικρούς βιομηχανικούς καταναλωτές από τους μεγάλους, επειδή οι τελευταίοι «Δώστε μεγαλύτερη έμφαση στα συμβόλαια τιμών αγοράς».. Ως εκ τούτου, ο λογαριασμός τους ακολούθησε τη μείωση του κόστους, ενώ αυτός των μικρών καταναλωτών εξαρτάται περισσότερο από μακροπρόθεσμες συμβάσεις, ορισμένες από τις οποίες υπογράφηκαν όταν οι τιμές ήταν υψηλότερες.

Μάθιου Τζούμπλιν

ΕΝΑ

3/Â Οι δεύτερες κατοικίες φορολογούνται όλο και περισσότερο

Ένα διαμέρισμα για να κρατήσει τα πόδια του στο Παρίσι, μια βίλα στην Κυανή Ακτή, ένα στούντιο στα βουνά… Η Γαλλία είχε, στις αρχές του 2025, 3,8 εκατομμύρια δεύτερες κατοικίες ή περίπου το 10% του συνολικού αποθέματος. Μια αναλογία που μπορεί να εκτιναχθεί σε ορισμένες τουριστικές περιοχές, όπως το 81,1% των δεύτερων κατοικιών στην κοινότητα των κοινοτήτων των Καταλανικών Πυρηναίων, όπου κυρίως στεγάζεται το χιονοδρομικό κέντρο Font-Romeu.

Για να περιοριστεί αυτή η τρέλα που, σε αυτές τις περιοχές, εμποδίζει ορισμένα νοικοκυριά να ζουν εκεί όλο το χρόνο, οι τοπικοί αιρετοί έχουν ένα δημοσιονομικό όπλο: τον φόρο στέγασης στις δευτερεύουσες κατοικίες (THRS), ο οποίος επέζησε, το 2023, της κατάργησης του φόρου στέγασης για τις κύριες κατοικίες. Το βασικό του επίπεδο καθορίζεται κάθε χρόνο από τη φορολογική διοίκηση, τότε οι δήμοι και οι διακοινότητες με τη δική τους φορολογία μπορούν να παίξουν στο περιθώριο σε αυτό το επίπεδο. Πάνω απ ‘όλα, από το 2014, οι δήμοι και τα intercos που βρίσκονται σε τεταμένες περιοχές μπορούν να προσθέσουν μια προσαύξηση που κυμαίνεται από 5 έως 60%.

Από τους σχεδόν 3.700 δήμους που, στις αρχές του 2024, είχαν αυτή τη δυνατότητα, 1.461 την είχαν εκμεταλλευτεί, αναφέρει έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου για τα οικονομικά των τοπικών αρχών. Αρκετά για να φέρουν 436 εκατ. ευρώ, συνολικά, στους ενδιαφερόμενους δήμους. Το Ile-de-France (124 εκατομμύρια) και το Provence-Alpes-Côte-d’Azur (107 εκατομμύρια) συγκεντρώνουν περισσότερα από τα μισά από αυτά τα έσοδα. Μόνο η πόλη του Παρισιού, η οποία, όπως πολλοί δήμοι, επέλεξε τον ανώτατο συντελεστή υπερφορολόγησης, απέσυρε 95 εκατομμύρια ευρώ.

Vincent Grimault

ΕΝΑ

4/ Η Bercy δεν μπορεί πλέον να προβλέψει τα έσοδα από τον ΦΠΑ

Πού πήγε ο ΦΠΑ; Τρία συνεχόμενα χρόνια, τα έσοδα από τον φόρο προστιθέμενης αξίας ήταν χαμηλότερα από τις προβλέψεις του υπουργείου Οικονομίας. Ως εκ τούτου, η Γενική Επιθεώρηση Οικονομικών (IGF) εξέτασε το ερώτημα. Επειδή οι κακές προβλέψεις του Bercy οδήγησαν από το 2023 στην υπερεκτίμηση των μελλοντικών πόρων του κράτους κατά την κατάρτιση του προϋπολογισμού, και σε μια χαρά να επιδεινώσει το δημόσιο έλλειμμα. Το 2025, το χάσμα μεταξύ της πρόβλεψης που περιλαμβάνεται στον προϋπολογισμό και των εσόδων που καταγράφηκαν ήταν 6,2 δισ. ευρώ.

Πρώτος λόγος για αυτές τις κακές εκτιμήσεις: ένα κακώς βαθμονομημένο μοντέλο πρόβλεψης, το οποίο “Βασισμένο στην αρχαία αρχιτεκτονική” et “δεν σχεδιάστηκε ως εργαλείο πρόβλεψηςâ€μαθαίνουμε από την έκθεση της IGF. Ειδικότερα, αυτό το μοντέλο δεν κατάφερε να προβλέψει την εξέλιξη της σύνθεσης της ζήτησης: η κατανάλωση αγαθών που υπόκεινται σε μειωμένους συντελεστές ΦΠΑ αυξήθηκε, ενώ αυτή των προϊόντων που φορολογούνται με τον κανονικό συντελεστή μειώθηκε. Το IGF επισημαίνει επίσης μακροοικονομικές υποθέσεις “Συνολικά πολύ αισιόδοξο από το 2022”που μεροληπτούσε τις προβλέψεις.

Οι ειδικοί συνιστούν στον Bercy να χρησιμοποιεί δείκτες που δημοσιεύονται πιο συχνά για να προσαρμόζει το μοντέλο τους. Το IGF συνιστά επίσης να αυξηθεί ο έλεγχος της απάτης ΦΠΑ σε μικρά εισαγόμενα πακέτα – που θα αντιπροσώπευε έλλειμμα για τα δημόσια οικονομικά ύψους ενός δισεκατομμυρίου ευρώ το 2024 – και τον έλεγχο της απάτης στο καθεστώς franchise που βασίζεται στον ΦΠΑ, το οποίο απαλλάσσει ορισμένες επιχειρήσεις από αυτόν τον φόρο.

Ζιλιέτ Λε Σεβαλιέ