Γύρος Γαλλίας 2026: Ο Evenepoel κερδίζει τη χρονομέτρηση της φάσης 16, αλλά ο Lipowitz καταρρέει – ζωντανά

Αυτά από μένα για την ημέρα. Η αναφορά του Jeremy Whittle θα δημοσιευτεί αργότερα, οπότε προσέξτε το. Αύριο ο Niall McVeigh είναι στο Tour blogging και θα επιστρέψω για τη σκηνή 18 την Πέμπτη. Ευχαριστώ όλους για την παρακολούθηση.

Η Evenepoel περνάει στην πρώτη δεκάδα με τη νίκη της σκηνής, ενώ οι Del Toro και Pogacar ανεβαίνουν επίσης:

1. Mads Pedersen (Lidl-Trek) 417
2. Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech) 386
3. Benjamin Girmay (NSN)
4. Μαξ Κάντερ (XDS Astana) 271
5. Olav Kooij (Δέκαθλο) 210
6. Tadej Pogacar (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) 161
7. Søren Wærenskjold (Uno-X Mobility) 159
8. Anthony Turgis (TotalEnergies) 129
9. Ισαάκ Ντελ Τόρο (Ομάδα ΗΑΕ Εμιράτα) 123
10. Remco Evenepoel (Red Bull Bora-Hansgrohe) 121

Ο Pogacar κέρδισε τρεις πόντους βουνών για να είναι δεύτερος ταχύτερος στην ανάβαση για να επεκτείνει το προβάδισμά του στον αγώνα πόντων polkadot:

1. Tadej Pogacar (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) 67
2. Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step) 45
3. Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) 39
4. Paul Seixas (Δέκαθλο) 34
5. Remco Evenepoel (Red Bull Bora-Hansgrohe) 31
6. Ισαάκ Ντελ Τόρο (Ομάδα ΗΑΕ Εμιράτα) 30
7. Lenny Martinez (Bahrain Victorious) 22
8. Τομ Πίντκοκ (Pinarello-Q36.5) 20
9. Nicolas Prodhomme (Δέκαθλο) 17
10. Alex Baudin (EF Education-EasyPost) 16

Φαίνεται ότι δεν υπήρχαν δευτερόλεπτα μπόνους για τον νικητή του σταδίου 16, η τελευταία κατάταξη GC της Evenepoel δείχνει ακριβώς το χρονικό κενό που κέρδισε στο δρόμο:

1. Tadej Pogacar (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) 56 ώρες 14 λεπτά 18 δευτερόλεπτα
2. Remco Evenepoel (Red Bull Bora-Hansgrohe): +4 λεπτά 32 δευτερόλεπτα
3. Ισαάκ Ντελ Τόρο (Ομαδικά Εμιράτα ΗΑΕ): +6 λεπτά 51 δευτ.
4. Paul Seixas (Δέκαθλο): +7 λεπτά 11 δευτ
5. Juan Ayuso (Lidl-Trek): +9 λεπτά 22 δευτερόλεπτα
6. Mattias Skjelmose (Lidl-Trek): +10 λεπτά 14 δευτερόλεπτα
7. Lenny Martinez (Bahrain Victorious): +12mins 50secs
8. Tom Pidcock (Pinarello-Q36.5): +12 λεπτά 58 δευτερόλεπτα
9. Jordan Jegat (TotalEnergies): +22mins 50secs
10. Yannis Voisard (Tudor Pro Cycling Team): +24 λεπτά 18 δευτερόλεπτα

Επιβεβαίωση της σταδιακής νίκης του Evenepoel:

1. Remco Evenepoel (Red Bull Bora-Hansgrohe) 32 λεπτά 19 δευτερόλεπτα
2. Tadej Pogacar (Ομάδα ΗΑΕ Emirates): +28secs
3. Mattias Skjelmose (Lidl-Trek): +1 λεπτό 04 δευτερόλεπτα
4. Paul Seixas (Δέκαθλο): +1min 16secs
5. Ισαάκ Ντελ Τόρο (Ομάδα ΗΑΕ Εμιράτα): +1 λεπτό 21 δευτ.
6. Mattia Cattaneo (Red Bull Bora-Hansgrohe): +1 λεπτό 42 δευτερόλεπτα
7. Thymen Arensman (Netcompany Ineos): +1min 47secs
8. Bruno Armirail (Visma-Lease a Bike): +1 λεπτό 55 δευτερόλεπτα
9. Pablo Castrillo (Movistar): +2mins 00secs
10. Τζόσουα Τάρλινγκ (Netcompany Ineos): +2 λεπτά 02 δευτερόλεπτα

Αλλού, Ο Pidcock, ο οποίος τερμάτισε 12ος στη σκηνή, είναι μέχρι την όγδοη και λιγότερο από δέκα δευτερόλεπτα πίσω από τον Lenny Martinez στην έβδομη θέση. Από τον διαγωνισμό εκτός GC, ο πρώτος χρόνος του Tarling ήταν αρκετά καλός για δέκατο στη σκηνή, ο Cattaneo έκτος και ο Arensman έβδομος.

Το Pogacar είναι 28 δευτερόλεπτα πιο αργό από το Evenepoel! Αυτό σημαίνει ότι ο Βέλγος κερδίζει συνεχόμενα στάδια και σχεδόν μισό λεπτό πριν από την κίτρινη φανέλα.

Evenepoel ορίζει τον νέο ταχύτερο χρόνο, 1 λεπτό 4 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Skjelmose. Η νίκη της σκηνής είναι σίγουρα δική του στην εθνική ημέρα του Βελγίου.

Ντελ Τόρο τερματίζει πέντε δευτερόλεπτα κάτω από τον Seixas.

Seixas έρχεται στη δεύτερη ταχύτερη μέχρι στιγμής, 12 δευτερόλεπτα πιο αργά από τον Skjelmose. Θα κοιτάζει τον χρόνο του Ντελ Τόρο τώρα.

Pogacar έχει μια ταλάντευση στην ίδια γωνία που κατέβηκε ο Λίποβιτς. Θα βήξει λίγα δευτερόλεπτα μέχρι το Evenepoel εκεί.

Evenepoel είναι 16 δευτερόλεπτα πιο γρήγορο από το Pogacar στον τρίτο χρόνο ελέγχου. Ο Seixas πηγαίνει τώρα πιο γρήγορα στο δρόμο από τον Del Toro.

Μεταφέρεται σε ασθενοφόρο, ελπίζουμε να αναρρώσει γρήγορα.

Ο αναβάτης Lidl-Trek προηγείται με χρόνο 33 λεπτά και 23 δευτερόλεπτα.

Ωχ όχι! Ο Λίποβιτς πήγαινε καλά, αλλά ο τροχός του γλίστρησε σε μια στροφή. Ήταν ακριβώς πίσω από τον Skjelmose στο δρόμο. Κατέβηκε δυνατά στον ώμο του και μπορεί να πιάσει το κεφάλι του στο κράσπεδο. Η κούρσα του θα μπορούσε να τελειώσει.

Pidcock έχει συναντήσει τη γραμμή μόλις 25 δευτερόλεπτα πιο κάτω στο Cattaneo, είναι μια υπέροχη στιγμή. Έκανε αξιοπρεπή χρόνο στο τελευταίο τμήμα

Όλες αυτές τις φορές αρχίζουν να φαίνονται ασήμαντοι με τον Evenepoel στο δρόμο. Έφτασε στο δεύτερο check 56 πιο γρήγορα από τον Skjelmose και 14 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα από τον Pogacar. Είναι της Evenepoel να χάσει σε αυτό το σημείο.

Ω αγαπητέ, Ο Pidcock έχασε πραγματικά λίγο έδαφος εκεί. Πέρασε από το σημείο ελέγχου τρεις πέμπτες ταχύτερα. Ο Skjelmose είναι ο πιο γρήγορος σε αυτό το στάδιο.

Η ώρα του Pidock στο επόμενο σημείο ελέγχου θα είναι ενδιαφέρον, έρχεται μετά από μια σημαντική κάθοδο, μια πειθαρχία στην οποία διαπρέπει.

Χουάν Αγιούσο χάνει σημαντικό χρόνο εδώ. Ξεκίνησε την ημέρα έκτος και με προβάδισμα άνω των δύο λεπτών έναντι του συμπαίκτη του στο Lidl-Trek, Skjelmose, αυτό έχει ήδη σχεδόν μειωθεί στο μισό.

Pogacar είναι πιο αργός από τον Evenepoel στο πρώτο σημείο ελέγχου, ακολουθεί επτά δευτερόλεπτα.

Evenepoel δείχνοντάς τους πώς γίνεται. Είναι πιο γρήγορος στον πρώτο έλεγχο κατά 21 δευτερόλεπτα. Θα απαντήσει το Pogacar;

Shkjelmose είναι ο νέος ταχύτερος άνθρωπος στην ανάβαση, ο Pidcock ήταν η λάθος πλευρά της εποχής του Castrillo, αλλά όχι πολύ.

Ντελ Τόρο σημείωσε έναν νέο ταχύτερο χρόνο μέσω του σημείου ελέγχου ένα, μερικά δευτερόλεπτα γρηγορότερο από τον Skjelmose και, πολύ σημαντικό, τρία πιο γρήγορα από τον Seixas.

Δεδομένων των αναβατών έξω στο δρόμο και μερικές από τις φορές που δημοσιεύτηκαν νωρίτερα από τους ειδικούς, όλα δείχνουν μια ευθεία μάχη μεταξύ Evenepoel και Pogacar για τη σκηνή.

Με τον Evenepoel στο δρόμο, αυτό σημαίνει ένα πράγμα: το Pogacar είναι το επόμενο.

Παγκόσμιος πρωταθλητής χρονομέτρησης Το Evenepoel βρίσκεται σε εξέλιξη. Είναι με τη φανέλα του ουράνιου τόξου και φαίνεται ότι το θέλει αυτό. Περιμένετε να φτάσει στο πρώτο σημείο ελέγχου σε λίγο περισσότερο από οκτώ λεπτά.

Shkjelmose περνά πιο γρήγορα από το πρώτο σημείο ελέγχου, 15 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα το Pidcock.

Τεράστιος βρυχηθμός καθώς ο Paul Seixas βγαίνει στο δρόμο. Ακολουθεί τον Ισαάκ ντελ Τόρο κατά 25 δευτερόλεπτα, μπορεί να επισκευάσει τον Μεξικανό;

Ο Πίντκοκ είναι στο δρόμο και μέσω του πρώτου σημείου ελέγχου στον πιο γρήγορο χρόνο που έχουμε δει μέχρι τώρα. Ο Mattias Skjelmose πηγαίνει επίσης καλά, ο ζωντανός ανιχνευτής τον έχει επίσης στον ηγέτη, αλλά δεν έχει ξεπεράσει ακόμα το πρώτο σημείο ελέγχου. Ο Τζέτζετ είναι καλά κάτω.

Εκπληκτική επιτυχία, Ο Arensman τερματίζει 4,97 δευτερόλεπτα πιο αργά από τον Cattaneo. Ο Ολλανδός θα ήταν ο ηγέτης αν έβγαινε εγκαίρως από την πύλη της εκκίνησης.

Όλα τα μάτια στο Άρενμαν. Ακόμα ακολουθεί το Cattaneo με λιγότερο από ένα χιλιόμετρο για να πάει

Ιορδάνης Ι είναι εκτός ράμπας. Η αποχώρησή του σηματοδοτεί την έναρξη της δεκάδας του GC. Ο Πίντκοκ μετά.

Τώρα λοιπόν, Ο Arensman απέχει μόλις ένα δευτερόλεπτο από το χρόνο του Cattaneo μέσω του τρίτου σημείου ελέγχου. Αν οτιδήποτε προκάλεσε την καθυστέρηση του στην εκκίνηση του κοστίσει τη σκηνή, θα είναι συντετριμμένος. Οι TNT λένε ότι η εκκίνηση του κόστισε έως και δέκα δευτερόλεπτα.

Με την ευκαιρία, Ο κυνηγός polkadot Paret-Peintre είναι πολύ έξω από τα σημεία. Ο χρόνος του είναι αυτή τη στιγμή 12ος ταχύτερος στην ανάβαση. Ο Castrillo, ο Felix Grossschartner, ο Cattaneo και ο Arensman είναι οι τέσσερις άνδρες που παίρνουν αυτή τη στιγμή βαθμούς στην κατάταξη των ορέων. Αυτό θα αλλάξει όμως, απέχουμε λιγότερο από δέκα λεπτά από την κορυφή του GC που θα βγει στην πορεία.

Ο Pablo Castrillo της Movistar έχει περάσει από το δεύτερο σημείο ελέγχου πιο γρήγορα από τον Cattaneo, είναι ο Ισπανός πρωταθλητής χρονομέτρησης ώστε να μπορεί να αμφισβητήσει τον ηγέτη.

Άτυχη στιγμή για τον Thymen Arensman, φαινόταν ότι μπήκε στην πύλη εκκίνησης αργά και ήθελε να περάσει κατευθείαν αλλά δεν του επιτρεπόταν. Κατέβηκε από τη ράμπα κουνώντας το κεφάλι του. Ο χρόνος του θα αφαιρεθεί από τη στιγμή που επρόκειτο να ξεκινήσει, οπότε αυτό μπορεί να αποδειχθεί δαπανηρό.

Ο Ιταλός ουσιαστικά ξεπέρασε το προβάδισμά του στο τελευταίο χιλιόμετρο και κατέληξε με πλεονέκτημα 13 δευτερολέπτων έναντι της Armirail. Έκανε κατά μέσο όρο 46 χλμ./ώρα σε όλη τη διαδρομή, αλλά πραγματικά διέπρεψε στο επίπεδο τμήμα στο τέλος.

Θα μπορούσαμε να έχουμε ένας νέος ηγέτης εδώ, ο Mattia Cattaneo (Red Bull Bora-Hansgrohe) είναι σε θερμάστρα. Έχει διανύσει το 1km για να πάει με πλεονέκτημα εννέα δευτερολέπτων στο Armirail. Μπορεί να το κρατήσει;

Υπάρχουν πέντε σημεία προσφέρεται στον αγώνα polkadot σήμερα για τον αναβάτη που θα κάνει τον ταχύτερο χρόνο μέχρι το Côte de Larringes. Ο Pogacar είναι ο σημερινός ηγέτης στην κατάταξη στα βουνά, αλλά ο Valentin Paret-Peintre (Soudal-Quick-Step) φορά τη φανέλα (skinsuit σήμερα) επειδή ο αρχηγός του αγώνα δεν μπορεί να φορέσει και τα δύο. Ο Γάλλος θα αδειάσει το ντεπόζιτο μέχρι την ανάβαση, χωρίς να ανησυχεί πολύ για τον συνολικό χρόνο του και ελπίζοντας ότι οι ηγέτες του GC θα προσπαθήσουν να ακολουθήσουν λίγο πιο ομοιόμορφο ρυθμό αργότερα. Το Paret-Peintre έχει περίπου 4 χιλιόμετρα για την ανάβαση. Ένα για να παρακολουθείτε.

Μετράμε αντίστροφα στους ηγέτες του GC που βγαίνουν από τη ράμπα εκκίνησης, εδώ είναι οι προγραμματισμένες ώρες έναρξης για τους δέκα κορυφαίους:

• Jordan Jegat (TotalEnergies) στις 15.57 BST (16.57 CEST)

• Tom Pidcock (Pinarello – Q36,5) στις 15,59 BST (16,59 CEST)

• Lenny Martinez (Bahrain Victorious) στις 16.01 BST (17.01 CEST)

• Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) στις 16.03 BST (17.03 CEST)

• Juan Ayuso (Lidl-Trek) στις 16.05 BST (17.05 CEST)

• Florian Lipowitz (Red Bull Bora–Hansgrohe) στις 16.07 BST (17.07 CEST)

• Paul Seixas (Δέκαθλο) στις 16.09 BST (17.09 CEST)

• Isaac Del Toro (UAE Emirates-XRG) στις 16.11 BST (17.11 CEST)

• Remco Evenepoel (Red Bull Bora–Hansgrohe) στις 16.13 BST (17.13 CEST)

• Tadej Pogacar (UAE Emirates-XRG) στις 16:15 BST (17:15 CEST)

Ο Γάλλος έρχεται πάνω από τη γραμμή με το στόμα ανοιχτό και παρά το γεγονός ότι έχασε σημαντικό χρόνο από τον Tarling στο επίπεδο, ο αναβάτης Visma Lease-a-Bike τερματίζει έξι δευτερόλεπτα γρηγορότερα από τον άνδρα στο hotseat.

Ο Πέντερσεν τελείωσε με χρόνο 37 λεπτά και 31 δευτερόλεπτα, που είναι περισσότερο από τρία λεπτά πιο αργός από τον Tarling.

Μπρούνο Αρμίραιλ (Visma Lease-a-Bike) μόλις πέρασε από τον έλεγχο χρόνου στην κορυφή του Côte de Larringes 19 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από την ώρα του Tarling. Πετάει και αυτός στην κατάβαση. Το ερώτημα θα είναι αν μπορεί να ανταποκριθεί στη δύναμη του Tarling στο πιο επίπεδο τμήμα στο τρέξιμο μέχρι τον τερματισμό. Αυτό είναι εντυπωσιακό πράγμα από την Armirail, έχει 11,5 χιλιόμετρα μπροστά του.

Μαντς Πέντερσεν, ο άνδρας με την πράσινη φανέλα, είναι εκτός πορείας. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στην ανηφόρα έχει περίπου 22,5 χιλιόμετρα μπροστά. Ο Δανός δεν είναι ειδικός στο ΤΤ και έχει ήδη υπολείπεται του χρόνου του Tarling κατά 50 δευτερόλεπτα. Στην πραγματικότητα, κανένας έξω στην πορεία δεν απέχει 40 δευτερόλεπτα από τον τρέχοντα αρχηγό της σκηνής.

Ο πρώτος αναβάτης βγήκε από τη ράμπα εκκίνησης το μεσημέρι και ο Josh Tarling της Netcompany-Ineos σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο μέχρι στιγμής, μετρώντας 34 λεπτά και 21 δευτερόλεπτα. Ο συμπαίκτης του Ουαλού, Filippo Ganna, μόλις πέρασε από τη γραμμή και δεν μπόρεσε να επισκευάσει αρκετά τον Tarling, τερματίζοντας τέσσερα δευτερόλεπτα μακριά από τον ρυθμό. Ο Huub Artz (Lotto-Intermarche) είναι αυτή τη στιγμή ο τρίτος στο βάθρο.

Στάδιο 16, Τρίτη 21 Ιουλίου: Évian-les-Bains έως Thonon-les-Bains (ατομική χρονομέτρηση), 26,1 χλμ.

Δοκιμές χρόνου, τις θυμάστε; Πριν από τριάντα χρόνια, με τον Miguel Induráin στην ακμή του, μια περιοδεία μπορεί να περιλαμβάνει τρεις contre la montres συνολικής διάρκειας άνω των 100 χιλιομέτρων. Πρόσφατα, τα κόπηκαν για να κάνουν σεξ στον αγώνα, οπότε αυτό διαρκεί λίγο περισσότερο από μισή ώρα. Με μια ανάβαση δεύτερης κατηγορίας συν κατάβαση, ευνοεί την επίλεκτη ομάδα που πηγαίνει στο γενικό, με επικεφαλής τον πολλαπλό παγκόσμιο πρωταθλητή Evenepoel. Θα πέσει σε δευτερόλεπτα, με το μόνο δράμα αν κάποιος έχει μια κακή μέρα όπως έκανε ο Βίνγκεγκαρντ πέρυσι στη Ρουέν. Είναι αυτό πρόοδος; Απαντήσεις σε carte postale παρακαλώ.

Διαβάστε τον πλήρη οδηγό βήμα προς βήμα για τον φετινό αγώνα:

Δύο στη σειρά για τον Remco Evenepoel; Ο Βέλγος είναι το φαβορί για τη μοναδική χρονομέτρηση του φετινού γύρου σε μια διαδρομή 26,1 χιλιομέτρων που είναι ανηφορική από την πύλη στο Évian-les-Bains και διαθέτει την κατηγορία δύο Côte de Larringes, μια ανάβαση 9,7 χιλιομέτρων στο 4,3%, πριν από μια δύσκολη κατάβαση στο Gene.Bainskeevacent.

Η θλιβερή απόσυρση του Jonas Vingegaard, χρωματισμένη από διαμάχες μετά την πτώση του Δανού την ημέρα αφότου ο ύπνος του διακόπηκε στις 2 το πρωί από έλεγχο ντόπινγκ, επιβεβαίωσε αυτό που γνωρίζαμε ήδη για το φετινό Tour: Ο Tadej Pogacar είναι απαράδεκτος. Ο Evenepoel μπορεί να μειώσει λίγα δευτερόλεπτα από το προβάδισμα των πέντε λεπτών του Pogacar εδώ, εάν κερδίσει άλλη μια μεγάλη νίκη στη χρονομέτρηση της μεγάλης περιοδείας, αλλά δεν είναι έξω από το εύρος των δυνατοτήτων που ο Pogacar επιδεικνύει το ταλέντο του σε όλα τα επίπεδα, κερδίζοντας και αυτό. Το ζεύγος Netcompany-Ineos των Filippo Ganna και Josh Tarling είναι μέσα με μια κραυγή, ενώ ο Juan Ayuso (Lidl-Trek) είναι ένα εξωτερικό στοίχημα.

Το πραγματικό ενδιαφέρον για τα υπόλοιπα στάδια του γύρου θα είναι η μάχη για το βάθρο και η διελκυστίνδα για τη φανέλα του νεαρού αναβάτη μεταξύ του Isaac del Toro και του Paul Seixas. Ο Seixas είναι ο πιο δυνατός αναβάτης ενάντια στο χρόνο, αλλά μετά από δύο εβδομάδες στη σέλα, ποιος ξέρει τι αντίκτυπο θα έχει.