Αρχική Ειδήσεις Μηχανισμός πολιτικής προστασίας της ΕΕ: ​​βοήθεια για την καταπολέμηση των πυρκαγιών

Μηχανισμός πολιτικής προστασίας της ΕΕ: ​​βοήθεια για την καταπολέμηση των πυρκαγιών

8
0

Η Γαλλία είναι αρκετά καλά προετοιμασμένη για τις πυρκαγιές. Η κυβέρνηση χρησιμοποιεί 12 βομβαρδιστικά Canadair και οκτώ πυροσβεστικά αεροσκάφη Dash. Επιπλέον, χρησιμοποιούνται μισθωμένα αεροσκάφη και ελικόπτερα.

Ωστόσο, ο στόλος χρειάζεται αυτήν τη στιγμή ταυτόχρονα σε πολλές περιοχές της χώρας. Η ξηρασία εντείνεται εδώ και εβδομάδες και αρκετά κύματα καύσωνα με θερμοκρασίες που μερικές φορές ξεπερνούν τους 40 βαθμούς Κελσίου (104 Φαρενάιτ) έχουν αφήσει τη βλάστηση εξαιρετικά ξεραμένη. Η καταστροφική πυρκαγιά κοντά στο Μπορντό στις ακτές του Ατλαντικού έχει ήδη καταπιεί περισσότερα από 42.000 εκτάρια δάσους και βλάστησης.

Ταυτόχρονα, οι πυρκαγιές και οι επακόλουθες προσπάθειες κατάσβεσης στη νότια και νοτιοανατολική Γαλλία δεσμεύουν επιπλέον προσωπικό έκτακτης ανάγκης. Σε πολλά μέρη, οι πυροσβέστες δίνουν μάχη με τις φλόγες σε μια εξαντλητική, 24ωρη προσπάθεια. Ωστόσο, οι ισχυροί άνεμοι φουντώνουν τα μέτωπα της φωτιάς, καθιστώντας τα σχεδόν ασταμάτητη, και περισσότεροι από 220.000 άνθρωποι αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τα σπίτια και τις εξοχικές κατοικίες τους μέχρι στιγμής.

Η σοβαρότητα της κατάστασης υπογραμμίζεται επίσης από το γεγονός ότι η γαλλική κυβέρνηση ανέπτυξε για πρώτη φορά στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος A400M εξοπλισμένο για εναέρια πυρόσβεση. Το A400M μπορεί να ρίξει περίπου 20 μετρικούς τόνους επιβραδυντικού πυρκαγιάς, περισσότερο από τρεις φορές περισσότερο από ένα Canadair.

Ωστόσο, η κατάσταση είναι αυτή τη στιγμή τόσο τραγική που ο Πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν ενεργοποίησε επίσης τον μηχανισμό πολιτικής προστασίας της ΕΕ (CPM) και ζήτησε βοήθεια από άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Αεροσκάφος της γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας ρίχνει κόκκινο επιβραδυντικό φωτιάς πάνω από ένα δάσος
Το στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος A400M της Γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας κάνει την πρώτη του πτώση επιβραδυντική πυρκαγιάςΕικόνα: Abdul Saboor/AFP

24/7 εξυπηρέτηση στο συντονιστικό κέντρο αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών

Για να ενεργοποιηθεί το CPM, μια χώρα αναφέρει τις ανάγκες της στο συντονιστικό κέντρο αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ERCC, στις Βρυξέλλες. Οι ειδικοί του ERCC αξιολογούν ποιες από τις 37 συμμετέχουσες χώρες μπορούν να παράσχουν βοήθεια.

Η αρχική βοήθεια για τη Γαλλία κινητοποιήθηκε μέσα σε λίγες ώρες και έκτοτε έχει επεκταθεί σημαντικά. Πυροσβεστικά αεροσκάφη και ελικόπτερα από την Πορτογαλία, την Κροατία, την Τσεχική Δημοκρατία, τη Γερμανία, την Τουρκία, τη Σουηδία και τη Σλοβακία υποστηρίζουν τη Γαλλία, κυρίως στην ευρύτερη περιοχή του Μπορντό.

Ταυτόχρονα, ωστόσο, η ΕΕ απέστειλε επίσης έξι επιπλέον πυροσβεστικά αεροσκάφη από την Ελλάδα, την Τουρκία και την Ιταλία στην Ισπανία. Αυτό σημαίνει ότι 13 από τα 22 πυροσβεστικά αεροσκάφη που είναι διαθέσιμα για το φετινό καλοκαίρι έχουν ήδη κινητοποιηθεί για τις δύο αυτές χώρες. Τα στοιχεία καταδεικνύουν επίσης πόσο γρήγορα μπορεί να αξιοποιηθεί το ευρωπαϊκό απόθεμα όταν συμβαίνουν πολλές πυρκαγιές μεγάλης κλίμακας ταυτόχρονα. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι διαθέσιμοι πόροι είναι επομένως πιθανόν ανεπαρκείς για να συμβαδίσουν με την κλίμακα των πυρκαγιών.

Η Τουρκία, η Νορβηγία και άλλοι συνεργάζονται με μέλη της ΕΕ

Από την έναρξη λειτουργίας του μηχανισμού πολιτικής προστασίας το 2001, το σύστημα έχει επεκταθεί αρκετές φορές. Από το 2019, η ΕΕ ξεκίνησε επίσης το rescEU, ένα στρατηγικό αποθεματικό που περιλαμβάνει πυροσβεστικά αεροσκάφη, ιατρικό εξοπλισμό, νοσοκομεία πεδίου και εξειδικευμένη τεχνολογία για χημικές ή πυρηνικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Εκτός από τα 27 κράτη μέλη της ΕΕ, 10 άλλες χώρες συμμετέχουν επίσης στον μηχανισμό πολιτικής προστασίας, συμπεριλαμβανομένης της Νορβηγίας, της Τουρκίας και πολλών κρατών των Δυτικών Βαλκανίων.

Για το καλοκαίρι του 2026, οι Βρυξέλλες προετοίμασαν επίσης 777 πυροσβέστες από 14 χώρες σε ιδιαίτερα ευάλωτες περιοχές της Γαλλίας, της Ισπανίας, της Πορτογαλίας, της Ιταλίας, της Ελλάδας και της Κύπρου. Τα πυροσβεστικά αεροσκάφη και τα ελικόπτερα της ευρωπαϊκής εφεδρείας κατανέμονται σε δώδεκα χώρες και μπορούν να κινητοποιηθούν μέσω του συντονιστικού κέντρου στις Βρυξέλλες. Επιπλέον, οι προσπάθειες πυρόσβεσης υποστηρίζονται από δορυφορικές εικόνες υψηλής ανάλυσης από το πρόγραμμα γεωσκόπησης Copernicus της ΕΕ.

Η καρδιά αυτής της συνεργασίας είναι ότι μια χώρα μπορεί να είναι σε θέση να εξοικονομήσει αεροσκάφη ή προσωπικό έκτακτης ανάγκης ενώ μια άλλη τα χρειάζεται επειγόντως. Ωστόσο, η ευρωπαϊκή αρχή της αλληλεγγύης φτάνει στα όριά της σε καταστάσεις όπου πολλές χώρες επηρεάζονται ταυτόχρονα από ακραία καιρικά φαινόμενα, τα οποία είναι πιθανό να συμβαίνουν με αυξανόμενη συχνότητα λόγω της κλιματικής αλλαγής. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι κυβερνήσεις πρέπει να σταθμίσουν πόση υποστήριξη μπορούν να στείλουν στο εξωτερικό χωρίς να θέσουν σε κίνδυνο τη δική τους επιχειρησιακή ικανότητα.

Επί του παρόντος, η Ιταλία δίνει μάχη με τις πυρκαγιές εντός των δικών της συνόρων, παρόλο που δεν έχει ακόμη ενεργοποιήσει τον μηχανισμό. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναμένει μια ασυνήθιστα μεγάλη περίοδο δασικών πυρκαγιών φέτος. Ο μηχανισμός ενεργοποιήθηκε για πρώτη φορά στα τέλη Απριλίου και θα μπορούσε να παραμείνει σε ισχύ μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.

Κόκκινοι ουρανοί πάνω από τη λίμνη Moutchic στη Gironde, Γαλλία
Ακόμη και ο ουρανός λάμπει βαθύ κόκκινο πάνω από τη λίμνη Moutchic καθώς η πυρκαγιά Lege-Cap-Ferret φωτίζει τον ορίζοντα στη Gironde της ΓαλλίαςΕικόνα: Fabrice Sapte/ABACAPRESS/IMAGO

Σχέδια για έναν ξεχωριστό «ευρωπαϊκό πυροσβεστικό στόλο»

Το τρέχον ευρωπαϊκό εναέριο απόθεμα για την καταπολέμηση των δασικών πυρκαγιών αποτελείται κυρίως από αεροσκάφη που λειτουργούν σε εθνικό επίπεδο που δεσμεύονται ως πόροι της ΕΕ για μια συγκεκριμένη περίοδο. Εν τω μεταξύ, η ΕΕ δημιουργεί έναν στόλο rescEU «μόνιμα διαθέσιμο και χρηματοδοτούμενο πλήρως από πόρους της ΕΕ» με κόστος περίπου 600 εκατομμύρια € (682 εκατομμύρια δολάρια).

Το σχέδιο είναι η απόκτηση δώδεκα νέων πυροσβεστικών αεροσκαφών, τα οποία θα σταθμεύουν στη Γαλλία, την Ισπανία, την Πορτογαλία, την Ιταλία, την Ελλάδα και την Κροατία. Τα αεροσκάφη θα λειτουργούν από τα αντίστοιχα κράτη μέλη, αλλά οι αποφάσεις σχετικά με την ανάπτυξή τους στο πλαίσιο του rescEU θα λαμβάνονται από κοινού από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τις συμμετέχουσες χώρες.

Ένα Canadair CL-415 της γαλλικής πολιτικής ασφάλειας εκτελεί ελιγμούς συλλογής νερού περνώντας τον ποταμό Σηκουάνα με δάση στο βάθος
Η Γαλλία έχει πολλά αεροσκάφη Canadair, αλλά χρειάστηκε να ζητήσει βοήθεια από το εξωτερικό για την καταπολέμηση των σημερινών πυρκαγιώνΕικόνα: Thomas Samson/AFP

Η πρόληψη των πυρκαγιών είναι το κλειδί

Η ευρωπαϊκή δύναμη αντιμετώπισης πυρκαγιών μπορεί να εξοικονομήσει χρόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης και να ανακουφίσει την πίεση στις εθνικές ομάδες αντιμετώπισης καταστροφών. Ωστόσο, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αυτό δεν μπορεί να αντισταθμίσει την έλλειψη μέτρων πρόληψης των δασικών πυρκαγιών, όπως η δημιουργία αντιπυρικών πυρκαγιών και αυστηρότεροι οικοδομικοί κανονισμοί σε περιοχές υψηλού κινδύνου.

Επιπλέον, τα πυροσβεστικά αεροσκάφη είναι πιο αποτελεσματικά όταν οι πυρκαγιές εντοπίζονται έγκαιρα. Από τη στιγμή που έχουν δημιουργηθεί μέτωπα πυρκαγιάς πολλών χιλιομέτρων λόγω ζέστης και ισχυρών ανέμων, ακόμη και πρόσθετα αεροσκάφη από την Ευρωπαϊκή Ένωση μπορούν συχνά μόνο να περιορίσουν τις φλόγες, αλλά όχι να τις σβήσουν πλήρως.

Έχει χάσει η Ευρώπη τον έλεγχο των πυρκαγιών της;

Για να δείτε αυτό το βίντεο, ενεργοποιήστε το JavaScript και εξετάστε το ενδεχόμενο αναβάθμισης σε πρόγραμμα περιήγησης ιστού που υποστηρίζει βίντεο HTML5

Αυτό το άρθρο δημοσιεύθηκε αρχικά στα γερμανικά.