ΝΕΟΣΤώρα μπορείτε να ακούσετε άρθρα του Fox News!
Η Κίνα δοκιμάζει εάν η κορυφή του κόσμου μπορεί να γίνει ένας νέος στρατηγικός εμπορικός διάδρομος, ξεκινώντας τακτικά εποχικά δρομολόγια εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη μέσω της Αρκτικής της Ρωσίας, καθώς το Πεκίνο και η Μόσχα βαθαίνουν το εμπορικό και στρατιωτικό τους αποτύπωμα σε μια περιοχή που η Ουάσιγκτον θεωρεί όλο και περισσότερο ως κρίσιμη για την ασφάλεια των ΗΠΑ.
Η υπηρεσία παραμένει περιορισμένης κλίμακας, με λίγο περισσότερα από οκτώ ταξίδια προγραμματισμένα αυτή τη σεζόν, αλλά ο κινέζος αναλυτής Gordon Chang είπε στο Fox News Digital ότι η σημασία της υπερβαίνει τον αριθμό των κοντέινερ που πραγματοποιούν αυτήν τη στιγμή το ταξίδι.
«Η Κίνα έχει μια σημαντική στρατηγική ώθηση στην Αρκτική για διάφορους λόγους», είπε ο Τσανγκ σε συνέντευξή του. «Οι πάγοι της Αρκτικής λιώνουν και αυτό σημαίνει ότι η διαδρομή της Βόρειας Θάλασσας, η οποία αγκαλιάζει τη βόρεια ακτή της Ρωσίας, γίνεται βιώσιμη τουλάχιστον για μερικούς μήνες το καλοκαίρι».
Ο ΑΠΕΣΤΗΣ ΤΡΑΜΠ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΕΙ Η ΚΙΝΗΣΗ ΔΥΝΑΜΗΣ ΤΗΣ ΚΙΝΑΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΙΛΗ «ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΑΓΝΟΟΥΜΕ»
Ένα ρωσικό σκάφος πλέει στα ύδατα της Αρκτικής κατά μήκος της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής, η οποία εκτείνεται σε όλη τη βόρεια ακτογραμμή της Ρωσίας και συνδέει ευρωπαϊκές και ασιατικές ναυτιλιακές λωρίδες. (Ειδήσεις East2West)
Ο πύργος του Ντουμπάι της Sea Legend Shipping αναχώρησε από το λιμάνι Ningbo-Zhoushan στις 15 Αυγούστου για την Ευρώπη μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής της Ρωσίας, με το ταξίδι στο Felixstowe της Αγγλίας να διαρκέσει περίπου 20 ημέρες, σύμφωνα με την China Daily στις 17 Αυγούστου.
Η κίνηση έρχεται καθώς μια νέα έκθεση του προσωπικού της επιτροπής του Κογκρέσου των ΗΠΑ προειδοποιεί ότι η αυξανόμενη απομόνωση και η εξάρτηση της Ρωσίας από το Πεκίνο δίνουν στην Κίνα μεγαλύτερη μόχλευση – συμπεριλαμβανομένης μεγαλύτερης πρόσβασης στην Αρκτική.
Ο Τσανγκ προειδοποίησε ότι η Ουάσιγκτον χρειάζεται μια ισχυρότερη φυσική παρουσία ως απάντηση. «Πρέπει να είμαστε στην Αρκτική και ο Πρόεδρος Τραμπ έχει εξουσιοδοτήσει περισσότερα παγοθραυστικά», είπε στο Fox News Digital. «Είμαστε θλιβερά κοντοί σε αυτό το τμήμα».
Ο TIM SHEEHY ΕΚΘΕΣΕΙ ΜΙΑ «ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΗ» ΚΑΤΑΡΡΥΣΗ ΝΑΥΠΗΓΕΙΟΥ ΠΟΥ ΑΦΗΝΕΙ ΤΙΣ ΗΠΑ ΕΥΡΩΤΕΣ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Ένα πανό με την ένδειξη “Συγχαρητήρια θερμά το πρώτο ετήσιο ταξίδι της Αρκτικής Διαδρομής Εμπορευματοκιβωτίων Κίνας-Ευρώπης στο λιμάνι Ningbo-Zhoushan το 2026”, εμφανίζεται σε ένα κοντέινερ στο λιμάνι Ningbo-Zhoushan στο Ningbo, Κίνα, στις 15 Αυγούστου 2026. (CN-STR/AFP μέσω Getty Images)
Ένας αξιωματούχος του Λευκού Οίκου είπε στο Fox News Digital, “Η Αρκτική είναι μια κρίσιμη περιοχή για την εθνική ασφάλεια και την οικονομία των ΗΠΑ. Ως αρκτικό έθνος, οι Ηνωμένες Πολιτείες θα επιδιώξουν την ασφάλεια και τα οικονομικά τους συμφέροντα και θα εξασφαλίσουν ασφάλεια, σταθερότητα και ευημερία ενόψει του αυξανόμενου ανταγωνισμού από την Κίνα και τη Ρωσία.”
Ένα ενημερωτικό δελτίο που κυκλοφόρησε στις 20 Αυγούστου από το προσωπικό της Επιτροπής Οικονομικής και Ασφάλειας ΗΠΑ-Κίνας ανέφερε ότι η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και η επακόλουθη οικονομική απομόνωση από τη Δύση «ανάγκασαν τη Ρωσία να αποδεχθεί μια μεγαλύτερη κινεζική παρουσία στην Αρκτική», μια περιοχή που η Μόσχα θεωρούσε παραδοσιακά κεντρική για την κυριαρχία και την εθνική της ασφάλεια.
Η ΚΙΝΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΙ ΕΝΑ ΤΕΡΑΣΤΙΟ ΠΛΟΙΟ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΟΒΙΣΕΙ ΤΟΥΣ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΥΣ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ
Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν και ο Κινέζος Πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ κάνουν πρόποση στο Κρεμλίνο στη Μόσχα, 21 Μαρτίου 2023. (Pavel Byrkin, Sputnik, Κρεμλίνο Pool Photo via AP, File)
Η έκθεση ανέφερε ότι οι κινεζικές κρατικές επιχειρήσεις κατέχουν τώρα συνδυασμένο μερίδιο 20% στο εγκεκριμένο από τις ΗΠΑ και την ΕΕ έργο Arctic LNG 2, ενώ η Κίνα και η Ρωσία αναπτύσσουν εμπορική ναυτιλία όλο το χρόνο κατά μήκος της διαδρομής της Βόρειας Θάλασσας. Οι δύο χώρες έχουν επίσης δημιουργήσει μια κοινή επιχείρηση για την κατασκευή πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κατηγορίας πάγου, με το πρώτο πλοίο να προγραμματίζεται να τεθεί σε υπηρεσία το 2027.
Η Στρατηγική για την Αρκτική του Πενταγώνου για το 2024 ανέφερε επίσης ότι οι αλλαγές του κλίματος αυξάνουν την προσβασιμότητα στην περιοχή, ενώ η Κίνα επιδιώκει μεγαλύτερη επιρροή και πρόσβαση εκεί. Η στρατηγική προσδιόριζε τον προτεινόμενο «Πολικό Δρόμο του Μεταξιού» του Πεκίνου ως όχημα για επενδύσεις υποδομών και φυσικών πόρων στην Αρκτική και προειδοποίησε ότι η αυξανόμενη συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ρωσίας θα μπορούσε «να αλλάξει τη σταθερότητα και την εικόνα της απειλής της Αρκτικής».
Για το εμπόριο Κίνας-Ευρώπης, η Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή προσφέρει μια ριζικά διαφορετική διαδρομή από το παραδοσιακό ταξίδι με κατεύθυνση δυτικά μέσω του στενού της Μαλάκας, του Ινδικού Ωκεανού, του Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, της Ερυθράς Θάλασσας και της Διώρυγας του Σουέζ.
«Αυτό φυσικά αποφεύγει ορισμένα σημεία πνιγμού, όπως το στενό της Μαλάκα, το Μπαμπ ελ-Μαντέμπ, το κανάλι του Σουέζ, το στενό του Γιβραλτάρ», είπε ο Τσανγκ. «Έτσι αυτό είναι σημαντικό για την Κίνα».
Η νέα έκθεση USCC υποστηρίζει ότι η Κίνα επωφελείται ολοένα και περισσότερο από μια ασύμμετρη σχέση στην οποία η Μόσχα χρειάζεται το Πεκίνο περισσότερο από ό,τι το Πεκίνο τη Μόσχα. Λέει ότι η Κίνα έχει γίνει απαραίτητη για τη Ρωσία από την εισβολή στην Ουκρανία το 2022, δίνοντας στο Πεκίνο αυξανόμενη δύναμη για να αποκτήσει μειωμένη ενέργεια και μεγαλύτερη πρόσβαση στη ρωσική στρατιωτική τεχνολογία, αποφεύγοντας τις υποχρεώσεις μιας επίσημης συμμαχίας.
Η ενέργεια είναι ένα σημαντικό μέρος αυτής της ανισορροπίας. Σύμφωνα με την έκθεση, η Κίνα αντιπροσωπεύει περίπου το ήμισυ των εξαγωγών αργού πετρελαίου της Ρωσίας, ενώ το ρωσικό αργό αντιπροσωπεύει μόνο περίπου το ένα πέμπτο των εισαγωγών πετρελαίου της Κίνας. Η έκθεση αναφέρει ότι η Κίνα έχει αγοράσει περίπου 372 δισεκατομμύρια δολάρια σε ρωσικά ορυκτά καύσιμα από την εισβολή στην Ουκρανία.
Η ΟΥΚΡΑΝΙΑ ΣΠΟΥΡΑΖΕΙ ΤΟ «ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΜΕΓΑΛΟ ΔΥΝΑΤΟ» ΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ ΤΗΣ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΕΝΩ Ο ΠΟΥΤΙΝ ΛΑΜΠΤΩΝΕΙ ΤΗ ΝΑΥΤΙΚΗ ΔΥΝΑΜΗ ΣΤΟΝ ΕΙΡΗΝΙΚΟ
Το πυρηνικό παγοθραυστικό Yakutia εισέρχεται στον Κόλπο της Φινλανδίας για θαλάσσιες δοκιμές στην Αγία Πετρούπολη. Με την ικανότητα να διαπερνά πάγο πάχους έως και τριών μέτρων, παίζει κρίσιμο ρόλο στη στρατηγική της Ρωσίας για την Αρκτική. (Artem Priakhin/SOPA Images/LightRocket μέσω Getty Images)
Η Μόσχα κάνει τώρα ολοένα και πιο επιθετική χρήση της ίδιας αρκτικής διόδου για να μετακινήσει το πετρέλαιο ανατολικά.
Το Reuters ανέφερε στις 11 Αυγούστου ότι η Ρωσία είχε στείλει επτά αποστολές αργού συνολικού ύψους περίπου 6 εκατομμυρίων βαρελιών προς την Ασία μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής μέχρι στιγμής αυτή τη σεζόν, σχεδόν το ήμισυ της ποσότητας που μεταφέρθηκε κατά τη διάρκεια ολόκληρης της σεζόν του 2025. Η Κίνα είναι ο κύριος προορισμός για αυτές τις αποστολές, σύμφωνα με το Reuters.
Η αυξανόμενη δραστηριότητα της Αρκτικής έρχεται καθώς η Ουάσιγκτον ανησυχεί όλο και περισσότερο για τη συνεργασία της Κίνας και της Ρωσίας κοντά στην Αλάσκα.
Ο Τσανγκ επεσήμανε το Στενό του Βερίγγειου «που χωρίζει τη Ρωσία από την Αλάσκα» ως στρατηγική ευπάθεια ακόμη και στην αρκτική διαδρομή.
Η ΚΙΝΑ, Η ΡΩΣΙΑ, το ΙΡΑΝ ΚΑΙ Η ΒΟΡΕΙΟΣ ΚΟΡΕΑ ΣΧΗΜΑΤΙΖΟΥΝ ΤΟΝ «ΑΞΟΝΑ ΕΠΙΘΕΤΩΝ» ΠΟΥ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΤΑΚΛΙΨΕΙ, ΒΙΒΛΙΟ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΕΙ
Το ρωσικό δεξαμενόπλοιο Aframax Ligovsky Prospect πλέει στα ύδατα κατά μήκος της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής της Ρωσίας. (Marinetraffic/east2west)
«Υπάρχει ένα σημείο πνιγμού, ωστόσο, που παρουσιάζει ενδιαφέρον», είπε. “Πρέπει να πάτε μεταξύ της Ρωσίας στα δυτικά και της 49ης πολιτείας μας στα ανατολικά. Και αυτό δίνει στις ΗΠΑ κάποια μόχλευση εδώ”.
Η στρατιωτική σχέση διευρύνεται επίσης. Το νέο ενημερωτικό δελτίο της USCC αναφέρει ότι η Κίνα και η Ρωσία είχαν συμμετάσχει σε τουλάχιστον 119 συνδυασμένες στρατιωτικές ασκήσεις από τον Απρίλιο του 2026, ενώ οι κοινές ναυτικές τους επιχειρήσεις τον Ιούλιο περιελάμβαναν δραστηριότητα υποβρυχίων, ανθυποβρυχίων και drone. Σημείωσε επίσης ότι κινεζικά βομβαρδιστικά εισήλθαν στη Ζώνη Ταυτοποίησης Αεράμυνας της Αλάσκας για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια κοινής περιπολίας βομβαρδιστικών Κίνας-Ρωσίας το 2024.
Για τον Τσανγκ, το ζήτημα εκτείνεται πέρα από το αν η ίδια η θαλάσσια διαδρομή θα γίνει ποτέ ανταγωνιστής του Σουέζ.
“Υπάρχουν μερικοί στρατηγοί εθνικής ασφάλειας των ΗΠΑ που λένε, “Ω, η Αρκτική αποσπά την προσοχή. Υπάρχουν πιο σημαντικά μέρη στον κόσμο”, είπε ο Τσανγκ.
ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ FOX NEWS
Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν και ο Κινέζος Πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ, με τις αντιπροσωπείες τους, πραγματοποιούν συνομιλίες στο Φόρουμ Belt and Road στο Πεκίνο, 18 Οκτωβρίου 2023. (Sputnik/Sergei Guneev/Pool μέσω Reuters)
«Αλλά ακόμα πιο σημαντικό, ανεξάρτητα από το τι πιστεύει κανείς για τη σημασία της Αρκτικής, οι Κινέζοι και οι Ρώσοι μας πιέζουν στην Αρκτική», πρόσθεσε. “Έτσι δεν έχουμε άλλη επιλογή να απαντήσουμε. Είτε πιστεύουμε ότι η Αρκτική είναι στρατηγική είτε όχι, οι Κινέζοι και οι Ρώσοι είναι εκεί σε ισχύ. Πρέπει να είμαστε κι εμείς εκεί.”
Το Fox News Digital απευθύνθηκε στις πρεσβείες της Κίνας και της Ρωσίας στην Ουάσιγκτον και τον Λευκό Οίκο για σχολιασμό.
