Η μέση τιμή του πετρελαίου ντίζελ έφτασε την Τετάρτη στο υψηλότερο επίπεδό της από την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, καθώς η παγκόσμια συμφόρηση προσφοράς σφίγγει και η εποχική ζήτηση είναι έτοιμη να αυξηθεί.
Το καύσιμο που τροφοδοτεί τα πάντα, από βάρκες και τρένα μέχρι αγροτικό εξοπλισμό και 18τροχα αγγίζει τα 5,69 δολάρια το γαλόνι σε εθνικό επίπεδο, σύμφωνα με στοιχεία της ΑΑΑ. Αυτό είναι αυξημένο κατά 33 σεντς από μόλις πριν από έναν μήνα και 54% από τον Σεπτέμβριο του 2025, όταν η μέση τιμή ήταν 3,69 δολάρια το γαλόνι.
Ο ρυθμός αύξησης των τιμών για το ντίζελ ήταν πολύ υψηλότερος από ό,τι για την αμόλυβδη βενζίνη, η οποία είναι αυξημένη κατά περίπου 29% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.
«Υπάρχουν περισσότεροι συναγερμοί για το ντίζελ παρά για άλλα προϊόντα αργού πετρελαίου», δήλωσε ο Γκρέγκορι Μπρου, αναλυτής της εταιρείας συμβούλων Eurasia Group.
Μετά από μια άνοδο της τιμής του ντίζελ αυτό το καλοκαίρι που οφειλόταν σε μεγάλο βαθμό σε αεροπορικές επιδρομές με στόχο διυλιστήρια στη Μέση Ανατολή, οι ειδικοί λένε ότι τώρα ο πόλεμος στην Ουκρανία, και συγκεκριμένα οι επιδρομές με μη επανδρωμένα αεροσκάφη της Ουκρανίας σε διυλιστήρια πετρελαίου στη Ρωσία, έχουν ίση ή ακόμη μεγαλύτερη επίδραση στις τιμές του ντίζελ.
Η Ρωσία είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας καυσίμου ντίζελ στον κόσμο μετά τις ΗΠΑ, σημείωσε η Brew. Με τα βασικά ρωσικά διυλιστήρια πετρελαίου να βρίσκονται εκτός σύνδεσης, το αποτέλεσμα ήταν μια μαζική μείωση των εξαγωγών ντίζελ στην Ανατολική Ευρώπη, είπε.
Εν τω μεταξύ, τα αποθέματα ντίζελ των ΗΠΑ στα τέλη Αυγούστου είχαν πέσει σε εποχικά επίπεδα που δεν είχαν παρατηρηθεί από τη δεκαετία του 1980, σύμφωνα με την ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ενεργειακών Πληροφοριών.
Καθώς η παγκόσμια ζήτηση για ντίζελ παραμένει σταθερή, το τρέχον σοκ προσφοράς σημαίνει ότι τα διυλιστήρια στις ΗΠΑ και τον Καναδά μπορούν να χρεώνουν ένα ασφάλιστρο για τα προϊόντα ντίζελ τους.
Τα περιθώρια κέρδους για τις μεγάλες εταιρείες διύλισης ντίζελ έφθασαν πρόσφατα σε υψηλά ρεκόρ, σύμφωνα με την ΕΠΕ. Σε απάντηση στις δυνάμεις της αγοράς, τα διυλιστήρια των ΗΠΑ αύξησαν τις εξαγωγές ντίζελ και συναφών καυσίμων κατά περίπου 28% τους τελευταίους 12 μήνες.
Για μεγάλα διυλιστήρια όπως η Valero και η Marathon, αυτό σήμαινε απροσδόκητα κέρδη. Από τα μέσα Ιουνίου, και οι δύο εταιρείες είδαν τις τιμές των μετοχών τους να αυξάνονται περισσότερο από 45%.
Ο αυξανόμενος ρόλος που παίζει η ικανότητα διύλισης στις τιμές του φυσικού αερίου έχει τραβήξει το μάτι του Λευκού Οίκου, ο οποίος αναζητά τρόπους για να μειώσει τις τιμές καταναλωτή και να επιβραδύνει τον πληθωρισμό.
Την Τρίτη, ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ κάλεσε περίπου δώδεκα μεγάλα διυλιστήρια πετρελαίου των ΗΠΑ στην Ουάσιγκτον για να συζητήσουν πώς να αυξήσουν την παραγωγική ικανότητα.
«Αυτή δεν ήταν μια συνάντηση «τρυπάνι, μωρό μου, τρυπάνι». Αυτή ήταν μια συνάντηση «βελτιστοποιήστε, μωρό μου, τελειοποιήστε» είπε ο αναπληρωτής γραμματέας Τύπου του Λευκού Οίκου, Τέιλορ Ρότζερς, μετά τη συνάντηση.
Η Ρότζερς είπε στο NewsNation ότι ο πρόεδρος και τα στελέχη του πετρελαίου είχαν συζητήσει πιθανούς τρόπους επέκτασης της ικανότητας διύλισης – συμπεριλαμβανομένων πιθανών ρυθμιστικών αλλαγών – αλλά δεν έδωσε λεπτομέρειες.
Σε ολόκληρη την ευρύτερη οικονομία, η αύξηση των τιμών για ένα προϊόν χονδρικής όπως το πετρέλαιο ντίζελ αφήνει επίσης τους λιανοπωλητές σε δίλημμα. Μειώνουν τα δικά τους περιθώρια κέρδους για να απορροφήσουν το υψηλότερο κόστος ή τα μεταφέρουν σε καταναλωτές που κουράζονται από τον πληθωρισμό και κινδυνεύουν με πτώση των πωλήσεων;
Οι ειδικοί λένε ότι είναι πιο πιθανό να είναι το πρώτο, πράγμα που σημαίνει ότι οι τιμές των τροφίμων θα μπορούσαν να συνεχίσουν την πορεία τους υψηλότερα αυτό το φθινόπωρο.
Η ζήτηση για ντίζελ ακόμη υψηλότερη θα είναι οι αγρότες σε όλο τον κόσμο, οι οποίοι το χρειάζονται για να τροφοδοτήσουν τον γεωργικό εξοπλισμό. Η ετήσια περίοδος συγκομιδής στο βόρειο ημισφαίριο αντιστοιχεί με την περίοδο φύτευσης κάτω από τον ισημερινό.
Το αυξημένο κόστος παραγωγής τροφίμων αυτό το φθινόπωρο πιθανότατα θα αντανακλάται στις τιμές και την επόμενη άνοιξη.
Οι αναλυτές της JP Morgan προειδοποίησαν πρόσφατα ότι ο παγκόσμιος πληθωρισμός των τροφίμων αναμένεται να φτάσει στο 5% το πρώτο εξάμηνο του 2027, σχεδόν διπλάσιο από το ποσοστό το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.
Πιο άμεσα, ωστόσο, ο βασικός μήνας για τη ζήτηση ντίζελ θα είναι ο Οκτώβριος, όταν η θέρμανση των σπιτιών, η εποχική γεωργία και η παγκόσμια ναυτιλία ενόψει των εορτών θα αλληλοεπικαλύπτονται.
