Στις 25 Μαρτίου, το Intercéréales πραγματοποίησε τα 17 τουμι Πρωί εξαγωγής στο Παρίσι σε ένα θέμα που σχετίζεται άμεσα με τα τρέχοντα γεγονότα: η ανθεκτικότητα της βιομηχανίας δημητριακών απέναντι σε γεωπολιτικούς κλυδωνισμούς. Από τις 28 Φεβρουαρίου και τα αμερικανο-ισραηλινά πλήγματα στο Ιράν, το στενό του Ορμούζ παραμένει σχεδόν παράλυτο και η κλιμάκωση της σύγκρουσης απειλεί την κυκλοφορία στην Ερυθρά Θάλασσα, επιδεινώνοντας τις διακοπές στην ανταλλαγή ενεργειακών πρώτων υλών. Σε ένα μήνα, οι τιμές του φυσικού αερίου εκτινάχθηκαν στα ύψη, φέρνοντας μαζί τους και εκείνες των αζωτούχων λιπασμάτων.
Ο πόλεμος στην Εγγύς και Μέση Ανατολή αποκαλύπτει τη δομική εξάρτηση των γαλλικών αγροκτημάτων από παγκόσμια αγορά λιπασμάτων. “Η Γαλλία καταναλώνει 7 έως 8 Mt λιπάσματα ετησίως, συμπεριλαμβανομένων 70% αζωτούχων λιπασμάτων, που παράγονται από αέριο. Ο φώσφορος και η ποτάσα είναι φυσικά ορυκτά υλικά που εξάγονται από κοιτάσματα. Στην Ευρώπη και τη Γαλλία, η συντριπτική πλειονότητα αυτών των στοιχείων εισάγονται, επομένως υπόκεινται σε διαταραχές της εφοδιαστικής αλυσίδας”, συνοψίζει ο Maxime Godmac, γενικός διευθυντής της Γαλλίας. Η εταιρεία εισάγει πρώτες ύλες, τις μετατρέπει και τις παρασκευάζει στα επτά γαλλικά εργοστάσιά της, όλα στην περιοχή του λιμανιού.
Υπογραμμίζει τη σημασία του θείου στην αλυσίδα, απαραίτητο για τη διαλυτοποίηση του φωσφόρου και την αφομοίωση του από τα φυτά. “Ο αδιάλυτος φώσφορος, για κανένα φυτό, δεν έχει καμία χρησιμότητα. Είναι σαν να ζητάς από ένα πάτωμα να αφομοιώσει το μάρμαρο.” Ωστόσο, τα στενά του Ορμούζ συγκεντρώνουν περίπου το 40 έως 50% της παγκόσμιας διακίνησης θείου, το 30% της ουρίας και το 20% της αμμωνίας. Ο αποκλεισμός της περιοχής «ενέχει μεγάλο κίνδυνο για την πρόσβαση στον διαθέσιμο φώσφορο και δημιουργεί διακοπές εφοδιασμού μεταξύ όλων των παραγωγών λιπασμάτων στον κόσμο. »
Σε αυτό προστίθεται η επίδραση των συγκοινωνούντων πλοίων όσον αφορά τις προμήθειες. Η Βραζιλία καταναλώνει σχεδόν 50 Mt λιπάσματος ετησίως, η Ινδία και η Κίνα 40 Mt η καθεμία. Όταν αυτές οι χώρες δεν τροφοδοτούνται πλέον μέσω του Ορμούζ, στρέφονται σε ιστορικές πηγές στην Ευρώπη: Αίγυπτος, Αλγερία, Μαρόκο. Ή αλλιώς «άμεσος ανταγωνισμός», συνοψίζει ο Maxime Godart, ο οποίος παρατηρεί εδώ και τρεις εβδομάδες μια γενική άνοδο των τιμών σε όλα τα τμήματα, σε συνδυασμό με ανησυχίες για την ίδια την προσβασιμότητα των πρώτων υλών.
Η συγκομιδή του 2026 παραμένει γενικά προστατευμένη, πιστεύει, χάρη στην αγορά μελλοντικής εκπλήρωσης δημητριακών, η οποία δίνει στη Γαλλία μια κουλτούρα προσμονής για τις αγορές: «Η φράκτες για τη συγκομιδή 2026 επιτυγχάνονται κατά 90-95%, ενώ άλλες μεσογειακές χώρες που έχουν καλλιέργειες spot κατανάλωσης αγοράζουν λίπασμα για άμεσες εφαρμογές.
Είναι η συγκομιδή του 2027 που συγκεντρώνει όλες τις ανησυχίες. «Δεδομένης της τιμής ενός τόνου σιταριού, δεν θα υπάρξει αγορά αζώτου για τη συγκομιδή του 2027», προειδοποιεί ο Antoine Hacard, πρόεδρος της La Coopération Agricole – Métiers du Grain. «Εάν από τις 15 Μαΐου εξακολουθούμε να βρισκόμαστε σε τόσο ισχυρές εντάσεις στο Ορμούζ, θα ασκήσουμε πολύ μεγάλη πίεση στην ικανότητά μας να προμηθεύουμε τους παραγωγούς».
«Το MACF θα έχει άμεσο αντίκτυπο στο κόστος παραγωγής των καλλιεργητών σιτηρών».
Σε αυτές τις γεωπολιτικές εντάσεις επιτίθεται μια ειδικά ευρωπαϊκή ρυθμιστική πίεση: το MACF. Ψηφίστηκε το 2022 και τέθηκε σε ισχύ την 1ηεποχήΙανουάριος 2026, αυτό Μηχανισμός Προσαρμογής Συνόρων Άνθρακα επιβάλλει μια τιμή άνθρακα στα προϊόντα που εισάγονται στην ΕΕ – συμπεριλαμβανομένων των αζωτούχων λιπασμάτων, του χάλυβα, του αλουμινίου και του τσιμέντου – ισοδύναμη με αυτή που βαρύνουν τις ευρωπαϊκές εταιρείες που υπόκεινται στην αγορά άνθρακα. Στόχος είναι να αποφευχθούν οι «διαρροές άνθρακα» (η μετεγκατάσταση ευρωπαϊκών εταιρειών σε χώρες με λιγότερο απαιτητικά πρότυπα) και να ενθαρρυνθούν τρίτες χώρες να απελευθερώσουν τον κλάδο τους από τον άνθρακα.
Η υπουργός Annie Genevard, κατά την έναρξη του πρωινού, έθεσε ένα κεντρικό πρόβλημα: “Το σκεπτικό έχει παραλείψει ένα θεμελιώδες σημείο: ισχύει μόνο εάν η ΕΕ είναι κυρίαρχη στα λιπάσματα. Αλλά είναι μόνο 40%. Επομένως, φορολογούμε μια εισαγωγή που δεν μπορούμε να κάνουμε χωρίς.”
Από την πλευρά των εισαγωγέων, οι επιπτώσεις είναι ήδη απτές. Η συσσώρευση αποθεμάτων εν όψει του τέλους του 2025 προκάλεσε εφέ ακορντεόν: «Στις 2 Ιανουαρίου όλα σταμάτησαν. Ξυπνάμε την άνοιξη με πολύ χαμηλά αποθέματαΕΝΑ» σημειώνει ο Μαξίμ Γκοντάρ. Οι εισαγωγείς θα γνωρίζουν την αξία του μεριδίου άνθρακα τους μόνο το επόμενο έτος. Η Timac Agro επέλεξε επομένως να επικεντρώσει τις αγορές της στην ευρωπαϊκή αγορά, ιδιαίτερα στην Ισπανία. Αποτέλεσμα: α πριμοδότηση τιμής για το ευρωπαϊκό άζωτοσε σύγκριση με τη διεθνή αγορά. «Είτε εισάγουμε ένα λίπασμα εκτός ΕΕ και πληρώνουμε φόρο άνθρακα, είτε το αγοράζουμε στην Ευρώπη, τελικά [le coût est comparable]κανείς δεν κερδίζει πραγματικά».
Από την πλευρά των αγροτών, ο θυμός δεν υποχωρεί. «Η εφαρμογή του MACF θα οδηγήσει σε σημαντική αύξηση του κόστους των λιπασμάτων, του χάλυβα, της ενέργειας και θα έχει άμεσο αντίκτυπο στο κόστος παραγωγής των καλλιεργητών σιτηρών», λέει ο Benoît Piétrement, πρόεδρος της Intercréales. Χωρίς αντισταθμιστικό μηχανισμό, θα υπονομευθεί η βιωσιμότητα των εκμεταλλεύσεων σιτηρών και μαζί της η παραγωγική ικανότητα ολόκληρου του κλάδου. Αναμένουμε συγκεκριμένα μέτρα».
Εδώ και αρκετούς μήνες, η MACF είναι μια σαπουνόπερα με ανατροπές. Τον Ιανουάριο, πολλές ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Γαλλίας, ζήτησαν την εξουδετέρωση του συστήματος λιπασμάτων και ο Επίτροπος Εμπορίου Μαρόκο έκανε λόγο για μια πιθανή αναστολή ενεργητική. Όμως η Επιτροπή έκανε γρήγορα πίσω. Στα τέλη Ιανουαρίου, τέθηκε σε εφαρμογή αναστολή των δασμών στις εισαγωγές λιπασμάτων. Αλλά «ο λογαριασμός δεν είναι εκεί» για να ανακουφίσει πραγματικά τους αγρότες, παραδέχεται η Annie Genevard.
Στις 30 Μαρτίου, μαζί με άλλες χώρες, η Γαλλία επανέλαβε το αίτημά της για άμεση αναστολή του MACF για τα λιπάσματα προς το Συμβούλιο Γεωργίας Αλιείας της ΕΕ ή, «σε αντίθετη περίπτωση, αποζημίωση για πρόσθετες δαπάνες που βαρύνουν τους αγρότες».
Αλλά νέα απόλυση από τον Επίτροπο Hansen: η αναστολή «θα κινδύνευε να επιδεινώσει την εξάρτηση από τις εισαγωγές». Σύμφωνα με το Reuters, ανέφερε ότι ήθελε να χρησιμοποιήσει τα έσοδα που παράγονται από τον φόρο MACF σταθεροποίηση των τιμών πληρώθηκε από τους αγρότες και ανακοίνωσε συνάντηση με βιομήχανους στις 13 Απριλίου για να «εξεταστούν βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα μέτρα για τη στήριξη της ευρωπαϊκής παραγωγής».
Η Επιτροπή προετοιμάζει επίσης ένα σχέδιο δράσης για τα λιπάσματα, που αναμένεται για το δεύτερο τρίμηνο. Στόχος: η διασφάλιση βιώσιμων γεωργικών πρακτικών και η βελτίωση της χρήσης λιπασμάτων στην Ευρώπη. Πρόκειται για τη «μείωση της στρατηγικής μας εξάρτησης με τη διαφοροποίηση των εμπορικών μας δρόμων και την προώθηση λύσεων με βιολογικές πηγές», υποστηρίζει ο Dorian Filote, υπεύθυνος για την ασφάλεια των τροφίμων και τις αγορές στη ΓΔ Agri της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Διπλωματία, ρυθμιστική σταθερότητα, γεωπονική αποτελεσματικότητα, μετεγκατάσταση
Αντιμέτωποι με αυτές τις πολλαπλές πιέσεις, οι παράγοντες του κλάδου χαράσσουν διάφορες γραμμές δράσης για να εξασφαλίσουν βιώσιμα την πρόσβαση στα λιπάσματα και να περιορίσουν τις εντάσεις στην αγορά. Εκεί εμπορική διπλωματίαΠρώτα απ ‘όλα.
“Πρέπει να διατηρήσουμε τις διπλωματικές μας σχέσεις με τις χώρες παραγωγής. Έχουμε δει διαφωνίες τα τελευταία χρόνια, ιδιαίτερα για τα φωσφορικά στη Βόρεια Αφρική, με την Αλγερία. Πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε για να κρατήσουμε τις πόρτες ανοιχτές”, επιμένει ο Maxime Godart, του οποίου η εταιρεία προσπαθεί να διαφοροποιεί συνεχώς τις πηγές της – Αφρική, Λατινική Αμερική, Μέση Ανατολή – ώστε να μην εξαρτάται ποτέ από μια ενιαία προέλευση.
Ο Tristan Dufes, αναπληρωτής διευθυντής στρατηγικών τομέων στο Υπουργείο Εξωτερικών, υποστηρίζει: «Είναι μείζον ζήτημα να μην εξαρτάται περισσότερο από το 65% από μία μόνο πηγή, όπως για τα σπάνια μέταλλα, με κατά προτίμηση πολλές διαδρομές μεταφοράς.»
Μια άλλη γραμμή δράσης: καθιερωμένους κανονισμούς. “Η γεωργία παίρνει πολύ χρόνο. Και όταν επενδύουμε για μια συγκομιδή το επόμενο έτος, το ρυθμιστικό πλαίσιο πρέπει να είναι σταθερό. Είναι αφόρητο για έναν επαγγελματία να επενδύει σε ένα μεταβαλλόμενο πλαίσιο”, συνοψίζει ο Maxime Godart. Ο Julien Dive, αναπληρωτής για την Aisne, ζητά από την πλευρά του να άρει “τα γαλλικά νομοθετικά και κανονιστικά εμπόδια. Απαγορεύουμε ορισμένα μέτρα που επιτρέπουν οι γειτονικές χώρες. Αυτά τα εμπόδια δημιουργούν χρεώσεις, είναι αδυναμία.”
Η γεωπονική αποτελεσματικότητα, από την πλευρά της, φαίνεται να είναι ένας άμεσα διαθέσιμος μοχλός. «Σε ένα πλαίσιο ανόδου των τιμών, μία από τις πρώτες απαντήσεις για την προστασία από μια κρίση είναι να διασφαλιστεί ότι κάθε μονάδα λιπάσματος χρησιμοποιείται από το εργοστάσιο», συνεχίζει ο Maxime Godart. Αυτό περιλαμβάνει «τεχνική, γεωπονία, ποιότητα εδάφους, ανάπτυξη των πιο αποτελεσματικών δυνατών λύσεων λιπασμάτων».
Οι ομιλητές ανέφεραν επίσης το μετεγκατάσταση της παραγωγής. «Υπάρχει πραγματικό ζήτημα διαθεσιμότητας παραγωγικών δυνατοτήτων στον τομέα που θα ανταποκρίνονται με την πάροδο του χρόνου, ιδιαίτερα για τα λιπάσματα, αυτό είναι μέρος των τομέων εργασίας για τους επόμενους μήνες», σημειώνει ο Tristan Dufes.
Ωστόσο, υπενθυμίζει τους κινδύνους Seveso που συνδέονται με την αποθήκευση αζωτούχων λιπασμάτων – οι καταστροφές της AZF στην Τουλούζη το 2001 και το λιμάνι της Βηρυτού το 2020 μαρτυρούν κάτι τέτοιο – ενώ δηλώνει ότι θέλει να φέρει στο Υπουργείο Ενόπλων Δυνάμεων μια ιδέα που προέκυψε από έναν συμμετέχοντα στην αποθήκη εδάφους: μονάδες παραγωγής.
Πεπεισμένος για την ανάγκη μετεγκατάστασης της παραγωγής λιπασμάτων στη Γαλλία, ο Antoine Hacard επισημαίνει το παράδοξο της κατάστασης. «Θα χρειαστούν τουλάχιστον δέκα χρόνια και υπάρχει πρόβλημα χρονική μετατόπιση φάσης. Δεν μπορούμε να φορολογήσουμε τους συντελεστές παραγωγής που είναι σημαντικοί για την παραγωγή ενώ υποβάλλουμε τον εαυτό μας στον ελεύθερο διεθνή ανταγωνισμό. Θα συμβεί αυτό που συνέβη στον κλάδο: μια αργή μείωση της παραγωγής σιτηρών στη Γαλλία και την ΕΕ. Σε δέκα χρόνια, όταν κατασκευάσουμε τις πρώτες γραμμές παραγωγής λιπασμάτων, δεν θα μείνουν πολλοί άνθρωποι για να τα καταναλώσουν, επειδή ο κλάδος θα έχει επηρεαστεί έντονα από αυτή τη μη ανταγωνιστικότητα».
