LIVE – Καύσιμα: παραλήφθηκαν συνδικάτα στο Bercy… χωρίς νέες ανακοινώσεις | Πληροφορίες TF1

Ο Dominique Schelcher, Διευθύνων Σύμβουλος του “Cooperative U”, είναι καλεσμένος του “En Tout Franchise” με τον Adrien Gindre σήμερα το πρωί στο “Bonjour! La Matinale TF1”.

«Τα υλικοτεχνικά προβλήματα» οδήγησαν σε προσωρινές ελλείψεις σε ένα στα πέντε πρατήρια καυσίμων στη Γαλλία μετά το μακρύ Σαββατοκύριακο του Πάσχα. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος και υπουργός Ενέργειας Μοντ Μπρεγκεόν ανακοίνωσε χθες στο RMC/BFMTV ότι περίπου το 18% των πρατηρίων της χώρας ήταν προσωρινά χωρίς τουλάχιστον ένα καύσιμο μετά το Σαββατοκύριακο του Πάσχα, για «προβλήματα επιμελητείας και μεταφοράς».

Από την πλευρά του, ο γίγαντας των υδρογονανθράκων TotalEnergies επέκτεινε το ανώτατο όριο στις τιμές των καυσίμων μέχρι τα τέλη Απριλίου, αν και ανέβασε την τιμή του ντίζελ.

Ο υπουργός Οικονομίας, Roland Lescure, δέχθηκε τα συνδικάτα την Τρίτη για να συζητήσουν τις οικονομικές συνέπειες του πολέμου στη Μέση Ανατολή, ιδίως τις τιμές των καυσίμων, αλλά χωρίς να ανακοινώσει νέα μέτρα ή να διατηρήσει τις προτάσεις τους, αρκετά συνδικάτα εξέφρασαν τη λύπη τους.

«Ο υπουργός δυστυχώς δεν είχε τίποτα να μας πει, εκτός από τη λίστα με όλα όσα δεν μπορεί να κάνει», θρηνούσε η γενική γραμματέας της CGT, Sophie Binet, στο τέλος αυτής της συνάντησης στο Bercy. Σύμφωνα με αυτήν, ο Roland Lescure είχε «παραμερίσει» τα πέντε έκτακτα μέτρα που ζήτησε το σωματείο του, ιδίως το πάγωμα των τιμών των καυσίμων και την αναπροσαρμογή των μισθών στις τιμές. «Η CGT καλεί τους εργαζόμενους να κινητοποιηθούν στους χώρους εργασίας τους στις εταιρείες τους για να απαιτήσουν άμεσες αυξήσεις μισθών», είπε.

Σύμφωνα με τον νούμερο ένα της CFTC, Cyril Chabanier, ο Roland Lescure είπε στις συνδικαλιστικές οργανώσεις «ότι σήμερα μόλις ήρθε να τους ακούσει, ότι έπρεπε να γίνουν διυπουργικές διαιτησίες και ότι θα έκανε ανακοινώσεις ο Πρωθυπουργός, χωρίς να έχει ημερομηνία να προτείνει (τους). που τα παίρνω, που τα βρίσκουμε;», ανέφερε, υποδεικνύοντας ότι η κυβέρνηση σκόπευε να παραμείνει σε «λογική στοχευμένων μέτρων».

Καθώς οι τιμές των καυσίμων συνεχίζουν να αυξάνονται, αυξάνεται η ανησυχία για τις συνέπειες του πολέμου στη Μέση Ανατολή στην καθημερινή μας ζωή. Ο Φατίχ Μπιρόλ, διευθυντής του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, διαβεβαιώνει τη «Figaro» ότι «η τρέχουσα κρίση είναι πιο σοβαρή από αυτές του 1973, του 1979 και του 2022 μαζί». Ζητεί να ανοίξει ξανά το Στενό του Ορμούζ για να αντιμετωπίσει έναν μήνα Απρίλιο τον οποίο ήδη χαρακτηρίζει «μαύρο».

Η τιμή του βαρελιού αμερικανικού πετρελαίου WTI ανεβαίνει κατακόρυφα, παρουσιάζοντας αύξηση άνω του 2% μετά από αναφορές για απεργίες κατά του νησιού Kharg στον Κόλπο (nouvelle fenêtre)νευρικό κέντρο της ιρανικής βιομηχανίας πετρελαίου.

Μετά από δισταγμό νωρίτερα στη συνεδρίαση, που ανεστάλη από το τελεσίγραφο του Τραμπ κατά του Ιράν που λήγει το βράδυ της Τρίτης, η τιμή του βαρελιού West Texas Intermediate, του αμερικανικού σημείου αναφοράς, για παράδοση τον Μάιο, αυξήθηκε κατά 2,05% περίπου στις 12:30 GMT, στα 114,71 δολάρια. Αυξήθηκε μάλιστα για λίγο περισσότερο από 3%. Ένα βαρέλι Brent από τη Βόρεια Θάλασσα, για παράδοση τον Ιούνιο, σημείωσε άνοδο 0,41% στα 110,22 δολάρια.

Ενώ ο Ντόναλντ Τραμπ συνεχίζει να πιέζει το τελεσίγραφό του προς το Ιράν, η τιμή του βαρελιού πετρελαίου διαμορφώθηκε τη Δευτέρα πάνω από το συμβολικό όριο των 110 δολαρίων. Τι βοήθεια μπορούν να περιμένουν τα ταξί, οι σχολές οδηγών, η βοήθεια στο σπίτι και οι νοσοκόμοι; Θα μπορούσαν να ληφθούν μέτρα τις επόμενες ημέρες.

Ο γίγαντας υδρογονανθράκων TotalEnergies ανακοίνωσε την Τρίτη ότι θα επεκτείνει το ανώτατο όριο στις τιμές των καυσίμων στη Γαλλία τον Απρίλιο, αυξάνοντας παράλληλα το ανώτατο όριο για ένα λίτρο ντίζελ στα 2,25 ευρώ και αφήνοντας αυτό της βενζίνης στο 1,99 ευρώ το λίτρο.

Τα 3.300 πρατήρια καυσίμων που φέρουν το σήμα της στη μητρόπολη θα εφαρμόσουν αυτά τα μέτρα και δεν θα διανέμουν πλέον το πιο ακριβό ντίζελ Excellium, για να επικεντρωθούν «στη διανομή κλασικού ντίζελ κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου κρίσης», ανέφερε η TotalEnergies σε δελτίο τύπου.

Οι τιμές πλησιάζουν τα τρία ευρώ το λίτρο σε ορισμένους σταθμούς, σημείωσε ομάδα από τη 1 μ.μ. του TF1. Πώς μπορούμε να εξηγήσουμε αυτή τη συνεχιζόμενη άνοδο, παρά τη σχετική σταθεροποίηση της τιμής του βαρελιού πετρελαίου; Αποκρυπτογράφηση.

Στη Χάβρη, περίπου δεκαπέντε αλιευτικά αφεντικά συμφώνησαν να παραμείνουν στην αποβάθρα, είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Mathieu Vimard, αναπληρωτής διευθυντής της Norman Fishermen’s Organization. «Σήμερα θα πρέπει να φτάσουμε στο 1,30 ευρώ το λίτρο (αλιευτικό ντίζελ, σημείωμα συντάκτη) έναντι 65 λεπτών πριν τον πόλεμο», είπε. Οι ναυτικοί, που πληρώθηκαν στο τέλος του μήνα μετά την αφαίρεση των «κοινών εξόδων» συμπεριλαμβανομένων των καυσίμων, θα μπορούσαν, σύμφωνα με τον ίδιο, να χάσουν 1.500 ευρώ από τους μισθούς τους αυτόν τον μήνα ή το ήμισυ των αποδοχών τους.

Τα έξι βασικά λιμάνια της Κορσικής αποκλείστηκαν το πρωί της Τρίτης από ψαράδες, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την άνοδο των τιμών των καυσίμων. Ένα σκάφος Corsica Linea που μετέφερε επιβάτες και προμήθειες από τη Μασσαλία σταμάτησε στον κόλπο του Αζαξιό, όπως και ένα κρουαζιερόπλοιο που κατέληξε στη Γένοβα της Ιταλίας. Όμως, κατά τη διάρκεια του πρωινού, σκάφη που είχαν αποκλειστεί στη θάλασσα κατάφεραν τελικά να ελλιμενιστούν σε πολλά λιμάνια του νησιού.

Η νομαρχία της Κορσικής είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι πρόσφερε στους ψαράδες που μπλοκάρουν τα λιμάνια των νησιών να συμμετάσχουν σε στρογγυλή τράπεζα “αύριο το απόγευμα”, Τετάρτη, για να κατανοήσουν την τιμή του πετρελαίου ντίζελ και να “βρουν λύσεις”. Απαραίτητη προϋπόθεση για τη συμμετοχή σε αυτό το στρογγυλό τραπέζι είναι η άρση των μπλοκαρισμάτων που παραλύουν «μεταξύ 2.500 και 3.000 επιβατών» στη θάλασσα, σύμφωνα με τη νομαρχία, χωρίς να υπολογίζονται οι επιβάτες του κρουαζιερόπλοιου στο Αζαξιό.

Η Ευρώπη πρέπει να μειώσει την εξάρτησή της από την εισαγωγή ορυκτών καυσίμων, ένα από τα «κυριότερα τρωτά σημεία της» που επιβαρύνει την αποστολή της ΕΚΤ να διατηρήσει τη σταθερότητα των τιμών, δήλωσε ανώτερος αξιωματούχος του νομισματικού ιδρύματος, ο οποίος ζήτησε επενδύσεις σε καθαρή, τοπικά παραγόμενη ενέργεια. «Η ενεργειακή εξάρτηση της Ευρώπης καθιστά ολοένα και πιο δύσκολη τη διατήρηση της σταθερότητας των τιμών», θρηνούσε ο Φρανκ Έλντερσον, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας και αντιπρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της, σε ανάρτηση στο blog.

Οι τιμές του πετρελαίου διστάζουν αυτή την Τρίτη, κυμαινόμενες μεταξύ ανόδου και πτώσης σε ήδη πολύ υψηλά επίπεδα, με τις αγορές να περιμένουν να δουν εάν ο Ντόναλντ Τραμπ θα πραγματοποιήσει τις απειλές του να καταστρέψει βασικές υποδομές στο Ιράν.

Γύρω στις 10:40 GMT (12:40 μ.μ. στο Παρίσι), η τιμή του βαρελιού Brent από τη Βόρεια Θάλασσα, για παράδοση τον Ιούνιο, σημείωσε άνοδο 0,22% στα 110,01 δολάρια. Το αμερικανικό αντίστοιχο, ένα βαρέλι West Texas Intermediate, για παράδοση τον Μάιο, αυξήθηκε κατά 1,26% στα 113,83 δολάρια.

«Έχουμε μια κυβέρνηση που για περισσότερο από ένα μήνα δεν έχει κάνει σχεδόν τίποτα» απέναντι στις τιμές των καυσίμων, επέκρινε η πρόεδρος του ομίλου LFI Mathilde Panot στο franceinfo, επικρίνοντας «μικρές επιταγές εδώ κι εκεί, μπαλώματα». «Θέλουμε πάγωμα των τιμών της ενέργειας», στα 1,70 ευρώ στα καύσιμα, όπως ζήτησε και η CGT, υποστήριξε ο αρχηγός των επαναστατημένων βουλευτών. Αυτό το κομμάτι «δεν παίρνει από τις τσέπες των Γάλλων» αλλά από αυτές των «κερδοσκόπων του πολέμου», που κατά την ίδια είναι οι γίγαντες του πετρελαίου, παρακάλεσε.

«Πριν τα κίτρινα γιλέκα η τιμή των καυσίμων ήταν 1,40 ευρώ, 1,50 ευρώ. Η χώρα δεν θα αντέξει αν συνεχίσουμε έτσι», επέμεινε ο βουλευτής ανησυχώντας για κατάσταση «έκτακτης ανάγκης». «Το πάγωμα των τιμών είναι το μόνο μέτρο που μπορεί να κάνει τους ανθρώπους να αναπνεύσουν».

«Το κράτος δεν επωφελείται ποτέ από μια πετρελαϊκή κρίση (nouvelle fenêtre)», επέμεινε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος στο BFMTV και στο RMC, εξηγώντας ειδικότερα ότι «η αύξηση των εσόδων από τον ΦΠΑ (αντισταθμίστηκε άμεσα από την πτώση της κατανάλωσης» και ότι λόγω «της αύξησης των επιτοκίων (το κράτος) δανείζεται ακριβότερα στις αγορές».

Δεν αρκεί όμως για να πείσει τη Μαρίν Λεπέν. «Δέχομαι απόλυτα τη διαφωνία μου με την κυβέρνηση σε αυτό το θέμα», επέμεινε το αφεντικό του RN, εκφράζοντας τη λύπη του που η εκτελεστική εξουσία κάνει «ως συνήθως, απολύτως τα πάντα» και προβλέποντας «σοβαρές συνέπειες, στην αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών και στην οικονομία».

Το Εθνικό Συλλαλητήριο δεν σχεδιάζει να καταθέσει πρόταση μομφής για το θέμα των καυσίμων, έδειξε η Μαρίν Λεπέν, ακόμη κι αν «αποδέχεται πλήρως τη διαφωνία (της) με την κυβέρνηση» που σύμφωνα με την ίδια κάνει «τα απολύτως τίποτα». «Μπορούμε ξεκάθαρα να δούμε ότι δεν βρισκόμαστε πλέον σε αυτή την περίοδο λογοκρισίας», δήλωσε ο επικεφαλής των βουλευτών του RN, στο τέλος της παραδοσιακής εβδομαδιαίας συνάντησης των προέδρων των ομάδων στη Συνέλευση.

Ωστόσο, επιβεβαίωσε ότι «δεν υπάρχει ούτε ένας Γάλλος που να συμφωνεί με τον τρόπο με τον οποίο η κυβέρνηση διαχειρίζεται αυτήν την κρίση καυσίμων». Αφού κατήγγειλε στα τέλη Μαρτίου ένα κράτος που «κερδοσκοπεί από την κρίση», επέκρινε για άλλη μια φορά την άρνηση της εκτελεστικής εξουσίας να μειώσει τον ΦΠΑ «από 20% σε 5,5% σε όλες τις ενέργειες», όπως ζητούσε εδώ και καιρό. (nouvelle fenêtre).

«Αν η κυβέρνηση αρνηθεί να το δει αυτό, αυτό είναι το πρόβλημά της, αλλά δεν μπορεί να κατηγορήσει την αντιπολίτευση για τίποτα», είπε, απαντώντας στον υπουργό Μοντ Μπρεγκεόν που την κατηγόρησε το πρωί της Τρίτης ότι «είναι πολιτικά εικασίες από τις πρώτες μέρες αυτής της κρίσης».

«Η κατάσταση που βιώνουμε σήμερα είναι μια κατάσταση απόλυτης κοινωνικής έκτακτης ανάγκης για τους Γάλλους που αγωνίζονται να γεμίσουν το ρεζερβουάρ βενζίνης τους, η οποία έχει αυξηθεί σημαντικά», είπε ο Manuel Bompard, ο εθνικός συντονιστής της La France insoumise, τη Δευτέρα στο LCI. Για να αντιμετωπιστεί αυτό, ο βουλευτής ζητά «μπλοκάρισμα των τιμών στο τέλος, αλλά και μπλοκάρισμα των τιμών χονδρικής, δηλαδή στην κορυφή της αλυσίδας».

Στο RMC/BFMTV, ο υπουργός Ενέργειας Maud Bregeon απέρριψε επίσης πάγωμα τιμών, ενώ η επικεφαλής της CGT Sophie Binet ζήτησε τη Δευτέρα να καθοριστεί «μέγιστη τιμή αντλίας 1,70 ευρώ», παραμονές συνάντησης μεταξύ των συνδικάτων και των υπουργών Οικονομίας, Εργασίας και Ενέργειας. «Βλέπουμε αυτή τη στιγμή, με αυτό που βιώνουμε στα δίκτυα Total, ότι αυτό θα οδηγήσει σε προβλήματα έλλειψης σε πολύ γρήγορη χρονική περίοδο», υποστήριξε.

Περίπου το 66% των σταθμών στο δίκτυο TotalEnergies (nouvelle fenêtre)που περιόριζε την τιμή της βενζίνης στα 1,99 ευρώ το λίτρο και την τιμή του ντίζελ στα 2,09 ευρώ το λίτρο, ήταν εκτός αποθέματος στις 7:45 το πρωί της Τρίτης έναντι περίπου 4,1% στα άλλα πρατήρια κατά μέσο όρο, σύμφωνα με το γραφείο του υπουργού.

Η κυβέρνηση θα ανακοινώσει σύντομα ένα νέο πακέτο βοήθειας για ορισμένα επαγγέλματα που πλήττονται περισσότερο από την άνοδο των τιμών των καυσίμων, που συνδέεται με τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, επιβεβαίωσε ο υπουργός Ενέργειας Μοντ Μπρεγκεόν.

«Θα έχουμε ένα νέο σύστημα βοήθειας τις επόμενες ημέρες για τους Γάλλους που εργάζονται, που αντιμετωπίζουν δυσκολίες», δήλωσε στο RMC/BFMTV, επιβεβαιώνοντας την υπόσχεση του πρωθυπουργού Σεμπαστιέν Λεκόρνου την περασμένη εβδομάδα. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανέφερε χαρακτηριστικά «νοσοκόμες», «βοήθεια στο σπίτι» και «ορισμένους αγρότες που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν ιδιαίτερες δυσκολίες».

Από την άλλη πλευρά, απέρριψε για άλλη μια φορά οποιαδήποτε «καθολική βοήθεια, γιατί δεν μπορούμε να την αντέξουμε οικονομικά», λέγοντας ότι θέλει να επικεντρωθεί σε «τους Γάλλους που εργάζονται στους πιο δύσκολους τομείς, (…) σε αυτούς για τους οποίους είναι ακόμη πιο δύσκολο να τελειώσουν τον μήνα».

Οι τιμές στην αντλία συνεχίζουν να ανεβαίνουν, γεγονός που ωθεί τους Γάλλους να αναζητήσουν λύσεις για να πληρώσουν λιγότερα. Ποιες είναι οι συμβουλές του καθενός; Η LCI ανέκρινε αρκετούς αυτοκινητιστές.

Τα έξι βασικά λιμάνια της Κορσικής είναι αποκλεισμένα από ψαράδες που θέλουν να βάλουν τέλος στη «σπείρα θανάτου» της αύξησης της τιμής των καυσίμων, ήδη ακριβότερα στο νησί από ό,τι στην ήπειρο, λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή. Μετά από πρόσκληση της νεαρής ένωσης για την υπεράσπιση των Κορσικανών ψαράδων, αρκετά αλιευτικά σκάφη έχουν τοποθετηθεί στα λιμάνια των Ajaccio, Bastia, Propriano, ÃŽle-Rousse, Bonifacio και Porto-Vecchio, καθιστώντας αδύνατη οποιαδήποτε πλοήγηση σε άλλα σκάφη.

Ένα σκάφος Corsica Linea που μετέφερε επιβάτες και τρόφιμα από τη Μασσαλία σταμάτησε στον Κόλπο του Αζαξιό σαν κρουαζιερόπλοιο, σημείωσε δημοσιογράφος του Γαλλικού Πρακτορείου. «Στόχος μας είναι να βάλουμε ένα τέλος σε αυτό το θανατηφόρο σπιράλ αυτής της αύξησης του ντίζελ», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Τζόζεφ Σάνα, εκπρόσωπος του συνδικάτου για την υπεράσπιση των ψαράδων της Κορσικής. Η μέση τιμή ενός λίτρου αφορολόγητου ντίζελ αλιείας ήταν 1,09 ευρώ στις 2 Απριλίου, έναντι 64 σεντς στις 2 Μαρτίου, κατά την έναρξη της ενεργειακής κρίσης που προκλήθηκε από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με το παρατηρητήριο καυσίμων Amarrée.

Αποφράξεις σημειώθηκαν στην περιφερειακή οδό της Νάντης σήμερα το πρωί της Τρίτης για να διαμαρτυρηθούν για την άνοδο των τιμών των καυσίμων, μάθαμε από το Εθνικό Επιμελητήριο Δημοσίων Έργων και Βιοτεχνών Τοπίου (CNATP) και το Bison Futé.

«Οι εταιρείες δημοσίων έργων και εξωραϊσμού, με το σωματείο τους, το CNATP, το οποίο εκπροσωπώ, αποφάσισαν να κινητοποιηθούν ενόψει των αυξήσεων στις τιμές του GNR, του μη οδικού ντίζελ και του ντίζελ για άλλα οχήματα», δήλωσε στο AFP Andrea Lemasson, γενικός γραμματέας του CNATP του Loire-Atlantique.

Ένα μπαράζ φιλτραρίσματος ξεκίνησε γύρω στις 7 το πρωί, προκαλώντας επιβράδυνση, σύμφωνα με τον Bison Futé. Η δράση διαμαρτυρίας, με περίπου τριάντα οχήματα να μπλοκάρουν αυτόν τον σημαντικό δρόμο, πρέπει να τελειώσει γύρω στο μεσημέρι, δήλωσε το CNATP.

Σχεδόν ένα στα πέντε πρατήρια είναι εκτός αποθέματος με ένα ή περισσότερα καύσιμα μετά το παρατεταμένο Σαββατοκύριακο του Πάσχα, ανακοίνωσε σήμερα το πρωί η αναπληρώτρια υπουργός Ενέργειας Μοντ Μπρεγκεόν. Έχουμε αναπτύξει έναν χάρτη, που ενημερώνεται τακτικά, για να συμβουλεύεστε τις τιμές που ισχύουν στα πρατήρια καυσίμων κοντά σας ή στη διαδρομή σας.

Σχεδόν ένα στα πέντε πρατήρια είναι εκτός αποθέματος σε ένα ή περισσότερα καύσιμα μετά το παρατεταμένο Σαββατοκύριακο του Πάσχα, ανακοίνωσε η αναπληρώτρια υπουργός Ενέργειας Μοντ Μπρεγκεόν. «Υπάρχει περίπου το 18% των πρατηρίων στα οποία λείπει τουλάχιστον ένα καύσιμο», ανέφερε ο εκπρόσωπος υπουργός, επίσης κυβερνητικός εκπρόσωπος, στο RMC/BFMTV.

«Αυτές οι δυσκολίες οφείλονται σε προβλήματα υλικοτεχνικής υποστήριξης και μεταφοράς», πρόσθεσε, ιδιαίτερα στους σταθμούς του δικτύου TotalEnergies, το οποίο έχει περιορίσει την τιμή των καυσίμων, με αποτέλεσμα την αύξηση της κίνησης στα πρατήρια του. Συνολικά, «το 83% των σταθμών στους οποίους υπάρχουν δυσκολίες είναι σταθμοί του δικτύου TotalEnergies», συνέχισε ο υπουργός.

Ένα στα τέσσερα πρατήρια βρέθηκε «εκτός αποθέματος» τουλάχιστον ενός καυσίμου το πρωί της Τρίτης λόγω προβλημάτων παράδοσης κατά τη διάρκεια του παρατεταμένου Σαββατοκύριακου του Πάσχα, δήλωσε ο Olivier Gantois, πρόεδρος της Γαλλικής Ένωσης Βιομηχανιών Πετρελαίου (Ufip). Μια παρατήρηση που συντάχθηκε μετά από «ένα μακρύ Σαββατοκύριακο με σημαντικά ταξίδια» και όταν οι σταθμοί δεν μπόρεσαν να ανεφοδιαστούν αφού «τα περισσότερα φορτηγά δεν κυκλοφορούν τις Κυριακές ή τις αργίες», εξήγησε στο RTL.

«Οι περισσότεροι σταθμοί θα ανανεωθούν από σήμερα», διαβεβαίωσε, αναφερόμενος σε «καθαρά υλικοτεχνικό πρόβλημα» και όχι διαθεσιμότητα αποθεμάτων. Σε αυτή τη φάση, ο πρόεδρος της Ufip δεν βλέπει να εμφανίζεται έλλειψη. «Είναι μια κατάσταση που παρακολουθούμε πολύ στενά και αυτή τη στιγμή, για παράδειγμα τον Απρίλιο, καταφέρνουμε να τροφοδοτούμε κανονικά τους πελάτες μας. (…) Έχουμε μερικές εβδομάδες ορατότητας», διαβεβαίωσε.

Γεια σας και καλωσορίσατε σε αυτό το live αφιερωμένο στην παρακολούθηση των τιμών των καυσίμων και της προμήθειας πρατηρίων καυσίμων, σε ένα πλαίσιο πολέμου στη Μέση Ανατολή που προκαλεί άλμα των τιμών. Βρείτε τις τελευταίες πληροφορίες εδώ. Â