Ενώ μπορούσε να απολαύσει ειρηνικά τη συνταξιοδότησή του στο σπίτι του στο Laizy, ο Philippe αποφάσισε να επιστρέψει και να δώσει ένα χέρι στον αγαπημένο του σύλλογο σε μια θέση υψηλής ευθύνης. Συμμετείχε πρόθυμα στο μικρό παιχνίδι ερωτήσεων και απαντήσεων.Μπορείς να συστηθείς σε όσους δεν σε γνωρίζουν;
“Στα 64, έχω συνταξιοδοτηθεί εδώ και ένα χρόνο. Εργάστηκα για 25 χρόνια στην έρευνα και ανάπτυξη στο Dim in Autun πριν επανεκπαιδευτώ ως ανθοπώλης στο Etang sur Arroux με τη σύζυγό μου. Από την πλευρά του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ήμουν πρόεδρος της ASA Morvzn πριν από περίπου τριάντα χρόνια. Μετά από ένα μεγάλο διάλειμμα επιστρέφω στο ASA R&D. για αυτή την εκδήλωση… και φιλίας για τον Raphaël Diard και την ομάδα διαχείρισης του.
Αυτό που με εντυπωσίασε όταν επέστρεψα ήταν η ατμόσφαιρα του συλλόγου, ένα μείγμα εμπειρίας με τους Πρεσβύτερους και τη νεολαία με πολύ αφοσιωμένους εθελοντές. Υπάρχει πολλή σοβαρότητα και επίσης μια πραγματική ευχαρίστηση και αυτό με έκανε να θέλω να ασχοληθώ».
Αναλαμβάνετε από τον Jean-Christophe Chaffiotte στη διοργάνωση του ράλι. Σε τι συνίσταται ο ρόλος σας;
“Η θέση μου είναι αυτή του τεχνικού διοργανωτή του ράλι, γνωρίζοντας ότι η γενική διοργάνωση του ράλι διευθύνεται από τον πρόεδρο Raphaël Diard. Συγκεκριμένα, ο ρόλος μου είναι να συντονίζω ολόκληρη την καθαρά τεχνική οργάνωση: ανάπτυξη της διαδρομής, κανονισμούς, ασφάλεια, επιμελητεία, επιτρόπους, χρονοδιάγραμμα, είμαι σε επαφή με όλους τους διευθυντές της επιτροπής, ώστε όλα να είναι έτοιμα για να επισημάνω ότι η διοργάνωση είναι πολύ καλή. Ο Jean-Christophe έχει πραγματοποιήσει μια τεράστια δουλειά, η οποία εξακολουθεί να αντέχει, και βασίζομαι σε μια έμπειρη ομάδα ενώ ενσωματώνω νέους εθελοντές.
Με περίπου 130 μέρες να απομένουν πριν την αναχώρηση, πού βρίσκεστε στην προετοιμασία;
“Όλα τα φώτα είναι πράσινα. Οι διαδρομές με τις ειδικές εκδηλώσεις, οι Επίσημοι, οι Χρονομέτρης είναι επικυρωμένες. Οι κανονισμοί είναι έτοιμοι να σταλούν στην Ομοσπονδία για βίζα. Τα σχέδια ασφαλείας ολοκληρώνονται και το road book είναι επίσης καλά σε εξέλιξη. Η πρόσληψη των Επιτρόπων έχει επίσης ξεκινήσει. Υπάρχουν ακόμη μερικές προσαρμογές που πρέπει να γίνουν στο έδαφος. ειδική έκδοση 60μι επέτειος της δημιουργίας του ράλι από τον Fafa Buriot το 1966».
Μπορείτε να μας πείτε λίγα περισσότερα για αυτήν την επέτειο;
«Θέλαμε να σηματοδοτήσουμε την περίσταση με μια διαδρομή που θα ανταποκρίνεται στη φήμη του ράλι και στο πνεύμα του. Οι συμμετέχοντες θα διασκεδάσουν πολύ. Φέτος, για να σεβαστούμε τον κανόνα της εναλλαγής με τη διαδρομή που βρίσκεται στα βόρεια του Autun, επιστρέφουμε στον τομέα Etang sur Arroux, Uchon, Saint-Prix. Το Σάββατο θα κάνουμε δύο γύρους από τις τρεις ειδικές διαδρομές, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης διαδρομής 29 χιλιομέτρων.
Θέλαμε μια συγκεντρωμένη διαδρομή με λίγες συνδέσεις για να περιορίσουμε το κόστος για τα πληρώματα χωρίς να θυσιάσουμε το θέαμα. Από αυτή την άποψη θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους επιτρέπουν τη διοργάνωση του συλλαλητηρίου μας, τις κοινότητες, τους κατοίκους της διαδρομής, τους συνεργάτες και τους εθελοντές. Ζήτω η Καστανιά, ζήτω η Μορβάν».
Σχόλια που συλλέγονται από την Barbara Foldyna
Ρίξτε πληροφορίες:
Τα 55μι Το ράλι Autun-la Châtaigne θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή 21 Αυγούστου και το Σάββατο 22 Αυγούστου 2026. Υπολογίζεται για το γαλλικό πρωτάθλημα ράλι VHC, το Κύπελλο Γαλλίας για σύγχρονα ράλι με μέγιστο συντελεστή 4, το Κύπελλο Γαλλίας για ράλι VHRS και το Κύπελλο Retro, καθώς και το πρωτάθλημα Λιγκ με τον μέγιστο συντελεστή επιστροφής 2. του Citroën Sport Promotional Formulas Alumni.
Αποτελέσματα Σαββατοκύριακου:
Ο .Didier Chaumont έλαβε μέρος στην ανάβαση του λόφου Col Saint-Pierre, δεύτερος γύρος του γαλλικού πρωταθλήματος βουνού. Έφερε το Proto Nova του Honda στους 32μι θέση scratch στην κατηγορία Sports Car (από 50 ταξινομημένες) και 6η στην κατηγορία CN2. Μπράβο Ντιντιέ!
