(Bloomberg) — Ιρανικές κανονιοφόροι πυροβόλησαν κατά εμπορικών πλοίων στα στενά του Ορμούζ, ενώ οι ΗΠΑ αναχαίτησαν δύο από τα πετρελαιοφόρα της Ισλαμικής Δημοκρατίας.
Τα περισσότερα διαβασμένα από το Bloomberg
Ένα φορτηγό πλοίο και ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δέχθηκαν πυρά στην πλωτή οδό την Τετάρτη, σύμφωνα με ανάρτηση της βρετανικής εταιρείας Maritime Trade Operations στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Εν τω μεταξύ, η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ διέψευσε μια αναφορά της εταιρείας αναλύσεων Vortexa που ανέφερε ότι τα ιρανικά υπερδεξαμενόπλοια είχαν αποφύγει τον αποκλεισμό του αμερικανικού ναυτικού.
Τα τάνκερ Hero II και Hedy αναχαιτίστηκαν από τις αμερικανικές δυνάμεις νωρίτερα αυτή την εβδομάδα και το σκάφος Dorena συνοδευόταν από αντιτορπιλικό του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού στον Ινδικό Ωκεανό, ανέφερε η Κεντρική Διοίκηση σε ανάρτηση στο X.
Από τότε που ξεκίνησε ο αποκλεισμός των ΗΠΑ, οι ναυτικές δυνάμεις κατέλαβαν ένα φορτηγό πλοίο που συνδέεται με το Ιράν, επιβιβάστηκαν σε δεξαμενόπλοιο πετρελαιοειδών ανατολικά της Σρι Λάνκα και επέστρεψαν τουλάχιστον 29 πλοία.
Ξεχωριστά, η κρατική τηλεόραση του Ιράν ανέφερε ότι το Σώμα των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης κατέσχεσε δύο πλοία «τα MSC Francesca and Epaminondas» στο Ορμούζ και τα μετέφερε στην ακτή για επιθεώρηση. Η Wall Street Journal ανέφερε ότι και οι δύο δέχθηκαν επίθεση, καθώς και μια τρίτη, η Euphoria.
Η Technomar Shipping Inc., ο διαχειριστής του Επαμεινώνδα, επιβεβαίωσε ότι η γέφυρα του πλοίου υπέστη ζημιά μετά από πυροβολισμούς και ότι προτεραιότητά της είναι το πλήρωμα του πλοίου. Οι διαχειριστές των άλλων δύο πλοίων, όπως αναφέρονται στη διεθνή ναυτιλιακή βάση δεδομένων Equasis, δεν απάντησαν αμέσως στα αιτήματα για σχολιασμό.
Οι κινήσεις υπογραμμίζουν την ολοένα και πιο επιθετική στάση της Τεχεράνης απέναντι στην πίεση των ΗΠΑ σε μια περίοδο που οι συνομιλίες μεταξύ των δύο πλευρών βρίσκονται σε αδιέξοδο. Καταδεικνύουν επίσης τις προκλήσεις της επίλυσης μιας σύγκρουσης που έχει εξαλείψει ένα δισεκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου, σύμφωνα με κορυφαίους εμπόρους.
Supertankers
Το ιρανικό πλοίο μεταφοράς αργού πετρελαίου Diona φάνηκε να γυρίζει πίσω αφού εισήλθε στην Αραβική Θάλασσα από το Ορμούζ, δήλωσε ο συνιδρυτής του TankerTrackers.com, Samir Madani.
Το Ιράν έκλεισε το Ορμούζ λίγο αφού δέχτηκε επίθεση από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ στα τέλη Φεβρουαρίου.
Τα τελευταία περιστατικά καταδεικνύουν ότι, ενώ ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ είπε ότι το ναυτικό του Ιράν έχει καταστραφεί, η ανάπτυξη μικρών σκαφών από την Τεχεράνη με στόχο την εμπορική ναυτιλία παραμένει μια τρομακτική προοπτική.
Νέα Προσέγγιση
Η Ουάσιγκτον αρχικά απάντησε στο κλείσιμο του Ορμούζ ενθαρρύνοντας τα βαρέλια της Ισλαμικής Δημοκρατίας να ρέουν προς τους αγοραστές σε μια προσπάθεια να συγκρατήσει τις σπειροειδείς τιμές του πετρελαίου. Άλλαξε τακτική στις 13 Απριλίου, επιβάλλοντας δικό της αποκλεισμό στην ιρανική ναυτιλία.
Η Vortexa ανέφερε ότι ο Hero II και ο Hedy μετακόμισαν στην Αραβική Θάλασσα, επικαλούμενοι δορυφορικές εικόνες για να ακονίσουν τα πολύ μεγάλα αερομεταφορεία αργού με σημαία Ιράν ή VLCC.
Αν και τα «σήματα ταξιδιού» έδειξαν νωρίτερα ότι ο Hero II και ο Hedy κινούνταν προς τα έξω, η Vortexa ενημέρωσε έκτοτε τα δεδομένα της για να δηλώσει την απαγόρευσή τους, έγραψε μια εκπρόσωπος της εταιρείας σε ένα email.
«Οι καταστάσεις όπως αυτή είναι εγγενώς ρευστές», έγραψε η εκπρόσωπος της Vortexa. “Σε ένα διαταραγμένο περιβάλλον λειτουργίας, τα αρχικά σήματα μπορούν να εξελιχθούν γρήγορα καθώς έρχονται πρόσθετα δεδομένα και επιβεβαιώσεις. Η προσέγγισή μας είναι να επαναξιολογούμε και να ενημερώνουμε συνεχώς την ανάλυσή μας ώστε να αντικατοπτρίζει την πιο ακριβή εικόνα του τι συμβαίνει στην πραγματικότητα στο νερό.â€
Η παρακολούθηση σκαφών μέσω δορυφορικών εικόνων μπορεί να είναι δύσκολη, επειδή η κάλυψη συνήθως δεν είναι συνεχής και η αναγνώριση ενός σκάφους που φαίνεται από ψηλά είναι δύσκολη όταν η διάκριση χαρακτηριστικών όπως το όνομα δεν είναι σαφώς ορατή.
Αφού ο πόλεμος μπήκε στην όγδοη εβδομάδα του, ο Τραμπ παρέτεινε την εκεχειρία επ’ αόριστον την Τρίτη, αλλά είπε ότι ο αποκλεισμός των ΗΠΑ θα παραμείνει σε ισχύ. Περίπου 800 πλοία εξακολουθούν να είναι παγιδευμένα στον Περσικό Κόλπο, με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό να λέει αυτή την εβδομάδα ότι επεξεργάζεται ένα σχέδιο εκκένωσης που εξαρτάται από την αποκλιμάκωση του πολέμου.
–Με τη βοήθεια των Prejula Prem, Ben Bartenstein, Alaric Nightingale και Lucia Kassai.
Τα περισσότερα διαβασμένα από το Bloomberg Businessweek
© 2026 Bloomberg LP




