Η Ελλάδα ανακοίνωσε ένα σχέδιο ανακούφισης ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ (345 εκατομμυρίων δολαρίων) σε μια προσπάθεια να προστατεύσει τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις από τις οικονομικές πιέσεις που προκαλούνται από την κρίση καυσίμων που συνδέεται με τις εντάσεις στη Μέση Ανατολή. Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης παρουσίασε το πακέτο ως άμεση εθνική απάντηση, ενώ η Αθήνα συνεχίζει να πιέζει για μια ευρύτερη ευρωπαϊκή στρατηγική.
Τα μέτρα θα καλύπτουν τον Απρίλιο και τον Μάιο και, σύμφωνα με την κυβέρνηση, θα ωφελήσουν σχεδόν ολόκληρο τον πληθυσμό. Μητσοτάκης είπε ότι η Ελλάδα παραμένει στην πρώτη γραμμή των προσπαθειών για τη διαμόρφωση μιας ενιαίας ευρωπαϊκής απάντησης, αλλά τόνισε ότι η κυβέρνηση θα κινηθεί και μόνη της σε εθνικό επίπεδο όταν χρειαστεί.
Η Ελλάδα στοχεύει στο κόστος των καυσίμων, της γεωργίας και των μεταφορών
Το πακέτο περιλαμβάνει τέσσερα μέτρα που στοχεύουν στον περιορισμό των επιπτώσεων του υψηλότερου κόστους ενέργειας και μεταφορών σε ολόκληρη την οικονομία. Πρώτον, η κυβέρνηση θα επιδοτήσει το οδικό ντίζελ σε όλο το δίκτυο διανομής κατά δεκαέξι λεπτά του ευρώ ανά λίτρο. Με ΦΠΑ συμπεριλαμβανομένου, αυτό μεταφράζεται σε τελική μείωση είκοσι λεπτών ανά λίτρο στην αντλία.
Επιπλέον, η κυβέρνηση θα εισαγάγει μια ψηφιακή κάρτα καυσίμου για να βοηθήσει τους καταναλωτές να αντιμετωπίσουν τις αυξανόμενες τιμές του φυσικού αερίου. Οι οδηγοί θα μπορούν να χρησιμοποιούν την κάρτα σε πρατήρια καυσίμων, ενώ θα ισχύει και για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων των ταξί. Η υποστήριξη υπολογίζεται κατά μέσο όρο στα 36 σεντς ανά λίτρο. Με βάση τη μηνιαία κατανάλωση εβδομήντα λίτρων, το όφελος θα ανέρχεται σε €50 κάθε δύο μήνες για τους κατοίκους της ηπειρωτικής χώρας και €60 για τους κατοίκους των νησιών.
Τρίτον, η ελληνική κυβέρνηση θα στηρίξει τους αγρότες που αντιμετωπίζουν απότομη αύξηση του κόστους των λιπασμάτων. Σύμφωνα με το σχέδιο, θα καλύπτει το δεκαπέντε τοις εκατό της αξίας που καταγράφεται στα τιμολόγια αγοράς τους.
Τέλος, η Αθήνα θα αποζημιώσει τους ακτοπλοϊκούς φορείς με αντάλλαγμα τις υποχρεωτικές εκπτώσεις στα εισιτήρια. Αυτό το βήμα στοχεύει να διατηρήσει τους ναύλους των πλοίων στα επίπεδα του περασμένου έτους και να αποτρέψει μια νέα αύξηση του ταξιδιωτικού κόστους.
Το σχέδιο χρηματοδότησης ανακούφισης της Ελλάδας εντός δημοσιονομικών ορίων
Ο πρωθυπουργός της Ελλάδας Μητσοτάκης είπε ότι τα δημόσια κεφάλαια θα καλύψουν το κόστος του πακέτου μαζί με τα έσοδα από φόρο επί των κερδών που παράγονται από εταιρείες τυχερών παιχνιδιών στο διαδίκτυο που παρέχουν παιχνίδια τύπου καζίνο. Αυτός ο φόρος αναμένεται να εξασφαλίσει 100 εκατομμύρια € (115 εκατομμύρια δολάρια).
Ταυτόχρονα, ο Πρωθυπουργός υποστήριξε ότι το πακέτο παραμένει πλήρως συμβατό με συνετές δημοσιονομικές πολιτικές και τα μέτρα ενισχύουν την κοινωνική προστασία σε μια ασταθή περίοδο χωρίς να τίθεται σε κίνδυνο η οικονομική πρόοδος που έχει σημειώσει η Ελλάδα τα τελευταία χρόνια. Τόνισε επίσης ότι τα αποθέματα θα διατηρηθούν σε περίπτωση περαιτέρω επιδείνωσης του παγκόσμιου οικονομικού περιβάλλοντος.
Η αντιπολίτευση κρίνει ανεπαρκή τα μέτρα για τα καύσιμα, προτείνει σχέδιο ανακούφισης τεσσάρων σημείων
Η αντιπολίτευση εξέφρασε έντονη κριτική με κύριο συμπέρασμα ότι τα μέτρα κρίνονται ανεπαρκή και στερούνται ξεκάθαρης στρατηγικής κατεύθυνσης.
Ο επικεφαλής του ΣΥΡΙΖΑ Σωκράτης Φάμελλος δήλωσε ότι η κυβέρνηση αποφεύγει να παρέμβει στον κλάδο των καυσίμων, επικαλούμενη την επιρροή ισχυρών συμφερόντων.
Σε αντίθεση με τα κυβερνητικά μέτρα, η αντιπολίτευση πρότεινε πακέτο τεσσάρων άμεσων παρεμβάσεων με στόχο την ανακούφιση των πολιτών.
- Πρώτον, ζητά τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο χαμηλότερο επίπεδο που επιτρέπει η Ευρωπαϊκή Ένωση, εκτιμώντας ότι αυτό θα αποφέρει σημαντικά μεγαλύτερα οφέλη στους καταναλωτές σε σύγκριση με τα τρέχοντα μέτρα. Ενδεικτικά, προτείνεται ότι ένας εργαζόμενος θα μπορούσε να επωφεληθεί έως και 160 ευρώ σε διάστημα δύο μηνών, έναντι περίπου 50 ευρώ βάσει των πολιτικών της κυβέρνησης.
- Δεύτερον, προτείνει την αναστολή του ΦΠΑ στα βασικά είδη διατροφής, παράλληλα με τη θέσπιση μόνιμων μειώσεων στα νησιά, προκειμένου να αντιμετωπιστεί το υψηλότερο κόστος ζωής.
- Τρίτον, υποστηρίζει την ουσιαστική παρέμβαση στον τομέα των διυλιστηρίων με την επιβολή ανώτατου ορίου κέρδους – συγκεκριμένα στα 8 δολάρια το βαρέλι – για να περιοριστεί η υπερβολική κερδοσκοπία χωρίς να υπονομεύεται η βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.
- Τέλος, η αντιπολίτευση προτείνει την επιβολή ανώτατων ορίων τιμών και αυστηρούς ελέγχους σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού, από την παραγωγή έως τη λιανική, με στόχο την προστασία τόσο των καταναλωτών όσο και των παραγωγών από αδικαιολόγητες αυξήσεις τιμών.
Η κυβέρνηση συνδέει το σχέδιο ανακούφισης της Ελλάδας με την περιφερειακή αστάθεια
Ο Έλληνας πρωθυπουργός συνέδεσε άμεσα το πακέτο με την ευρύτερη γεωπολιτική κρίση και τις συνέπειές της για την ελληνική οικονομία, τονίζοντας ότι από την αρχή της σύγκρουσης στο Ιράν, η κυβέρνηση είχε εμπλακεί ενεργά τόσο σε διπλωματικό όσο και σε οικονομικό μέτωπο.
Μητσοτάκης δήλωσε ότι η Ελλάδα κινήθηκε γρήγορα για να βοηθήσει την Κύπρο, να διατηρήσει την περιφερειακή σταθερότητα και να εξασφαλίσει τον ενεργειακό εφοδιασμό σε όλη την ευρύτερη περιοχή. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι η εξωτερική αστάθεια απαιτεί και εγχώρια μέτρα, ιδίως επειδή η αύξηση του κόστους των καυσίμων επηρεάζει την παραγωγή, τις τιμές καταναλωτή και τους ημερήσιους προϋπολογισμούς τόσο των νοικοκυριών όσο και των επιχειρήσεων.
