Οι κανόνες ασφαλείας απαιτούν ότι τα αεροπλάνα μπορούν να εκκενωθούν σε λιγότερο από 90 δευτερόλεπτα. Αλλά πρόσφατες δοκιμές δείχνουν ότι ένας αυξανόμενος αριθμός ηλικιωμένων επιβατών αντιπροσωπεύει “νέες προκλήσειςΓια αυτήν την κρίσιμη προθεσμία, που τέθηκε από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) στις Ηνωμένες Πολιτείες και τηρήθηκε παγκοσμίως.
Οι ειδικοί προσομοίωσαν 27 σενάρια εκκένωσης σε περίπτωση πυρκαγιάς και στους δύο κινητήρες σε ένα Airbus A320, ένα από τα πιο δημοφιλή μονόκλιτα αεροσκάφη στον κόσμο. Δοκίμασαν διαφορετικές διαμορφώσεις καμπίνας και αναλογίες επιβατών άνω των 60 ετών.
Κανόνες ασφαλείας που απειλούνται από ηλικιωμένους επιβάτες
Τα αποτελέσματα είναι ανησυχητικά: κανένα σενάριο δεν τηρήθηκε το χρονικό όριο των 90 δευτερολέπτων. Το πιο γρήγορο σενάριο απαιτούσε 141 δευτερόλεπτα για να φτάσουν όλοι οι επιβάτες στο έδαφος. Αντίθετα, η πιο αργή χρειάστηκε 218,5 δευτερόλεπτα. Η μελέτη δείχνει ότι το το ποσοστό των ηλικιωμένων επιβατών παίζει σημαντικό ρόλο. Η θέση αυτών των επιβατών με μειωμένη κινητικότητα επηρεάζει επίσης έντονα τον χρόνο εκκένωσης.
Οι ερευνητές συνιστούν μια ισορροπημένη κατανομή των ηλικιωμένων επιβατών γύρω από το αεροπλάνο και τονίζουν ότι η μειωμένη κινητικότητά τους».μπορεί να προκαλέσει τοπική συμφόρηση και να εμποδίσει την κίνηση άλλων ατόμων που έχουν εκκενωθείΟι γνωστικοί περιορισμοί που σχετίζονται με την ηλικία και η αυξημένη ευαισθησία στο άγχος μπορούν επίσης να καθυστερήσουν τη λήψη αποφάσεων και να μειώσουν την υπακοή στις οδηγίες του πληρώματος. Πρέπει επίσης να τονιστεί η σημασία των θέσεων.
Συστάσεις για τη βελτίωση της εκκένωσης
Για την αντιμετώπιση αυτών των κινδύνων, προτείνουν οι ειδικοί εφεδρικές θέσεις για ηλικιωμένους επιβάτες, κατανεμημένες κοντά στις εξόδουςγια τη βελτίωση της ορατότητας των οδηγιών ασφαλείας και για την αναθεώρηση του σχεδιασμού της καμπίνας: φαρδύτεροι διάδρομοι, καθαρότερες σημάνσεις δαπέδου και υποβραχιόνια προσαρμοσμένα για να διευκολύνουν την κινητικότητα. “Αν και μια πυρκαγιά και στους δύο κινητήρες είναι στατιστικά σπάνια, είναι μια από τις κρίσιμες αστοχίες στην αεροπορία», εξηγεί ο Chenyang Zhang, συγγραφέας της μελέτης που δημοσιεύτηκε στο Προκαταβολές AIP. Υπενθυμίζει ότι γεγονότα με μικρή πιθανότητα αλλά μεγάλο αντίκτυπο, όπως το περίφημο “Θαύμα στο Hudson«Με τον καπετάνιο Σάλενμπεργκερ, μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες.
Η ομάδα σχεδιάζει επίσης να μελετήσει τον αντίκτυπο των παιδιών και των εγκύων γυναικών στην εκκένωση. “Ελπίζουμε ότι αυτά τα αποτελέσματα θα βοηθήσουν τις αεροπορικές εταιρείες προβλέπουν κινδύνους“, προσθέτει ο Zhang.”Κατανοώντας πώς η κατανομή των επιβατών επηρεάζει την εκκένωση, οι αεροπορικές εταιρείες θα μπορούσαν να εφαρμόσουν βελτιστοποιημένες για την ασφάλεια στρατηγικές θέσεων χωρίς να διακυβεύεται η επιχειρησιακή απόδοση..”
