Ανακαλύψτε τη νέα γενιά υβριδικής τεχνολογίας i-HEV της Geely, που ενσωματώνει την τεχνητή νοημοσύνη για τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης και της ισχύος. Μια αποτελεσματική ενδιάμεση λύση στην αγορά του αυτοκινήτου.
Μάικλ Πάουερς, Συντάκτης
Η Geely αποκάλυψε μια νέα γενιά της υβριδικής τεχνολογίας i-HEV, η οποία αποτελεί βασικό στοιχείο της στρατηγικής της μάρκας. Φέτος, το σύστημα θα κάνει το ντεμπούτο του σε τέσσερα έως πέντε νέα μοντέλα. Η ενσωμάτωση της τεχνητής νοημοσύνης στη διαχείριση του συστήματος μετάδοσης κίνησης αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό χαρακτηριστικό.
Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι αυτό είναι το πρώτο υβριδικό στον κόσμο που επωφελείται από την τεχνολογία «AI Cloud Power», η οποία βελτιστοποιεί τη λειτουργία του θερμικού κινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα σε πραγματικό χρόνο. Το νέο σύστημα συνδυάζει έναν βενζινοκινητήρα με ένα ηλεκτρικό εξάρτημα που αναπτύχθηκε εσωτερικά από την Geely. Αυτό κατέστησε δυνατή την επίτευξη κατανάλωσης περίπου 3 λίτρων ανά 100 km, τοποθετώντας την τεχνολογία μεταξύ των καλύτερων υβριδικών, ξεπερνώντας τα ακόμη και σε ορισμένα σημεία. Ταυτόχρονα, η συνολική ισχύς έχει αυξηθεί τουλάχιστον κατά 20% σε σύγκριση με τα συμβατικά υβριδικά.
Ταυτόχρονα, η Geely προχωρά με την πρωτοβουλία «AI-car», όπου το λογισμικό και τα έξυπνα συστήματα γίνονται κεντρικά στοιχεία. Αυτό αντανακλά μια ευρύτερη τάση της αγοράς, όπου τα οχήματα κινούνται προς τις ψηφιακές πλατφόρμες. Σε αυτό το πλαίσιο, καθώς ο ανταγωνισμός με τα ιαπωνικά υβριδικά εντείνεται και τα ηλεκτρικά οχήματα αναπτύσσονται με ταχείς ρυθμούς, η Geely βασίζεται σε μια ενδιάμεση λύση που συνδυάζει αποτελεσματικότητα και τεχνολογία αιχμής.
Η Geely στοχεύει ξεκάθαρα στην ηγετική θέση στις υβριδικές τεχνολογίες. Εάν οι ανακοινωθείσες επιδόσεις επιβεβαιωθούν σε πραγματικές συνθήκες, το i-HEV θα μπορούσε να καθιερωθεί ως σοβαρός ανταγωνιστής έναντι των συστημάτων της Toyota και της Honda, ιδιαίτερα στη μαζική αγορά.
