Στα βόρεια της Δανίας, η Διεύθυνση Οδών της Δανίας έχει σχέδια να το κάνει δημιουργία une troisième liaison routière du Limfjord. Εκτείνεται 20 χιλιόμετρα δυτικά του Άαλμποργκ, αυτός ο αυτοκινητόδρομος τεσσάρων λωρίδων θα περιλαμβάνει μια βυθισμένη σήραγγα μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων που θα κατασκευαστεί νότια του νησιού Egholm. Θα επιτρέψει επίσης τη διέλευση του Norresundby σε μια χαμηλή γέφυρα και του Osteradalen σε μια άλλη γέφυρα που διασχίζει την κοιλάδα.
ΕΝΑ
Στο πλαίσιο αυτό, εκ μέρους της COWI, συμβούλου της Δανικής Διεύθυνσης Οδών, διεξάγεται αυτή τη στιγμή γεωτεχνική εκστρατεία από την ολλανδική εταιρεία Fugro που ειδικεύεται στα γεωδεδομένα.
ΕΝΑ
Δεδομένου του ρηχού βάθους των θαλάσσιων νερών που περιβάλλουν το νησί Egholm, δηλαδή 1,5 μέτρα, ανέπτυξε ένα αμφίβιο καρότσι. Αυτό είναι ένα πρώτο στην Ευρώπη.
Υψηλής ποιότητας géodonnées
Με τις ερπύστριές του και τους τέσσερις μακριούς σταθεροποιητές, το όχημα θα κινητοποιείται μέχρι το καλοκαίρι. Επίδειξη α μεγάλη σταθερότητα και ευελιξίαπεριορίζει το χρόνο διακοπής λειτουργίας και διευκολύνει τη διεξαγωγή γεώτρησης, δοκιμών διείσδυσης κώνου, δοκιμών πιεσόμετρου και συλλογής δειγμάτων.
«Αυτό το έργο δείχνει πώς ο συνδυασμός καινοτόμων λύσεων, τεχνολογιών και η εξειδίκευση της Fugro στην υπεράκτια ανταποκριθείτε σε προκλήσεις για τις οποίες δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί παραδοσιακός εξοπλισμός (σκάφη έρευνας ή πλατφόρμες jack-up, σημείωση του συντάκτη)υποστηρίζοντας το COWI και τη Δανική Οδική Διεύθυνση με γεωδεδομένα υψηλής ποιότητας», δήλωσε ο Matthew Chappell, περιφερειακός διευθυντής υπερπόντιων επιχειρήσεων της Fugro.
ΕΝΑ
Τα δεδομένα που συλλέγονται για τα χαρακτηριστικά και την αντοχή του εδάφους θα παίξουν σημαντικό ρόλο στο σχεδιασμό αυτού του έργου που αποτελεί μέρος του δανικού σχεδίου υποδομής 2035.
ΕΝΑ
ΕΝΑ
