Η Ευρωπαϊκή Ένωση εισέρχεται στη δίνη ενός ενεργειακού σοκ, με τις Βρυξέλλες να εξετάζουν τώρα «όλα τα ενδεχόμενα», ακόμη και μέτρα που παλαιότερα θεωρούνταν ακραία, όπως η επιβολή δελτίου στα καύσιμα. Ωστόσο, η Ελλάδα δεν κινδυνεύει προς το παρόν, χάρη κυρίως στην ποικιλομορφία των πηγών ενεργειακού εφοδιασμού της.
Η επιδείνωση της κατάστασης στη Μέση Ανατολή, οι επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές και η σχεδόν πλήρης διακοπή της ναυσιπλοΐας στα στενά του Ορμούζ πυροδοτούν έντονες αναταράξεις στις διεθνείς αγορές, ενισχύοντας τους φόβους για ελλείψεις, καθώς και διατηρώντας τις τιμές σε υψηλά επίπεδα.
Σε κάθε περίπτωση, οι Βρυξέλλες και οι εθνικές κυβερνήσεις προσπαθούν να αποφύγουν αποσπασματικές κινήσεις που θα μπορούσαν να διαταράξουν περαιτέρω την αγορά. Ταυτόχρονα, αποθαρρύνονται οι γενικευμένες φορολογικές μειώσεις στα καύσιμα, γιατί ενισχύουν τη ζήτηση και επιδεινώνουν την κρίση.
Ωστόσο, η μεγαλύτερη πρόκληση που αντιμετωπίζει η ΕΕ σε αυτήν την κρίση είναι η ασφάλεια του εφοδιασμού με φυσικό αέριο. Σε συνθήκες άνευ προηγουμένου γεωπολιτικής αστάθειας, η Ευρώπη θα πρέπει να αναπληρώσει τα αποθέματά της φυσικού αερίου για τη νέα χειμερινή περίοδο, τα οποία βρίσκονται σε ασυνήθιστα χαμηλά επίπεδα. Έχουν πέσει στο 28,1% της συνολικής χωρητικότητας, ή περίπου 321-325 τεραβατώρες, το χαμηλότερο των τελευταίων 15 ετών.
Η επάρκεια φυσικού αερίου θα καθορίσει επίσης την επάρκεια ηλεκτρικής ενέργειας της Ευρώπης, με τις χώρες στις οποίες τα εισαγόμενα καύσιμα συνεισφέρουν μεγαλύτερο ποσοστό στο μείγμα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας να επηρεάζονται περισσότερο.
Αν και η Ελλάδα ανήκει σε αυτή την κατηγορία χωρών, οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή δεν διαταράσσουν τον εφοδιασμό της μέσω των αγωγών TurkStream και TAP, με τις όποιες επιπτώσεις να περιορίζονται ουσιαστικά στις τιμές.
Αντίστοιχα, στον κλάδο των καυσίμων, τα διυλιστήρια της χώρας, εκτός από τα αποθέματα 90 ημερών, έχουν ήδη αντικαταστήσει τις προμήθειες αργού από χώρες του Περσικού Κόλπου για τον Απρίλιο και συνεχίζουν να αναζητούν φορτίο από εναλλακτικές πηγές προμήθειας για τον Μάιο. Η Motor Oil αγόρασε ακόμη και το πρώτο της φορτίο αργού πετρελαίου West Texas International από τις ΗΠΑ την περασμένη εβδομάδα.
