Η Ελλάδα θα απελευθερώσει 2 εκατομμύρια βαρέλια καυσίμων από τα στρατηγικά της αποθέματα στο πλαίσιο συντονισμένης παρέμβασης του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) με στόχο τη σταθεροποίηση των παγκόσμιων τιμών μέσω της απελευθέρωσης 400 εκατομμυρίων βαρελιών.
Η απόφαση ελήφθη κατά τη διάρκεια συνεδρίασης στις 2 Απριλίου στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, όπου συνήλθε 25μελής επιτροπή διαχείρισης κρίσεων με εκπροσώπους από διυλιστήρια, εταιρείες εμπορίας καυσίμων, πρατήρια καυσίμων, ένοπλες δυνάμεις και υπουργεία. Η συμφωνηθείσα αποδέσμευση περιλαμβάνει βενζίνη, ντίζελ και μαζούτ, που αντιστοιχούν στην ποσόστωση του ΔΟΕ της Ελλάδας και περίπου το 8% των στρατηγικών αποθεμάτων 90 ημερών, που υπολογίζονται σε περίπου 25 εκατομμύρια βαρέλια.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου και ο αναπληρωτής υπουργός Ενέργειας Νίκος Τσάφος αναμένεται να συναντήσουν εκπροσώπους του διυλιστηρίου ξανά την Τετάρτη για να ξεκινήσουν τη σταδιακή απελευθέρωση σε διάστημα τριών μηνών, σύμφωνα με τους κανονισμούς του ΔΟΕ. Οι αρχικές ποσότητες πρόκειται να αποδεσμευτούν αμέσως μετά την υπουργική απόφαση που αναμένεται εντός των ημερών.
Αξιωματούχοι περιέγραψαν την κίνηση ως ένα ιστορικό ορόσημο, που σηματοδοτεί την πρώτη φορά που η Ελλάδα έχει αναπτύξει στρατηγικά αποθέματα. Ο εκτελεστικός διευθυντής του IEA Fatih Birol χαρακτήρισε πρόσφατα την κατάσταση της παγκόσμιας αγοράς ως «πιο σοβαρή από εκείνες του 1973, του 1979 και του 2022 μαζί».
Οι αρχές τόνισαν ότι η απόφαση δεν συνδέεται με εγχώριες ελλείψεις. Τα διυλιστήρια της Ελλάδας εξάγουν περισσότερο από το ήμισυ της παραγωγής τους και διατηρούν υποχρεωτικά αποθέματα, πρόσθετα μη εξαγόμενα αποθέματα για 10 ημέρες και εισερχόμενες αποστολές που καλύπτουν προμήθεια δύο μηνών.
Η απελευθέρωση θα κατανεμηθεί ομοιόμορφα μεταξύ των τύπων καυσίμων και θα ακολουθηθεί από σταδιακή αναπλήρωση εντός τριών μηνών, όπως απαιτείται από τους κανόνες του ΔΟΕ.
Εξακολουθούν να υπάρχουν ανησυχίες για την προσφορά καθώς εντείνεται η αβεβαιότητα γύρω από την κρίση στη Μέση Ανατολή. Οι ελλείψεις που παρατηρήθηκαν αρχικά στην Ασία έχουν αρχίσει να επηρεάζουν την Ευρώπη, προκαλώντας συναγερμό μεταξύ των κυβερνήσεων. Οι τιμές των αεροπορικών καυσίμων διπλασιάστηκαν μέσα σε ένα μήνα, ενώ το ντίζελ αυξήθηκε 64% τις πρώτες τρεις εβδομάδες της σύγκρουσης και 120% τις επόμενες δύο εβδομάδες.
Οι αναλυτές προειδοποιούν ότι οι συνεχιζόμενες επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές θα μπορούσαν να επεκτείνουν τις ελλείψεις σε βενζίνη μέχρι το καλοκαίρι.
Οι ευρωπαϊκές αρχές προετοιμάζουν επίσης μέτρα μείωσης της ζήτησης, που κυμαίνονται από συστάσεις εξοικονόμησης ενέργειας και χαμηλότερα όρια ταχύτητας έως ποσοστώσεις κατανάλωσης και δελτίο καυσίμων, εάν είναι απαραίτητο.
Διαταραχές στον εφοδιασμό έχουν ήδη εμφανιστεί σε αρκετές χώρες. Η Ιταλία επέβαλε περιορισμούς σε πολλά αεροδρόμια, η Γαλλία ανέφερε ελλείψεις σε πρατήρια καυσίμων και η Σλοβενία εισήγαγε δελτισμό. Η Ελλάδα μπορεί να υιοθετήσει παρόμοια μέτρα εάν της δοθεί εντολή σε επίπεδο ΕΕ.
