Το Artemis 2 ήρθε σπίτι.
«Από τις σελίδες του Ιουλίου Βερν σε μια σύγχρονη αποστολή στο το φεγγάριένα νέο κεφάλαιο της εξερεύνησης του ουράνιου γείτονά μας ολοκληρώθηκε. Οι αστροναύτες του Integrity επέστρεψαν στη Γη», δήλωσε ο εκπρόσωπος της NASA, Ρομπ Νάβιας, αμέσως μετά το splashdown, αναφερόμενος στο όνομα της κάψουλας Orion του Artemis 2.
Εικών 1 του 5
Μια αποστολή πρωτιών
Άρτεμις 2 λανσαρίστηκε την 1η Απριλίουστέλνοντας τέσσερις εξερευνητές – τον Reid Wiseman της NASA, τον Victor Glover και την Christina Koch και τους Καναδική Διαστημική ΥπηρεσίαΟ Τζέρεμι Χάνσεν προς το φεγγάρι μέσα στο Integrity.
Ήταν η δεύτερη αποβίβαση για το τεράστιο αεροσκάφος της NASA Σύστημα εκτόξευσης στο διάστημα πύραυλος και η πρώτη πτήση με πλήρωμα τόσο για το SLS όσο και για Ωρίων.
Η Άρτεμις 2 ήταν α αποστολή των πρώτων και με πολλούς άλλους τρόπους. Για αρχή, εκτόξευσε την ανθρωπότητα πίσω στο φεγγάρι για πρώτη φορά από τότε Απόλλων 17 τον Δεκέμβριο του 1972. Ο Γκλόβερ ήταν ο πρώτος έγχρωμος άνθρωπος που εγκατέλειψε ποτέ τη γήινη τροχιά και η Κοχ και ο Χάνσεν ήταν η πρώτη γυναίκα και η πρώτη μη Αμερικανίδα, αντίστοιχα, που το έκαναν. (Ο Απόλλων Οι αστροναύτες ήταν οι μόνοι άνθρωποι που πέτυχαν αυτό το κατόρθωμα και ήταν όλοι λευκοί Αμερικανοί.)
«Στείλαμε τέσσερις καταπληκτικούς ανθρώπους στο φεγγάρι και τους επιστρέψαμε με ασφάλεια στη Γη για πρώτη φορά μετά από περισσότερα από 50 χρόνια», δήλωσε η Λόρι Γκλέιζ, της NASA. Πρόγραμμα Artemis διευθυντής, είπε μετά το splashdown. «Στη γενιά που τώρα ξέρει τι μπορούμε να κάνουμε, «Καλώς ήρθατε στο moonshot μας».
{
window.reliablePageLoad.then(() => {
var componentContainer = document.querySelector(“#slice-container-newsletterForm-articleInbodyContent-ZaETokAFgbD2oincmRaRYk”);
if (componentContainer) {
var data = {“layout”:”inbodyContent”,”header”:”Get the Space.com Newsletter”,”tagline”:”Breaking space news, the latest updates on rocket launches, skywatching events and more!”,”formFooterText”:”By submitting your information you agree to the Terms & Conditions and Privacy Policy and are aged 16 or over.”,”usDisclaimerFooterText”:”By signing up, you agree to our Terms of services and acknowledge that you have read our Privacy Notice. You also agree to receive marketing emails from us that may include promotions from our trusted partners and sponsors, which you can unsubscribe from at any time.”,”successMessage”:{“body”:”Thank you for signing up. You will receive a confirmation email shortly.”},”failureMessage”:”There was a problem. Please refresh the page and try again.”,”method”:”POST”,”inputs”:[{“type”:”hidden”,”name”:”NAME”},{“type”:”email”,”name”:”MAIL”,”placeholder”:”Your Email Address”,”required”:true},{“type”:”hidden”,”name”:”NEWSLETTER_CODE”,”value”:”XSP-X”},{“type”:”hidden”,”name”:”LANG”,”value”:”EN”},{“type”:”hidden”,”name”:”SOURCE”,”value”:”60″},{“type”:”hidden”,”name”:”COUNTRY”},{“type”:”checkbox”,”name”:”CONTACT_OTHER_BRANDS”,”label”:{“text”:”Contact me with news and offers from other Future brands”}},{“type”:”checkbox”,”name”:”CONTACT_PARTNERS”,”label”:{“text”:”Receive email from us on behalf of our trusted partners or sponsors”}},{“type”:”submit”,”value”:”Sign me up”,”required”:true}],”endpoint”:”https://newsletter-subscribe.futureplc.com/v2/submission/submit”,”analytics”:[{“analyticsType”:”widgetViewed”}],”ariaLabels”:{}};
var triggerHydrate = function() {
window.sliceComponents.newsletterForm.hydrate(data, componentContainer);
}
if (window.lazyObserveElement) {
window.lazyObserveElement(componentContainer, triggerHydrate);
} else {
triggerHydrate();
}
}
}).catch(err => console.error(‘%c FTE ‘,’background: #9306F9; color: #ffffff’,’Hydration Script has failed for newsletterForm-articleInbodyContent-ZaETokAFgbD2oincmRaRYk Slice’, err));
}).catch(err => console.error(‘%c FTE ‘,’background: #9306F9; color: #ffffff’,’Externals script failed to load’, err));
]]>
Διαχειριστής της NASA Τζάρεντ Άιζακμανο οποίος παρακολούθησε τους αστροναύτες του Artemis 2 να επιστρέφουν στη Γη από το κατάστρωμα του πλοίου ανάκτησης, του USS John P. Murtha, φαινόταν δέος για ολόκληρη την αποστολή.
«Ειλικρινά, δεν έχω ακόμα λόγια», είπε ο Isaacman μετά την κατακραυγή κατά τη διάρκεια του τηλεοπτικού σχολίου της NASA. “Ο Τζάρεντ της παιδικής ηλικίας, αυτή τη στιγμή, δεν μπορεί να πιστέψει αυτό που μόλις είδα. Θέλω να πω, περίμενα σχεδόν όλη μου τη ζωή να το δω και μετά ως διαχειριστής της NASA. Απλώς δεν θα μπορούσα να είμαι πιο περήφανος για ολόκληρο το εργατικό δυναμικό, τα χρόνια, την προσπάθεια, τα ξενύχτια, όλη τη σκληρή δουλειά από όλη τη χώρα που συνέβαλε σε αυτήν τη στιγμή.”
Εικών 1 του 4
Το Artemis 2 πήρε επίσης ένα μοναδικό μονοπάτι προς τον πλησιέστερο γείτονα της Γης – μια τροχιά “ελεύθερης επιστροφής” που περιείχε έναν μόνο βρόχο γύρω η μακρινή πλευρά. Οι αποστολές του φεγγαριού Apollo, αντίθετα, στόχευαν τη σεληνιακή τροχιά, μετά την οποία μερικές από αυτές έπεσαν στο γκρίζο χώμα.
Απόλλων 13 κατέληξε να πετάξει μια τροχιά ελεύθερης επιστροφής τον Απρίλιο του 1970, αλλά αυτό δεν ήταν από σχεδιασμό. εκείνη η αποστολή έπρεπε να περιφερθεί και στη συνέχεια να προσγειωθεί στο φεγγάρι, αλλά υπέστη έκρηξη καθ’ οδόν που ανέτρεψε αυτό το σχέδιο και ανάγκασε τους αστροναύτες της σε λειτουργία επιβίωσης.
Ο απρογραμμάτιστος σεληνιακός βρόχος του Apollo 13 το έστειλε 248.655 μίλια (400.171 χιλιόμετρα) από τη Γη, πιο μακριά από ό,τι είχε πάει ποτέ άλλος άνθρωπος. Άρτεμις 2 έσπασε αυτό το ρεκόρ κατά τη διάρκεια της δικής του πετάξει τη Δευτέρα (6 Απριλίου), που οδήγησε τους συναδέλφους του πληρώματος 252.756 μίλια (406.771 χλμ.) από τον πλανήτη τους. (Από την απογείωση μέχρι την προσγείωση, το πλήρωμα του Artemis 2 πέταξε συνολικά 700.237 μίλια, ή 1,1 εκατομμύρια χλμ.)
Ωστόσο, δεν θέλουν να κρατήσουν αυτό το ρεκόρ για μισό αιώνα, γιατί αυτό θα σήμαινε μια απογοητευτική στασιμότητα στις ανθρώπινες διαστημικές πτήσεις.
«Εμείς, το πιο σημαντικό, επιλέγουμε αυτή τη στιγμή για να προκαλέσουμε αυτή τη γενιά και την επόμενη για να βεβαιωθούμε ότι αυτό το ρεκόρ δεν θα είναι μακρόβιο», είπε ο Χάνσεν λίγο αφότου το Artemis 2 ξεπέρασε το Apollo 13.
Οι κάψουλες Apollo χωρούσαν το πολύ τρεις αστροναύτες. Έτσι το Artemis 2 ήταν η πρώτη αποστολή που πέταξε τέσσερα άτομα στο βαθύ διάστημα, καθώς και η πρώτη που έστειλε μια καλόπιστη τουαλέτα πέρα από τη γήινη τροχιά. Η χωρική τουαλέτα του Artemis 2 είχε κάποια θέματααλλά ήταν ακόμα ένα τεράστιο άλμα για την υγιεινή στο βαθύ διάστημα. οι αστροναύτες του Απόλλωνα έκαναν τη δουλειά τους σε τσάντες χειρός.
Το φεγγάρι από κοντά – και μια έκλειψη ηλίου, επίσης!
Αλλά το Artemis 2 δεν είχε να κάνει με ρεκόρ. Ήταν κυρίως μια κρουαζιέρα, σχεδιασμένη για να δείξει ότι το SLS και το Orion μπορούν να πετάξουν αποστολές με πλήρωμα πέρα από την τροχιά της Γης.
Υπήρχαν και κάποιοι επιστημονικοί στόχοι. Άλλωστε το Αστροναύτες Artemis 2 είχαν την πρώτη από κοντά ματιά της ανθρωπότητας στο φεγγάρι εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια.
Και η τροχιά ελεύθερης επιστροφής τους, η οποία εμφανίστηκε μια σεληνιακή απόσταση κοντινής προσέγγισης 4.067 μιλίων (6.545 χλμ.), τους έδωσε διαφορετικές, πιο σμικρυμένες όψεις από αυτές των αστροναυτών του Apollo, οι οποίοι παρατήρησαν ως επί το πλείστον το φεγγάρι από μια στενή τροχιά. Πράγματι, κατά τη διάρκεια της πτήσης τους, οι αστροναύτες του Artemis 2 είδαν μέρη της μακρινής πλευράς που δεν είχαν ξαναδεί με ανθρώπινα μάτια, τα οποία είναι απίστευτα ικανά όργανα.
«Τα ανθρώπινα μάτια και εγκέφαλοι είναι εξαιρετικά ευαίσθητα σε ανεπαίσθητες αλλαγές στο χρώμα, την υφή και άλλα χαρακτηριστικά της επιφάνειας», έγραψαν αξιωματούχοι της NASA σε μια Άρτεμις 2 επεξηγητής.
«Έχοντας τα μάτια των αστροναυτών να παρατηρούν απευθείας τη σεληνιακή επιφάνεια, σε συνδυασμό με το πλαίσιο όλων των προόδων που έχουν κάνει οι επιστήμονες για το φεγγάρι τις τελευταίες δεκαετίες, μπορεί να αποκαλύψει νέες ανακαλύψεις και μια πιο λεπτή εκτίμηση για τα χαρακτηριστικά στην επιφάνεια του φεγγαριού», πρόσθεσαν.
Έτσι, οι επιστήμονες της NASA προετοίμασαν τους συναδέλφους του Artemis 2 εκτενώς, δίνοντάς τους μια μακρά λίστα με στόχους θέασης και οδηγίες για το πώς να τους παρατηρήσουν.
Μία από τις μορφές εδάφους υψηλότερης προτεραιότητας ήταν Ανατολική Λεκάνη. Αυτός ο κρατήρας πλάτους 600 μιλίων (965 χλμ.), γνωστός ως «Grand Canyon του φεγγαριού», δεν είχε δει ποτέ ξανά στο φως του ήλιου, έτσι η επιστημονική ομάδα ήθελε να τον τραβήξει τα μάτια του Artemis 2.
Οι αστροναύτες υποχρεώθηκαν, επιστρέφοντας λεπτομερείς παρατηρήσεις του Orientale. Ανέφεραν επίσης διστακτικά για πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Το Glover, για παράδειγμα, λήφθηκε ιδιαίτερα με τον τερματισμό, το όριο μεταξύ ημέρας και νύχτας στο φεγγάρι.
“Υπάρχει τόση μαγεία στον τερματισμό – τα νησιά του φωτός, οι κοιλάδες που μοιάζουν με μαύρες τρύπες. θα έπεφτες κατευθείαν στο κέντρο του φεγγαριού αν πατούσες σε μερικά από αυτά», έστειλε ασυρμάτου στο Mission Control κατά τη διάρκεια της πτήσης. «Είναι τόσο μαγευτικό οπτικά.» Το πλήρωμα ανέφερε ότι είδε χρώματα και στο φεγγάρι, περιγράφοντας ορισμένες περιοχές ως πράσινο και καφέ.
Οι αστροναύτες του Artemis 2 έφτασαν επίσης δείτε μια ολική έκλειψη ηλίου κατά τη διάρκεια της πτήσης της Δευτέρας, ένα ευτυχές ατύχημα τροχιακής δυναμικής κλειδώθηκε από το γεγονός ότι εκτοξεύτηκαν την 1η Απριλίου. (Η έκλειψη δεν ήταν ορατή σε εμάς εδώ στη Γη.)
Επειδή το φεγγάρι φαινόταν τόσο μεγάλο στην θέα του Artemis 2, μπλόκαρε ο ήλιος για επιβλητικά 54 λεπτά – πολύ περισσότερο από ό,τι διαρκεί το σύνολο ηλιακές εκλείψεις φαίνεται από τη Γη.
Οι αστροναύτες κατέγραψαν με υπευθυνότητα λεπτομέρειες της εξωτερικής ατμόσφαιρας του ήλιου, ή στέμμακατά την επική εκδήλωση. Αλλά χρειάστηκαν λίγο χρόνο για να το εκτιμήσουν και σε συναισθηματικό επίπεδο.
«Όταν αυτό συνέβη πραγματικά, μας έπληξε όλους», είπε ο Γκλόβερ σε μια κλήση με δημοσιογράφους την Τετάρτη (8 Απριλίου). Το αποκάλεσε «εξωπραγματικό» όταν το παρακολούθησε σε πραγματικό χρόνο.
Υπήρχαν πολλές τέτοιες ανθρώπινες στιγμές σε αυτήν την αποστολή και τις είδαμε χάρη στη ζωντανή ροή της NASA 24/7. Για παράδειγμα, μόλις το Artemis 2 έσπασε το ρεκόρ απόστασης του Apollo 13, ο Hansen τηλεφώνησε στο Mission Control ζητώντας άδεια να ονομάσει δύο μέχρι τώρα ανώνυμους κρατήρες στο φεγγάρι – έναν με το Integrity και έναν μετά την αείμνηστη γυναίκα του Wiseman, Carrollο οποίος πέθανε από καρκίνο το 2020.
Καθώς ο Χάνσεν έκανε την υπόθεση για τον Κάρολ Κρατερ, οι σύντροφοί του καταπολεμούσαν τα δάκρυα, χωρίς μεγάλη επιτυχία.
«Για μένα προσωπικά, ήταν κάπως έτσι κορυφαία στιγμή της αποστολής», είπε ο Wiseman στο τηλεφώνημα της Τετάρτης. «Αυτό ήταν, νομίζω, όπου οι τέσσερις από εμάς ήμασταν οι πιο σφυρηλατημένοι, οι πιο δεμένοι, και βγήκαμε από αυτό πραγματικά συγκεντρωμένοι σε εκείνη την επόμενη μέρα».
Το Mission Control συμφώνησε και στις δύο προτάσεις για το όνομα, παρεμπιπτόντως, αν και δεν θα μπουν στους επίσημους χάρτες της σελήνης έως ότου η Διεθνής Αστρονομική Ένωση δώσει τον αντίχειρά της.
Έρχομαι σπίτι
Η σεληνιακή πτήση της Δευτέρας έκανε κάτι περισσότερο από το να σπάσει ένα ρεκόρ διαστημικών πτήσεων και επέτρεψε άνευ προηγουμένου επιστημονικές παρατηρήσεις. χάραξε επίσης την πορεία του Integrity πίσω στο Γη. Πράγματι, αυτός ήταν ο κύριος λόγος που η NASA επέλεξε την τροχιά ελεύθερης επιστροφής για το Artemis 2: Η στήριξη στη σεληνιακή βαρύτητα για να στείλει τον Orion στο σπίτι εξάλειψε την ανάγκη για ένα μεγάλο κάψιμο κινητήρα, μειώνοντας τους κινδύνους για αυτήν την δοκιμαστική αποστολή.
Έτσι, δεν υπήρξε πολύ δράμα τις τελευταίες ημέρες, καθώς το Integrity επέστρεψε προς τη Γη. Αλλά αυτό ήταν εξίσου καλά, γιατί η σημερινή επιστροφή είχε άφθονο δράμα – και λίγο κίνδυνο.
Χτύπησε το διαστημόπλοιο που επέστρεφε από το φεγγάρι ατμόσφαιρα της γης σε τεράστιες ταχύτητες – 24.000 μίλια/ώρα (38.600 χλμ./ώρα) ή περίπου. Αυτό δημιουργεί τεράστιες ποσότητες θέρμανσης με τριβή· οι θερμοκρασίες γύρω από το όχημα μπορούν να φτάσουν τους 5.000 βαθμούς Φαρενάιτ (2.800 βαθμούς Κελσίου).
Το Orion έχει θερμική ασπίδα για να αντιμετωπίσουμε τέτοιες θερμοκρασίες — το μεγαλύτερο που κατασκευάστηκε ποτέ για πτήση με πλήρωμα, στην πραγματικότητα, με πλάτος 16,5 πόδια (5 μέτρα). Αλλά αυτή η θερμική ασπίδα έδειξε κάποιες ρωγμές στη μοναχική προηγούμενη αποστολή Artemis –” Αρτέμιδος 1, που έστειλε επιτυχώς ένα μη πλήρωμα Orion σε σεληνιακή τροχιά και πίσω στα τέλη του 2022.
Εξαιτίας αυτού απροσδόκητη ζημιά, Η NASA τροποποίησε το προφίλ επανεισόδου του Artemis 2, φέρνοντας το Integrity σε μια πιο απότομη γωνία για να περιορίσει το χρονικό διάστημα που η θερμική ασπίδα του εκτέθηκε σε ακραίες συνθήκες στην ατμόσφαιρα. Αλλά το πρακτορείο δεν τροποποιήθηκε η ίδια η θερμική ασπίδα, τονίζοντας ότι το υλικό ήταν στο ύψος της πρόκλησης.
Ωστόσο, όταν ο Orion χτύπησε την ατμόσφαιρα της Γης και σιωπούσε το ραδιόφωνο για έξι λεπτά λόγω της παρεμβολής από το πλάσμα κατά την κάθοδο, υπήρχε κάποια νευρικότητα στον Έλεγχο Αποστολών.
“Σίγουρα, υπάρχει άγχος”, δήλωσε ο διευθυντής πτήσης εισόδου του Artemis 2, Rick Henfling, μετά την πτώση σε συνέντευξη Τύπου. «Αν δεν είχατε άγχος να φέρετε το διαστημόπλοιο στο σπίτι, πιθανότατα δεν είχατε σφυγμό».
Αλλά αυτός και η ομάδα του είχαν εξαιρετική εμπιστοσύνη Η θερμική ασπίδα του Ωρίωνα και την απόδοση, όπως και το υπόλοιπο Mission Control και οι ίδιοι οι αστροναύτες.
Αυτή η εμπιστοσύνη ήταν καλά τοποθετημένη, γιατί το Integrity επέζησε από τη δίκη του σήμερα. Η κάψουλα χτύπησε την ατμόσφαιρα πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό νοτιοανατολικά της Χαβάης στις 7:53 μ.μ. (2353 GMT). Δέκα λεπτά αργότερα, τα αλεξίπτωτα drogue της κάψουλας αναπτύχθηκαν όπως είχε προγραμματιστεί, ακολουθούμενα σε σύντομη διαδοχή από τις τρεις μεγάλες κύριες αλεξίπτωτες της.
Το δίκτυο βοήθησε στην επιβράδυνση της κάθοδος του Integrity στα 19 mph (31 χλμ/ώρα) — την ταχύτητα που ταξίδευε όταν χτύπησε στο νερό στις 8:07 μ.μ.
“Ένα τέλειο bulls-eye splashdown για το Integrity και τους τέσσερις αστροναύτες του”, είπε ο Navias. «Ήταν, για όλες τις προθέσεις και τους σκοπούς, μια αποστολή σχολικού βιβλίου».
Το USS John P. Murtha από τη Ναυτική Βάση του Σαν Ντιέγκο περίμενε στην περιοχή για να υποδεχτεί τους αστροναύτες στο σπίτι και να τους μεταφέρει στην ακτή για ιατρικούς ελέγχους.
Έρχονται μεγαλύτερα πράγματα
Το Artemis 2 ήταν μεγάλη υπόθεση, αλλά θα οδηγήσει σε ακόμα πιο φιλόδοξες αποστολές τα επόμενα χρόνια, αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο.
Είναι ένα βήμα προς τον κύριο στόχο του Πρόγραμμα Artemis: δημιουργία ενός φυλακίου με πληρώματα κοντά στο νότιο πόλο της Σελήνης στις αρχές της δεκαετίας του 2030. Αυτή η περιοχή πιστεύεται ότι είναι πλούσια σε πάγο νερού, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για υποστήριξη της ζωής και επίσης να μετατραπεί σε καύσιμο πυραύλων. Η NASA πιστεύει ότι η κατασκευή μιας τέτοιας βάσης θα τη βοηθήσει να χαρτογραφήσει ένα ακόμη μεγαλύτερο έργο – την προσγείωση αστροναυτών σε Άρηςτο οποίο ο οργανισμός σκοπεύει να κάνει στα τέλη της δεκαετίας του 2030 ή στις αρχές της δεκαετίας του 2040.
Με το Artemis 2 στα βιβλία, η NASA μπορεί τώρα να στρέψει την προσοχή της Άρτεμις 3η οποία έχει προγραμματιστεί να στείλει αστροναύτες στην τροχιά της Γης στα μέσα του 2027. Θα δοκιμάσουν τις διαδικασίες ελλιμενισμού εκεί ψηλά χρησιμοποιώντας το Orion και ένα ή και τα δύο από τα συμβεβλημένα σεληνιακά προσεδάφια του προγράμματος Artemis – του SpaceX Διαστημόπλοιο και Blue OriginΤο Μπλε Φεγγάρι.
Μετά από αυτό θα έρθει το Artemis 4, το οποίο θα χρησιμοποιήσει ένα από αυτά τα ιδιωτικά ανεπτυγμένα οχήματα για να ρίξει τους αστροναύτες κοντά στον σεληνιακό νότιο πόλο στα τέλη του 2028. Το χρονοδιάγραμμα είναι επιθετικό από τη σχεδίαση: Η Κίνα στοχεύει να πραγματοποιήσει τη δική της προσγείωση με πλήρωμα έως το 2030και οι ΗΠΑ θέλουν να το κερδίσουν νέος διαστημικός αγώνας.
“Το μονοπάτι προς τη σεληνιακή επιφάνεια είναι ανοιχτό, αλλά το έργο που έχουμε μπροστά μας είναι μεγαλύτερο από το έργο που έχουμε πίσω μας. Πάντα θα είναι”, δήλωσε ο αναπληρωτής διαχειριστής της NASA Amit Kshatriya στην ενημέρωση. «Πριν από πενήντα τρία χρόνια, η ανθρωπότητα έφυγε το φεγγάρι. Αυτή τη φορά, επιστρέφουμε για να μείνουμε».
Σημείωση του συντάκτη: Αυτή η ιστορία ενημερώθηκε στις 12:30 π.μ. ET στις 11 Απριλίου για να περιλαμβάνει πρόσθετες λεπτομέρειες και σχόλια από την ανάρτηση της NASA για την ενημέρωση του Artemis 2 splashdown. Ο αρχισυντάκτης του Space.com Tariq Malik συνέβαλε σε αυτήν την αναφορά.
/2026/04/11/69da100e24618591889094.jpg "Στις Ηνωμένες Πολιτείες, μια πολύ καλή αρχή της χρονιάς για τους κινηματογράφους")