Ο κυβερνήτης Hochul θέλει να κατασκευάσει έναν ευρύτερο αυτοκινητόδρομο μέσω του Νότιου Μπρονξ. Οι υποστηρικτές που αντιτίθενται σε αυτήν την ιδέα θέλουν να έρθει να το δει μόνη της.
Η Πρόεδρος του Bronx River Houses Resident Association Norma Saunders έγραψε μια επιστολή στον Hochul στις 11 Φεβρουαρίου προσκαλώντας τον κυβερνήτη να περιηγηθεί στην περιοχή γύρω από το Cross Bronx Expressway όπου το Υπουργείο Μεταφορών της σχεδιάζει να διευρύνει τις λωρίδες ώμου του αυτοκινητόδρομου.
«Μπροστά από την προθεσμία της 10ης Μαρτίου για τους κρατικούς αξιωματούχους να ολοκληρώσουν τα κατασκευαστικά σχέδια, πιστεύουμε ότι είναι σημαντικό να ακούτε απευθείας από τους κατοίκους των οποίων η υγεία και η ευημερία θα επηρεαστούν μαζικά από αυτό το έργο 900 εκατομμυρίων δολαρίων», έγραψε ο Σάντερς. “Μέχρι σήμερα, η ατμοσφαιρική ρύπανση από την οδό Expressway είναι ήδη τόσο σοβαρή που οι οικογένειες εδώ δεν μπορούν να ανοίξουν με ασφάλεια τα παράθυρά μας. Παρά την προφανή απειλή, οι αποδόσεις του NYS DOT προτείνουν την επέκταση του Cross Bronx πρακτικά μέχρι το κατώφλι μας.”
Ο Σάντερς παραδέχτηκε ότι οι γέφυρες του αυτοκινητόδρομου χρειάζονται επισκευή, αλλά αμφισβήτησε τη σοφία της επέκτασής τους χτίζοντας ευρύτερα
«Κανείς δεν ξέρει το Cross Bronx καλύτερα από τους Bronxites», έγραψε. “Μοιραζόμαστε τον στόχο της επισκευής των παλιών γεφυρών του. Ωστόσο, η ασφαλέστερη επιλογή για τις κοινότητές μας είναι μια τυπική επισκευή γεφυρών.”
Οι υποστηρικτές του South Bronx για την καταπολέμηση της επέκτασης του αυτοκινητόδρομου κάλεσαν προηγουμένως τον δήμαρχο Mamdani και τον Επίτροπο Μεταφορών της πόλης Mike Flynn να περιηγηθούν στην περιοχή. Δεν έχουν ακόμη ικανοποιήσει αυτό το αίτημα.
Προς μεγάλη απογοήτευση των υποστηρικτών, ο χρόνος τελειώνει, καθώς η διοίκηση του Hochul θα ολοκληρώσει σύντομα τη διαδικασία αναθεώρησης για το έργο αφού έβαλε το kibosh σε ένα προηγούμενο σχέδιο που θα είχε προσθέσει ακόμη και περισσότερο υποδομές αυτοκινητοδρόμων προς την περιοχή.
Σε άλλα νέα:
- Η DSNY ανέστειλε έναν επόπτη εν μέσω έρευνας για το εάν η ακατάλληλη αφαίρεση χιονιού στο ρολόι του οδήγησε σε θανατηφόρο ατύχημα στον αυτοκινητόδρομο του Λονγκ Άιλαντ. (Καθημερινά Νέα)
- Το NYPD δημοσίευσε το όνομα του δεύτερου άνδρα που αναζητήθηκε για ανάκριση για τη δολοφονία της ποδηλάτης Amanda Servedio το 2024 στην Αστόρια. (SI Advance)
- Ο προτεινόμενος προϋπολογισμός του Mamdani είναι απογοήτευση για τους υποστηρικτές που τον πίστεψαν όταν είπε ότι θα αυξήσει τη χρηματοδότηση για πάρκα και βιβλιοθήκες. (Η Πόλη)
- Η Post ακολούθησε το ρεπορτάζ μας σχετικά με την έλλειψη προσοχής του Lyft στο να σκάψει τις αποβάθρες Citi Bike από το χιόνι.
- Η πόλη μετατρέπει ένα πάρκινγκ αστυνομικών έξω από την 25η Περιφέρεια σε οικονομικά προσιτή στέγαση. (NY Times)
- Ο αριθμός των ποδηλατών που διασχίζουν τις γέφυρες του East River έφτασε στο υψηλότερο επίπεδο όλων των εποχών το 2025. (NYC DOT)
- Οι τουρίστες λατρεύουν να αφήνουν τα σκουπίδια δεμένα στη γέφυρα του Μπρούκλιν. Αυτοί οι Νεοϋορκέζοι τους καθαρίζουν. (New York Groove)
- Οι δικαστές απεγκλώβισαν τουλάχιστον τρεις από τους άνδρες που συνελήφθησαν από το ICE ενώ διακινούσαν πλαστά προϊόντα στην Canal Street, αφού διαπίστωσαν ότι οι συλλήψεις τους παραβίαζαν το νόμο. (Gothamist)
- Ένας στέλεχος της LIRR συνταξιοδοτήθηκε πέρυσι αφού πιάστηκε να χρησιμοποιεί τη θέση του για να βρει τον γιο του δουλειά σε έναν εργολάβο αντιπροσωπείας. (NY Post, PIX11)
- Πέντε άνθρωποι τραυματίστηκαν όταν το λεωφορείο Β36 τους συγκρούστηκε με «υπερυψωμένη πλατφόρμα» που μεταφερόταν με φορτηγό στο Κόνι Άιλαντ. (News 12 Brooklyn)
- Το DOT των ΗΠΑ αναγκάζει τις πολιτείες να αφαιρέσουν τις άδειες οδήγησης των μεταναστών οδηγών λεωφορείων. (Gothamist)
- Ένας ομοσπονδιακός δικαστής απέρριψε την αγωγή του πρώην Επιτρόπου της Νέας Υόρκης Τομ Ντόνλον κατά του Έρικ Άνταμς και της πόλης. (NY Times)
- Η κραυγή της Μπογκοτά του Επιτρόπου DOT Mike Flynn έκανε την είδηση στην Κολομβία. (El Tiempo)
