Αρχική Σόουμπιζ Αυτοί οι δρόμοι που κάνουν μουσική γίνονται εφιάλτης για τους κατοίκους της...

Αυτοί οι δρόμοι που κάνουν μουσική γίνονται εφιάλτης για τους κατοίκους της περιοχής

45
0

Στη Βομβάη, ένα τμήμα της παράκτιας οδού που παίζει το «Jai Ho» καθώς περνάει κάθε αυτοκίνητο είχε σκοπό να κάνει την κυκλοφορία ασφαλέστερη και να προσελκύει τουρίστες. Από τα εγκαίνιά του τον Φεβρουάριο, οι κάτοικοι του Breach Candy έχουν καταγγείλει μια συνεχή αναταραχή.

Ένας δρόμος που παίζει το “Jai Ho” κάθε φορά που περνάει ένα αυτοκίνητο ακούγεται σαν το τέλειο τέχνασμα για να γίνει μια πόλη το talk of the town. Στη Βομβάη, αυτή η ιδέα έγινε πραγματικότητα στο νέο
Μουσική διαδρομή της Βομβάηςεγκατάσταση στο
Παραλιακός δρόμος Chhatrapati Sambhaji Maharajμεταξύ Nariman Point και Worli, λίγο μετά τη σήραγγα. Εγκαινιάστηκε στις 11 Φεβρουαρίου 2026 από την Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC)παρουσία των Devendra Fadnavis και Eknath Shinde, παρουσιάζεται ως η πρώτη Μουσική διαδρομή Βομβάη… et même du pays, Selon Times Of India.

Επισήμως, αυτό το τμήμα των 500 μέτρων προορίζεται να βελτιώσει την ασφάλεια ενθαρρύνοντας τους αυτοκινητιστές να οδηγούν με σταθερή ταχύτητα, ενώ “φέρνει λίγη χαρά” στα ταξίδια και δημιουργώντας μια νέα τουριστική ατραξιόν. Μόνο που για τους κατοίκους της πολύ σικ συνοικίας του Breach Candyπολύ κοντά, το βραβευμένο με Όσκαρ τραγούδι τουΑ.Ρ. Ραχμάν τρέχει σε βρόχο για ώρες και η οδική διασκέδαση μετατρέπεται σε «πραγματικό εφιάλτη».

Πώς λειτουργεί το Bombay Music Route στον παράκτιο δρόμο;

Τεχνικά, αυτό μουσική διαδρομή βασίζεται σε ακατέργαστες λωρίδες που έχουν υποστεί μηχανική επεξεργασία στην άσφαλτο, «λωρίδες βουητού» που απέχουν μεταξύ τους και σκάβονται σε πολύ ακριβή διαστήματα. Όταν ένα αυτοκίνητο περάσει από πάνω του μεταξύ περίπου 60 και 80 km/hτα ελαστικά κάνουν το δρόμο και την καμπίνα επιβατών να δονείται, κάτι που δημιουργεί ηχητικά κύματα που αναπαράγουν τη μελωδία του “Τζάι Χο”η επιτυχημένη ταινία Slumdog Millionaire. Πέρα από αυτό το εύρος ταχύτητας, οι κραδασμοί γίνονται σημαντικά λιγότερο ευχάριστοι, γεγονός που ωθεί τους οδηγούς να βγάλουν το πόδι τους από το γκάζι.

Για να προειδοποιήσει τους αυτοκινητιστές, το BMC τοποθέτησε πινακίδες 500 μέτρα, 100 μέτρα μετά 60 μέτρα πριν από το μουσικό τμήμα, συμπεριλαμβανομένου του τούνελ. Η συσκευή θα κόστιζε σχεδόν
600 000 €με τη βοήθεια Ούγγρων ειδικών, στο πλαίσιο ενός μεγάλου έργου αυτοκινητόδρομου που εκτιμάται σε περίπου
1,6 δισεκατομμύρια δολάρια (ή σχεδόν 1,5 δισ. ευρώ). Η αρχή δεν είναι καινούργια: ονομάζεται μια πρώτη «διαδρομή οργάνων». ασφαλτόφωνο δημιουργήθηκε το 1995 στη Δανία, στη συνέχεια η ιδέα υιοθετήθηκε στην Ιαπωνία το 2007, πριν εξαπλωθεί στη Νότια Κορέα, την Ουγγαρία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ωστόσο, υπάρχουν μόνο λίγες χώρες στον κόσμο που είναι εξοπλισμένες με αυτούς τους «δρόμους μελωδίας», ακριβώς επειδή η εγκατάστασή τους παραμένει πολύ δύσκολη κοντά σε σπίτια.

Όταν η μελωδία γίνεται ηχητικός εφιάλτης για τους κατοίκους της περιοχής

Στη Βομβάη, η ιδιαιτερότητα είναι ότι αυτό το τμήμα του
Παράκτιος Δρόμος εκτείνεται κατά μήκος μιας εξαιρετικά οικιστικής συνοικίας,
Breach Candyόπου ζουν βιομήχανοι, ηθοποιοί του Bollywood και πλούσιες οικογένειες, σε κτίρια πολύ κοντά στο δρόμο. Και εκεί, η μουσική δεν περιορίζεται σε λίγα δευτερόλεπτα για τον αυτοκινητιστή: ο δρόμος παίζει κάθε μέρα 6 h à μειώνεταιδημιουργώντας αυτό που οι κάτοικοι περιγράφουν ως «πνιχτό αλλά διάχυτο θόρυβο φόντου». Σε συλλογική επιστολή που απευθυνόταν στον δημοτικό επίτροπο και τον Πρωθυπουργό, που διαβίβασε η La Dépêche du Midi, περίπου 650 οικογένειες μιλάμε για ένα “véritable cauchemar“, του “ηχορύπανση“και του”ηχορύπανση», και ισχυρίζονται ότι ο ήχος «διεισδύει στα σπίτια», σε σημείο να πρέπει να κρατούν τα παράθυρα μόνιμα κλειστά.

Οι καταγγέλλοντες αναφέρουν την καθημερινή κόπωση, προβλήματα ύπνου, αυξανόμενο επίπεδο άγχους και ανησυχούν επίσης για την οδική ασφάλεια. Σε αυτόν τον ολοκαίνουργιο δρόμο ταχείας κυκλοφορίας, μερικοί οδηγοί ξαφνικά επιβράδυναν για να ακούσουν καλύτερα το τραγούδι, άλλοι πήγαιναν πέρα ​​δώθε για να το ξαναπαίξουν, κάτι που οι ντόπιοι βλέπουν ως πρόσθετο παράγοντα κινδύνου. Οι ενώσεις της γειτονιάς επικρίνουν τις αρχές ότι βασίζονται σε ένα ηχητικό gadget ενώ υπερβαίνουν τα υπεραυτοκίνητα, η έλλειψη υποδομής πεζών και ακόμη και η πρόσβαση στα μέσα μαζικής μεταφοράς παραμένουν πολύ πιο συγκεκριμένα προβλήματα. Η υπόθεση προκαλεί ακόμη περισσότερες αντιδράσεις αφού, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, ο θόρυβος από την οδική κυκλοφορία θα πρέπει να παραμείνει κάτω 53 dB κατά τη διάρκεια της ημέρας και κάτω 45 dB τη νύχτα για περιορισμό των κινδύνων διαταραχών ύπνου και καρδιαγγειακών παθήσεων, τα κατώφλια που επιτυγχάνονται εύκολα και στη συνέχεια ξεπερνιούνται όταν ένας δρόμος τραγουδάει ασταμάτητα κάτω από τα παράθυρα.

Διαγωνιζόμενες μουσικές διαδρομές παντού από τη Βομβάη στην Καλιφόρνια

Αυτή η αντιπαράθεση μεταξύ της οδικής καινοτομίας και του δικαιώματος στην ηρεμία δεν είναι συγκεκριμένη για το Μουσική διαδρομή της Βομβάης. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, Λάνκαστερ στην Καλιφόρνια, ένας “Civic Musical Road” που εγκαινιάστηκε το 2008 για μια διαφήμιση της Honda έπαιξε ένα απόσπασμα από τα εγκαίνια του Γκιγιόμ Τελ. Οι κάτοικοι διαμαρτυρήθηκαν γρήγορα για τη νυχτερινή κίνηση και τον επαναλαμβανόμενο θόρυβο. το τμήμα καλύφθηκε με άσφαλτο μετά από μόλις 18 μέρες, πριν ξαναχτιστεί περίπου δύο χιλιόμετρα πιο πέρα, σε βιομηχανική ζώνη, μακριά από τα σπίτια. Στη Νότια Κορέα ή την Ιαπωνία, άλλοι «τραγουδισμένοι δρόμοι» έχουν περιοριστεί, μετακινηθεί ή περιοριστεί σε πολύ απομονωμένα τμήματα, ακριβώς για να αποφευχθεί η μετατροπή μιας διασκεδαστικής ιδέας σε μόνιμο ηχητικό ερεθιστικό.

Πίσω από αυτές τις αντιπαραθέσεις, τίθεται το ίδιο ερώτημα: πόσο μακριά μπορούν να φτάσουν οι πόλεις για να παραπλανήσουν τους αυτοκινητιστές με θεαματικές εγκαταστάσεις, χωρίς να επιδεινωθεί η πίεση του θορύβου στους κατοίκους που είναι ήδη εκτεθειμένοι στην κυκλοφορία; Μεταξύ τουριστικού αξιοθέατου, εργαλείο ασφαλείας παρουσιάζεται ως καινοτόμο και πηγή
ηχορύπανση Για τις γειτονικές γειτονιές, οι μουσικές διαδρομές αναγκάζουν τις κοινότητες να αποφασίσουν πολύ συγκεκριμένα μεταξύ των road show και του δικαιώματος στη σιωπή. Στη Βομβάη, η υπόλοιπη ιστορία θα πει αν το “Jai Ho” θα παραμείνει το επίσημο soundtrack του Παράκτιου Δρόμου… ή αν η παρτιτούρα θα πρέπει να παιχτεί αλλού, μακριά από τα κτίρια του Breach Candy.