VICTOIRE DE VAN AERT!!!
Ο Βέλγος στέφθηκε στο σπριντ μπροστά από την Pogacar μετά από δύο βάθρα το 2022 και το 2023! Ο Van Aert έχει επιτέλους το Paris-Roubaix του!!!
Είναι η ώρα του βάθρου
Μετά την απίστευτη νίκη της Franziska Koch στις γυναίκες, ήρθε η ώρα για τα βάθρα Paris-Roubaix! Ο εθνικός ύμνος του Βελγίου παίζει για τον Wout van Aert.
Ο Πογκακάρ διατηρεί ασάφεια σχετικά με την επιστροφή στο Παρί-Ρουμπέ
“Αμέσως νιώθω λίγο κατεστραμμένος. Είμαι περήφανος για όλη την ομάδα, χρειάστηκε να αλλάξω ποδήλατο δύο φορές, συνέβησαν πολλά πράγματα, ήταν ένας δύσκολος αγώνας, αλλά κατάφερα να επιστρέψω στον κορυφαίο όμιλο και να ακολουθήσω τον Wout όταν επιτέθηκε. Ήταν πολύ δυνατός σήμερα και του αξίζει αυτή η νίκη. Παραμένω περήφανος και χαρούμενος με αυτό που έκανα.”
Όταν βρέθηκα στο σπριντ μαζί του, ήξερα ότι ήταν 99% αδύνατο, αλλά είχα ακόμα ελπίδες. Αλλά όταν άρχισα να κάνω σπριντ, τα πόδια μου δεν ανταποκρίθηκαν.
Επιστροφή στο μέλλον για να κερδίσετε; Δεν μπορώ να πω τώρα, ίσως ναι… Πριν από δύο εβδομάδες θα έλεγα ότι ήταν το Μιλάνο-Σαν Ρέμο το πιο δύσκολο μνημείο για να κερδίσεις, αλλά εδώ ακόμα τερματίζω δεύτερος… Είναι η δεύτερη συμμετοχή μου, χρειάζομαι χρόνο για να αναλύσω.”
Jean Bommel
Ο Van Aert τελικά απολαμβάνει αυτή τη νίκη και αποτίει φόρο τιμής στον πρώην συμπαίκτη του που πέθανε στο Paris-Roubaix πριν από μερικά χρόνια
Wout Van Aert στο μικρόφωνο της France Télévision: “Ήταν ένας στόχος της σεζόν. Είναι ένας αγώνας όπου έχασα έναν συμπαίκτη μου πριν από μερικά χρόνια. Αυτή η νίκη είναι για τον Michael (Goolaert), για τους φίλους μου, τους συμπαίκτες μου και τις πρώην ομάδες μου. Ήμουν τόσο άτυχος σε αυτόν τον αγώνα, αλλά τελικά τα κατάφερα.
Συχνά δυσκολευόμουν να το πιστέψω. Ειλικρινά, δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από το να μπεις στο σπριντ με τον παγκόσμιο πρωταθλητή και να τον κερδίσεις στο σπριντ. Όταν μπήκα στο velodrome, σκέφτηκα μόνο το σχέδιό μου, έκανα τόσο πολύ αυτό το σπριντ στην προετοιμασία μου. Ήμουν συχνά στο όριο και ήταν πραγματικά δύσκολο».
1 χλμ – Κόκκινη Φλόγα!
Pogacar και Van Aert στο Vélodorme! Η Pogacar αναλαμβάνει την ευθύνη!
1,5km – Τελευταίος ασφαλτοστρωμένος τομέας!
Αμέσως μετά θα μπούμε στο Vélodrome!
2km – Επίθεση Jasper Stuyven!
Απογειώνεται αλλά πίσω μας κυβερνάμε άμεσα.
3km – M.Van Dijk accélère à l’arrière
Παλεύουμε για μια θέση στο βάθρο στο κυνηγητό γκρουπ και ο Ολλανδός βγαίνει στην επίθεση.
4km – Σύντομα θα φτάσουμε στο Roubaix Vélodrome!
Η νίκη θα κριθεί από ένα σπριντ σήμερα! 26″ μπροστά για το ηγετικό δίδυμο.
7,5km – Τελικά η στέψη για τον Van Aert;
Το απόλυτο όνειρο του Βέλγου που έχει μια σειρά από απογοητεύσεις εδώ και αρκετά χρόνια με μια δεύτερη θέση το 2022 και μια τρίτη θέση το 2023. Απέναντί του όμως, ο Σλοβένος ογκρέ που θέλει να πετύχει τον άθλο να κερδίσει τα πέντε Μνημεία σε μια μόνο σεζόν.
9,5 χλμ – Νίκη για το κορυφαίο δίδυμο;
Πόγκακαρ και Φαν Άερτ θα πρέπει να παίξουν για τη νίκη σε λίγα λεπτά. Η ομάδα που κυνηγά δεν κερδίζει πλέον χρόνο και είναι 32″ πίσω.
13,6χλμ – Van Aert collé dans la roue de Pogacar
Ο Βέλγος ακόμα στο τιμόνι του παγκόσμιου πρωταθλητή και που δεν αναλαμβάνει. Προσέξτε να μην παίξετε πολύ γιατί θα μπορούσατε να δείτε μια επιστροφή του κυνηγητικού γκρουπ στραμμένη στο 29».
15,8km – 20″ μπροστά για Pogacar και Van Aert!
Ο Van der Poel τα δίνει όλα στην πλάτη! Δεν το βάζει κάτω και διατηρεί την ελπίδα της επιστροφής. Ο αγώνας γίνεται τρελός!
17km – Το Pogacar παίρνει όλα τα ρίσκα!
Στο Carrefour de l’Arbre έδωσε τα πάντα για να αφήσει τον Van Aert αλλά ο Βέλγος κράτησε με δυνατό αντίθετο αέρα!
18km – Ο Van Aert δεν αναλαμβάνει πλέον
Αυτό θα αρχίσει να ενοχλεί τον ωρέ Πογκακάρ που θα επιταχύνει για να τον αφήσει να φύγει.
19km – Accélération de Van der Poel !
Ο Ολλανδός ανεβάζει ταχύτητα στο Camphin-en-Pévèle και η διαφορά πέφτει στα 24″!
20km – 37″ πίσω για τον Van der Poel
Θα καταφέρουν να επιστρέψουν στο ηγετικό δίδυμο; Θα πρέπει να επιταχύνουν στους τομείς Camphin-en-Pévéle και Carrefour de l’Arbre εάν θέλουν να πετύχουν!
23km – Σύντομα ο τομέας Camphin-en-Pévéle!
Από εκεί μπορούν να παιχτούν τα πάντα. Δεν μπορούμε να κερδίσουμε το Paris-Roubaix σε αυτό το σημείο, αλλά θα μπορούσαμε να χάσουμε τα πάντα!
24,5km – Ακόμα το ίδιο κενό
Ο Pogacar και ο Van Aert δεν χάνουν τίποτα από τους διώκτες. Η διαφορά είναι 40″ στον όμιλο Van der Poel και Pedersen.
25,5χλμ – 2′ καθυστέρηση για τον Τούργκη
Ο Γάλλος δεν θα παίξει για τη νίκη αλλά θα μπορέσει να αρπάξει μια θέση στο top 10 σήμερα.
28km – Πλησιάζουμε το ειρηνοδικείο
Πρώτα με τον τομέα Camphin-en-Pévèle και μετά το θρυλικό Carrefour de l’Arbre!
31,5 χλμ – Ο Πέντερσεν αναλαμβάνει
Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής είναι ένας από τους μόνους που πραγματικά πήρε τη σκυτάλη από τον Van der Poel μετά τους Van Aert και Pogacar. Η διαφορά δεν μειώνεται ωστόσο με 37″ ακόμα μπροστά για το κορυφαίο δίδυμο.
35km – ο van der Poel συνεχίζει το κυνηγητό
Είναι αυτός που κάνει την πλειοψηφία της δουλειάς στην ομάδα κυνηγιού όπου οι άλλοι αναβάτες είναι πολύ σωματικά μαρκαρισμένοι. Το κενό είναι 39″ αυτή τη στιγμή.
37 χλμ – Η διαφορά αυξάνεται ξανά
Τώρα 40″ πίσω για τον Van der Poel και τους άλλους διώκτες. Αρχίζουμε να μετράμε τα χτυπήματά του στα πετάλια.
39km – Νέα επιτάχυνση από το Pogacar!
Στον ίδιο τομέα που έπεσε πέρυσι! Ο Σλοβένος θέλει να κράξει τον Φαν Άερτ αλλά προς το παρόν κρατάει για τον Βέλγο.
42,3km – 31″ μπροστά για Pogacar και van Aert
Το σασπένς είναι στα ύψη. Μπορεί ακόμα να μπει στο προβάδισμα του αγώνα για τους διώκτες με μια δουλειά τέρας από τον Van der Poel.
45 χλμ – ο van der Poel οδηγεί το κυνηγητό!
Όμως χάνει χρόνο στο ηγετικό δίδυμο! 40″ χάσμα μεταξύ του κυνηγητικού γκρουπ και των Pogacar και Van Aert.
46 χλμ – Τιμ ή Μικ Βαν Ντάικ μπροστά;
Όλοι αναρωτιούνται ποιο από τα δύο δίδυμα βρίσκεται μπροστά στην ομάδα που κυνηγά. Σύμφωνα με την κοπέλα του στα δίκτυα, είναι ο Μικ και όχι ο Τιμ όπως ανακοινώθηκε.
47km – Μεγάλη επιτάχυνση του Pogacar
Στον τομέα Mons-en-Pévéle, ο Σλοβένος προσπαθεί να αφήσει τον van Aert, αλλά ο Βέλγος παραμένει στη μάχη!
49km – Η διασταύρωση για Van der Poel
Έγινε! Ο Van der Poel και ο Van Dijk μπαίνουν στο κυνηγητό γκρουπ όπου βρίσκονται οι Bisseger και Laporte. Ήταν 10″ από το Pogacar και τον Van Aert.
50 χλμ – Νέο περιστατικό για τον Γκάννα
Ο Ιταλός υπέστη παρακέντηση. Είναι τρομερό για τον αναβάτη INEOS που στη συνέχεια πέφτει.
52,5 χλμ – Επίθεση του Φαν ντερ Πόελ
Ο τρεις φορές νικητής του Paris-Roubaix το ξέρει, πρέπει να ανεβάσει ταχύτητα αν θέλει να επιστρέψει στην κορυφή! Εκρήγνυται την ομάδα του και είναι 24″ από το δίδυμο Pogacar-Van Aert.
53km – κοντέρ του Pogacar
Στον τομέα Auchy-lez-Orchies στο Bersée, ο παγκόσμιος πρωταθλητής επιταχύνει και μόνο ο van Aert μπορεί να ακολουθήσει! Ο Πέρντερσεν μένει πίσω!
54km – Attaque de van Aert!
Ο Βέλγος προσδοκά τον ασφαλτοστρωμένο τομέα, αλλά ο Πογκακάρ και ο Πέρντερσεν πηδούν στον τροχό του. Είναι τρεις μπροστά πριν λίγα μέτρα πριν.
54km – Pogacar χωρίς πραγματική υποστήριξη
Όλοι είναι επιφυλακτικοί με τον παγκόσμιο πρωταθλητή και οι σκυταλοδρομίες είναι πολύ δειλές!
56km – Η Ganna και ο Van der Poel επιταχύνουν ξανά
Θα επιστρέψουν στην πρώτη ομάδα αν συνεχίσει έτσι! Απίστευτο σενάριο στο Paris-Roubaix. Μόνο 22″ διαφορά!
59km – Επιτάχυνση van der Poel!
Αυτό ακριβώς κάνει ο Ολλανδός! Πάνω από 40″ πίσω από την κορυφαία ομάδα!
60km – από το Aert η επιστροφή Ã l’avant
Ο Βέλγος καταφέρνει να μειώσει τη διαφορά του από τον κορυφαίο όμιλο μετά την παρακέντηση του. Υπάρχουν λοιπόν 8 αναβάτες μπροστά.
62 χλμ – ο van der Poel ξανακερδίζει χρόνο
Πίσω στον όμιλο του Ganna, ο Ολλανδός είναι πλέον 1′ από τον κορυφαίο όμιλο και 45′ από τον όμιλο του Van Aert!
66 χλμ – Van Aert perd du temps
Ο Βέλγος είναι με τις δύο Red Bulls (Pithie και Meus) 25″ από τον κορυφαίο όμιλο.
67km – Van der Poel πίσω στο γκρουπ Ganna
Απέχουν λίγο περισσότερο από ένα λεπτό από τον επικεφαλής της κούρσας. Αλλά αυτή η ομάδα έχει οροπέδιο για πολλά χιλιόμετρα.
67km – Pogacar πίσω μπροστά
Δεύτερη επιτυχημένη καταδίωξη από τον Σλοβένο!
68km – Van Aert και Pithie ξεκινούν το κυνηγητό
Ils sont à 12″ de Pogacar, lui-même à 8″ du groupe de tête.
70 χλμ – Ο Πέντερσεν παίρνει τον έλεγχο
Ο Δανός εκμεταλλεύτηκε τα τρυπήματα των αντιπάλων του για να οδηγήσει την κούρσα.
70km – Περιήγηση Van Aert crève à son!
Αυτός ο αγώνας είναι τελείως τρελός. Ο Βέλγος πάει πιο μακριά από την Πογκακάρ!
72km – Παρακέντηση για Pogacar!
Το αυτοκίνητό του είναι εκεί αυτή τη φορά. Φεύγει γρήγορα.
72km – Ενημέρωση για τον αγώνα
Στο κεφάλι βρίσκονται έξι άνδρες: ο Πόγκακαρ, ο Πέντερσεν, ο βαν Άερτ, ο Λαπόρτ, ο Μπίσεγκερ και ο Στίβεν. Είναι 27″ μπροστά από τον Pithie. Ένα λεπτό μακριά, βρίσκουμε μια ομάδα περίπου δέκα ανδρών με τον Filippo Ganna. Και ο Mathieu van der Poel είναι 30″ πιο πέρα.
74km – Ο ρυθμός πέφτει λίγο
Οι έξι κορυφαίοι άνδρες χαλαρώνουν λίγο στον τομέα Warlaing στο Brillon (2.400μ).
77km – Παρακέντηση για Pithie
Μετά τον Meus, ήταν ο Pithie που αποχώρησε από την ηγετική ομάδα. Σκληρό χτύπημα για Red Bull – Bora – Hansgrohe.
79 χλμ – Πογκακάρ φυσά τον Μέους
Ο Γερμανός απελευθερώνεται σε αυτόν τον ατελείωτο πλακόστρωτο τομέα.
80km – Van der Poel à 1min30
30 δευτερόλεπτα εξώφυλλα από την ομάδα του.
81km – Παρακέντηση για Ganna!
Ο Ιταλός είχε μόλις κάνει μια τερατώδη προσπάθεια για να επιστρέψει στο μπροστινό μέρος του αγώνα!
82km – Ένας πολύ μακρύς τομέας για να δοκιμάσετε τον εαυτό σας
Ο τομέας αριθμός 17 από το Hornaing έως το Wandignies έχει μήκος 3.700 μέτρα. Κατατάσσεται στην κατηγορία 4.
83km – Ganna και Meus πετυχαίνουν
Τώρα έχουμε μια ομάδα εννέα μπροστά.
84km – Ο Philipsen επιστρέφει για να βοηθήσει τον van der Poel
Ο Βέλγος ενώνεται με τον Ολλανδό ηγέτη του για να ξεκινήσει αυτή την σχεδόν αδύνατη επιδίωξη.
86km – Ganna και Meus δοκιμάζουν την τύχη τους
Το δίδυμο αποχώρησε από την ομάδα που κυνηγούσε για να προλάβει το προβάδισμα.
87km – Η ομάδα van der Poel είναι πολύ μακριά
Ο Ολλανδός βρίσκεται δύο λεπτά πίσω από τους επτά κορυφαίους.
88km – Μια ομάδα διωκτών κολλάει στο Pont-Gibus
Εκεί εμφανίζονται αουτσάιντερ όπως ο Jonathan Milan, ο Filippo Ganna ή ο Gianni Vermeersch.
90 χλμ – Επτά άνδρες μπροστά
Στο trouve: Tadej Pogacar, Mads Pedersen, Wout van Aert, Christophe Laporte, Stefan Bisseger, Jasper Stuyven και Laurence Pithie.
91km – Κακή τύχη για τον van der Poel!!!
Πάλι πεθαίνει. Ο Ολλανδός είναι πάνω από δύο λεπτά από το προβάδισμα!
93km – Ο Van der Poel επιστρέφει το ποδήλατό του στο Philipsen
Ο Philipsen φεύγει με το αυθεντικό του ποδήλατο και ο Del Grosso αλλάζει τον μπροστινό τροχό του Ολλανδού. Πάει πολύ μακριά!
93km – Παρακέντηση για van der Poel!!
Ο Philipsen του δίνει το ποδήλατό του!!
95km – Πάμε στο Trouée d’Arenberg!
Ο Wout van Aert είναι στο peloton.
95km – Τρίβεται πριν το Arenberg!
Ο αγώνας είναι ήδη εντελώς τρελός!
98km – Επιστροφή Pogacar!
Ο Σλοβένος εκμεταλλεύτηκε την καθυστέρηση των ηγετών μεταξύ των δύο λιθόστρωτων τομέων για να επιστρέψει. Αυτό φαίνεται πολλά υποσχόμενο για το Trouée d’Arenberg!
99km – Οι μεταρρυθμίσεις του peloton
Και ο Tadej Pogacar είναι ακόμα γύρω στα είκοσι δευτερόλεπτα μακριά. Ενώ ο συμπαίκτης του Florian Vermeersch είναι ακόμα στο πελοτόν…
101 χλμ – Κατεύθυνση Άρενμπεργκ!
Το θρυλικό πλακόστρωτο πλησιάζει γρήγορα!
102 χλμ – ο van Aert και ο Pedersen είναι εκεί
Και οι δύο αναβάτες κρατούσαν τον τροχό του van der Poel. Το Pogacar μετράει 22 δευτερόλεπτα στην έξοδο του τομέα.
103km – Attaque de van der Poel!!
Έφυγε ο Ολλανδός! Και είναι δύσκολο να τον ακολουθήσεις!
103km – Ο Pogacar πρέπει να κάνει τη δουλειά μόνος του
Ο Politt δεν μπορούσε πλέον να τον βοηθήσει, οπότε ο Σλοβένος έπρεπε να βουλώσει μόνος του την τρύπα.
104km – Πάμε στο Haveluy
Ένας τομέας κατηγορίας 4. Και το Pogacar ακόμα δεν έχει επιστρέψει!
107km – Το ζόρισμα πριν από το Haveluy
Τα ΗΑΕ ελπίζουν να επιστρέψουν στο πίσω μέρος του πελοτόν πριν από τον τομέα 20, μήκους 2.500 μέτρων.
108km – Η Pogacar βρίσκει ενίσχυση
Ο Πόλιτ και ο Μοργκάντο σηκώθηκαν για να βοηθήσουν τον αρχηγό τους. Επέστρεψαν 24 δευτερόλεπτα πίσω από το peloton όπου εξακολουθεί να εμφανίζεται ο Vermeersch.
112km – Ένα πρώτο σκορ για τον όμιλο Pogacar
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής υποδεικνύεται 42 δευτερόλεπτα πίσω από το πελοτόν!
115km – Αλλαγή ποδηλάτου σε Pogacar
Χάρη σε έναν επικίνδυνο ελιγμό από το σπορ αυτοκίνητο διαχείρισης του, ο Σλοβένος μπόρεσε να αλλάξει ποδήλατο και να αποκτήσει μια μηχανή του μεγέθους του. Δεν έχει ακόμα συμπαίκτη στο πλευρό του…
118km – Pogacar σε ομάδα κυνηγιού
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής βρίσκεται τώρα σε μια ομάδα καθυστερημένων, περίπου είκοσι δευτερόλεπτα πίσω από το πελοτόν των φαβορί. Ακόμα δεν έχει πάρει πίσω ποδήλατο από την ομάδα του.
119km – The Alpecins roll
Ο Florian Sénéchal κάνει τα πρώτα του βήματα της ημέρας, ενώ ο Dylan Van Baarle είχε επίσης παρακέντηση.
120km – Παρακέντηση για Pogacar!!
Ο Σλοβένος περιμένει το αμάξι του και φεύγει με το ουδέτερο ποδήλατο βοήθειας!!!!
Η πολύ ωραία 3η θέση Γάλλου στον αγώνα νεανίδων
Ο Alban Picard τερμάτισε στο βάθρο σε έναν αγώνα που κέρδισε ο Ολλανδός Thijs Wiersma, μπροστά από τον Γερμανό Karl Herzog.
123km – Μεγάλη πτώση στο πελοτόν
Δύο Ινέο (Τέρνερ και Τάρλινγκ) και μία Αστάνα (Μπαλερίνι) πήγαν στο ταπί! Ο Ιταλός άργησε να σηκωθεί.
134km – Les UAE επιτάχυνε
Και παρακέντηση για την Ganna! Στην έξοδο του τομέα 28, ο Politt είναι πίσω στο μπροστινό μέρος του πελοτόν για να οδηγήσει σε ισχυρό ρυθμό.
141 χλμ – Pogacar όχι πολύ καλά περικυκλωμένο
Ο Σλοβένος συνοδεύεται μόνο από δύο συμπαίκτες στην κεφαλή της διμοιρίας: τον Vermeersch και τον Morgado.
143km – Οι τομείς διαδέχονται ο ένας τον άλλο
Βρισκόμαστε στο Briastre, ταξινομημένοι στην κατηγορία 3. Οι Arnaud De Lie και Jonas Abrahamsen είχαν μηχανικό πρόβλημα.
145km – van Aert πίσω στο peloton
Ο Βέλγος πρέπει τώρα να ανέβει για να ανακτήσει τη θέση του στην κορυφή του πελοτόν.
148km – Crevaison de van Aert
Βοηθιέται γρήγορα και φεύγει με συμπαίκτη του.
148km – Ένα ακόμα συμπαγές πελοτόν
Ακόμα τόσοι πολλοί δρομείς στο τέλος αυτού του απαιτητικού τρίτου τομέα.
152km – Pogacar στη διαχείριση
Είναι στην πρώτη ομάδα και κρατάει ρυθμό. Η επίθεση δεν γίνεται αμέσως.
153km – Ένας σημαντικός τομέας που καλύπτεται
3700 μέτρα στο μενού για τον τομέα Quiévy.
154 χλμ – θυμάται ο Πέντερσεν
Καλή προσπάθεια από την πλευρά του, αλλά είναι 1 χλμ πίσω από το φυλάκιο.
155km – Teunissen λίγα μέτρα μπροστά
Ο Ολλανδός προσπαθεί να αποστασιοποιηθεί από το πελοτόν, αλλά τον ακολουθούν καλά στους λιθόστρωτους τομείς που διαδέχονται ο ένας τον άλλον.
157 χλμ – Παρακέντηση Πέντερσεν!
Ο Δανός αναβάτης καλεί το αυτοκίνητό του και αλλάζει γρήγορα ποδήλατο. Θα πρέπει να επιστρέψει στο πελοτόν (+40 δευτ.).
160 χλμ – Έξω οι πρώτοι
Το πελοτόν ήταν πραγματικά τεντωμένο. Δημιουργήθηκε κενό 10 δευτερολέπτων μεταξύ του μολύβδου και του δεύτερου πελοτόν.
162km – Πάμε για τον πρώτο πλακόστρωτο τομέα!
Στο πρόγραμμα είναι 2200μ. Χωρίς επιτάχυνση, αλλά μάλλον καθυστέρηση κατά την προσέγγιση του τομέα.
163 χλμ – Και ξαναμπαίνει σε τροχιά!
Ο Σλοβένος κάνει την προσπάθεια και επιστρέφει στη σωστή θέση.
163 χλμ. – Ο Πόγκακαρ χάνει τους συμπαίκτες του
Βρίσκεται λίγα μέτρα πίσω, τίποτα ανησυχητικό προς το παρόν.
166 km – Χωρίς πτώση μετά από σχεδόν 100 km
Λίγες επιβραδύνσεις και τρυπήματα, αλλά καλά νέα, όχι ατυχήματα για τους αναβάτες.
171km – Μόνο 9 km απομένουν πριν το Troisvilles
Ακόμα δεν υπάρχει διαφυγή πριν ξεκινήσει ο αναμενόμενος ασφαλτοστρωμένος τομέας. Ο Πογκακάρ είναι στον τροχό του βαν ντερ Πόελ.
172 χλμ. – Ο Λες επιλέγει την ενοικίαση
Οι δρομείς αυξάνουν τον ρυθμό πριν εισέλθουν στον εναρκτήριο πλακόστρωτο τομέα. Η διμοιρία είναι ακόμα στη θέση της.
176km – Οι μεγάλοι σχηματισμοί ετοιμάζονται
Πριν από τον λιθόστρωτο τομέα, βρίσκονται στην πρώτη γραμμή σε ένα πολύ πυκνό πελοτόν.
177km – Πρώτος ασφαλτοστρωμένος τομέας σε 15 km
Η πρώτη δυσκολία αυτού του Paris-Roubaix 2026 πλησιάζει! Θα έπρεπε να κάνει τα πράγματα να συμβούν.
184km – Pogacar στο δεύτερο τμήμα του peloton
Ο Σλοβένος, ένα από τα φαβορί για τη νίκη, βρίσκεται στο δεύτερο πελοτόν που σχηματίστηκε μετά την ανάπαυλα.
190km – Ένα πρώτο διάλειμμα σχηματίζεται
Κίνηση στο πελοτόν! Χωρίζεται στα δύο λίγο πριν τον πρώτο ασφαλτοστρωμένο τομέα της διαδρομής. Υπενθυμίζουμε ότι θα είναι 30 συνολικά.
192km – Ακόμα δεν υπάρχει απόδραση στην αρχή του αγώνα
Κανείς δεν καταφέρνει να ξεχωρίσει από την αγέλη.
202km – Ο Dillier θέλει να δραπετεύσει
Ο συμπαίκτης του Mathieu van der Poel δοκιμάζει την τύχη του. Όπως ακριβώς και ο Γάλλος Bastien Tronchon.
204 χλμ – Προσπάθειες με μπαστούνια
Πολλοί από αυτούς προσπαθούν να ξεφύγουν από αυτό το αγέλη αλλά δυσκολεύονται.
Ο Pogacar περιμένει «ένα μεγάλο ματς» με τον van der Poel
Στην αρχή, ο Σλοβένος μέτρησε τους αντιπάλους της ημέρας, και συγκεκριμένα τον Mathieu van der Poel. “Θα είναι ένα μεγάλο ματς, αλλά δεν είναι μόνο αυτός, υπάρχει ο Wout van Aert, ο Mads Pedersen… θα είναι μια εξαιρετική εξήγηση!”, δήλωσε, μια εβδομάδα μετά τη συντριβή του Γύρου της Φλάνδρας.
214 χλμ – Επιθέσεις αλλά ακόμα τίποτα
Κανείς δεν καταφέρνει να ξεφύγει από αυτό το μπουλούκι. Αυτή η πρώτη ώρα αγώνων είναι προσπάθεια για όλους.
223 χλμ – Ένα πελοτόν ακόμα ομαδοποιημένο
L’échappée matinale n’arrive pas à se πρώην!
227km – Ακόμα 65km πριν τα πρώτα λιθόστρωτα
Ο πρώτος πλακόστρωτος τομέας, το Troisvilles, βρίσκεται στο 95 χιλιόμετρο.
229km – Ο Marc Madiot δεν πιστεύει στις πιθανότητες απόδρασης
Στο μικρόφωνο του France TV, ο πρόεδρος της Groupama-FDJ εξήγησε γιατί η ομάδα του δεν ήθελε ιδιαίτερα να συμμετάσχει σε ένα απόσπασμα, του οποίου οι πιθανότητες νίκης είναι πολύ, πολύ μικρές.
231 χλμ – Δύο άνδρες ανοίγουν το δρόμο
Ο Stan Dewulf και ο Alessandro Borgo είναι πέντε δευτερόλεπτα μπροστά από το peloton.
234km – Τέλος της πρεμιέρας échappée
Όπως ήταν αναμενόμενο, οι τέσσερις άνδρες πιάστηκαν από το πελοτόν. Αλλά αυτό δεν σημαίνει το τέλος των κινήσεων μπροστά!
238 χλμ – Ένας τέταρτος άνθρωπος μπροστά
Ο Cees Bol, ο Ολλανδός από το Decathlon-CMA CGM, εντάχθηκε στην κορυφαία τριάδα. Αλλά το χάσμα είναι πολύ, πολύ λεπτό με το πελοτόν.
Ποιοι είναι οι σημερινοί αγαπημένοι;
Τρίτο από τα πέντε Μνημεία της σεζόν, το Paris-Roubaix θα είναι το σκηνικό μιας νέας μάχης μεταξύ του Mathieu van der Poel, του κυρίαρχου του τόπου, και του Tadej Pogacar, σε αναζήτηση μιας πρώτης επιτυχίας στην Κόλαση του Βορρά. Εκτός κι αν κάποιος αουτσάιντερ καταφέρει να κερδίσει τις πιθανότητες.
>> Van der Poel, Pogacar, Van Aert… Ποιοι είναι οι αγαπημένοι αυτής της έκδοσης;
247 χλμ – Τρεις άνδρες μπροστά
Οι Matevz Govekar, Riley Sheehan και Martijn Rasenberg χρειάστηκαν περίπου δεκαπέντε δευτερόλεπτα μπροστά από ένα πελοτόν από το οποίο αρκετοί αναβάτες θέλουν ακόμα να ξεφύγουν.
Ο τέλειος οδηγός για τους θαυμαστές
Από την αναχώρηση από την Compiègne μέχρι την άφιξη στο Roubaix Vélodrome, οι πρωταγωνιστές θα συναγωνιστούν για τους 30 λιθόστρωτους τομείς που θα τους προσφέρονται, όπως τόσες παγίδες πεταμένες στο δρόμο.
Για τους υποστηρικτές στο πλάι του δρόμου, μερικές φορές είναι πολύπλοκο να εκτιμήσουν τους χρόνους που ξοδεύουν οι δρομείς στην διαδρομή. Αυτός είναι ο λόγος που η RMC Sport τα συγκέντρωσε σε ένα άρθρο.
Ειδυλλιακές συνθήκες κατά την άφιξη
Έντονη ηλιοφάνεια, 12°C στο θερμόμετρο και σχεδόν καθόλου αέρας. Προς το παρόν, οι συνθήκες είναι τέλειες στο Roubaix. Ακόμα κι αν ο ουρανός μπορεί να συννεφιάσει το απόγευμα, το κοινό δεν θα δικαιούται πραγματικά ένα ριμέικ της έκδοσης του 2021 που κέρδισε σε δαντικές συνθήκες ο Ιταλός Sonny Colbrelli, ο οποίος είχε ξεπεράσει τη βροχή, τη λάσπη και το χάος.
Αυτή την Κυριακή, η άφιξη είναι προγραμματισμένη στο ποδηλοδρόμιο μεταξύ 4:35 μ.μ. και 5:05 μ.μ., για τους άνδρες. Και γύρω στις 6 μ.μ. για γυναίκες.
Rodolphe Ryo, Roubaix
Πάμε λοιπόν!
Κυκλοφορεί η 123η έκδοση του Paris-Roubaix! Και οι πρώτοι επιθετικοί έχουν όρεξη για περιπέτεια.
Στο φανταστικό
Η πραγματική εκκίνηση καθυστέρησε λόγω παρακέντησης.
Γεια σε όλους
Και καλώς ήρθατε σε αυτή τη ζωντανή μετάδοση αφιερωμένη στο Paris-Roubaix 2026. 30 λιθόστρωτοι τομείς είναι στο πρόγραμμα για αυτά τα 258 χιλιόμετρα αγώνων.
