Η κυβέρνηση έχει λάβει νομικά μέτρα για να ρίξει φως «εσωτερικές πρακτικές» στο πλαίσιο της Γαλλικής Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (FFSA) σχετικά με τους όρους χορήγησης των επιδοτήσεων. Αυτή η παραπομπή έρχεται καθώς ο πρόεδρος της FFSA, Pierre Gosselin, σε ανοιχτή σύγκρουση με τους προκατόχους του, απολύθηκε νωρίτερα την ίδια μέρα κατά τη διάρκεια έκτακτης γενικής συνέλευσης.
Σε δελτίο τύπου, η ομοσπονδία -η οποία δεν διευκρινίζει τους λόγους αυτής της ανάκλησης- αναφέρει ότι η τελευταία ήταν «Αποφάσισε με το 70% των ψήφων» και αυτό“Ένας προσωρινός διαχειριστής έχει διοριστεί στο πρόσωπο του Jean-Luc Roger, προέδρου της Centre-Val de Loire Motor Sports League”εν αναμονή γενικής συνέλευσης “αιρετός” στις 22 Απριλίου. Στις αρχές Μαρτίου, ο Pierre Gosselin ανακοίνωσε ότι είχε υποβάλει ποινική μήνυση κατά των προκατόχων του για «ύποπτες ενέργειες» και ανέφερε επίσης ότι είχε επικοινωνήσει με το Υπουργείο Αθλητισμού προκειμένου να ξεκινήσει έρευνα.
Gosselin σε αναταραχή
Στην υπηρεσία από τα τέλη του 2024, δήλωσε σε δελτίο τύπου ότι «αποκτήσαμε τη βεβαιότητα ότι έχουμε κληρονομήσει ένα αδιαφανές και παράνομο σύστημα διακυβέρνησης που απειλεί τόσο την υπουργική μας έγκριση όσο και την αξιοπρέπειά μας“. «Δεν ξέρω τι ήθελαν να κρύψουν οι εφευρέτες αυτού του συστήματος, αλλά πρέπει να ομολογήσω ότι αυτή η διακυβέρνηση δημιουργεί γκρίζες ζώνες, αποφάσεις και οικονομικές ροές που εναπόκειται επειγόντως στην Ομοσπονδία και την Πολιτεία να ξεκαθαρίσουν».είπε στη συνέχεια. «Οι εκ των πραγμάτων διαχειριστικοί κίνδυνοι, οι συγκρούσεις συμφερόντων και τα αδικαιολόγητα πλεονεκτήματα επιβαρύνουν την προηγούμενη διοίκησή μας»ακόμα σύμφωνα με τον ίδιο.
Οι αντίπαλοί του είχαν επίσης ανακοινώσει την υποβολή συλλογικής μήνυσης εναντίον του για «Παραβίαση εμπιστοσύνης, υπεξαίρεση και συκοφαντική καταγγελία». Ισχυρίστηκαν συγκεκριμένα ότι ο κ. Gosselin θα είχε αντιληφθεί “χωρίς άδεια” το πρώτο εξάμηνο του 2025, αμοιβές που δεν επικυρώθηκαν από τη Συνέλευση και δεν επιστράφηκαν από τον ενδιαφερόμενο, «θέτοντας τον κ. Gosselin σε κατάσταση έκδηλης παρανομίας»σύμφωνα με πληροφορίες της καθημερινής L’Equipe.
Ferrari, Υπουργός Αθλητισμού: «Μια κόκκινη γραμμή στην οποία δεν θα συμβιβαστώ»
Το απόγευμα της Τρίτης, σε μια δήλωση σε δύο μέσα ενημέρωσης, συμπεριλαμβανομένου του AFP, η Μαρίνα Φεράρι το αναφέρει “Πολλές εσωτερικές πρακτικές στη Γαλλική Ομοσπονδία Μηχανοκίνητου Αθλητισμού έχουν εγείρει σοβαρά ερωτήματα σχετικά με τη συμμόρφωσή τους με το καταστατικό της ομοσπονδίας και τις αρχές της χρηστής διακυβέρνησης που απαιτούνται από οποιαδήποτε ομοσπονδία που έχει εξουσιοδοτηθεί από δημόσια υπηρεσία”. «Αυτά τα ερωτήματα σχετίζονται ιδίως με τη διοίκηση υψηλού επιπέδου, ορισμένες αντιπροσωπείες που έχουν ανατεθεί σε δομές ενώσεων, καθώς και την κατανομή των επιδοτήσεων, ιδίως εκείνων που καταβάλλονται στην Ακαδημία FFSA».συνεχίζει εκείνη. «Η χρήση της δημόσιας χρηματοδότησης επιβάλλει την απόλυτη απαίτηση για διαφάνεια, αυστηρότητα και υποδειγματικότητα. Αυτή είναι μια κόκκινη γραμμή στην οποία δεν θα συμβιβάσω»προσθέτει ο υπουργός Αθλητισμού.
Μια γενική επιμέλεια επιθεώρησης
Έτσι ανακοινώνει ότι κατέλαβε «ο εισαγγελέας βάσει του άρθρου 40 του Κώδικα Ποινικής Δικονομίας»το οποίο αναφέρει ότι «κάθε συσταθείσα αρχή, κάθε δημόσιος λειτουργός ή δημόσιος υπάλληλος που κατά την άσκηση των καθηκόντων του αποκτά γνώση εγκλήματος ή πλημμελήματος, υποχρεούται να ειδοποιήσει χωρίς καθυστέρηση τον εισαγγελέα».. Δηλώνει ότι και αυτή «αποφάσισε να πραγματοποιήσει γενική επιθεώρηση προκειμένου να διαπιστωθεί η λειτουργία και η διακυβέρνηση της ομοσπονδίας»συμπεριλαμβανομένης της τελικής έκθεσης, αναμένεται “Μέχρι τον Ιούνιο”, «θα πρέπει να επιτρέπει την εξαγωγή όλων των απαραίτητων συνεπειών σε διοικητικό επίπεδο και να προτείνει, εάν χρειάζεται, κατάλληλα διορθωτικά μέτρα».
«Εκκρεμεί τα συμπεράσματα της γενικής επιθεώρησης και η νομική ενέργεια»βραδιά Marina Ferrari «Ιδιαίτερη προσοχή στο να διασφαλίσει ότι η ομοσπονδία λαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να εγγυηθεί τη διακυβέρνηση σύμφωνα με τους κανόνες, τη διαφανή διαχείριση της δημόσιας χρηματοδότησης και την αποτελεσματική πρόληψη των συγκρούσεων συμφερόντων». Πολυεπιστημονικό, το FFSA συγκεντρώνει αρκετούς “σύμπαν” μηχανοκίνητος αθλητισμός (ράλι, σιρκουί, βουνό, εκτός δρόμου ή ακόμα και καρτ). Ο ρόλος του είναι να «ρυθμίζει, να οργανώνει και να προωθεί την πρακτική του μηχανοκίνητου αθλητισμού και του καρτ», δηλ.τρεις αποστολές δημόσιας υπηρεσίας που ανατέθηκαν από το Υπουργείο Αθλητισμού»υποδεικνύει την ιστοσελίδα της.
