Αρχική Κόσμος «Ρεύει» και δεν βυθίζεται: η γεωπολιτική των σύγχρονων θαλάσσιων συγκρούσεων και ροών

«Ρεύει» και δεν βυθίζεται: η γεωπολιτική των σύγχρονων θαλάσσιων συγκρούσεων και ροών

34
0

Οι θάλασσες και οι ωκεανοί σε όλο τον κόσμο είναι πάνω απ’ όλα τόποι διέλευσης εμπορικών και στρατιωτικών πλοίων και ως εκ τούτου γίνονται τόποι σύγκρουσης των οποίων ο έλεγχος είναι απαραίτητος τόσο από στρατηγική όσο και από οικονομική άποψη.


Ενώ το Ιράν έχει περιορίσει την πρόσβαση στα στενά του Ορμούζ, προκαλώντας αύξηση των ασφαλίστρων και ξαφνική επιβράδυνση των ροών πετρελαίου και φυσικού αερίου, η ευπάθεια της παγκόσμιας οικονομίας έρχεται στο φως. Διασταυρούμενα πλήγματα, απειλές για «ένοπλους συνοδούς» και η επιταχυνόμενη στρατιωτικοποίηση του Περσικού Κόλπου καθιστούν αυτό το πέρασμα εργαστήριο συγκρούσεων του 21ου αιώνα.

Αυτή η κρίση δεν προκύπτει ex nihilo: συνεχίζει μια μακρά ιστορία αντιπαράθεσης γύρω από τα στενά, τα κανάλια και τις εσωτερικές θάλασσες. Από τον Παναμά μέχρι το Ορμούζ, μέσω της Ερυθράς Θάλασσας και της Αρκτικής, λειτουργούν οι ίδιες λογικές ελέγχου ροής.

Από το κανάλι του Παναμά στο στενό του Ορμούζ

Από το 2025, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν εντείνει τη στρατηγική τους δέσμευση για τον έλεγχο των θαλάσσιων χώρων και των κρίσιμων σημείων διέλευσης, μέσω μιας σειράς στοχευμένων στρατιωτικών και διπλωματικών επιχειρήσεων. Στη Λατινική Αμερική, αυτή η στάση οδήγησε σε άμεση επέμβαση στη Βενεζουέλα τον Ιανουάριο του 2026, όπου μια «επίθεση μεγάλης κλίμακας» στόχευσε στρατιωτικές και λιμενικές υποδομές, ιδίως την αεροπορική βάση Generalissimo Francisco de Miranda και το λιμάνι La Guaira, την κύρια θαλάσσια πρόσβαση στο Καράκας. Αυτή η λειτουργία, που ονομάζεται Απόλυτη Επίλυσηεπέτρεψε τη σύλληψη του προέδρου Nicolás Maduro, που κατηγορήθηκε για διακίνηση ναρκωτικών και περιφερειακή αποσταθεροποίηση, και επιβεβαίωσε την επιθυμία των ΗΠΑ να διασφαλίσουν τις διαδρομές της Καραϊβικής και να αντιμετωπίσουν την κινεζική και ρωσική επιρροή στην περιοχή.

Μέχρι τη δεκαετία του 1980, οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν ήδη επιβεβαιώσει την παρουσία τους στην Κεντρική Αμερική, με επιχειρήσεις όπως το Urgent Fury στη Γρενάδα το 1983, με στόχο την προστασία των Αμερικανών υπηκόων και τον περιορισμό της κουβανικής επιρροής. Τον Δεκέμβριο του 1989, τολειτουργία Just Cause στον Παναμά σηματοδότησε ένα σημείο καμπής: σχεδόν 27.000 Αμερικανοί στρατιώτες αναπτύχθηκαν για να ανατρέψουν τον στρατηγό Manuel Noriega, έναν πρώην σύμμαχο που είχε γίνει εμπόδιο στην περιφερειακή σταθερότητα και τον έλεγχο της Διώρυγας του Παναμά, ένα σημείο διέλευσης στρατηγικό για το παγκόσμιο εμπόριο.

Πιο πρόσφατα, οι αμερικανικές φιλοδοξίες επεκτάθηκαν στην Αρκτική. Θυμηθείτε ότι η κυβέρνηση Τραμπ ανέφερε ήδη την επιθυμία της να αποκτήσει τη Γροιλανδία το 2019, μια επιθυμία που επιβεβαιώθηκε σθεναρά εδώ και ένα χρόνο. Αυτή η πρωτοβουλία αποκαλύπτει την αυξανόμενη σημασία των πολικών θαλάσσιων διαδρομών σε ένα πλαίσιο τήξης των πάγων. Αυτή η επιθυμία για έλεγχο συνεχίστηκε το 2025-2026 με την ενίσχυση των περιπολιών και της στρατιωτικής υποδομής στην περιοχή, με στόχο την εξασφάλιση πρόσβασης στο Βορειοδυτικό Πέρασμα και την αντιμετώπιση των ρωσικών και κινεζικών φιλοδοξιών.

Τον Φεβρουάριο του 2026, οι Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησαν την ΕπιχείρησηEpic Fury“Εναντίον του Ιράν, μια μεγάλης κλίμακας στρατιωτική εκστρατεία με στόχο την εξουδετέρωση των ιρανικών βαλλιστικών και ναυτικών δυνατοτήτων, καθώς και την αποτροπή οποιασδήποτε ταχείας ανασύστασης αυτών των δυνάμεων. Ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου 2026, αυτή η επιχείρηση κινητοποίησε μαζικές αεροπορικές επιδρομές, drones και κοινό συντονισμό, επιβεβαιώνοντας την επιθυμία των ΗΠΑ να ελέγξουν τους στρατηγικούς χώρους της Τεχεράνης και την ασφάλεια της Μέσης Ανατολής. κλείσιμο του στενού του Ορμούζ.

ευρωπαϊκή συμμετοχή

Αντιμέτωπη με αυτήν την κλιμάκωση, η Ευρώπη αντέδρασε με αποφασιστικότητα. Αρκετά κράτη μέλη της ΕΕ έχουν αναπτύξει σημαντικά ναυτικά μέσα για να εξασφαλίσουν την Κύπρο και τις στρατηγικές θαλάσσιες διαδρομές προς το Σουέζ και το Ορμούζ. Η Ιταλία ανέπτυξε τη φρεγάτα Μαρτινένγκο κοντά στην Κύπρο παράλληλα με την ισπανική φρεγάτα Cristobal Colonενώ η Ολλανδία ετοίμασε τη φρεγάτα HNLMS Evertsen για περιφερειακές επιχειρήσεις. Η Γερμανία έστειλε τη φρεγάτα FGS Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία στον κυπριακό χώρο και η Ελλάδα κινητοποίησε τη νέα της φρεγάτα Kimonεξοπλισμένο με σύστημα αεράμυνας μεγάλης εμβέλειας, καθώς και τη φρεγάτα κλάσης Hydra Psara. Το Ηνωμένο Βασίλειο ανακοίνωσε την αποστολή του αντιτορπιλικού αεράμυνας HMS Dragon à Chypre, équipé du système de βλήματα Sea Viperκαθώς και ελικόπτερα με δυνατότητες κατά των drone. Η Γαλλία, τέλος, διέταξε την ανάπτυξη του αεροπλανοφόρου της Σαρλ ντε Γκωλτο οποίο βρισκόταν ακόμη στη Βαλτική, τα αεροπορικά του μέσα επί του σκάφους και η συνοδεία φρεγατών του προς τη Μεσόγειο.



Διαβάστε περισσότερα: Γαλλική ανάπτυξη στις ακτές του πολέμου στο Ιράν: νομικό πλαίσιο και τρόποι δράσης


Αυτή η συντονισμένη ευρωπαϊκή κινητοποίηση στοχεύει στην προστασία των βρετανικών βάσεων στην Κύπρο, που χτυπήθηκαν από ιρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη, και στην εξασφάλιση ζωτικών ενεργειακών οδών, ενώ η κυκλοφορία στα στενά του Ορμούζ παραμένει μείζον ζήτημα, διακόπτοντας τον παγκόσμιο εφοδιασμό πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Τον Μάρτιο του 2026, η πίεση που ασκείται στο Ιράν αποτελεί μέρος αυτής της στρατηγικής συνέχειας: απεικονίζει ένα δόγμα διασφάλισης ενεργειακών, εμπορικών και ψηφιακών ροών, που συγκεντρώνεται πλέον σε κομβικές ζώνες όπως ο Περσικός Κόλπος, η Ερυθρά Θάλασσα, η Δυτική Μεσόγειος και ο Άνω Βορράς.

Το Στενό του Ορμούζ, μέσω του οποίου διέρχεται μεταξύ 20 και 25% του παγκόσμιου πετρελαίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου, παραμένει το κεντρικό σημείο συμφόρησης της παγκόσμιας οικονομίας. Η γεωγραφία της προσφέρει στην Τεχεράνη δομικό μοχλό για να διαταράξει την ελευθερία της ναυσιπλοΐας. Οι αναλύσεις θαλάσσιων πληροφοριών από το 2024 δείχνουν ότι η συρρίκνωση της κυκλοφορίας στην περιοχή αυτή οφείλεται στην έμμεση αποτροπή του Ιράν και στον αντίκτυπο των ασφαλίστρων, ακόμη και απουσία μαζικής εξόρυξης. Σε αντίθεση με το Γιβραλτάρ ή το Σουέζ, τα πλοία που διασχίζουν το Ορμούζ φτάνουν απευθείας στην ακτή του Κόλπου, όπου συγκεντρώνονται οι πετροχημικές υποδομές, οι τερματικοί σταθμοί LNG και οι μονάδες αφαλάτωσης, που έχουν γίνει στρατηγικοί στόχοι.



Διαβάστε περισσότερα: Από το Στενό του Ορμούζ στην Ευρώπη: κατανόηση της ταχύτητας εξάπλωσης της ενεργειακής ανασφάλειας


Η εξέλιξη της ναυτικής μάχης τις τελευταίες δεκαετίες

Λογαριασμός αμρικαΐνηςΕίδος ακρίδος» en 1988, déclenchée après le minage du USS Samuel B. Robertsσηματοδότησε ένα σημείο καμπής στις θαλάσσιες εντάσεις μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης.

Σε Η αντιπαράθεση στη θάλασσαο Nicolas Mazzucchi αποδεικνύει ότι ο ωκεανός είναι πλέον τόσο θέατρο αντιπαράθεσης όσο και απλός χώρος κυκλοφορίας. Σε απάντηση, το Ιράν ανέπτυξε ασύμμετρες δυνατότητες, αναπτύσσοντας μια «ναυτική σκόνη» από εκατοντάδες ταχύπλοα σκάφη, που υποστηρίζονται από παράκτιους πυραύλους και drones. Αυτή η αρχιτεκτονική εγγυάται μια μόνιμη απειλή για τις θαλάσσιες διαδρομές και εξασφαλίζει ανθεκτικότητα έναντι συμβατικών χτυπημάτων, ενώ επιτρέπει στοχευμένες ή μαζικές απαντήσεις κατά της περιφερειακής υποδομής.

Ο ναύαρχος Nicolas Vaujour, στις αναλύσεις του για την τεχνολογική υπεροχή – που παρουσιάζεται στο βιβλίο του Πόλεμοι στη θάλασσα ※, τονίζει την επιτακτική ανάγκη προσαρμογής των σύγχρονων ναυτικών σε αυτές τις νέες απειλές. Η ευρωπαϊκή βιομηχανία ανταποκρίνεται σε αυτήν την πρόκληση με κυρίαρχες λύσεις, όπως η λύση Orange Drone Guardian που ξεκίνησε το 2026, το οποίο ενισχύει την ανίχνευση παρεμβατικών drones και την προστασία ευαίσθητων τοποθεσιών.

Η ευπάθεια των εναλλακτικών διαδρομών επιβεβαιώνει ότι η αποφυγή δεν είναι βιώσιμη λύση. Η επίθεση με drone στο λιμάνι Yanbu της Σαουδικής Αραβίας και η εκστρατεία των Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα το φθινόπωρο του 2023 απέδειξαν ότι ένας παράγοντας που συνδέεται με την Τεχεράνη μπορεί να παραλύσει έως και το 15% του παγκόσμιου εμπορίου.



Διαβάστε ακόμα: Η επιστροφή των ναυτικών αποκλεισμών στη Μαύρη Θάλασσα και την Ερυθρά Θάλασσα: προς την εξάρθρωση κοινού χώρου;


Σε [Vaincre en mer]ο Thibault Lavernhe και ο François-Olivier Corman περιγράφουν την τρέχουσα εποχή ως την «πέμπτη εποχή» της ναυτικής μάχης, όπου ο κορεσμός των αισθητήρων και ο συντονισμός επίθεσης σε πραγματικό χρόνο επαναπροσδιορίζουν τις προϋποθέσεις για την επιβίωση του πλοίου. Η αναστολή των επιθέσεων των Χούτι το 2026 υποδηλώνει «στρατηγική υπομονή»: οι πολιτοφυλακές διατηρούν αυτό το μοχλό για μελλοντική κλιμάκωση, ανάλογα με την περιφερειακή ισορροπία δυνάμεων.

Επειδή η Τεχεράνη επεκτείνει τώρα τους στόχους της στην ψηφιακή υποδομή, με χτυπήματα που αναφέρθηκαν εναντίον κέντρων δεδομένων στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Μπαχρέιν. Αυτός ο υβριδικός πόλεμος στοχεύει να παραλύσει την παγκόσμια ψηφιακή οικονομία. Η ροή, όποια και αν είναι η φύση της, έχει στρατηγική αξία. Το να το αποτρέψεις ή να το μειώσεις σημαίνει αποδυνάμωση του αντιπάλου και βαρύτητα σε πιθανές διαπραγματεύσεις.

Στη Δυτική Μεσόγειο, η Αλγερία έχει ενισχύσει τον υποβρύχιο στόλο της Κιλό armés de βλήματα Διαμέτρημαστέλνοντας το σήμα ικανότητας ενός πιθανού κλειδώματος του Στενού του Γιβραλτάρ κάτω από μια φυσαλίδα άρνησης πρόσβασης (A2/AD). Αυτή η διάχυση στρατηγικών για την αντιπαράθεση θαλάσσιων χώρων επιβεβαιώνεται επίσης στον Άνω Βορρά, όπου η άσκηση Cold Response 2026 του ΝΑΤΟ δίνει έμφαση στον έλεγχο του ηλεκτρομαγνητικού φάσματος για την εξουδετέρωση των αντίπαλων αισθητήρων πριν από οποιαδήποτε κινητική εμπλοκή.

Αρνήσεις πρόσβασης (A2/AD) και φούσκες κυριαρχίας: νομικά ζητήματα και όρια διεθνούς δικαίου

Οι στρατηγικές άρνησης πρόσβασης (A2/AD) και οι φούσκες κυριαρχίας επαναπροσδιορίζουν τις γεωπολιτικές ισορροπίες στη θάλασσα, αλλά εγείρουν σημαντικά νομικά ερωτήματα σε σχέση με τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS, 1982). Αυτή η συνθήκη, που επικυρώθηκε από 169 κράτη, κατοχυρώνει την ελευθερία ναυσιπλοΐας στην ανοιχτή θάλασσα (άρθρο 87) και ρυθμίζει αυστηρά τα δικαιώματα των παράκτιων κρατών στα χωρικά τους ύδατα (άρθρο 2) και στις αποκλειστικές οικονομικές ζώνες (άρθρο 56).



Διαβάστε ακόμα: Η γαλλική ΑΟΖ, μοχλός ισχύος για το Παρίσι στη μονομαχία Ουάσιγκτον-Πεκίνο


Ωστόσο, οι πρακτικές A2/AD, όπως αυτές που αναπτύσσονται από το Πεκίνο στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας ή από το Ιράν στον Περσικό Κόλπο, εκμεταλλεύονται τις γκρίζες ζώνες του διεθνούς δικαίου για να περιορίσουν την πρόσβαση σε στρατηγικούς χώρους.

Το Μόνιμο Διαιτητικό Δικαστήριο (ΔΔΔ), στην υπόθεση Φιλιππίνες γ. Σπονδυλική στήλη ζώου (2016), υπενθύμισε ότι οι θαλάσσιες διεκδικήσεις πρέπει να σέβονται τα όρια που θέτει η UNCLOS, ιδίως όσον αφορά την οριοθέτηση των ΑΟΖ και την αθώα διέλευση (άρθρα 19 και 24). Οι φυσαλίδες A2/AD, συνδυάζοντας πυραύλους εδάφους-θαλάσσης, drones και ηλεκτρονικού πολέμου, δοκιμάζουν αυτές τις αρχές: μπορούν να ερμηνευθούν ως παραβίαση του εθιμικού δικαίου εάν περιορίζουν αυθαίρετα την ελευθερία ναυσιπλοΐας, εκτός από περιπτώσεις αποδεδειγμένης και ανάλογης απειλής. Νομικοί μελετητές όπως ο Myron H. Nordquist και ο Yu Minyou (Πανεπιστήμιο Wuhan) επισημαίνουν ότι αυτές οι στρατηγικές αποκαλύπτουν τις αδυναμίες της UNCLOS απέναντι σε νέες τεχνολογίες (drones, κυβερνοεπιθέσεις) και μονομερείς ενέργειες, ζητώντας την ενίσχυση των μηχανισμών επίλυσης διαφορών (Μέρος XV της UNCLOS) και την ανάπτυξη συμπληρωματικών εθιμικών προτύπων.

Σε αυτό το πλαίσιο, όπου οι θαλάσσιες ροές – ενέργεια, εμπορική και ψηφιακή – γίνονται ταυτόχρονα ζητήματα και όπλα, η ικανότητα των κρατών να εγγυώνται τον συνεχή έλεγχό τους αναδεικνύεται ως στρατηγική επιταγή. Αυτή η απαίτηση για έλεγχο και ανθεκτικότητα των ροών ενόψει διαταραχών είναι που βρίσκει την απήχησή της στο κατάλληλο σύνθημα Αφήστε το να κυλήσει και να μην βυθιστεί (που θα μπορούσε να μεταφραστεί ως «Διασχίζονται από τις ροές, αλλά ποτέ δεν εμποδίζονται»): έχουμε μπει στην εποχή της διαμάχης – του Συζητητική τέχνη (ο πόλεμος) και rhéos (η ροή).