Στις 30 Ιουνίου 2025, η ισπανική εφημερίδα El País αποκάλυψε ότι «οι ισπανικές εισαγωγές μαροκινού ντίζελ» έφταναν σε «επίπεδο ρεκόρ, με φόντο υποψίες ρωσικής προέλευσης». Δέκα μήνες αργότερα, η Africa Intelligence παρείχε, αυτή τη Δευτέρα, νέα στοιχεία σε έναν φάκελο που συνεχίζει να εγείρει ερωτηματικά στην άλλη πλευρά της Μεσογείου, ειδικά αφού το Μαρόκο δεν είναι πετρελαιοπαραγωγός χώρα.
“Το 2025, παρά τις διεθνείς κυρώσεις, το Μαρόκο έγινε ο κύριος εισαγωγέας καυσίμων ρωσικής προέλευσης στη Βόρεια Αφρική. Ένας διακριτικός έμπορος της Γενεύης μπόρεσε να τοποθετηθεί σε αυτήν την αγορά”, αναφέρουν τα γαλλικά μέσα ενημέρωσης. Ένας «αινιγματικός Ελβετός έμπορος» θα βρισκόταν έτσι στο επίκεντρο των παραδόσεων ρωσικού πετρελαίου στο βασίλειο.
Η ίδια πηγή επικαλείται τον Niels Troost, ο οποίος δραστηριοποιείται μέσω της εταιρείας του Paramount Energy & Commodities SA, με έδρα τη Γενεύη. Αυτό θα είχε ωφεληθεί από την αναδιοργάνωση των παγκόσμιων ενεργειακών ροών για να γίνει το Μαρόκο στρατηγικό σταυροδρόμι για τα καύσιμα που προέρχονται από τη Ρωσία.
Το ρωσικό πετρέλαιο, το οποίο πλήττεται από τις κυρώσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τον Φεβρουάριο του 2022 μετά την εισβολή στην Ουκρανία, πωλείται περίπου λιγότερο από 22 δολάρια το βαρέλι σε σύγκριση με τις τιμές της αγοράς. Υπενθυμίζουμε ότι οι Είκοσι Επτά αποφάσισαν, τον Οκτώβριο του 2025, να ενισχύσουν περαιτέρω τα μέτρα που στοχεύουν στον ρωσικό ενεργειακό τομέα. Αυτό το μέτρο προβλέπει την πλήρη διακοπή των εισαγωγών ρωσικού LNG έως το τέλος του 2026, καθώς και ενέργειες που στοχεύουν τον «στόλο φάντασμα» των πετρελαιοφόρων που χρησιμοποιεί η Μόσχα για να παρακάμψει τις κυρώσεις.
Τα ισπανικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν επίσης, σε πολλές περιπτώσεις, την παρουσία πλοίων που συνδέονται με αυτόν τον στόλο μέσα ή κοντά στα μαροκινά ύδατα στη Μεσόγειο.
Ένα θέμα που απουσιάζει από την πολιτική συζήτηση του Μαρόκου
Η παράκαμψη των ευρωπαϊκών κυρώσεων δεν βασίζεται αποκλειστικά στη χρήση δεξαμενόπλοιων. Προϋποθέτει επίσης τη συμμετοχή χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων. Ως εκ τούτου, η Africa Intelligence παραπέμπει στο ρόλο δύο μαροκινών τραπεζικών οντοτήτων, οι οποίες θα συμμετείχαν σε αυτές τις επιχειρήσεις. Από τον Μάρτιο του 2022, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αποκλείσει αρκετές μεγάλες ρωσικές τράπεζες από το σύστημα χρηματοοικονομικών μηνυμάτων SWIFT, προκειμένου να περιορίσει την ικανότητα της Μόσχας να χρηματοδοτήσει την πολεμική της προσπάθεια.
Εάν τα διεθνή μέσα ενημέρωσης συνεχίσουν να ενδιαφέρονται για το εμπόριο πετρελαίου μεταξύ Ραμπάτ και Μόσχας, το θέμα έχει εξαφανιστεί από την πολιτική συζήτηση του Μαρόκου. Η πρωτοβουλία ορισμένων κομμάτων της αντιπολίτευσης με στόχο τη συγκρότηση κοινοβουλευτικής εξεταστικής επιτροπής απέτυχε τον Απρίλιο του 2023, μετά την απόσυρση του USFP.
Από την πλευρά της, η κυβέρνηση υπό την προεδρία του Aziz Akhannouch υποβάθμισε την έκταση της αύξησης των εισαγωγών ρωσικών πετρελαιοειδών, επικαλούμενη περιορισμένη πρόοδο. “Το 2020, το μερίδιο των εισαγωγών του ρωσικού ντίζελ ήταν 9%, μειώθηκε στο 5% το 2021, πριν αυξηθεί ξανά στο 9% το 2022”, δήλωσε ο εκπρόσωπος της εκτελεστικής εξουσίας, Μουστάφα Μπαίτας, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που πραγματοποιήθηκε στις 2 Μαρτίου 2023.
