Τα βραβεία World Car of the Year για το 2026 ανακοινώθηκαν σήμερα σε ειδική τελετή στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης.
Έξι κατηγορίες αποτελούν μέρος του πιο διάσημου προγράμματος βραβείων αυτοκινήτου στον πλανήτη, το οποίο διανύει την 23η χρονιά. Οι 98 διεθνείς δημοσιογράφοι αυτοκινήτου από 33 χώρες που απαρτίζουν την κριτική επιτροπή αξιολόγησαν κάθε επιλέξιμο όχημα ως μέρος της συνήθους εργασίας τους καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Οι ψήφοι συγκεντρώθηκαν από την εταιρεία KPMG.
Διαβάστε επίσης
Δημοσιότητα
Μετά από δύο χρόνια θριάμβου για την Kia με τα EV9 (2024) και EV3 (2025), είναι η BMW iX3 που κερδίζει την απόλυτη διάκριση το 2026, αυτή του Παγκόσμιου Αυτοκινήτου της Χρονιάς, μπροστά από τα Hyundai Palisade και Nissan LEAF. Μάλιστα, σημείωσε διπλό αναδεικνύοντας και το Παγκόσμιο Ηλεκτρικό Όχημα της Χρονιάς, για άλλη μια φορά εις βάρος του LEAF καθώς και της Mercedes-Benz CLA.
Φωτογραφία: Dominic Boucher
Αυτό το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό SUV, που αναμένεται εδώ το καλοκαίρι του 2026, εγκαινιάζει την επαναστατική σειρά «Neue Klasse» της BMW. Συγκρίσιμο σε μέγεθος με το βενζινοκίνητο Η μέγιστη χωρητικότητα φόρτισης των 400 kW είναι πρωτοφανής για ένα όχημα που πωλείται στον Καναδά. Το εσωτερικό προορίζεται να είναι άκρως τεχνολογικό. Διαβάστε τις οδηγικές μας εντυπώσεις εδώ.
Ένα άλλο ηλεκτρικό SUV, το Lucid Gravity, κέρδισε το βραβείο World Luxury Car of the Year. Ισχυρό και εκλεπτυσμένο, εκπλήσσει με τις δυνατότητές του (κυρίως γρήγορη φόρτιση), την οδική του συμπεριφορά και τις αποδοτικές τεχνολογίες του. Ευρύχωρο και καλά εξοπλισμένο, προσφέρει επίσης αυτονομία 542 km χάρη στην μπαταρία 89 kWh. Η έκδοση Grand Touring τα πάει ακόμα καλύτερα με 724 km χάρη στην μπαταρία 123 kWh. Οι άλλοι φιναλίστ αυτής της κατηγορίας ήταν οι Cadillac Vistiq και Volvo ES90.
Φωτογραφία: Dominic Boucher
Όσο για το World Performance Car of the Year, ήταν για άλλη μια φορά ένα μοντέλο εξ ολοκλήρου με μπαταρία που πήρε το τρόπαιο, στην προκειμένη περίπτωση το Hyundai Ioniq 6 N. Η κριτική επιτροπή το προτίμησε από την BMW M2 CS (βενζίνη) και Chevrolet Corvette E-Ray (υβριδικό).
Ακριβώς όπως το crossover Ioniq 5 N, το sedan είναι τοποθετημένο στην πλατφόρμα E-GMP και αποδίδει 601 ίππους κάτω από το δεξί πεντάλ σε κανονική διαμόρφωση και έως 641 ίππους με το πάτημα ενός κουμπιού στο τιμόνι χάρη στη λειτουργία “N Grin Boost”. Με μόλις 375 km, η αυτονομία δεν είναι ωστόσο μια από τις προτεραιότητές της. Διαβάστε τις οδηγικές μας εντυπώσεις εδώ.
Φωτογραφία: Dominic Boucher
Δημοσιότητα
Τέλος, το κινέζικο αυτοκίνητο Firefly από τη νέα ομώνυμη μάρκα που λάνσαρε η Nio στέφθηκε World Urban Car of the Year, ξεπερνώντας τα Baojun Yep Plus/Chevrolet Spark EUV και Hyundai Venue (νέα γενιά που πιθανότατα δεν θα έρθει στον Καναδά).
Όσο για το Παγκόσμιο Σχέδιο της Χρονιάς, ένα άλλο μοντέλο που πωλήθηκε στην Κίνα αλλά και στην Ευρώπη κέρδισε το βραβείο: το Mazda EZ-6/6e. Αυτό το υπέροχο ιαπωνικό σεντάν, που ενσαρκώνει μια νέα εξέλιξη του στυλ Kodo της Mazda στην ηλεκτρική εποχή, έχει ξεπεράσει τα Kia PV5 και Volvo ES90.
