μικρόΤα βράχια της Αντορίνης στην Οία, με τα λευκά τους κτίρια κομμένα στο βράχο και τις εκκλησίες με μπλε τρούλο, είναι μια μουντή κηλίδα στο βάθος όταν πέφτει η δεκάρα.
Βρήκα την απάντηση σε αυτό που ομολογουμένως είναι ένα πρόβλημα του πρώτου κόσμου: πώς να ξεφύγεις από το χάος της περιπλάνησης στα ελληνικά νησιά του Αιγαίου χωρίς να σπάσεις τα χρήματα. Πριν από λιγότερο από μία ώρα, η κοπέλα μου, η Αλίξ, πίναμε καφέ δίπλα σε μια πισίνα στο απόκρημνο νησί της Φολεγάνδρου. Αφού μας έριξαν στο ελικοδρόμιο του νησιού για να συναντήσουμε το ελικόπτερο, κατεβαίνουμε στη Σαντορίνη. Σε περίπου 45 λεπτά θα καθίσουμε σε άλλο ξενοδοχείο, δίπλα σε μια άλλη πισίνα, πίνοντας άλλο ένα ποτό. Το ελληνικό νησί-hopping δεν ήταν ποτέ τέτοιο αεράκι.Â
Φυσικά, το να ταξιδεύεις ανάμεσα στα νησιά δεν είναι κάτι καινούργιο. Οι υπερπλούσιοι ναυλώνουν ελικόπτερα για να τα μεταφέρουν μεταξύ Αθήνας και Κυκλάδων εδώ και χρόνια, ενώ όλοι οι άλλοι έκαναν ουρές για το πλοίο. Αυτό αλλάζει σιγά σιγά με την άφιξη του Hoper, του πρώτου προγραμματισμένου δρομολογίου ελικοπτέρων των νησιών, με πτήσεις που πωλούνται καθ’ οδόν.
«Είναι μια καταπληκτική θέα», λέει ο 24χρονος Walter, ένας από τους έξι πιλότους που μεταφέρουν επιβάτες στα νησιά με τα ελικόπτερα Hoper’s Robinson. «Μπορεί να είναι πολύ ταραχώδες το καλοκαίρι, υπάρχει μεγάλη ζήτηση από ανθρώπους που θέλουν να επισκεφτούν πολλά νησιά αλλά να μην περάσουν ώρες στο πλοίο», λέει.
Περνάμε πάνω από τον διάδρομο προσγείωσης στο διεθνές αεροδρόμιο της Σαντορίνης και οδηγούμαστε στο περίπτερο του ελικοπτέρου με ένα αυτοκίνητο με φώτα που αναβοσβήνουν «Ακολουθήστε με». Οι επιβάτες που επιβιβάζονται σε μια πτήση της Ryanair βγάζουν τα τηλέφωνά τους για να τραβήξουν μια φωτογραφία του ελικόπτερου που ακολουθεί πίσω από το αυτοκίνητο.Â
Είναι όλα μάλλον σουρεαλιστικά, και γίνεται ακόμη περισσότερο όταν, μόλις βρεθούμε στο έδαφος, ένα τεράστιο κεκλιμένο λεωφορείο αεροδρομίου – ικανό να μεταφέρει ολόκληρο αεροπλάνο με επιβάτες – εμφανίζεται για να μεταφέρει τους δυο μας στον τερματικό σταθμό.
Ένας εκπληκτικά οικονομικός τρόπος για να ταξιδέψετε με στυλ
Ακούγεται σαν κάτι που θα έπρεπε να κοστίζει χιλιάδες. Ωστόσο, στο πρώτο σκέλος της πτήσης μας από τη Φολέγανδρο, που σταμάτησε καθ’ οδόν στη Μήλο, είχαμε μοιραστεί το ελικόπτερο με την Καίτη από την Οττάβα και τον σύζυγό της, που είχαν συναντήσει τον Χόπερ αναζητώντας ακτοπλοϊκά εισιτήρια.
«Ψάχναμε στο Ferryhopper για ένα πλοίο στη Σαντορίνη όταν είδαμε την επιλογή ελικοπτέρου», είπε. “Ήταν €50 περισσότερα ανά άτομο. Πιστεύαμε ότι ήταν απάτη, αλλά πήραμε έναν Έλληνα φίλο να τηλεφωνήσει και να κάνει ερωτήσεις.» Μετά από μερικές νύχτες στη Μήλο, ένα νησί που φημίζεται για τους λευκούς βράχους του πάνω από τις χλωμές παραλίες, θα χρησιμοποιήσουν την υπηρεσία για να συνεχίσουν στη Σαντορίνη.Â
Τι πρέπει να ξέρετε;
- Που είναι; Μια νησιώτικη περιπέτεια από τη Μύκονο στη Φολέγανδρο και τη Σαντορίνη
- Ποιος θα το λατρέψει; Οι ιπτάμενοι, θιασώτες της Ελλάδας, όσοι θέλουν να ετοιμάσουν βαλίτσες σε πολλά νησιά στις διακοπές τους
- Εσωτερική συμβουλή Συσκευασία φωτός για το ελικόπτερο – μπορείτε να πάρετε μόνο μια τσάντα 15 κιλών που χωράει κάτω από το κάθισμά σας και ένα μικρό προσωπικό αντικείμενο
Αυτό είναι το νόημα του Hoper. Δεν είναι μια ιδιωτική ναύλωση με τη συνήθη έννοια, αλλά μια προσπάθεια να μετατραπούν τα ελικόπτερα σε κάτι πιο κοντά σε μια προγραμματισμένη αεροπορική εταιρεία. Η ιδέα γεννήθηκε στα τέλη του 2023 αφότου ο Δημήτρης Μέμος συνειδητοποίησε καθώς πετούσε σε ένα νησί για μεσημεριανό γεύμα –όπως κάνεις εσύ– ότι μπορεί να υπάρχει τρόπος να εφαρμοστεί το μοντέλο κοινής χρήσης βόλτας στα ελικόπτερα.
«Κανονικά αυτό που θα είχες με ένα ελικόπτερο είναι να ναυλώσεις μια ιδιωτική πτήση», λέει ο Δημήτρης Κοσσύφας, επικεφαλής εμπορικός διευθυντής της εταιρείας. «Θα λειτουργούσε το πόδι με τους επιβάτες, αλλά στη συνέχεια το ελικόπτερο θα έπρεπε να επιστρέψει άδειο και αυτό στην πραγματικότητα αυξάνει τις τιμές».
Η ιδέα ήταν να συγκεντρωθεί η ζήτηση και προς τις δύο κατευθύνσεις, πουλώντας θέσεις και όχι ολόκληρο το αεροσκάφος. Εξυπηρετεί 16 προορισμούς και οι ναύλοι κατά μέσο όρο είναι περίπου 250 € ανά άτομο, ξεκινώντας από 100 € (περίπου 86 £) για τις πιο σύντομες πτήσεις και ανεβαίνουν σε 550 € για μεγαλύτερες πτήσεις.
«Όλοι όσοι έχουν περιηγηθεί στα ελληνικά νησιά κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού ξέρουν οπωσδήποτε ότι δεν είναι πολύ βολικό», λέει ο Κοσσύφας. «Χρειάζεται πολύ θάρρος για να σύρετε τα πράγματά σας και να βρίσκεστε στο πλοίο για περισσότερες από τρεις ή τέσσερις ώρες, ειδικά αν το κάνετε μερικές φορές σε ένα ταξίδι επτά έως δέκα ημερών».
Δεν έχει άδικο. Τα λιμάνια είναι συχνά ξέφρενα απασχολημένα και μπορεί να είναι περίπλοκο να μάθουμε πού να πάτε, σε ποιο πλοίο πρέπει να είστε και πότε να επιβιβαστείτε. Ρίξτε λίγη θαλασσοπάθεια και το πέταγμα γίνεται συναρπαστικό.Â
Ο συγχρονισμός βοηθάει. Η Ελλάδα πέρασε την τελευταία δεκαετία εξελισσόμενη στην αγορά, με έναν αυξανόμενο αριθμό ξενοδοχείων πέντε αστέρων στην ηπειρωτική χώρα και τα νησιά. «Ο κλάδος της φιλοξενίας έχει αλλάξει δραματικά τα τελευταία πέντε με δέκα χρόνια», λέει ο Κοσσύφας. «Υπήρξε μεγάλη άνοδος στα ξενοδοχεία πέντε αστέρων, όχι μόνο στα νησιά αλλά και στην Πελοπόννησο».
Προσθέτει ότι η ανάπτυξη των πολυτελών ξενοδοχείων έχει δημιουργήσει περισσότερους ταξιδιώτες πρόθυμους να πληρώσουν για την ταχύτητα, την άνεση και το τοπίο. «Το ελικόπτερο πετάει τόσο χαμηλά, μπορείτε να δείτε όλες τις ακτές», λέει.
Από τη Μύκονο στη Φολέγανδρο
Το ταξίδι μας, σχεδιασμένο για να δούμε αν οι Κυκλάδες θα μπορούσαν πραγματικά να γίνουν αβίαστα, είχε ξεκινήσει από τη Μύκονο, όπου τα ξενοδοχεία πέντε αστέρων είναι σχεδόν εξίσου κοινά με τα παραλιακά κλαμπ.
Μείναμε στο Kalesma, ένα διακριτικό ξενοδοχείο στην πλαγιά ενός λόφου με θέα στον κόλπο της Αλεομάνδρας. Άνοιξε τον Μάιο του 2021, αλλά διπλασιάστηκε σε μέγεθος το περασμένο καλοκαίρι με την προσθήκη 25 δωματίων. Είναι χτισμένο για να αισθάνεται σαν ένα παλιό χωριό, με ασβεστωμένα δωμάτια και βίλες να κατεβαίνουν από το λόφο προς τη θάλασσα.
Η βίλα μας “όλα από πέτρα, ξύλο και λινό” έχει πόρτες που ανοίγουν σε ιδιωτική πισίνα και μια μικρή εξωτερική κουζίνα. Όχι ότι θα σήκωνες το δάχτυλο για να μαγειρέψεις. Το φαγητό στο εστιατόριο είναι υπέροχο, με ένα μενού που αλλάζει καθημερινά ανάλογα με τα αλιεύματα και την εποχή.
Περίπου στις 5 το απόγευμα, ο τοπικός διανομέας ψαριών τηλεφωνεί στον επικεφαλής σεφ, Κώστα Τσίγγα, με νέα για το τι θα φέρει. «Είναι όλα ελληνικά, όλα ψημένα και ψημένα στα ανοιχτά κάρβουνα», λέει ο Τσίγκας. “Μπορεί να είναι άγριο χταπόδι ή λαβράκι. Απλώς δεν το μαθαίνω ποτέ μέχρι αργά το απόγευμα, όταν ξέρουμε τι έχει πιαστεί.â€
Το ελαιόλαδο προέρχεται από δέντρα στην τοποθεσία, υπάρχει ένας μικρός κήπος κουζίνας και περίπου το μισό τυρί που σερβίρεται παρασκευάζεται στις κουζίνες του ξενοδοχείου. Τα καλύτερα ήταν η σπιτική πίττα, η χλωμή ταραμασαλάτα – τίποτα σαν το απαίσιο ροζ της μπανιέρας του σούπερ μάρκετ του Ηνωμένου Βασιλείου – η ελληνική σαλάτα και οι τραγανές πατάτες που σερβίρονται με ολόκληρο το λευκό ψάρι μας.
Η προοπτική μιας εύκολης μετάβασης στη Φολέγανδρο κάνει λίγο πιο εύκολο να ξεκολλήσουμε από τις ξαπλώστρες και να μπούμε στο ταξί για το ελικοδρόμιο. Απέχει περίπου 20 λεπτά οδικώς από το ελικοδρόμιο και όσο πιο μακριά μπορείτε από την εμπειρία του πλοίου. Ο οδηγός μας γελάει καθώς στρίβει από το δρόμο σε μια ανώμαλη χωματόδρομο. Στο τέλος του υπάρχει ένα μεταλλικό κοντέινερ αποστολής με μια μικρή σκεπαστή βεράντα με θέα στο ελικοδρόμιο, όπου περιμένει το κόκκινο ελικόπτερο Robinson.
Είναι μια υπέροχη πτήση 30 λεπτών: πρώτα πάνω από το νερό που μετατρέπεται από σκούρο μπλε σε τιρκουάζ, μετά κατά μήκος της Νάξου στα 800 μέτρα περίπου, με τους μικρούς δρόμους του νησιού να πλημμυρίζουν από κάτω μας.
Αν η Μύκονος είναι κομψή, η Φολέγανδρος, στις νότιες Κυκλάδες, είναι η κακοτράχαλη ξαδέρφη της και ακριβώς το είδος όπου το Hoper έχει το πιο νόημα: όμορφο αλλά δύσχρηστο για να φτάσεις (χρειάζεται πέντε ώρες με το πλοίο από τη Μύκονο και περισσότερες από εννέα από την Αθήνα). Στη Φολέγανδρο το ταξίδι από το ελικοδρόμιο στο ξενοδοχείο είναι (σχεδόν) το ίδιο συναρπαστικό, περνώντας από μικρά αγροκτήματα και μόλις στην άσφαλτο. Τα χαμηλά, στο χρώμα της άμμου κτίρια που αποτελούν το ξενοδοχείο Gundari στην κορυφή του βράχου φαίνονται σαν ένα συγκρότημα από ταινία Μποντ.
Κάθε μία από τις 25 σουίτες και τις δύο βίλες έχει τη δική της μικρή πισίνα και ανάκλιντρο με θέα στη θάλασσα. Οι κοινόχρηστοι χώροι περιλαμβάνουν ένα εστιατόριο, μια μεγάλη πισίνα υπερχείλισης με μπαρ για κολύμβηση, μια αυλή με παγίδα και ένα αξιοπρεπές γυμναστήριο με μαγευτική θέα. Άνοιξε το 2024 και είναι έργο του Ricardo Larriera, ενός Αυστραλού με φόντο στη διαφήμιση, που βουίζει γύρω από το ακίνητο.
«Δεν έχουμε αεροδρόμιο στη Φολέγανδρο, οπότε η άφιξη της υπηρεσίας ελικοπτέρων ήταν εξαιρετική», λέει. “Έχω εκπλαγεί από το πόσο δημοφιλές είναι, αλλά επίσης, αφού το χρησιμοποίησα, πόσο βολικό είναι, ειδικά για άτομα που επισκέπτονται πολλά νησιά.â€
Το επόμενο έτος η Gundari θα επεκταθεί με 15 ακόμη σουίτες και δύο ακόμη βίλες. Ωστόσο, ενώ είναι αναμφισβήτητα boutique πολυτέλεια, αισθάνεται λιγότερο γυαλιστερό από το Kalesma. Το προσωπικό αναμονής φορά μαύρα ακουστικά walkie-talkie που αισθάνονται περίεργα εταιρικά, και υπάρχουν μικρά τσιμπήματα: δεν υπάρχει ράφι για προϊόντα στο εσωτερικό ντους και, έξω, καλώδια για φωτιστικό τοίχου που δεν έχει τοποθετηθεί ακόμα στο κατά τα άλλα παρακμιακό εξωτερικό ντους.
Παρόλα αυτά, το προσωπικό είναι φιλικό, το φαγητό είναι εξαιρετικό – η μπριζόλα ribeye με λαχανικά λιώθηκε στο στόμα – και η θέα στο ηλιοβασίλεμα δίπλα στην πισίνα είναι συγκλονιστική. Η ενοικίαση αυτοκινήτου, το οποίο μπορείτε να αφήσετε στο ξενοδοχείο, είναι ο καλύτερος τρόπος για να μετακινηθείτε (περίπου £ 34 την ημέρα) και αξίζει τον κόπο απλά να οδηγήσετε στην κοντινή παραλία Αγκάλη, σε μια απότομη λωρίδα. Πάρτε ένα ξύλινο τραπέζι στην Ταβέρνα Αγκάλη, ένα λιτό κτήριο στο πίσω μέρος της παραλίας. Αυτό είναι απλό φαγητό στα καλύτερά του: φρέσκο ψάρι, επιλεγμένο από το ψυγείο από τους πελάτες, ζυγισμένο και ψητό. Χωριάτικη; Ζουμερά κεφτεδάκια? τζατζίκι? και σπιτικό ψωμί. Τσακ σε μια μπύρα και μια καράφα κρασί και όλη η γιορτή έφτασε κάτω από 40 £ – λιγότερο από ό,τι θα ξοδεύατε συνήθως για ένα κυρίως πιάτο και ένα ποτό στην Οία της Σαντορίνης, τον τελευταίο σταθμό της περιπέτειας του νησιού μας.
Από τη Φολέγανδρο στη Σαντορίνη
Μετά από μια πτήση 45 λεπτών (μέσω Μήλου) βρισκόμαστε στο Canaves Epitome, το οποίο βρίσκεται κάτω από τα βράχια, περίπου 20 λεπτά με τα πόδια – ή ένα λεωφορείο πέντε λεπτών – από τους διάσημους πεζόδρομους της Οίας, με θέα στους μπλε τρούλους και την καλντέρα. Είναι δύσκολο να μην παρασυρθείς: περίπου 40 λεπτά μετά την προσγείωση πίνουμε παγωμένο τσάι δίπλα στην πισίνα πριν πάμε στη βίλα μας, μια από τις 53 σουίτες και βίλες, με τη δική της θερμαινόμενη πισίνα, ανάκλιντρο στο νερό και θέα στον κόλπο Αμμούδι. Στο εσωτερικό, ένα καθιστικό οδηγεί στο κύριο υπνοδωμάτιο με ιδιωτικό μπάνιο «ολόλευκους τοίχους και γήινα έπιπλα» ενώ στον κάτω όροφο υπάρχει ένα δεύτερο υπνοδωμάτιο με σπηλιές και μπάνιο.
Όλα είναι απίστευτα κομψά: η γεμάτη φως λευκή ρεσεψιόν του ξενοδοχείου οδηγεί σε ένα κοκτέιλ μπαρ και lounge και, στη συνέχεια, σε μια βεράντα με θέα στην πισίνα. Μια λεωφόρος με φυτά, αρωματική με βότανα και λουλούδια, οδηγεί στο εστιατόριο Omnia, με θέα σε μια τεράστια πισίνα υπερχείλισης, όπου σερβίρεται πρωινό και δείπνο.
Το langoustine orzo, με βαθύ, πλούσιο ζωμό (£ 33) και η λήψη ζυμαρικών vongole – με μύδια, πέστο από φύλλα ramson και μακαρόνια (£ 33) – ήταν εξαιρετικά, όπως και ο μεζές από τηγανητό καλαμάρι, τζατζίκι, τοπική φάβα Σαντορίνης και πίτα. Λιγότερο λαχταριστή ήταν η τιμή της πίτας – £ 11 για μερικές τσέπες. Καλώς ήλθατε στη Σαντορίνη.
Εξακολουθεί να είναι ο κατάλληλος τρόπος για να ολοκληρώσετε μια εβδομάδα πεζοπορίας σε νησί, χωρίς τις ουρές, την πολυκοσμία και την ταλαιπωρία του πλοίου. Πίσω στο αεροδρόμιο, κρατούσαμε τα μάτια μας κλειστά για ένα από τα μικρά κόκκινα ελικόπτερα που μας μετέφεραν. Δεν υπήρχε πινακίδα, αλλά συναντήσαμε κάτι οικείο: το λεωφορείο του αεροδρομίου για να μας πάει στο αεροπλάνο. Μόνο που αυτή τη φορά ήμασταν εμείς και άλλα 150 άτομα.
Όλες οι συστάσεις σε αυτό το άρθρο ενημερώνονται από συντακτική γνώμη ειδικών. Εάν κάνετε κλικ σε έναν σύνδεσμο σε αυτήν την ιστορία, ενδέχεται να κερδίσουμε έσοδα συνεργατών
Ο Ben Clatworthy ήταν καλεσμένος των Hoper, Kalesma, Gundari και Canaves Epitome. Πτήση ελικοπτέρου μονής κατεύθυνσης από τη Μύκονο στη Φολέγανδρο είναι από £303 τον Ιούλιο και τον Αύγουστο (flyhoper.com). B&B διπλά στο Kalesma Mykonos από £ 696 (kalesmamykonos.com); B&B σε μια τυπική σουίτα στο Gundari από 520 £ (gundari.com) B&B διπλά στο Canaves Epitome από £ 537 (canaves.com). Πετάξτε για Μύκονο
