Η μαζική άφιξη μεδουσών στα νερά του Ευβοϊκού Κόλπου ταλαιπωρεί εδώ και χρόνια κολυμβητές και τοπικές αρχές, οδηγώντας σε οδυνηρά τσιμπήματα και, σε σπάνιες περιπτώσεις, σε σοβαρές αλλεργικές αντιδράσεις. Τώρα όμως υπάρχουν ελπίδες ότι μια νέα λύση θα μπορούσε να φέρει ανακούφιση στους κολυμβητές.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
Ο Δήμος Χαλκιδέων ξεκίνησε την τοποθέτηση πλωτών φραγμάτων, παρόμοια με αυτά που χρησιμοποιούνται για να σταματήσει η εξάπλωση της ρύπανσης στη θάλασσα. Οι αρχές ελπίζουν ότι θα επιτρέψουν στους λουόμενους να κολυμπήσουν χωρίς να φοβούνται ένα πιθανό τσίμπημα μέδουσας.
Εκεί που τοποθετούνται τα πλωτά εμπόδια
Η εγκατάσταση των ειδικών πλωτών φραγμών σε παραλίες του Δήμου Χαλκιδέων ξεκίνησε στα μέσα Ιουνίου στην παραλία Ροδιές στη Χαλκίδα, συνολικού κόστους 366.950,10 €.
Τα πλωτά εμπόδια πρόκειται να τοποθετηθούν από εξειδικευμένους δύτες σε έξι παραλίες του Δήμου Χαλκηδόνων στον βόρειο Ευβοϊκό Κόλπο και συγκεκριμένα στις Αλυκές, τον Μπουρντώντα, τη Βαλοπούλα, την Καλαμιά και τον Ζέφυρο.
Παράλληλα, ο Οργανισμός Λιμένων Ευβοίας (ΟΛΝΕ) σχεδιάζει να εγκαταστήσει παρόμοια πλωτά φράγματα στις παραλίες Συκιές, Κουρεντή, Σουβάλα και Παπαθανασίου, που υπάγονται στη δικαιοδοσία του.
«Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας για τη χρηματοδότηση μιας τόσο σημαντικής πρωτοβουλίας, η οποία μας δίνει τη δυνατότητα να περιορίσουμε την είσοδο μεδουσών, καθώς και επιπλεόντων απορριμμάτων και επιφανειακής ρύπανσης, στους χώρους κολύμβησης, ενισχύοντας την ασφάλεια των κολυμβητών και βελτιώνοντας την εικόνα των παραλιών μας για τους κατοίκους και τους επισκέπτες του δήμου μας», είπε ο Δήμαρχος Χαλκηδόνων.
Είναι τα πλωτά εμπόδια αποτελεσματικά και κατά των φουσκωτών;
Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτός ο τύπος πλωτού φράγματος μπορεί πράγματι να είναι αποτελεσματικός, υπό την προϋπόθεση ότι έχει εγκατασταθεί σωστά. Είναι αυτονόητο ότι προστατεύει μόνο τη συγκεκριμένη περιοχή που καλύπτει και εμποδίζει τις μέδουσες και τα ψάρια, συμπεριλαμβανομένων των φουσκωτών, να εισέλθουν στην κλειστή ζώνη.
Η σωστή τοποθέτηση πλωτού φράγματος κατά των μέδουσας απαιτεί να ξεκινά από την ακτή, να εκτείνεται σε βαθύτερα νερά και να επιστρέψει στη στεριά, σχηματίζοντας μια εντελώς κλειστή, ημικυκλική ή ορθογώνια «ζώνη ασφαλείας».
Το κάτω μέρος του διχτυού είναι εφοδιασμένο με ειδικά βάρη (αλυσίδες ή βυθισμένα βάρη). Αυτά πρέπει να ακουμπούν σωστά στον βυθό της θάλασσας ή να αφήνουν μόνο ένα ελάχιστο κενό, έτσι ώστε οι μέδουσες να μην μπορούν να παρασυρθούν από τα υποβρύχια ρεύματα και να γλιστρήσουν υπό το δίχτυ.
Το πάνω μέρος του φράγματος αποτελείται από ενισχυμένους πλωτήρες (σημαδούρες). Πρέπει να στέκεται ξεκάθαρα πάνω από την επιφάνεια του νερού (περίπου 30-50 εκατοστά) έτσι ώστε ακόμη και σε θαλασσοταραχή, η μέδουσα να μην μπορεί να περάσει πάνω από το φράγμα για να φτάσει στη ζώνη των κολυμβητών.
Το φράγμα πρέπει να τοποθετηθεί σε επαρκές βάθος ώστε να είναι αποτελεσματικό και πρακτικό για τους θαλασσοπόρους. Ορισμένοι λουόμενοι στις Ροδιές, για παράδειγμα, αναφέρθηκαν ότι παραπονέθηκαν ότι τέθηκε σε πολύ ρηχά νερά, μειώνοντας τον διαθέσιμο χώρο για δωρεάν κολύμβηση.
Για να παραμείνουν αποτελεσματικά, τα δίχτυα χρειάζονται τακτικό καθαρισμό από εξειδικευμένα συνεργεία, ώστε να μην συσσωρεύονται πάνω τους φύκια και θαλάσσιοι οργανισμοί, να τα βαραίνουν ή να τα καταστρέφουν και να δημιουργούν «τρύπες εισόδου».
