Ο Καναδάς επαινείται αθόρυβα για την άρνησή του να αναδιπλωθεί υπό την πίεση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ στη μακροχρόνια μάχη για τους εμπορικούς δασμούς.
Οι τελευταίες συνομιλίες μεταξύ των γειτόνων της Βόρειας Αμερικής κατέρρευσαν στις 21 Αυγούστου. Μέχρι την 11η ώρα, και οι δύο πλευρές μιλούσαν σαν να ήταν εφικτή μια συμφωνία.
Στη συνέχεια, οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν δασμούς 50% σε καναδικά αγαθά αξίας περίπου 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων (17,2 δισεκατομμύρια ευρώ), ενώ η Οτάβα δεσμεύτηκε να καλύψει αυτούς τους δασμούς στις εισαγωγές των ΗΠΑ.
Μέχρι να τελειώσουν οι συνομιλίες, η προσέγγιση του Καναδά ήταν να κλείσει μια συμφωνία που θα μείωνε τους δασμούς και θα διατηρούσε τη λειτουργία των διασυνοριακών αλυσίδων εφοδιασμού, ιδιαίτερα στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και του χάλυβα.
Ωστόσο, οι διαπραγματευτές των ΗΠΑ κατηγορήθηκαν ότι άλλαξαν τους όρους την τελευταία στιγμή, κάτι που η καναδική πλευρά είπε ότι θα τους ανάγκαζε να ταιριάξουν με τους δασμούς των ΗΠΑ στην Κίνα.
Σύμφωνα με την Οτάβα, η Ουάσιγκτον ήθελε να έχει λόγο για μελλοντικές εμπορικές συμφωνίες με άλλα έθνη και να αποτρέψει τη διέλευση κινεζικών αγαθών μέσω του Καναδά για να αποφύγουν τους δασμούς των ΗΠΑ.
Η εμπορική διαμάχη γίνεται ζήτημα κυριαρχίας
Ο Dan Ciuriak, ανώτερος συνεργάτης στο Waterloo, με έδρα τον Καναδά, Κέντρο Διεθνούς Διακυβέρνησης Καινοτομίας, περιέγραψε το σχέδιο αντιστοίχισης των δασμών του Τραμπ ως «φρούριο της Βόρειας Αμερικής», το οποίο, όπως είπε, αποτελεί πλέον ζήτημα κυριαρχίας για την Οττάβα.
«Ο Καναδάς είναι ένα εμπορικό έθνος», είπε ο Ciuriak στη DW. «Αν ευθυγραμμιστούμε τέλεια με τους Αμερικανούς – κυρίως για την Κίνα – καταλήγουμε να θυσιάζουμε την εμπορική μας πολιτική».
Υπάρχει ένα πρόσφατο προηγούμενο. Όταν οι ΗΠΑ επέβαλαν δασμούς 100% στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα πέρυσι, ο Καναδάς ακολούθησε το παράδειγμά του. Το Πεκίνο αντέδρασε με δασμούς 100% σε μία από τις μεγαλύτερες εξαγωγές του Καναδά, την canola.
Οι εξαγωγές του Καναδά 4,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε λάδι canola, σιμιγδάλι και σπόρους προς την Κίνα μειώθηκαν στο μισό πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία του Canada China Business Council.
“Η μικρότερη χώρα είναι αυτή που φέρει το κύριο βάρος σε αυτό το είδος παιχνιδιού. Αυτός είναι ένας πολύ καλός λόγος για τον Καναδά να έχει μια ανεξάρτητη εμπορική πολιτική”, δήλωσε ο Ciuriak.
Καθώς οι συνομιλίες ΗΠΑ-Καναδά κατέρρευσαν, η Οτάβα παραπονέθηκε επίσης ότι η Ουάσιγκτον είχε ζητήσει ανακούφιση από τους κανόνες για τις γαλλόφωνες ταινίες και εκπομπές. Ο Καναδάς είπε ότι αυτό ισοδυναμούσε με παρέμβαση στη γλώσσα και τον πολιτισμό του.
Οι Καναδοί πίσω απομακρύνονται από τις ΗΠΑ
Παρά την αβεβαιότητα και το υψηλότερο κόστος για τις επιχειρήσεις από την αποχώρηση, η προσέγγιση του Καναδού πρωθυπουργού στις διαπραγματεύσεις με τις ΗΠΑ έχει ευρεία δημόσια υποστήριξη.
Μια έρευνα που διεξήχθη από το Ινστιτούτο Angus Reid διαπίστωσε ότι τρεις στους τέσσερις Καναδοί υποστήριξαν την πιο σκληρή κίνηση, παρά τις ανησυχίες για τον αντίκτυπο στην εγχώρια οικονομία.
Ο Ciuriak σημείωσε πώς οι ατάκες του Τραμπ να μετατρέψει τον Καναδά στην 51η πολιτεία των ΗΠΑ και οι απειλές για μετονομασία της λίμνης Οντάριο σε Λίμνη Αμερικής ενθάρρυνε τους απλούς Καναδούς να μποϊκοτάρουν τα ταξίδια και τα προϊόντα των ΗΠΑ.
«Τα ταξίδια των Καναδών στις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν πέσει κατακόρυφα», είπε. «Υπήρξε μια δημοφιλής αντίδραση των καταναλωτών ενάντια στην αγορά αμερικανικών προϊόντων».
Νέα κυβερνητικά στοιχεία δείχνουν ότι οι Καναδοί πραγματοποίησαν σχεδόν 500.000 λιγότερα ταξίδια στις ΗΠΑ τους πρώτους τρεις μήνες του 2026 και ξόδεψαν περίπου 800 εκατομμύρια δολάρια λιγότερα σε αυτές τις επισκέψεις.
Μια έρευνα τον περασμένο μήνα από το Ινστιτούτο Angus Reid διαπίστωσε ότι το 40% των Καναδών αγοραστών ειδών παντοπωλείου έλεγχαν την προέλευση των προϊόντων και ότι οι περισσότεροι από αυτούς τους αγοραστές απέφευγαν τα προϊόντα των ΗΠΑ όταν μπορούσαν.
Αν και οι δύο οικονομίες είναι στενά συνδεδεμένες μεταξύ τους, οι νέοι δασμοί των ΗΠΑ ισχύουν μόνο για το 5% περίπου των 382 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε αγαθά που εξάγει ο Καναδάς στον νότιο γείτονά του.
Η Royal Bank of Canada έχει προειδοποιήσει ότι μια μη συμφωνία θα επηρεάσει το 0,4% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ) και τις θέσεις εργασίας, ενώ ο οικονομολόγος του Πανεπιστημίου του Κάλγκαρι Trevor Tombe υπολόγισε ότι θα μπορούσε να κοστίσει έως και 90.000 θέσεις εργασίας.
Η στάση του Καναδά παρακολουθείται στενά παγκοσμίως
Άλλες κυβερνήσεις παρακολουθούν επίσης για να δουν πώς παίζει η στάση απέναντι στον Τραμπ.
Κατά τη διάρκεια των δικών τους διαπραγματεύσεων, η Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και δεκάδες μικρότεροι εταίροι συμφώνησαν να μειώσουν τους δασμούς σε αντάλλαγμα για πρόσβαση στην αγορά, επενδυτικές δεσμεύσεις ή ευθυγράμμιση με την πολιτική των ΗΠΑ.
Μόνο η Κίνα έχει αντιμετωπίσει μέχρι στιγμής την απειλή των δασμών του Τραμπ κατά μέτωπο, αντιστοιχίζοντας τους δασμούς με δασμούς και διαπραγματεύτηκε ως υπερδύναμη, αντί να λάβει την πρώτη συμφωνία που προσφέρεται.
Μιλώντας στο ΒΠαγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός τον Ιανουάριο, Âείπε ο ΚάρνεϊΟι μεσαίες δυνάμεις πρέπει να δράσουν από κοινού, προειδοποιώντας ότι αν«δεν ήταν στο τραπέζι», θα ήταν «στο μενού».
Αλλά προς το παρόν, ο Carney κρατά τη γραμμή σε μεγάλο βαθμό μόνος του. Νέοι καναδικοί δασμοί σε αγαθά των ΗΠΑ αξίας 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων – συμπεριλαμβανομένου του χάλυβα, του αλουμινίου, των γαλακτοκομικών, των ηλεκτρονικών και του αγροτικού εξοπλισμού – τίθενται σε ισχύ στις 8 Σεπτεμβρίου. Είναι πιθανό να αντιμετωπιστούν με αντίποινα των ΗΠΑ.
Ενώ η αντιστοίχιση των δασμών των ΗΠΑ με δολάριο προς δολάριο ακούγεται επιθετική, η Ciuriak πιστεύει ότι δεν χρειάζεται να «τιμωρήσουν» την καναδική οικονομία.
“Οι δασμοί του Καναδά… ισχύουν για προϊόντα που ο Καναδάς αγοράζει και πουλά στις ΗΠΑ. Καθώς οι αμερικανικοί δασμοί έκοψαν τις καναδικές πωλήσεις νότια των συνόρων, τα καναδικά μέτρα δημιουργούν χώρο στο σπίτι για αυτήν την παραγωγή.”
Νέα πίεση Τραμπ στα καναδικά αυτοκίνητα
Από τον Ιανουάριο, ο Τραμπ έχει απειλήσει να αυξήσει τους δασμούς στα καναδικά αυτοκίνητα, φορτηγά, ανταλλακτικά και χάλυβα, εκτός εάν η παραγωγή μεταφερθεί στις ΗΠΑ.
Αρνήθηκε επίσης να παρατείνει τη Συμφωνία του Καναδά (USMCA) των Ηνωμένων Πολιτειών με το Μεξικό για άλλα 16 χρόνια. Αντίθετα, το σύμφωνο ελεύθερων συναλλαγών της Βόρειας Αμερικής, το οποίο εξακολουθεί να καλύπτει τα περισσότερα διασυνοριακά αγαθά, θα επανεξετάζεται χρόνο με το χρόνο.
Χωρίς να έχουν προγραμματιστεί νέες συνομιλίες με τις ΗΠΑ, Καναδοί νομοθέτες συζητούν για εμπορικές ευκαιρίες σε άλλες αγορές και σταθμίζουν άλλα μέτρα αντιποίνων, συμπεριλαμβανομένης της αποχώρησης από μια παραγγελία για αμερικανικά μαχητικά αεροσκάφη.
Ο Καναδάς είχε προγραμματίσει να αγοράσει 88 Lockheed Martin F-35, με 16 να έχουν ήδη παραγγελθεί. Τα υπόλοιπα είναι πλέον σε αναμονή.
«Όταν ο φίλος σου σε κλωτσάει στην πλάτη, ένας από τους πρώτους κανόνες είναι να μην πας και να αγοράσεις μαχητικά αεροσκάφη 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων από αυτό το άτομο», δήλωσε ο πρωθυπουργός της Βρετανικής Κολομβίας Ντέιβιντ Έμπι την περασμένη εβδομάδα.
Επιμέλεια: Rob Mudge
