Τουλάχιστον τέσσερις άνθρωποι σκοτώθηκαν και περισσότεροι από 30 τραυματίστηκαν κατά τη διάρκεια διαδηλώσεων που ξέσπασαν σε όλη την Κένυα τη Δευτέρα, καθώς μια απεργία στα μέσα μαζικής μεταφοράς πυροδότησε οργή για την απότομη άνοδο των τιμών των καυσίμων που συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν και τις διακοπές στα στενά του Ορμούζ.
Ο υπουργός Εσωτερικών Κιπτσούμπα Μουρκόμεν είπε σε τηλεοπτική ενημέρωση ότι πολλοί άνθρωποι τραυματίστηκαν επίσης.
«Χάσαμε «τέσσερις Κενυάτες» στη σημερινή βία, η οποία επίσης «είδε πάνω από 30» ανθρώπους να τραυματιστούν», είπε.
Την περασμένη εβδομάδα, η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας και Πετρελαίου της Κένυας αύξησε τις λιανικές τιμές των καυσίμων κατά 23,5%, διπλασιάζοντας σε σχέση με την αύξηση κατά 24,2% τον περασμένο μήνα.
Η Κένυα είναι μία από τις πολλές αφρικανικές χώρες που εξαρτώνται από τις εισαγωγές καυσίμων από τον Κόλπο, οι οποίες έχουν ανασταλεί εν μέσω του συνεχιζόμενου κλεισίματος του Στενού του Ορμούζ.
Το Ιράν έχει κλείσει ως επί το πλείστον την κρίσιμη υδάτινη οδό, από την οποία πέρασε το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου σε καιρό ειρήνης, από τότε που οι αμερικανικές-ισραηλινές επιθέσεις εναντίον του πυροδότησαν τον πόλεμο στις 28 Φεβρουαρίου.
Τι γνωρίζουμε για τις διαμαρτυρίες της Κένυας, την απεργία στα μέσα μαζικής μεταφοράς;
Την Κυριακή, η Transport Sector Alliance ανακοίνωσε ότι τα οχήματα που συνδέονται με τις ενώσεις μέλη της θα σταματήσουν να λειτουργούν από τα μεσάνυχτα για να διαμαρτυρηθούν για την τελευταία αύξηση των τιμών.
Οι μετακινούμενοι ήταν αποκλεισμένοι στην πρωτεύουσα Ναϊρόμπι, καθώς απεργοί μεταφορείς και διαδηλωτές έκλεισαν δρόμους, αναγκάζοντας τους ανθρώπους να εργάζονται από το σπίτι. Η αστυνομία έκανε χρήση δακρυγόνων σε ορισμένες περιοχές καθώς οι διαδηλωτές άναψαν λάστιχα για να κλείσουν βασικούς δρόμους. Τα σχολεία έκλεισαν και ορισμένες εκδηλώσεις ακυρώθηκαν μετά από εκκλήσεις για απεργίες και διαμαρτυρίες.
«Δεν θέλουν να ακούν τους πολίτες όταν λέμε ότι οι τιμές είναι πολύ υψηλές», δήλωσε στο γαλλικό πρακτορείο ειδήσεων AFP ο 22χρονος Alex Koome Mwenda.
Οι διαμαρτυρίες εξαπλώθηκαν σε άλλες μεγάλες πόλεις και πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της Μομπάσα, του κύριου λιμανιού της Κένυας, όπου η απεργία δημιούργησε φόβους για καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα. Σε άλλες πόλεις, συμπεριλαμβανομένων των Nakuru, Eldoret και Nyeri, έγιναν επίσης διαδηλώσεις.
Πώς αντέδρασαν οι αρχές της Κένυας στις διαδηλώσεις;
Ο υπουργός Οικονομικών και Οικονομικού Σχεδιασμού Τζον Μμπάντι αναγνώρισε την αύξηση των τιμών, αλλά είπε ότι η απεργία ήταν «εντελώς αζήτητη».
«Πρόκειται για έναν πόλεμο που δεν έχουμε προκαλέσει», είπε στον τηλεοπτικό σταθμό NTV.
Οι επικριτές υποστηρίζουν ότι οι αρχές θα μπορούσαν να μειώσουν τους υφιστάμενους υψηλούς φόρους καυσίμων, αλλά το Ναϊρόμπι βασίζεται σε αυτούς τους φόρους για να εξυπηρετήσει υψηλά επίπεδα χρέους και έναν τεταμένο προϋπολογισμό.
Ο Μπάντι είπε στο Citizen TV ότι το Υπουργείο Οικονομικών και το Υπουργείο Ενέργειας ήλπιζαν να συναντηθούν με τους φορείς δημόσιων μεταφορών αργότερα τη Δευτέρα για να συζητήσουν μια λύση. Σημείωσε ότι οι τρέχουσες τιμές έχουν ήδη επιδοτηθεί.
Σχεδόν όλα τα προϊόντα καυσίμων της Κένυας εισάγονται από τη Μέση Ανατολή μέσω συμφωνιών από κυβέρνηση σε κυβέρνηση με προμηθευτές του Κόλπου.
Η αύξηση των τιμών των καυσίμων οδήγησε σε απότομη άνοδο των ναύλων των μεταφορών και του κόστους των βασικών αγαθών, εντείνοντας την πίεση στα ήδη προβληματικά νοικοκυριά. Περίπου το ένα τρίτο των 50 εκατομμυρίων πολιτών της Κένυας εξακολουθούν να ζουν στη φτώχεια.
Η ρυθμιστική αρχή ενέργειας είπε ότι η κυβέρνηση είχε ξοδέψει 38,5 εκατομμύρια δολάρια (περίπου 33 εκατομμύρια ευρώ) για να μειώσει τους καταναλωτές από την άνοδο των τιμών του ντίζελ και της κηροζίνης στην τελευταία της ανασκόπηση.
Επιμέλεια: Louis Oelofse
