Δύο άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε σύγκρουση μεταξύ ενός αναβάτη σε ηλεκτρικό σκούτερ και ενός άλλου σε ποδήλατο στον ποδηλατόδρομο κατά τη διάρκεια της πρωινής μετακίνησης σε γέφυρα της Νέας Υόρκης την Πέμπτη. ΕΝΑ
Ο Francis del Valle, 39 ετών, που χειριζόταν το σκούτερ, και ο Dmytro Stechenko, 35, που ήταν με ποδήλατο με πεντάλ, κατευθύνονταν προς αντίθετες κατευθύνσεις στη γέφυρα Queensboro γύρω στις 08:20 όταν συγκρούστηκαν, σύμφωνα με την αστυνομία.

Οι ποδηλάτες κάνουν βόλτα στη γέφυρα Queensboro, 13 Μαΐου 2020 στη Νέα Υόρκη.
Δημήτριος Καμπούρης/Getty Images
Και τα δύο θύματα μεταφέρθηκαν εσπευσμένα στο Presbyterian-Queens της Νέας Υόρκης, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός τους. Δεν ήταν αμέσως σαφές πόσο γρήγορα πήγαιναν οι δυο τους ή τι προκάλεσε τη συντριβή.
Ο Del Valle οδηγούσε το σκούτερ Blade GT II, σύμφωνα με τους ερευνητές, το οποίο πωλείται για 1.700 δολάρια και διαφημίζεται ότι πηγαίνει «μηδέν στα 53 [miles per hour] σε 3,9 δευτερόλεπτα.”
Το ηλεκτρικό stand-up scooter είναι παράνομο να λειτουργεί στους δρόμους της Νέας Υόρκης, επειδή μπορεί να φτάσει ταχύτητες άνω των 50 μιλίων την ώρα, πέρα από αυτό που επιτρέπει η πόλη για συσκευές ηλεκτρονικής κινητικότητας.
Μετά το περιστατικό, φάνηκε ότι το NYPD καθοδηγούσε τους ποδηλάτες να χρησιμοποιήσουν τον νότιο εξωτερικό δρόμο, σύμφωνα με τους ερευνητές. Αυτό το τμήμα της γέφυρας είναι μόνο για πεζούς από τότε που οι λωρίδες της γέφυρας επανατοποθετήθηκαν τον Μάιο του 2025.
Ο βόρειος εξωτερικός δρόμος ήταν κοινόχρηστος από ποδηλάτες και πεζούς, αλλά γινόταν πολύ γεμάτος και επικίνδυνος. Δύο δωδεκάδες άνθρωποι τραυματίστηκαν εκεί μεταξύ 2021 και 2025.
Η Rachel Huynh, φίλη του del Valle, είπε στο WABC ότι άφησε πίσω του μια γυναίκα και δύο παιδιά.
“Η γυναίκα του είναι σε κακή κατάσταση, ειδικά με τα παιδιά. Δεν μπορώ να φανταστώ. Ήταν ένας πραγματικά υπέροχος σύζυγος γι ‘αυτήν, και πήγαιναν διακοπές, εξερευνώντας ολόκληρο τον κόσμο”, είπε στο WABC.

Γέφυρα Queensboro πάνω από τον ποταμό East River στη Νέα Υόρκη.
Adobe Stock
Μια εκπρόσωπος του δημάρχου Zohran Mamdani είπε σε δήλωση ότι η πόλη εξετάζει τη συντριβή και επανέλαβε ότι τα γρήγορα ηλεκτρονικά σκούτερ είναι παράνομα στην πόλη.
«Κάθε Νεοϋορκέζος αξίζει να αισθάνεται ασφαλής και η διοίκηση Mamdani θα συνεχίσει να εργάζεται για να αφαιρέσει αυτές τις παράνομες συσκευές από τους δρόμους μας και να φέρει ευθύνη στη χρήση της μικροκινητικότητας», είπε η εκπρόσωπος.
Οι ομάδες ασφάλειας των μεταφορών αντήχησαν επίσης την προειδοποίηση του δημάρχου.
“Οι σκέψεις μας είναι με τις οικογένειες, τους φίλους και την κοινότητά τους. Τέτοια ατυχήματα μπορούν να αποφευχθούν πλήρως. Τα σκούτερ που ταξιδεύουν τόσο γρήγορα δεν έχουν θέση στους ποδηλατόδρομους μας”, δήλωσε ο Ben Furnas, εκτελεστικός διευθυντής της μη κερδοσκοπικής Transportation Alternatives.





