Επτά επιβατικά αεροσκάφη σε όλη την Ευρώπη, δύο από τα οποία αναχώρησαν από το Ηνωμένο Βασίλειο, επιθεωρήθηκαν μετά από μια σειρά ύποπτων απειλών για βόμβες.
Δύο πτήσεις της Ryanair, η μία προερχόμενη από το Δουβλίνο και η άλλη από τη Λισαβόνα, ερευνήθηκαν μετά την προσγείωση στη Ρώμη μετά από ανώνυμες πληροφορίες, αλλά δεν βρέθηκαν εκρηκτικά, δήλωσαν στο BBC πηγές στο αεροδρόμιο Fiumicino της πόλης.
Η πτήση του Δουβλίνου συνοδευόταν από την ιταλική Πολεμική Αεροπορία μέχρι την προσγείωση. Οι αρχές έχουν επίσης ερευνήσει αεροπλάνα στην Πολωνία, την Ισπανία και τη Βουλγαρία.
Αν και επισήμως δεν υπάρχει καμία σχέση μεταξύ τους, αρχές από διάφορες χώρες θα συνεργαστούν για να αξιολογήσουν εάν επρόκειτο για συντονισμένη επίθεση, σχεδιασμένη να διαταράξει τον εναέριο χώρο.
Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου περιέγραψε τα περιστατικά ως «κακόβουλες απειλές φάρσας».
Σε ανακοίνωσή της ανέφερε ότι διαθέτει «ένα από τα πιο ισχυρά συστήματα αεροπορικής ασφάλειας στον κόσμο, με καλά δοκιμασμένες διαδικασίες για την αντιμετώπιση τυχόν πιθανών απειλών, καθώς και κακόβουλων απειλών φάρσας, όπως αυτές που έχουμε δει σήμερα».
Ο ειδικός σε θέματα ασφάλειας της αεροπορίας, Πολ Μέισον, δήλωσε ότι οι απειλές για βόμβες σε επιβατικά αεροπλάνα “δεν συμβαίνουν τόσο συχνά”, γεγονός που καθιστά τα τελευταία περιστατικά “ασυνήθιστα”.
“Ακούγεται σαν να έχουν κατασκευαστεί με αξιόπιστο τρόπο σε ένα ευρύ φάσμα αεροπορικών εταιρειών”, είπε ο Mason στο BBC Radio 5 Live. «Αυτό θα μου υποδήλωνε ότι ήταν μια πολύ σκόπιμη πράξη από έναν τυπικό ηθοποιό και όχι ένα σωρό τυχαίες, κακόβουλες κλήσεις».
Είπε ότι «υπάρχουν πολλές διαδικασίες» στις οποίες πρέπει να περάσουν το πλήρωμα και οι άνθρωποι στο έδαφος «για να επικυρωθεί η αξιοπιστία της απειλής».
Μπορεί να ζητηθεί από μια πτήση να εκτραπεί εάν η αξιοπιστία μιας απειλής “είναι κάποιου επιπέδου”, πρόσθεσε ο Μέισον, και σε ορισμένες περιπτώσεις το πλήρωμα του πλοίου μπορεί να μην ενημερωθεί καν για το τι αντιμετώπιζαν οι χειριστές εδάφους.
