Αρχική Σόουμπιζ Έκθεση αυτοκινήτου Radical Speed ​​​​Sport: αυτοκίνητα και διασημότητες

Έκθεση αυτοκινήτου Radical Speed ​​​​Sport: αυτοκίνητα και διασημότητες

14
0

Η πόλη του Moncton θεωρείται η πρωτεύουσα των vintage αυτοκινήτων και των αποκατεστημένης λάτρεις των αγώνων στον Ατλαντικό Καναδά. Δεν αποτελεί έκπληξη, λοιπόν, το γεγονός ότι η 52η έκδοση του Radical Speed ​​Sport Auto Show προσέλκυσε περισσότερους από 20.000 λάτρεις αυτό το Σαββατοκύριακο στο Moncton Coliseum.

Στους επισκέπτες προσφέρθηκε ένα ποικίλο μενού, το οποίο περιλάμβανε την παρουσία αρκετών διασημοτήτων, είδη κάθε είδους και φυσικά τα 265 αυτοκίνητα που εκτίθενται.

Υπήρχε λίγο απ’ όλα στο παλιό αμφιθέατρο, μια Chevrolet που γιόρταζε τα 100 χρόνια της, μια οικογένεια δρομέων και χιλιάδες αξεσουάρ κάθε είδους.

Ο υποστηρικτής Joe Savoie δεν εκπλήσσεται από τον ενθουσιασμό που προκαλεί αυτή η ετήσια εκδήλωση. “Το Moncton είναι σίγουρα ο κόμβος της κουλτούρας των παλαιών και αναπαλαιωμένων οχημάτων της Maritimes. Υπάρχουν παντού, αλλά οι δύο μεγαλύτερες εκθέσεις στο Maritimes είναι εδώ. Διαγωνιζόμαστε ακόμη και με τις μεγαλύτερες εκδηλώσεις του είδους του στον Καναδά”, λέει.

Σύμφωνα με τον ίδιο, είναι η προσωπική και βαθιά προσκόλληση που έχουν οι άνθρωποι με τα αυτοκίνητα που πολύ συχνά ταρακούνησε την παιδική ή την εφηβεία τους.

«Δεν ξέρω πόσες φορές έχω ακούσει κάποιον να μου λέει: ο παππούς μου είχε ένα όταν ήμουν μικρός και μου άρεσε να περπατάω μαζί του», λέει ο Joe Savoie.

«Οι τηλεοπτικές εκπομπές για την αποκατάσταση παλαιών αυτοκινήτων, όπως οι Rust Valley Restorers, είχαν επίσης σαφή αντίκτυπο», προσθέτει ο υποστηρικτής.

«Ο στόχος όλων των εκθέσεων μας είναι πάντα ο ίδιος: να προσφέρουμε στους ανθρώπους που έρχονται από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού μια μοναδική και αυθεντική εμπειρία».

ΕΝΑ

Μια οικογενειακή υπόθεση

Η οικογένεια Christensen είχε έρθει από το Cape Breton για να παρακολουθήσει την έκθεση.

Με την πρώτη ματιά, μπορεί να σκεφτείς ότι πρόκειται για μια οικογένεια όπως όλες οι άλλες με πάθος για τα αυτοκίνητα.

Στην πραγματικότητα, ο μπαμπάς Tommy, η μαμά Ashley και η νεαρή Sophia είναι όλοι οδηγοί αγώνων.

“Κάνουμε stock car και drag racing. Είμαι σε αυτόν τον κλάδο από πολύ μικρός. Ο μπαμπάς μου είχε ένα drag race car όταν γεννήθηκα”, γελάει ο Tommy.

Η σύντροφός του Ashley πήδηξε σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο για πρώτη φορά το 2025. «Μάλλον αυτός φταίει!», λέει ρίχνοντας μια κοροϊδεύουσα ματιά στον σύντροφό της.

Δεν πιστεύει ότι αυτού του είδους ο ανταγωνισμός είναι επικίνδυνος. “Είναι πιο επικίνδυνο να οδηγείς αυτοκίνητο στους δρόμους. Υπάρχει λιγότερη κίνηση σε μια λωρίδα έλξης!”, λέει αυτή που φτάνει τα 125 mph με το αυτοκίνητό της.

“Πηγαίνει πολύ γρήγορα. Νιώθεις μεγάλη αίσθηση σε αυτή την ταχύτητα.”

Η μικρή Σοφία, 9 ετών, μοιράζεται επίσης αυτό το πάθος για την ταχύτητα στο νεώτερο dragster της. “Το λατρεύω. Δεν φοβάμαι στο αυτοκίνητό μου. Μου αρέσει να πηγαίνω γρήγορα», παραδέχεται η γυναίκα που ήταν έξι ετών όταν βρέθηκε πίσω από τα χειριστήρια του αυτοκινήτου της για πρώτη φορά.

Η μητέρα της φαινόταν πολύ περήφανη για την κόρη της. «Την πρώτη μέρα που έφτασε στην πίστα, με ρώτησε αν μπορούσε να πάει πιο γρήγορα!»

Παρόλο που το αυτοκίνητό του μπορεί να φτάσει ταχύτητα 90 mph, το μέγιστο επιτρεπόμενο στην κατηγορία του είναι 70 mph.

Και είναι θέμα χρόνου να βρεθεί πίσω από το τιμόνι και η αδερφή του, η Delaney.

“Είναι μόλις ενός έτους. Επομένως, έχουμε ακόμη τέσσερα χρόνια για να τον παρουσιάσουμε στο άθλημα”, λέει η Ashley Duggar.

Ο Richard και η Ginette Lirette είναι τακτικοί σε αυτό το σόου. «Είμαι λάτρης των παλιών αυτοκινήτων», λέει ο άνδρας που είναι πυροσβέστης στο Cap-Acadie για περισσότερα από 30 χρόνια.

“Έρχομαι κάθε χρόνο. Είμαι κάτοχος ενός Nova του 1969 για σχεδόν 40 χρόνια. Το αποσυναρμολόγησα εντελώς και είμαι στη διαδικασία αποκατάστασης.”
Ένα αυτοκίνητο αιώνων

Λίγο πιο πέρα, ο Marc Mercier παρουσίασε το Chevrolet V-Roadster του 1926.

“Δεν έχουν απομείνει σχεδόν καθόλου. Το είχα εδώ και χρόνια και ο κύριος που το είχε πριν από εμένα έκανε μια έρευνα: το 1982, είχαν απομείνει μόνο οκτώ στον Καναδά και τις Ηνωμένες Πολιτείες”, εξηγεί ο κάτοικος του Ντιπέ.

«Δεν το έβαψα, αλλά ξαναέφτιαξα την οροφή και την επένδυση μέσα. Μεγαλώνοντας, ο μπαμπάς μου είχε ένα βενζινάδικο Irving στην περιοχή Campbellton και ήμουν πάντα εκεί».

Ο μανιώδης συλλέκτης διαθέτει επίσης 16 παλιές αντλίες υγραερίου. «Δούλεψα για περίπου δέκα χρόνια για τη GM και πάντα είχα Chevrolets και Buicks. Μόλις είμαστε με μια συγκεκριμένη μάρκα, συνεχίζουμε με αυτήν», λέει ο άνθρωπος που είναι ιατρός τεχνικός στο φαρμακείο του Lawton.

“Έχω επίσης ένα Chevrolet του 1916 και ένα Chevrolet του 1917. Δεν έχουν ανακαινιστεί ακόμα. Αυτά τα δύο αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν πριν από τη δημιουργία της General Motors το 1918. Έχω επίσης μοντέλα από το 1928 και το 1930, εκτός από μια Buick Regal Limited του 1980. Έχω ακόμα δουλειά να κάνω!”

Αυτό το παλιό Buick ήταν το πρώτο του αυτοκίνητο, το 1983, όταν ήταν 18 ετών.

“Πέρασα από ένα πάρκινγκ και είδα ότι ήταν προς πώληση. Οι γύρω μου μού είπαν να μην το αγοράσω γιατί ήταν ένα μεγάλο αυτοκίνητο που έκανε πολύ βενζίνη. Εκείνη την εποχή, όλοι έψαχναν για μικρά, οικονομικά αυτοκίνητα”, εξηγεί.

«Μα μου άρεσε και το αγόρασα».