Ημέρα εθνικής εορτής, ημιτελικός του Παγκοσμίου Κυπέλλου μεταξύ Γαλλίας και Ισπανίας, 10η φάση του Tour de France… Με όλα αυτά, σχεδόν θα είχαμε ξεχάσει ότι η 14η Ιουλίου 2026 είναι μια ημερομηνία κλειδί στην οργανωτική αντίστροφη μέτρηση για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2028. Γιατί σε δύο χρόνια, μέχρι σήμερα, το Λος Άντζελες θα διαδεχθεί επίσημα το Παρίσι 2024 για να μας πάει σε μια έκδοση “εκτός κανόνα”ανακοινώνει η διοργάνωση, με εικονικές πανοραμικές εικόνες, από το Χόλιγουντ Λόφος μέχρι τις παραλίες του Long Beach, της Santa Monica ή της Venice Beach, συμπεριλαμβανομένων χώρων XXL όπως το SoFi Stadium ή το Memorial Coliseum, όπου θα πραγματοποιηθούν οι τελετές έναρξης και λήξης.
Μια υπερχείλιση φιλοδοξία, σε αμερικανικό στυλ, η οποία ωστόσο αντιμετωπίζει πολύ πραγματικά υλικοτεχνικά και δομικά προβλήματα. Εκτελεστικός Διευθυντής των Ολυμπιακών Αγώνων στη Διεθνή Ολυμπιακή Επιτροπή (ΔΟΕ), αρμόδιος “διαχείριση, συντονισμός όλων των εκδόσεων των Αγώνων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για τη νεολαία” (το YOG θα διεξαχθεί στο Ντακάρ από τις 31 Οκτωβρίου έως τις 13 Νοεμβρίου), ο Ελβετός Christophe Dubi απάντησε σε ερωτήσεις του franceinfo: sport για αυτήν την ενημέρωση σχετικά με τα διάφορα έργα της οργανωτικής επιτροπής “LA28”.
Οι υποδομές των Αγώνων του Λος Άντζελες βασίζονται σχεδόν εξ ολοκλήρου σε ήδη υπάρχοντες ιστότοπους. Η πρόκληση έγκειται κυρίως στις προσωρινές εγκαταστάσεις;
Christophe Dubi: Όταν μιλάμε για τα μεγάλα έργα στο Λος Άντζελες, υπάρχει ένα πράγμα που δεν κάνουμε, το οποίο είναι να χτίζουμε κάτι που διαρκεί, καθώς πρόκειται για Παιχνίδια που βρίσκονται 100% σε ήδη κατασκευασμένες υποδομές. Από την άλλη υπάρχουν πολλές προσωρινές ρυθμίσεις, είναι τεράστιο. Θα υπάρχει, για παράδειγμα, το αντίστοιχο με αυτό που κάναμε στο Concorde στο Παρίσι. Στην κοιλάδα ακριβώς πίσω από την πινακίδα του Χόλιγουντ, αυτός θα είναι ο χώρος όπου θα γίνονται όλα τα αστικά αθλήματα. Και μετά, τα μεγάλα έργα είναι κλασικά: οι μεταφορές, γιατί είναι εξαιρετικά περίπλοκες, ειδικά σε ένα πλαίσιο όπως αυτό του Λος Άντζελες. ασφάλεια, πώς να φέρεις χιλιάδες ανθρώπους με ασφάλεια. και στη συνέχεια μια οργανωτική επιτροπή είναι επίσης μια εξαιρετική μηχανή στρατολόγησης. Σε αυτά τα δύο χρόνια, εδώ θα πάρουν δυνάμεις οι ομάδες.
«Αυτό που μάθαμε από το Παρίσι το 2024 είναι ότι ο αθλητισμός είναι το κύριο επιχείρημα, αλλά υπάρχουν και όλες οι βοηθητικές δραστηριότητες που καθιστούν δυνατή την παραγωγή μεγάλων Ολυμπιακών Αγώνων».
Christophe Dubi, εκτελεστικός διευθυντής των Ολυμπιακών Αγώνων στη ΔΟΕÃ franceinfo: αθλητισμός
Η υποψηφιότητα της Πόλης των Αγγέλων έχει επίσης αναφερθεί συχνά για την ικανότητά της να «πουλάει όνειρα», να διασφαλίζει ότι προσφέρει ένα εξαιρετικό σόου…
Ναι, αυτό είναι το άλλο έργο, δηλαδή «τι θα δείξουμε σε όλο τον κόσμο;» Πρέπει πρώτα να διασφαλίσουμε ότι έχουμε ένα σύστημα έκδοσης εισιτηρίων που λειτουργεί εξαιρετικά καλά. Είναι βέβαιο ότι θα έχουμε ιστότοπους που θα είναι απολύτως 100% γεμάτοι, αυτό είναι εγγυημένο. Και πίσω από αυτό, έρχεται το ερώτημα του θεάματος. Σήμερα αυτό που κάνουμε με το Λος Άντζελες είναι η μετάβαση από τον αθλητισμό που θα έπρεπε να είναι συναρπαστικός σε πολύ μεγάλους Αγώνες όπως ήταν πριν από δύο χρόνια.
Όσον αφορά τις μεταφορές, η πρόκληση φαίνεται τεράστια σε μια πόλη όπου η εξάρτηση από το αυτοκίνητο είναι μεγάλη. Η δήμαρχος του Λος Άντζελες, Κάρεν Μπας, μίλησε για «Παιχνίδια χωρίς αυτοκίνητο» το 2024. Ήταν ουτοπικό;
Θα είναι χωρίς αυτοκίνητα στις εγκαταστάσεις, αλλά λίγο όπως μπορούμε να δούμε από την έναρξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου στο SoFi Stadium, θα υπάρχουν χώροι στάθμευσης διανομής που θα επιτρέπουν στους περισσότερους θεατές να μεταφέρονται με λεωφορείο. Παίρνουμε αυτή την επέμβαση για έναν αγώνα ποδοσφαίρου Μουντιάλ, την πολλαπλασιάζουμε επί 40 και έχουμε το Ολυμπιακό σύστημα. Οι θεατές θα έρθουν φυσικά από το αεροδρόμιο, οι οποίοι θα διανεμηθούν με λεωφορεία ή με αυτοκίνητο σε χώρους στάθμευσης που θα επιτρέψουν την ανακατανομή εντός του Ολυμπιακού συστήματος. Είναι μια πολύπλοκη επιχείρηση αφού, σε αντίθεση με το Παρίσι ή το Λονδίνο, δεν υπάρχει αρκετός όγκος για τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Υπάρχουν φυσικά τραμ, λίγες γραμμές μετρό αλλά τίποτα σαν αυτό που ξέρουμε στην Ευρώπη.
Τα μισά από τα εισιτήρια που προσφέρονται είναι για λιγότερο από 200 δολάρια…
Από τα 11 εκατομμύρια εισιτήρια, το 50% από αυτά θα είναι λιγότερα από 200 δολάρια (γύρω στα 175 ευρώ). Για έναν Ευρωπαίο, αυτό φαίνεται υψηλό, αλλά στην αμερικανική αγορά, όχι απαραίτητα. Πάνω από όλα, υπάρχουν ένα εκατομμύριο εισιτήρια για λιγότερο από 28 δολάρια (γύρω στα 25 ευρώ). Οι Αγώνες πρέπει να παραμείνουν προσβάσιμοι. Και λιγότερο από 200 δολάρια, στις Ηνωμένες Πολιτείες, είναι πραγματικός δείκτης. Τα περισσότερα μεγάλα γεγονότα είναι πάνω από $200, και πολύ πέρα από αυτό, είτε πρόκειται για αθλητικά είτε για σόου… Συχνά είναι πολύ, πολύ ακριβό. Αυτό το 50% σε λιγότερο από 200 δολάρια είναι ένας μεγάλος στόχος που έχει επιτευχθεί. Πίσω από αυτό, είναι αλήθεια ότι οι τιμές θα είναι υψηλότερες, επειδή τα εισιτήρια είναι η μεταβλητή προσαρμογής που καθιστά δυνατή την εξισορρόπηση ενός προϋπολογισμού, με τη φιλοξενία. Πρέπει να σεβαστούμε το γεγονός ότι μια Οργανωτική Επιτροπή πρέπει να αποφέρει και έσοδα. Μια δεύτερη φάση πωλήσεων θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Ιουλίου με, ελπίζουμε, τον στόχο σχεδόν να έχει επιτευχθεί, στα 11 εκατομμύρια εισιτήρια (σε σύνολο 14 εκατομμυρίων, Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων μαζί). Επίσης, θα υπάρχει σύστημα μεταπώλησης μέσω πολλών πλατφορμών συνεργασίας, με τιμές που αναγκαστικά θα κυμαίνονται ανάλογα με τη ζήτηση.
Πώς διαφέρει αυτή η αντίληψη του δείκτη των 200 δολαρίων στην αμερικανική αγορά;
Όταν παίρνουμε την τιμολόγηση των Αγώνων στη Γαλλία, είναι απαραίτητα μια βάση για το τι έρχεται να προτείνει η παρακάτω οργανωτική επιτροπή στη ΔΟΕ. Όταν βλέπεις τις τιμές, είναι αλήθεια ότι μπορεί να σε εκπλήξει, αλλά υπάρχει πραγματική αγορά. Όταν βρισκόμαστε στις Ηνωμένες Πολιτείες και αναρωτιόμαστε για το κόστος ενός εισιτηρίου με προνομιακή θέση για έναν αγώνα NBA ή NHL, είναι αδιανόητο για εμάς. Αδιανόητος. Δεν υπάρχει. Μόνο που αυτές οι θέσεις είναι οι πρώτες που πηγαίνουν. Είναι ένα εντελώς διαφορετικό πλαίσιο. Και θα σας δώσω τις τιμές των χώρων φιλοξενίας, όπου θα αγοράσουν αρκετά εκατομμύρια δολάρια που ισοδυναμούν με πέντε έως έξι παιχνίδια, ανάλογα με την απόδοση της ομάδας. Αυτό είναι για άλλη μια φορά αδιανόητο για εμάς, αλλά λειτουργεί στο μοντέλο τους. Μερικές από τις τιμές είναι πραγματικά απίστευτες από ευρωπαϊκή άποψη, μεταξύ άλλων για Ολυμπιακούς Αγώνες, αλλά αυτά τα εισιτήρια έχουν εξαφανιστεί.
Οι θεατές και οι τηλεθεατές θα πρέπει επίσης να εξοικειωθούν, για πρώτη φορά στην ιστορία των Ολυμπιακών Αγώνων, με εμπορικά ονόματα για τους χώρους των αγώνων. Είναι ένα πραγματικό διάλειμμα. Γιατί η ΔΟΕ ενέκρινε την πώληση των δικαιωμάτων ονομασίας;
Μιλάμε για ονόματα σε site που ήδη υπάρχουν και βρίσκονται στη λίστα των χορηγών της Οργανωτικής Επιτροπής ή της ΔΟΕ. Πρόκειται για δικαιώματα ονομασίας που πωλούνται σε μακροπρόθεσμη βάση. Όταν δεν μπορείτε να ασκήσετε αυτά τα δικαιώματα, ειδικά κατά τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων, πρέπει να τα αγοράσετε πίσω και είναι εξαιρετικά ακριβό. Θέλαμε επίσης, χωρίς να έχουμε brands στα site, να τα έχουμε έξω, στα εκδοτήρια, να δώσουμε την ευκαιρία στους εταίρους του κινήματος να μπορούν να συσχετιστούν με αυτά τα site, είτε προσωρινά είτε μόνιμα. Αυτό επιτρέπει στην Επιτροπή να επωφεληθεί από ένα απροσδόκητο κέρδος χωρίς να υπάρχει η επωνυμία στα ηχεία. Αλλά είναι αλήθεια ότι, όταν μιλάμε για την τοποθεσία skateboard για παράδειγμα, θα είναι ένα εμπορικό όνομα. Αισθανθήκαμε ότι δεν προδώσαμε αξίες και ότι αυτό κατέστησε δυνατή τη μείωση του κόστους και τη δημιουργία πρόσθετου εισοδήματος. Είδαμε στο Παρίσι πόσο περίπλοκο είναι μερικές φορές να εξισορροπηθεί ένας προϋπολογισμός της Οργανωτικής Επιτροπής.
Αρκετά ζητήματα εισόδου στην αμερικανική επικράτεια τέθηκαν κατά τη διάρκεια του Παγκοσμίου Κυπέλλου ποδοσφαίρου, με επίσης προβλήματα βίζας κατά την άφιξη. Πώς το προσεγγίζετε αυτό;
Υπάρχει πολύ καλή δουλειά μεταξύ των διοργανωτών και του Στέιτ Ντιπάρτμεντ. Από την αρχή το 2017, ζητήσαμε εγγυήσεις. Ένας από αυτούς είναι ο ιδρυτής των Αγώνων: είναι η πρόσβαση στην περιοχή για τους αθλητές και τους συνοδούς τους, εγγυημένη χάρη στη διαπίστευση. Είναι αμετάβλητο και αυτή η εγγύηση υπογράφηκε από τον Πρόεδρο Τραμπ κατά την πρώτη του θητεία. Σήμερα συνεργαζόμαστε με το Στέιτ Ντιπάρτμεντ το οποίο έχει δημιουργήσει ένα σύστημα για τους συμμετέχοντες των Αγώνων που ονομάζεται “Visalink”, το οποίο έχουμε δοκιμάσει, ιδίως με ένα από τα μέλη μας που είναι Αφγανός. Η διαδικασία λειτουργεί, ήταν αρκετά μεγάλη αλλά λειτουργεί. Τώρα πρέπει να αυξηθεί σε μια εντελώς νέα κλίμακα. Την ώρα των Αγώνων, δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι θα πρέπει να περάσουν από αυτό το σύστημα. Πρέπει να συνεχίσουμε τις δοκιμές και να προβλέψουμε. Θα επικοινωνήσουμε επίσης μετά το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου με το Στέιτ Ντιπάρτμεντ και τη FIFA για να παρέχουμε μια πολύ πλήρη εικόνα της κατάστασης.
Φοβάται η ΔΟΕ τον παρεμβατισμό από τον Ντόναλντ Τραμπ πριν, αλλά και κατά τη διάρκεια των Αγώνων;
Το κλειδί είναι η ανεξαρτησία του αθλητισμού. Η συνεδρίαση της ΔΟΕ, πριν από 15 ημέρες, έλαβε απόφαση να ενισχύσει αυτή την έννοια της ανεξαρτησίας, ώστε οι αθλητικοί οργανισμοί (εθνικές επιτροπές, διεθνείς ομοσπονδίες) αλλά και οι αθλητές να προστατεύονται από κάθε παρέμβαση. Πρέπει να ενισχύσουμε αυτή την ανεξαρτησία γιατί ο αθλητισμός βασίζεται στην απλότητα των κανονισμών. Ένα άτομο που τρέχει εξαιρετικά γρήγορα θα βρίσκεται στα τετράγωνα εκκίνησης για τα 100 μέτρα ή τα 200 μέτρα στο Λος Άντζελες. Όποια και αν είναι η εθνικότητά τους, ανεξάρτητα από τη θρησκεία ή τις πεποιθήσεις τους. Είναι απλό. Έχουμε προκριθεί με βάση την αξία, τότε υπάρχει ένας κανόνας, δηλαδή ο πρώτος που θα περάσει τη γραμμή κερδίζει, τελεία. Δεν υπάρχει τίποτα άλλο από τους αθλητικούς κανονισμούς. Από εκεί, και για να κάνουμε το πλαίσιο όσο το δυνατόν πιο ευνοϊκό, έχουμε το Αθλητικό Διαιτητικό Δικαστήριο (CAS), ένα ad hoc δικαστήριο που υπάρχει εδώ και πολύ καιρό, το οποίο επιτρέπει την επίλυση διαφορών μεταξύ αθλητών και οργανισμών που αισθάνονται ότι βλάπτονται από τους αθλητικούς κανονισμούς εντός 24 ωρών.
Η κλιματική αλλαγή θα είναι επίσης ένα από τα σημαντικά ζητήματα κατά τη διάρκεια αυτών των Αγώνων. Θα υπάρξουν διαλείμματα για αναψυκτικό όπως μπορούμε να δούμε κατά τη διάρκεια του Μουντιάλ; Θα μπορούσαν να αναβληθούν οι δοκιμές λόγω της ζέστης;
Τα πρώτα δροσερά διαλείμματα είδαν το φως της δημοσιότητας κατά τη διάρκεια του τουρνουά ποδοσφαίρου των Αγώνων του Πεκίνου το 2008 όσον αφορά εμάς. Υπήρχε ζέστη, υγρασία… Αυτό το είχαμε ήδη αναγνωρίσει ως παράγοντα κινδύνου και είκοσι χρόνια μετά υπάρχουν επιβαρυντικοί παράγοντες. Το συζητήσαμε και στους Αγώνες του Παρισιού. Για αθλήματα που ασκούνται σε εξωτερικούς χώρους και για ορισμένες δραστηριότητες, υπάρχουν σχέδια έκτακτης ανάγκης για αθλητές αλλά και για θεατές και δημοσιογράφους και επιτόπου υπαλλήλους. Για το σχέδιο κωπηλασίας για παράδειγμα, δεν υπήρχε καταφύγιο από τον ήλιο, έπρεπε να το τροποποιήσουμε. Υπάρχουν λειτουργικές ρυθμίσεις και πιο ριζοσπαστικά μπορεί να υπάρξουν επιλογές που κάνουμε, όπως το 2021 με τη μετακίνηση του μαραθωνίου από το Τόκιο στο Σαπόρο. Ήταν μια τεράστια απόφαση και κάτι που είναι απολύτως εφικτό το 2028.
:quality(50)/2026/07/14/6a55ea7aa1d6e179846891.jpg)



