WRC – Ράλι Φινλανδίας. «Ο στόχος μας θα είναι πολύ υψηλότερος»: με ​​την πλάτη στον τοίχο, ο Σεμπαστιέν Ογιέ πρέπει να ανεφοδιαστεί με καύσιμα

Πέμπτος πριν από δύο εβδομάδες στην Εσθονία, λίγο πριν από τον ηγέτη του πρωταθλήματος Elfyn Evans (Toyota), ο 42χρονος από το Gapenais εξακολουθεί να είναι 38 μήκη πίσω από τον Βρετανό με μόλις πέντε γύρους να απομένουν αυτή τη σεζόν.

Ο Ogier, ο οποίος έπεσε στην τέταρτη θέση μετά την υπέρβαση του Φινλανδού Sami Pajari, νικητή της διοργάνωσης της Βαλτικής, θα έχει ωστόσο το πλεονέκτημα να έχει καλύτερη θέση εκκίνησης αφού θα ξεκινήσει τέταρτος ενώ ο Evans θα ανοίξει το δρόμο και θα τιμωρηθεί από το σαρωτικό φαινόμενο στις γρήγορες φινλανδικές πίστες.

«Δεν ήταν εύκολο για εμάς στην Εσθονία».

«Δεν ήταν εύκολο για εμάς στην Εσθονία γιατί επιστρέφαμε μετά από πέντε χρόνια απουσίας. Στη Φινλανδία, ο στόχος μας θα είναι πολύ υψηλότερος γιατί ήμουν εκεί τις δύο τελευταίες σεζόν και ήμουν ανταγωνιστικός», υπογραμμίζει ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής, νικητής της Φινλανδικής διοργάνωσης το 2013 και το 2024.

Ο Έβανς θα προσπαθήσει να περιορίσει τη ζημιά, καθώς τα πήγε πολύ καλά στην Εσθονία. Ανοίγοντας τον δρόμο, δεν έχει σχεδόν καμία πιθανότητα νίκης, αλλά αν καταφέρει να αποφύγει τις παγίδες και έχει μια καλή Κυριακή, όπως στην Εσθονία, θα μπορούσε επιτέλους να πλησιάσει την πρώτη του στέψη.

“Είναι ένας από τους αγαπημένους μου αγώνες της σεζόν. Η αίσθηση είναι απίστευτη όταν οδηγείτε σε αυτές τις πίστες και κανένα άλλο γεγονός δεν προσφέρει τόση συγκίνηση όσο αυτό. Θα πρέπει να βρούμε έναν καλό ρυθμό από την αρχή και ελπίζω ότι οι συνθήκες θα είναι υπέρ μας», εξήγησε ο Ουαλός, νικητής του Ράλι Φινλανδίας το 2021 και το 2023.

â€œΗ νίκη στην Εσθονία ήταν φανταστική, η συγκίνηση είναι ακόμα εκεί. Θα είναι καταπληκτικό να μπορώ να οδηγώ μπροστά στην οικογένειά μου, τους φίλους μου και τους Φινλανδούς θαυμαστές μου. Ακόμα κι αν περιμένουν να κερδίσουμε ξανά, δεν πρέπει να υποτιμούμε τον ανταγωνισμό. Αλλά θα κάνουμε τα πάντα για να το πετύχουμε», είπε ο 24χρονος πιλότος.

Τρίτος στην κατάταξη, θα μπορούσε ήδη να ξεπεράσει τον Τακαμότο Κατσούτα, 2^μι αλλά που σημάδεψε χρόνο στην Εσθονία: ο Ιάπωνας από την Toyota είναι μόλις 8 βαθμούς μπροστά από τον Pajari. Η Hyundai, που έχει σηκώσει λίγο κεφάλι τις τελευταίες εβδομάδες, θα πρέπει ωστόσο να δυσκολευτεί να εμπλακεί στον αγώνα για τη νίκη. Αλλά ο Βέλγος Thierry Neuville θα στοχεύσει τουλάχιστον σε ένα βάθρο, όπως και ο Γάλλος Adrien Fourmaux, ο οποίος θα προσπαθήσει να αναπαράγει την καλή του απόδοση στην Εσθονία (3^μι).

Είκοσι ειδικές διαδρομές που αντιπροσωπεύουν 316,04 χρονομετρημένα χιλιόμετρα είναι στο πρόγραμμα για το Ράλι Φινλανδίας, 10^μι στους 14 της σεζόν.