Πάει πολύς καιρός από τότε που οι οπαδοί προσέγγισαν το Grand Prix τους (Canal+, 3 μ.μ.) με τόσο ανάλαφρες καρδιές. Ένας ντόπιος της χώρας, ο Kimi Antonelli (Mercedes), έρχεται στη Monza ως ηγέτης του πρωταθλήματος, με 6 νίκες και 59 βαθμούς μπροστά από τον συμπαίκτη του George Russell, και με τον Lewis Hamilton, στο τιμόνι μιας Ferrari σε πλήρη εξέλιξη. Το αφεντικό του πρώτου μέρους της σεζόν θα πρέπει να τιμωρηθεί με ποινή κινητήρα και να ξεκινήσει από το πίσω μέρος του grid, κάτι που θέτει σε κίνδυνο τις πιθανότητές του για νίκη.
Ωστόσο, σε ηλικία 20 ετών, θα μπορούσε να γίνει ο πρώτος Ιταλός παγκόσμιος πρωταθλητής μετά τον Alberto Ascari το 1953. Έχει ήδη διαδεχτεί τον Giancarlo Fisichella, τον τελευταίο υπεράλπικο νικητή ενός αγώνα πριν από είκοσι χρόνια. Εντοπίστηκε πολύ νωρίς, ο Kimi Antonelli φρόντιζε το Automobile Club d’Italia πριν ανέβει στις τάξεις, από το karting στη F1. Η γρήγορη ανάβασή του στο τέλος ενός εντελώς κλασικού ταξιδιού μιλά για την ποιότητα της υποστήριξης που παρέχουν τα εθνικά αθλητικά ιδρύματα και αναδεικνύει περαιτέρω την τρέχουσα αριστεία του ιταλικού αθλητισμού, ιδιαίτερα σε μεμονωμένους κλάδους.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Formula 1: Toto Wolff, νίκες δισεκατομμυρίων
Το 2026, η Ιταλία θριάμβευσε σε όλους τους λόγους. Εκμεταλλεύτηκε τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες στην έδρα της, στο Μιλάνο-Κορτίνα, για να πετύχει το καλύτερο ρεκόρ στην ιστορία της: 30 μετάλλια, εκ των οποίων 10 χρυσά (4ο), σε 10 διαφορετικούς κλάδους (αλπικό σκι, δίαθλο, πατινάζ, σνόουμπορντ, λούτζ, κέρλινγκ). Οι πρωταθλητές σπιτιών κυριάρχησαν στη συνέχεια στον πίνακα μεταλλίων στους Κόσμους Ξιφασκίας (8… μετάλλια, 4… τίτλοι) και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Στίβου (22… μετάλλια, 10… τίτλοι) – Larissa Iapichino, Nadia Battocletti, Leonardo Fabbri και οι σκυταλοδρομίες ενσάρκωσαν αυτή τη γενιά.
