Tour de France 2026: ενημερώσεις στο τέταρτο στάδιο καθώς οι αναβάτες αντιμετωπίζουν υπερβολική ζέστη – ζωντανά

Εφαρμόστηκαν έκτακτα μέτρα από τους διοργανωτές του Tour de France για την καταπολέμηση του καύσωνα που επικράτησε στον φετινό αγώνα καθώς οι αναβάτες έφτασαν στο στάδιο τέταρτο στο τέλος του οποίου ο επιζών από τον καρκίνο Torstein Tréenhad έκλεψε την κίτρινη φανέλα και έχτισε ένα προβάδισμα οκτώ λεπτών στον τέσσερις φορές πρωταθλητή Tadej Pogacar.

Σε μια μέρα που πέρασε καλύτερα στη σκιά δίπλα σε μια άτονη πισίνα, το peloton τηγανίστηκε υπό συνθήκες 40 βαθμών και πάνω σε 181 εξαντλητικά χιλιόμετρα και τέσσερις κατηγοριοποιημένες αναβάσεις καθώς έτρεχαν προς το Foix μέσω των περιοχών Aude και Ariege.

Καθώς ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Mads Pedersen έσπευσε ξεκάθαρα για να κερδίσει το σπριντ στο Foix με ευκολία, ήταν μια αξέχαστη μέρα για τον Træen, τον 30χρονο που διαγνώστηκε με καρκίνο των όρχεων το 2022.

Ευχαριστώ για την ανάγνωση και για τα μηνύματά σας. Αυτά είναι όλα από εμένα μετά από ένα στάδιο όπου κυβέρνησαν ψύχραιμοι Σκανδιναβοί. Το ρεπορτάζ του Jeremy Whittle από το boiling Foix θα είναι σύντομα ζωντανό.

Αν θέλετε να πάτε κατευθείαν από το ποδήλατο στο ποδόσφαιρο, μπορείτε να παρακολουθήσετε την κάλυψη του Scott Murray για τη φάση των 16 του Παγκοσμίου Κυπέλλου μεταξύ Αργεντινής και Αιγύπτου. Μια έκπληξη ετοιμάζεται

Αύριο πέμπτο στάδιοκαλύπτοντας 158,3 χιλιόμετρα μεταξύ του Lannemezan και του Pau, θα πρέπει να προσφέρει το παρθενικό σπριντ του 2026 Tour.

Ευκαιρία για τους Tim Merlier, Jasper Philipsen, Biniam Girmay και Olav Kooij να ξεφύγουν από το σημείο.

Ο νορβηγικός αθλητισμός περνάει αρκετάπιο πρόσφατα αποκλείοντας τη Βραζιλία από το Παγκόσμιο Κύπελλο. Ο Torstein Træen δεν είναι μόνιμος παγκόσμιος νικητής à la Erling Haaland, αλλά πρόκειται να περάσει τον χρόνο του στον ήλιο. Θα μπορούσε να κρατήσει την κίτρινη φανέλα στη δεύτερη εβδομάδα του αγώνα. Η αντίδρασή του μετά τον αγώνα:

“Είναι πολύ δύσκολο για μένα να καταλάβω πόσο μεγάλο είναι. Μπορώ όμως να δω το πρόσωπο του παλιού μου προπονητή, του αρχηγού μου, όλων, πόσο ξεχωριστό είναι. Δεν καταλαβαίνω πραγματικά τι συμβαίνει αυτή τη στιγμή, σε λίγες μέρες θα βυθιστεί. Το Tour είναι ο μεγαλύτερος αγώνας στον κόσμο, τώρα πρέπει απλώς να τον απολαύσω.

Νομίζω ότι είμαστε τόσο εμπνευσμένοι από τη νορβηγική κουλτούρα, μπορείτε να το δείτε στο ποδόσφαιρο, πόση κωπηλασία υπάρχει, είμαστε απλώς μια ομάδα φίλων που το κάνουν σε αυτή την ομάδα.

Είχα την αίσθηση μιας μεταβατικής φάσης δεύτερης εβδομάδας σήμερα, όχι της τέταρτης ημέρας του αγώνα. Πρέπει να ήταν η τρομερή ζέστη και ο τρόπος με τον οποίο η ομάδα απέρριψε την προσπάθειά τους στο δεύτερο ημίχρονο της σκηνής.

Αριστούργημα στην ομαδική δουλειά θα έλεγα, ίσως όχι αναρρίχηση, υπέφερα πολύ εκείνη την τελευταία ανάβαση. Ο Ματίας [Vacek] και ο Κουίν [Simmonos] τα κατάφεραν απίστευτα στην ανάβαση για να το πετύχω καλά για μένα και να βεβαιωθώ ότι δεν χάσαμε πολύ χρόνο στην κορυφή. Ήταν απλώς μηχανές από εκεί μέχρι τη γραμμή του τερματισμού. Τι ομαδική προσπάθεια, τι νίκη ομάδα σήμερα.

Είχα μια καλή κουβέντα με τον Λούκα [Guercilena]μας [departing] διευθυντής ομάδας πριν από τον αγώνα και είπε “παρακαλώ κερδίστε με ένα στάδιο και παρακαλώ κάντε το νωρίς στον αγώνα”. Θα πω ότι αυτό το στάδιο είναι για τον Λούκα και όλα τα καλά χρόνια που περάσαμε μαζί, είμαι ευγνώμων για όλα τα καλά πράγματα που έκανε για μένα.

Σε αγώνες με υπερβολική ζέστη και μετάβαση στην πράσινη φανέλα:

Κάποια στιγμή, απλά πρέπει να ζήσεις με αυτό και να κάνεις ό,τι μπορείς για να ηρεμήσεις. Ειλικρινά, το να είσαι στο διάλειμμα και να έχεις το αυτοκίνητο που κλείνει, διευκολύνει την ψύξη. Έχουμε τόσους ανθρώπους στο δρόμο με νερό και πάγο για να δροσιστούμε. Περάσαμε από μερικά μπουκάλια για να δροσιστούμε!

Θα ήταν ωραίο να κερδίσω το ενδιάμεσο σπριντ, αλλά τουλάχιστον μαζεύω 50 πόντους εδώ στη γραμμή τερματισμού εδώ.

1. Mads Pedersen (Lidl-Trek) 4 ώρες 10 λεπτά 45 δευτερόλεπτα
2. Κουίν Σίμονς (Lidl-Trek)
3. Ραούλ Γκαρσία Πιέρνα (Ομάδα Movistar)
4. Marco Frigo (Ομάδα ποδηλασίας NSW)
5. Ramses Debruyne (Alpecin-Premier Tech)
6. Kévin Vauquelin (Netcompany Ineos)
7. Sean Quinn (EF Education-EasyPost)
8. Torstein Tr¦en (Uno-X Mobility)
9. Pablo Castrillo (Ομάδα Movistar)
10. Mathias Vacek (Lidl-Trek) την ίδια ώρα

Γενική κατάταξη μετά το τέταρτο στάδιο

1. Torstein Tr¦en (Uno-X Mobility)
2. Sean Quinn (EF Education-EasyPost) στα 28 δευτερόλεπτα
3. Mathias Vacek (Lidl-Trek) στα 3 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα
4. Tadej Pogacar (Ομάδα ΗΑΕ Emirates-XRG) στα 7 λεπτά 53 δευτερόλεπτα
5. Jonas Vingegaard (Team Visma-Lease a Bike)
6. Ramses Debruyne (Alpecin-Premier Tech) στα 8 λεπτά και 6 δευτερόλεπτα
7. Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) στα 8 λεπτά και 16 δευτερόλεπτα
8. Isaac del Toro (Ομάδα ΗΑΕ Emirates-XRG) σε 8 λεπτά 17 δευτερόλεπτα
9. Juan Ayuso (Lidl-Trek) και 8 λεπτά 20 δευτερόλεπτα
10. Paul Seixas (Decathlon CMA CGM Team) στα 8 λεπτά και 41 δευτερόλεπτα

Το peloton κυλά στο Foix, 12 λεπτά και 59 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Mads Pedersen. Πιο χαλαρές τελευταίες ώρες για τους Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard και τους υπόλοιπους διεκδικητές. Σαφώς, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Visma δεν βλέπουν τον Τρεν ως γνήσια απειλή για το GC, αλλά το ένατο του στο Vuelta πέρυσι δείχνει ότι δεν είναι απαλό.

Ο 30χρονος Uno-X Mobility θα φορέσει την κίτρινη φανέλα αφού πέρασε την ημέρα στην απόσχιση. Τι ιστορία για τον Νορβηγό, ο οποίος είχε καρκίνο στους όρχεις το 2022 και κόπηκε όγκο. Μεγάλο και για την ομάδα του, μια από τις μικρότερες ομάδες σε αυτόν τον αγώνα.

Θα έχει προβάδισμα περίπου επτά λεπτών έναντι των Pogacar και Vingegaard. Ο Sean Quinn (EF Education-EasyPost) ανεβαίνει στη δεύτερη θέση, μόλις 28 δευτερόλεπτα πίσω από τον Træn. Ο πρώτος άντρας με στάχτη απολίνωση (æ) στο όνομά του που φόρεσε τη φανέλα του αρχηγού, σίγουρα;

Ένα-δύο για το Lidl-Trek, με τον Quinn Simmons δεύτερο και τον Raul Garcia Pierna (Movistar) στην τρίτη. Ο Vauquelin βομβάρδισε την τελευταία στροφή, αλλά δεν ήταν τίποτα.

Ο Πέντερσεν κέρδισε αυτό το σπριντ εξαιρετικά άνετα. Έσπασε την κλείδα και τον καρπό του σε ένα ατύχημα τον Φεβρουάριο, τώρα ένα από τα αστέρια του αθλήματος επέστρεψε στο βάθρο.

Η ομαδική εργασία σχολικών βιβλίων από το Lidl-Trek και ο Δανός το ολοκληρώνει με ένα απαράμιλλο σπριντ. Επιτάχυνε νωρίς αφού βρέθηκε δεύτερος στη γωνία και έβαλε μέτρα στους αντιπάλους του. Έχει αγκαλιές για τον Vacek και τον Simmons στον τερματισμό.

1 χλμ για να πάτε. Ο Πάμπλο Καστρίγιο με άλλη μια επίθεση αλλά του λείπει το τσίμπημα. Κάτω από το κόκκινη φλόγαο Vacek οδηγεί τον Pedersen και τον Quinn, αυξάνοντας τον για να οδηγήσει έξω τον Δανό.

Ο Torstein Træn είναι στους τροχούς και θα φορέσει την κίτρινη φανέλα απόψε. Ποιος όμως θα κερδίσει τη σκηνή;

2 χλμ για να πάτε. Υπολογίζω ότι οι περισσότεροι από αυτούς τους αποσχισμένους αναβάτες είναι γονατιστοί μετά από μια μέρα κούρσας σε αυτή τη ζέστη. Το μυαλό μπορεί να γνωρίζει την ανάγκη να επιτεθεί, αλλά το σώμα είναι αδύναμο.

Ο Matthias Vacek κάθεται μπροστά, ο Pedersen στον δεύτερο τροχό. Ο Κουίν μπορεί να σπριντ από αυτό το γκρουπ, αλλά ο Δανός θα είναι δύσκολο να νικηθεί.

3 χλμ για να πάτε. Μια πολύ μισόλογη επίθεση από τον Μάρκο Φρίγκο (NSN). Ο πρωταθλητής των ΗΠΑ Simmons δεν έχει πρόβλημα, το παρακολουθεί και δίνει το ρυθμό.

4 χλμ για να πάτε. Ο Vauquelin δίνει το χρόνο του στο μπροστινό γκρουπ, βγαίνει από τον ρυθμό προς τα πίσω και αρνείται να κάνει μια στροφή. Φτάνει στο σημείο τώρα ή ποτέ για τους δραπέτες. Ποιος μπορεί να δυσκολέψει τα Lidl-Trek και Pedersen;

6 χλμ για να πάτε. Οι υπόλοιποι αποσχισμένοι πρέπει να περιμένουν μια ηρεμία, αλλά με τον Vacek και τον Simmons εδώ, δεν θα υπάρχει ηρεμία. Ο Castrillo τηλεγραφεί μια επίθεση και ο Τσέχος αναβάτης είναι κατευθείαν πάνω της. Καθώς πλησιάζει ο τερματισμός στο Foix, φαίνεται μάλλον καλός για τον Mads Pedersen (Lidl-Trek), που παρακολουθεί και περιμένει να κάνει ένα νικηφόρο σπριντ.

8 χλμ για να πάτε. Ο Ραούλ Γκαρσία Πιέρνα (Μοβιστάρ) επιτίθεται. Το δίδυμο των Lidl-Trek Simmons και Vacek συνδυάζονται για να τον φέρουν στο τακούνι.

9 χλμ για να πάτε. Ο Τρεν και ο Κουίν πρόκειται να περάσουν στις δύο πρώτες θέσεις του GC με πλεονέκτημα επτά περίπου λεπτών έναντι των Pogacar, Vingegaard και των υπολοίπων. Ο Αμερικανός δεν είναι επίσης κακός σπρίντερ, αλλά ίσως χρειαστεί να πάρει ένα φέιγ βολάν για να κερδίσει τον Πέντερσεν.

Οι επιθέσεις θα πέφτουν βροχή σε αυτό το φινάλε, οποιαδήποτε στιγμή τώρα

Απομένουν 11 χλμ. Ο Matthias Vacek επιστρέφει στο αυτοκίνητο για μια τελευταία τροφή και ο Pablo Castrillo (Movistar) εκμεταλλεύεται αυτή την ευκαιρία για να επιταχύνει. Χωρίς ζάρια, ο Πέντερσεν είχε δίκιο πάνω του.

Η Lidl-Trek έχει τρεις άνδρες σε αυτήν την ομάδα των δέκα. Μπορεί κάποιος να τους ξεπεράσει ή να τους ξεπεράσει στο flat run-in στο Foix;

Εν τω μεταξύ, σκηνές στο τέρμα για να χαλαρώσουν οι θαυμαστές:

Απομένουν 16 χλμ. Αλλαγή ποδηλάτου για τον Tom Pidcock (Q36.5-Pinarello) στην κατάβαση Col de Montségur στο peloton. Δεν αγωνίζονται ολοκληρωτικά και θα πρέπει να πιάσει το πίσω μέρος του πακέτου χωρίς προβλήματα.

Απομένουν 19 χλμ. Οι ηγέτες πρόκειται να ανέβουν έναν λόφο χωρίς κατηγορίες, το τελευταίο κομμάτι πριν τον τερματισμό στο Foix. Ίσως μια ευκαιρία για επίθεση.

Η κύρια ομάδα συνεργάζεται αξιοπρεπώς, αλλά η Lidl-Trek έχει το αριθμητικό πλεονέκτημα, δουλεύοντας σκληρά για τον γρήγορο τελικό Mads Pedersen σε αυτό το γκρουπ. Αυτό είναι δικό τους να χάσουν.

Απομένουν 25 χλμ. Θα ήταν μια κολασμένη ιστορία και για τον Τρεν. Ο 30χρονος ορειβάτης διαγνώστηκε με καρκίνο στους όρχεις το 2022 και του αφαιρέθηκε ο όγκος, επιστρέφοντας στους αγώνες με καθαρό λογαριασμό αργότερα εκείνη τη σεζόν.

Ένατο στη γενική θέση στο Vuelta a España πέρυσι, φόρεσε την κόκκινη κίτρινη φανέλα του αρχηγού για αρκετές ημέρες, αλλά αυτό είναι το απόλυτο έπαθλο της ποδηλασίας.

Απομένουν 28 χλμ. Δέκα άντρες μπροστά καθώς ολοκληρώνουν μια κάθοδο harum-scarum. Πρέπει επίσης να προσέχετε τη λιωμένη άσφαλτο σε αυτές τις συνθήκες βρασμού.

Απομένουν 35 χλμ. Ο Μάρκο Φρίγκο (NSN) το κάνει να σκάψει και οδηγεί στην κορυφή του διαμήκους, αλλά ο Κουίν Σίμονς τον έχει στο στόχαστρο του, καθορίζοντας τον ρυθμό στο μεγαλύτερο μέρος της ανάβασης. Είναι το πλεονέκτημα της Lidl-Trek, με τρεις αναβάτες στο 11-δυνατό μπροστινό γκρουπ, με τους Pedersen και Vacek να κρέμονται εκεί.

Απομένουν 38 χλμ. Ο Vacek και ο Tratnik έχουν πιαστεί καθώς ο Valgren της EF Education First αγγίζει έναν τιμωρητικό ρυθμό στην ανάβαση.

Οκτώ λεπτά καθυστερεί το peloton με την Pogacar. Μπροστά, ο Torsten Træn (Uno-X Mobility) φαίνεται πιθανό να μετακομίσει στην κίτρινη φανέλα, εκτός εάν ο Sean Quinn μπορεί να του βάλει 28 δευτερόλεπτα.

Ο Κουίν κάνει επίσης το καλύτερό του. Αναλαμβάνει τον ρυθμό ρύθμισης και οι αναβάτες αποσύρονται, συμπεριλαμβανομένων των Gregoire και Van den Broeck.

Απομένουν 41 χλμ. Ο Pedersen είναι ένας δυνατός, κορυφαίας ποιότητας αναβάτης, αλλά υπάρχουν πολλές άλλες ομάδες και αναβάτες που θέλουν να τον αφήσουν και να αδράξουν την ευκαιρία να κερδίσουν ένα στάδιο Tour.

Θα προβλέπω μερικούς κινδύνους: Kévin Vauquelin (Netcompany Ineos), Pablo Castrillo (Movistar), Romain Grégoire (Groupama-FDJ United) και Quinten Hermans (Pinarello-Q36.5).

Απομένουν 43 χλμ. Το προβάδισμα για τους Βάτσεκ, Τράτνικ και Κίρς έχει πέσει κατακόρυφα, μόλις 11 δευτερόλεπτα πριν από την ομάδα καταδίωξης των 28 δυνατών. Η Lidl-Trek θέλει να κερδίσει ο Πέντερσεν σήμερα. Πρόκειται να ξεκινήσουν την αναρρίχηση στην τελευταία κατηγοριοποιημένη ανάβαση της ημέρας, το cat-2 Col de Montségur.

Εν τω μεταξύ, οι οπαδοί πάνε μπανάνες.

Απομένουν 47 χλμ. «Η Γαλλία σας παρακολουθεί. όλοι σας παρακολουθούν σήμερα. Δεν θέλω αμφιβολίες, τύψεις. Θέλω 100% τον Kevin Vauquelin σήμερα», λέει ο αθλητικός διευθυντής Daryl Impey μέσω του ραδιοφώνου του αγώνα στον αναβάτη της Netcompany Ineos στο διάλειμμα. Αισθάνομαι ενθουσιασμένος και με κίνητρο, και δεν με στοχεύει καν.

Ένα από τα καλύτερα μηνύματα που μεταδίδονται μέσω αγωνιστικού ραδιοφώνου στους θεατές, τα οποία ούτως ή άλλως είναι όλα προελεγμένα. Τα περισσότερα από αυτά δεν προσθέτουν πολύ διορατικότητα, αλλά το “I’m dead, I’m Gone” του Pogacar από το 2023 θα χτυπήσει λίγο.

Η ζέστη στο Foix είναι βάναυση, όπως στη νότια Ισπανία τον Αύγουστομε κόσμο να μαζεύεται στις σκιές και να αποφεύγει τον ήλιο. Στο δρόμο για τον τερματισμό, οι δρόμοι έλιωναν και οι περισσότεροι θεατές στριμώχνονταν κάτω από ομπρέλες ή δέντρα στην άκρη του δρόμου.

Για την περιοδεία οπαδόςs, η μεγαλύτερη δυσκολία ήταν η μετακίνηση του κουτιού ιδρώτα που ήταν η συνηθισμένη αίθουσα τύπου του Foix, τοποθετημένη σε ένα μεταλλικό υπόστεγο στην όχθη του ποταμού Ariege, αλλά ευλογημένο με έναν υπέροχο μπουφέ δίπλα στο ποτάμι. Κωπηλασία ενώ έτρωγε και είχε γίνει αυστηρός. Όχι όμως φέτος.

Απομένουν 55 χλμ. Υπάρχει μια γρήγορη κάθοδος για τους ηγέτες Matthias Vacek (Lidl-Trek), Alex Kirsch (Cofidis) και Jan Tratnik (Red Bull-Bora-Hansgrohe) καθώς κλείνουν στην τελευταία κατηγορία ανάβασης της ημέρας, το Col de Montségur. Ο Βάτσεκ φαίνεται να κάνει πολύ λιγότερη δουλειά στο μπροστινό μέρος από τους συντρόφους του, με την πιθανή δικαιολογία ότι ο αρχηγός της ομάδας του, Μαντς Πέντερσεν, είναι ο κύριος άνδρας τους, στην ομάδα πίσω.

Η τριάδα έχει προβάδισμα 50 δευτερολέπτων. Ωστόσο, αναμένω ότι οι επιθέσεις θα πετάξουν πίσω και η κύρια ομάδα των 29 ισχυρών θα διασπαστεί στο Montségur, μήκους 6,9 km με μέση κλίση 6,6%.

Απομένουν 59 χλμ. Φωτογραφίες από μια καυστική τέταρτη διαδρομή στο Tour de France.

Η Joan και ο Andy H γράφουν από την άκρη του δρόμου στο στάδιο τέσσερα:

Μόλις είδα το peloton πέρασμα στην αρχή της ανάβασης μετά το Quillan. Είναι 44 μοίρες εδώ και η διάσπαση και το πελοτόν φαινόταν να κινούνται σε αργή κίνηση, ακόμα και το Pogacar. Δεν ξέρω πώς τα καταφέρνουν.

Απομένουν 66 χλμ. Οι πελοτόν έχουν ρίξει το ρυθμό και παίρνουν σάκους ζωοτροφών με τροφή και παγωμένη διατροφή. Είναι 7 λεπτά και 28 δευτερόλεπτα πίσω. Πιστεύω ότι η κίτρινη φανέλα αλλάζει χέρια σήμερα: Ο Τρεν και ο Κουίν είναι οι δύο πιθανοί υποψήφιοι. Ο Νορβηγός θα ήταν σίγουρα το πρώτο άτομο με απολίνωση τέφρας που θα φορούσε το κίτρινη φανέλα.

Ο Άλεξ Κίρς (Κοφίδης) πέρασε τη διαφορά από τους Βάτσεκ και Τράτνικ, κάνοντας τρεις μπροστά, με διαφορά 24 δευτερολέπτων.

Απομένουν 75 χλμ. Οι Jan Tratnik (Red Bull-Bora-Hansgrohe) και Mathias Vacek (Lidl-Trek) συνέχισαν την προσπάθειά τους και προηγούνται με διαφορά 45 δευτερολέπτων περνώντας από το Col du Coudons. Πίσω, ο Mads Pedersen χρησιμοποιεί το οροπέδιο στην κορυφή για να κατεβάσει το σφυρί.

Συντριβή στο πίσω μέρος της ομάδας, με τον Βρετανό αναβάτη Jake Stewart (NSN). Έχει περάσει λεπτά υπό έλεγχο από το ιατρικό προσωπικό.

Απομένουν 80 χλμ. Ο Sam Bass γράφει με μια σύσταση επιτραπέζιου παιχνιδιού που βασίζεται στην ποδηλασία. Πρέπει να το έχω!

Με σας που βρίσκετε το Carcassonne (το επιτραπέζιο παιχνίδι) λίγο ανακατεύεστε. Μπορώ ωστόσο – ως ιδιοκτήτης 100+ επιτραπέζιων παιχνιδιών – να προτείνω το Flamme Rouge σε εσάς και ίσως στους αναγνώστες αυτού του ιστολογίου που απολαμβάνουν μια μικρή οργανωμένη διασκέδαση. Δεν είναι το παραδοσιακό σας παιχνίδι αγώνων που βασίζεται στην τύχη. Είναι απλό αλλά παραπλανητικά έξυπνο παιχνίδι με κάρτες, μιμείται γοητευτικά τις συνθήκες αγώνων, όπως η κατανάλωση αέρα και το slipstreaming. Ιδιαίτερα διασκεδαστικό όταν κάποιος «χαίρει» να έχει σπαταλήσει τις κάρτες υψηλής ενέργειας πολύ νωρίς.

Απολαμβάνω να γράφετε αυτό το TdF! Μου κάνει συντροφιά αυτές τις αργές καλοκαιρινές μέρες.

Απομένουν 82 χλμ. Το διάλειμμα είναι στο Col de Coudons δεύτερης κατηγορίας. Περισσότερο σαν καζάνι σήμερα, με πολύτιμη μικρή σκιά. Ο Βάτσεκ και ο Τράτνικ έχουν παρασυρθεί από μπροστά, με προβάδισμα 15 δευτερολέπτων.

Οι πράσινοι πόντους της φανέλας, ο Girmay και ο Philipsen έχουν σηκωθεί και πέφτουν πίσω στην ομάδα – η οποία εξακολουθεί να διευθύνεται από τον εργαζόμενο της Emirates-XRG των ΗΑΕ, Nils Politt. Κερδίζει τη θητεία του σήμερα το απόγευμα.

Απομένουν 85 χλμ. Φαίνεται ότι υπήρχε παλαιότερο σφάλμα στη διεύθυνση email μου, θα πρέπει να διορθωθεί τώρα.

Οι ελπίδες, οι σκέψεις, οι προβλέψεις, η Seixasmania, οι συμβουλές και οι εφαπτόμενες μπορούν να σταλούν στη διεύθυνση που αναφέρεται παραπάνω ή στο andy.mcgrath.casual@guardian.co.uk

Απομένουν 89 χλμ. Μέσω του σπριντ στο Quillan, ο Ερυθραίος είναι ο καλύτερος των ταχέων ανδρών, με τον Jasper Philipsen και τον Mads Pedersen.

Το κενό της ομάδας τους είναι έως και 4 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα. Παρεμπιπτόντως, ο Torsten Træen (Uno-X Mobility) είναι ο αναβάτης με την καλύτερη θέση στην ομάδα, 5 λεπτά 6 δευτερόλεπτα πίσω από το Pogacar. Ο Sean Quinn (EF Education-EasyPost) απέχει επίσης 5 λεπτά 34 δευτερόλεπτα. Εάν το προβάδισμά τους συνεχίσει να αυξάνεται, θα σκέφτονται ότι η κίτρινη φανέλα είναι μια πιθανότητα, όχι απλώς μια νίκη σταδίου.

Απομένουν 117 χλμ. Το δυνατό διάλειμμα ανεβαίνει και πάνω από τον Col du Paradis τρίτης κατηγορίας, ο Alex Molenaar ξεπερνά τον Michael Valgren για να πάρει δύο πόντους King of the Mountains. Το πλεονέκτημά τους; 3 λεπτά 5 δευτερόλεπτα.

Η κάμερα στηρίζεται για λίγο στον αρχηγό της ομάδας Decathlon CMA CGM, Paul Seixas. Πώς πιστεύετε ότι θα τα πάει ο πολυδιαφημισμένος Γάλλος έφηβος στο Tour; Ή θα είναι κάποιος άλλος η αποκάλυψη αυτής της φυλής; Επιτρέψτε μου να μάθω και να διαβάσω το κομμάτι του Jeremy Whittle πριν από τον αγώνα για αυτόν, ενώ βγαίνω για λίγο:

Απομένουν 124 χλμ. Είναι απολύτως ψήσιμο εκεί έξω στο Aude, θερμοκρασίες 36 βαθμών Κελσίου. Δεν είναι πολύ διασκεδαστικό κάτω από αυτόν τον ήλιο.

Οι αναβάτες παραμένουν ήρεμοι, ψύχραιμοι και συγκεντρωμένοι ψεκάζοντας τους εαυτούς τους με νερό από τα μπουκάλια τους, έχοντας λάσπες και γεμίζοντας κάλτσες πάγου στις φανέλες τους. (Όχι πραγματικές κάλτσες ποδιών). Οι Soigneurs πρέπει να δούλευαν υπερωρίες γεμίζοντας κουτιά με καλούδια.

Απομένουν 130 χλμ. Ο Alex Molenaar (Caja Rural-Seguros RGA) ξεπερνά πρώτα τον Col des Bedos της τέταρτης κατηγορίας.

Ο ισχυρός άνδρας της Team Emirates-XRG των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, Nils Politt, με τα πυρακτωμένα δόντια – ο Geraint Thomas τον αποκάλεσε κάποτε «Ιπτάμενος οδοντίατρος» σε ένα podcast – και πόδια δυναμίτη, έχει ιππεύσει στο μπροστινό μέρος την τελευταία μισή ώρα, μειώνοντας το έλλειμμα της δέσμης στα 19 3 δευτερόλεπτα.

Απομένουν 135 χλμ. Το TNT Sports κουβεντιάζει για το cassoulet. Από τις πρώτες μου περιηγήσεις στην περιοχή πριν από περισσότερα από 15 χρόνια, οι συνάδελφοί μου ήταν ενθουσιασμένοι που βρίσκονταν στην Occitanie επειδή μπορούσαμε να απολαύσουμε αυτό το τοπικό πιάτο και μας μετέδωσαν αυτή την εκτίμηση.

Φασόλια, λουκάνικα, μπέικον, πάπια, χήνα, πρόβειο κρέας, μπουτάκια κοτόπουλου σε ζεστή κατσαρόλα: είναι ένα χορταστικό, νόστιμο πιάτο για μια ζεστή χειμωνιάτικη μέρα. Δεν είναι αυτό που θέλετε κατά τη διάρκεια ενός ζεστού καλοκαιριού και δεν θα μπουν αναβάτες. Ωστόσο, για τους θαυμαστές και το πακέτο τύπου, όταν Ρώμη Carcassonne…

Απομένουν 140 χλμ. Το Stage start town Carcassonne είναι επίσης ένα επιτραπέζιο παιχνίδι, το οποίο έχει να κάνει με τη δημιουργία ενός οδικού δικτύου και ενός τοπίου. Πρέπει να πω ότι το βρήκα πολύ βαρετό τη μία φορά που το έπαιξα, ίσως το ελάττωμα ήταν μόνο δύο από εμάς. Δεν είναι Κατάν.

Απομένουν 148 χλμ. Δεκαεπτά από τις 23 ομάδες του Tour εκπροσωπούνται σε αυτή τη μεγάλη απόδραση, με μια ευκαιρία. Το προβάδισμά τους είναι 3 λεπτά 45 δευτερόλεπτα.

Δύο από την ομάδα που χάνουν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Visma-Lease a Bike ηγούνται της παρέας, πολύ χαρούμενοι που φροντίζουν τους σούπερ σταρ ηγέτες τους. Το Decathlon CMA CGM Team, το XDS Astana και το Tudor είναι τα άλλα που πρέπει να χάσουν, οι αναβάτες τους πιθανώς να ακούγονται από το ραδιόφωνο του αγώνα από ενοχλημένους αθλητικούς διευθυντές.

Απομένουν 155 χλμ. Οι οπαδοί του peloton απέναντι από το δρόμο, χαρούμενοι για κάποια απελευθέρωση στη δράση. Αναβάτης μετά από αναβάτη επιτέθηκε, καθιστώντας το ένα σούπερ-ομάδα 34 ατόμων. Λίγοι πάρα πολλοί αναβάτες για να είναι ιδιαίτερα συνεκτικοί, θα στοιχηματίζω.

Τα μεγαλύτερα ονόματα στον δρόμο; Ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής Mads Pedersen, ο Jasper Stuyven, ο πρωταθλητής του σπριντ Jasper Philipsen, ο τέσσερις φορές νικητής στη σκηνή του Tour Michael Matthews, ο Biniam Girmay και ο Γάλλος πρωταθλητής Romain Grégoire.

Ολόκληρη η λίστα των δραπετών (μόνο επώνυμα ή θα είμαι εδώ όλη μέρα): Pedersen, Simmons, Vacek, Quinn, Valgren, Steinhauser, Denz, Tratnik, Vauquelin, Van Mechelen, Stannard, Stuyven, Eenkhoorn, Philipsen, Debruyne, Zimmeren, Tömmern. Zimmeren Izagirre, Kirsch, Castrillo, Oliveira, Garcia Pierna, Gregoire, Costiou, Delettre, Hermans, Van Moer, Molenaar, Nicolau και, τέλος, ο Van den Broeck.

Απομένουν 165 χλμ. Μπορείτε να δείτε ενδιαφέρουσες μικροδυναμικές σε κάθε επίθεση. Ένας αναβάτης των ΗΑΕ ξεφεύγει από το δρόμο, ακολουθούμενος από έναν αετόφθαλμο άντρα Visma-Lease a Bike. Οι ομάδες των δύο πρωταγωνιστών δεν θέλουν να έχει το πάνω χέρι ο άλλος.

Δύο αναβάτες της Netcompany Ineos δίνουν μια ευκαιρία. Η ομάδα παλαιότερα γνωστή ως Sky, η οποία κυριαρχούσε στο Tour, θα κυνηγήσει σκηνή αυτό το καλοκαίρι. Ο νικητής του 2018 Geraint Thomas είναι ο Διευθυντής αγώνων στο πίσω μέρος.

Απομένουν 174 χλμ. 14 αναβάτες ανέβηκαν στο δρόμο, συμπεριλαμβανομένων των Jasper Stuyven και Mads Pedersen, αλλά η καταδίωξη συνεχίζεται.

Η απουσία κάλυψης ITV σημαίνει επίσης ότι δεν υπάρχει μελωδία θεμάτων που προκαλεί ανοησίες. Απολαύστε το για άλλη μια φορά:

Προφανώς ένας Βρετανός θεατής, ο Γκλεν Μακντόναλντ-Τζόουνς γράφει, χωρίς να τραβάει γροθιές για τα highlights του ελεύθερου αέρα.

Η ανάλυση μετά τον αγώνα στο Κεφάλαιο 5 είναι πολύ πιο αδύναμη από το ITV4 που ήταν παλιά, επειδή είναι ανύπαρκτη. Φοβερός.

Απομένουν 181 χλμ. Το peloton διέρχεται χιλιόμετρο μηδέν μετά από μια μακρά εξουδετερωμένη κυκλοφορία του Carcassonne. Ο Remco Evenepoel είχε ένα σκασμένο λάστιχο σε αυτό το τμήμα: η καλύτερη στιγμή για να έχεις ένα, καμία πιθανότητα να χάσεις έδαφος.

Θα υπάρξει ένα παντοδύναμο σκραπ για να βρεθείτε στην απόδραση της ημέρας. Ο πρώτος επιθετικός της ημέρας είναι ο πρωταθλητής των ΗΠΑ Κουίν Σίμονς (Lidl-Trek).

Ντόγιαν της ποδηλατικής δημοσιογραφίας Ουίλιαμ Φόδερινγκχαμ πιστεύει ότι αυτό θα μπορούσε να είναι μια σκηνή για τους βετεράνους αγωνιστές Michal Kwiatkowski ή Magnus Cort. Μπορείτε να διαβάσετε τον οδηγό του ανά ομάδα εδώ:

Ο Tom Pidcock του Yorkshire για τις θερμοκρασίες χθες: “Δεν νομίζω ότι έχω κάνει τόσο σκληρό αγώνα σε τέτοια ζέστη πριν, ήταν γελοίο. Σαν εμπόλεμη ζώνη.â€

Η σκηνή βγαίνει από το Carcassonne σε πέντε λεπτά. Με τα λιθόστρωτα δρομάκια και τα κελύφη της που θα μπορούσε να είχε ζωγραφίσει ένα παιδί, η παραμυθένια οχυρή γαλλική πόλη είναι απρόσμενα δημοφιλής στους τουρίστες.

Έχω επίσης όμορφες αναμνήσεις από αυτό: παρακολούθησα το England muller Panama 6-1 στο Παγκόσμιο Κύπελλο 2018 σε ένα μπαρ εκεί. Το τελευταίο γκολ του Τζέσι Λίνγκαρντ για την Αγγλία, ίσως;

Μπορεί ο Pogacar και ο Vingegaard να βρίσκονται στην ίδια ακριβώς ώρα συνολικά, αλλά ο Σλοβένος χτύπησε νωρίς το ψυχολογικό πλήγμα χθες. Η ομάδα των ΗΑΕ Emirates-XRG άρπαξε τον αγώνα με τον αυχένα όταν δεν υπήρχε πραγματική ανάγκη να πηδήξουμε στη δράση.

Η απόσταση που έβαλε στους αντιπάλους του σε ένα σπριντ 300 μέτρων ήταν πολύ εντυπωσιακή. Φαίνεται επιβλητικός, δυσοίωνος πριν από τις πιο σκληρές ορεινές σκηνές.

Όπως σημείωσε ο Jeremy Whittle στην έκθεσή του, η νίκη του Pogacar στον 22ο Tour τροφοδότησε τις συζητήσεις ότι έκλεισε περαιτέρω το ρεκόρ νικών του Mark Cavendish με 35, αλλά ο Σλοβένος απέρριψε την πρόταση. «Είναι ακόμα μακριά», είπε.

“Ίσως σήμερα ήταν η τελευταία μου νίκη. Προτιμώ να μείνω στη στιγμή και να απολαύσω αυτή τη νίκη. Δεν θέλω να σκέφτομαι το ρεκόρ του Μαρκ. Απλά ακολουθήστε τη ροή.â€

Κανένα μεγάλο όνομα δεν έχει πέσει ακόμα εκτός διαμάχης, αλλά ένας αουτσάιντερ που είχε χαμηλότερες επιδόσεις χθες αναστάτωσε τον Cian Uijtdebroeks. Ο αρχηγός της Movistar τερμάτισε ένα λεπτό πίσω από την Pogacar και επίσης υπέστη κράμπες στο TTT της έναρξης του αγώνα.

Ο πρωτοεμφανιζόμενος, που προβλήθηκε ως πιθανός σταρ της μεγάλης περιοδείας πριν από μερικά χρόνια, είναι ήδη 3 λεπτά και 24 δευτερόλεπτα κάτω από τον Σλοβένο slayer του αθλήματος. Ωχ.

Πρωινά νέα: βρισκόμαστε επίσης στη νοτιοδυτική Γαλλία, το μέρος όπου ονομάζουν α σοκολατένιο ψωμί ένα μπάρες σοκολάτας. Υπάρχουν ακόμη και κομμάτια του έθνους, διέξοδος ανατολικά, που αποκαλούν το νόστιμο ζαχαροπλαστείο μικρό σοκολατένιο ψωμί.

Ένα ναρκοπέδιο για κάθε ύποπτο τουρίστα που περπατά με ευθυμία στο τοπικό boulangerie.

Μέσω της χώρας Cathar και Cassoulet πηγαίνουμε στην πρώτη πλήρως γαλλική σκηνή του Tour de France του 2026. Καλύπτει ένα ογκώδες μήκους 181,9 χλμ. από το υπέροχο Carcassonne έως το Foix σε τέσσερις κατηγορίες αναρρίχησης.

Δεν υπάρχει τόσο μεγάλη αναρρίχηση στο μενού όσο χθες, αλλά θα είναι ακόμα πιο ζεστό, με τις θερμοκρασίες να αναμένεται να φτάσουν τους 40 βαθμούς Κελσίου. Αχ, η ιδρωμένη πραγματικότητα μιας σύγχρονης περιοδείας που πραγματοποιείται τον Ιούλιο κατά τη διάρκεια της κλιματικής κρίσης.

Οι αναβάτες θα περάσουν μέσα από μπουκάλια νερού σε διψήφιους αριθμούς και θα χρησιμοποιήσουν κάλτσες πάγου στο πίσω μέρος του λαιμού τους. Ο νικητής του τρίτου σταδίου και νέος αρχηγός του αγώνα, ο Tadej PogaÄ ar, έχει κάνει πολλές προπονήσεις με θερμότητα, αλλά πιστεύει ότι οι αγώνες στη ζέστη είναι «επικίνδυνοι» εάν δεν κρατήσετε τη θερμοκρασία του σώματός σας χαμηλά.

«Είναι ένας λογιστικός εφιάλτης όταν κάνει ζέστη σαν σήμερα», είπε χθες ο PogaÄ. “Ως ομάδα, αρχίζουμε πραγματικά να καταβάλλουμε μεγάλη προσπάθεια σε αυτό – πρέπει να φέρουμε τόσο πολύ νερό και πάγο στους αναβάτες. Τρεις τύποι επιστρέφουν στο αυτοκίνητο για να φέρουν μπουκάλια και πάγο για να συνεχίσετε να δροσίζεστε.â€

Το διοικητικό όργανο του αθλήματος, η Union Cycliste Internationale (UCI) έχει τροποποιήσει τους κανόνες, επιτρέποντας τη χρήση σακουλών ζωοτροφών σε ζώνες που αρχικά καθορίστηκαν για την παροχή φιαλών μόνο σε κατηγοριοποιημένες αναβάσεις, π.χ. Οι δρομείς μπορούν επίσης να μεταφέρουν μπουκάλια νερού στις μουζέτες τους. Κάθε λίγο βοηθάει.

Μετά από τρία στάδια που βάζουν στο προσκήνιο τους διεκδικητές του Tour de France, αυτό πρέπει να είναι ένα για τους αποσχισμένους. Εντάξει, είπα το ίδιο πριν από 24 ώρες και το UAE Team Emirates-XRG μου απέδειξε ότι κάνω λάθος, αλλά είμαι ακόμη πιο ανένδοτος σήμερα.

Το Col de Montségur, που ξεπέρασε 35 χιλιόμετρα από τον τερματισμό, θα είναι ένα πιθανό σημείο εκτόξευσης για επιθέσεις που κερδίζουν τη σκηνή.

Διεκδικητές, λοιπόν. Μια τέτοια μέρα θα κεντρίσει το ενδιαφέρον πολλών αναβατών: Βρετανός πρωταθλητής Φρεντ Ράιτ (Pinarello-Q36.5) έχει ήδη επισημάνει το ενδιαφέρον του για τα μέσα ενημέρωσης. Θα ταιριάζει και αυτή η μεσαίου βουνού μέρα Julian Alaphilippe (Tudor) και Μπεν Χίλι (EF Education-EasyPost), ίσως ένας γρήγορος, ανθεκτικός σπρίντερ που μπορεί να σκαρφαλώσει καλά όπως Μάικλ Μάθιους (Jayco Alula) ή Alex Aranburu (Κωφίδης). Και τότε υπάρχει πάντα ο άνθρωπος των Μνημείων που προκαλεί δέος Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech;)…

Έχετε κούραση Pogi ακόμα; Απολαμβάνετε την κάλυψη των κορυφαίων στιγμιότυπων του Channel 5 στο Ηνωμένο Βασίλειο; Στείλτε μου τις σκέψεις, τις προβλέψεις, τα χλευάσματα, τις ερωτήσεις και τις εφαπτόμενες περιηγήσεις σας εδώ ή στο Bluesky.