Η ολλανδική ρυθμιστική αρχή επέβαλε πρόστιμο 966 εκατομμυρίων δολαρίων στην Uber για την αυτοματοποίηση των αναρτήσεων των οδηγών

Η ολλανδική αρχή προστασίας δεδομένων επέβαλε στην Uber πρόστιμο 825 εκατομμυρίων ευρώ (966 εκατομμύρια δολάρια) για απενεργοποίηση λογαριασμών οδηγών μέσω αυτοματοποιημένων συστημάτων χωρίς «να τους ενημερώσει επαρκώς», σύμφωνα με απόφαση της 17ης Αυγούστου.

Η ποινή θα είναι η δεύτερη μεγαλύτερη που έχει εκδοθεί μέχρι σήμερα βάσει του Γενικού Κανονισμού για την Προστασία Δεδομένων της Ευρώπης (GDPR).

Βρίσκεται πίσω από ένα πρόστιμο 1,2 δισ. € (1,4 δισ. $) που επιβλήθηκε στη Meta από την Ιρλανδία το 2023 για παράνομη μεταφορά δεδομένων ευρωπαίων χρηστών του Facebook στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο Μέτα είναι ελκυστικός.

Η Uber είπε ότι θα ασκήσει έφεση.

«Διαφωνούμε κάθετα με αυτήν την απόφαση και το δυσανάλογο πρόστιμο», είπε ένας εκπρόσωπος, προσθέτοντας ότι η εταιρεία λαμβάνει σοβαρά υπόψη τα δικαιώματα των οδηγών και οι πολιτικές της περιλαμβάνουν τόσο ανθρώπινες κριτικές όσο και ευκαιρίες για τους οδηγούς να αμφισβητήσουν τις αναρτήσεις της πλατφόρμας.

Η ολλανδική αρχή επιβεβαίωσε την απόφαση αργότερα την Παρασκευή.

«Η Uber έχει διαπράξει «σοβαρές παραβάσεις» απενεργοποιώντας λογαριασμούς οδηγών χωρίς «προειδοποίηση ή ανθρώπινη ανάμειξη», δήλωσε η αναπληρώτρια πρόεδρος του οργανισμού Monique Verdier σε δήλωση.

«Από τη μια στιγμή στην άλλη δεν «είχαν πλέον κανένα εισόδημα» Ένας υπολογιστής δεν πρέπει να λαμβάνει αποφάσεις από μόνος του που έχουν (τόσο σημαντικές) συνέπειες».

Οι ευρωπαϊκές ρυθμιστικές αρχές έχουν επιβάλει κυρώσεις δισεκατομμυρίων ευρώ σε μεγάλες αμερικανικές εταιρείες τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια βάσει των κανόνων περί ιδιωτικότητας, ανταγωνισμού και ψηφιακής αγοράς. Η ΕΕ επέβαλε στην Google πρόστιμο 890 εκατομμυρίων ευρώ (1,04 δισ. δολάρια) για αντιανταγωνιστικές ενέργειες τον περασμένο μήνα.

Η Meta, η Google, η Apple και η Amazon αντιμετωπίζουν πολλαπλά πρόστιμα, αν και τα γενικά πρόστιμα συχνά μειώνονται ή αντιστρέφονται μετά από πολυετείς διαδικασίες προσφυγών. Ο Ντόναλντ Τραμπ έχει επικρίνει τέτοια πρόστιμα. Τον Απρίλιο, ένας αξιωματούχος του αμερικανικού υπουργείου Εξωτερικών δήλωσε ότι ήταν η «μεγαλύτερη «ενιαία πηγή τριβών» στις οικονομικές σχέσεις ΗΠΑ-ΕΕ.

Οι κανόνες GDPR απαγορεύουν τις αποφάσεις που λαμβάνονται αποκλειστικά από αλγόριθμους υπολογιστών όταν έχουν σημαντικό αντίκτυπο στη ζωή των ανθρώπων, όπως στην απασχόληση, λέγοντας ότι τέτοιες αποφάσεις απαιτούν ουσιαστική ανθρώπινη αναθεώρηση και έναν τρόπο αμφισβήτησης μιας απόφασης.

Η υπόθεση κατά της Uber αφορά ευρωπαϊκά περιστατικά από το 2018 έως το 2022, που προέρχονται αρχικά από μια γαλλική καταγγελία. Το χειρίστηκε η ολλανδική ρυθμιστική αρχή επειδή τα κεντρικά γραφεία της Uber στην Ευρώπη βρίσκονται στην Ολλανδία.

Η Uber ανέστειλε προσωρινά τους λογαριασμούς ορισμένων οδηγών που ήταν ύποπτοι για απάτη, μεταξύ άλλων όταν τα συστήματά της κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι οδηγοί είχαν κάνει άσκοπες παρακάμψεις για να διογκώσουν τους ναύλους ή αποδέχονταν ταξίδια χωρίς να σκοπεύουν να τις ολοκληρώσουν.

Η Uber είπε ότι τέτοιες αναστολές ήταν συνήθως σύντομες και δεν απενεργοποίησε οριστικά τέτοιους λογαριασμούς χωρίς ανθρώπινο έλεγχο.

Οι οδηγοί με χαμηλές αξιολογήσεις πελατών μερικές φορές απενεργοποιούνταν οριστικά από «υπολογιστή», ανέφερε το ολλανδικό πρακτορείο. Η Uber αμφισβήτησε αυτό, λέγοντας ότι ποτέ δεν είχε αυτοματοποιήσει αποφάσεις μόνιμης απενεργοποίησης.

Η εταιρεία είπε ότι ένας λόγος που θεωρεί το πρόστιμο δυσανάλογο είναι ότι μόνο ένας μικρός αριθμός οδηγών επηρεάστηκε, «με 126 να έχουν απενεργοποιηθεί «στην Ευρώπη ως αποτέλεσμα των χαμηλών αξιολογήσεων πελατών το 2021.

Η υπηρεσία ανέφερε ότι το πρόστιμο υπολογίστηκε ως κλάσμα του ετήσιου κύκλου εργασιών της Uber το 2025. Η ελβετική ομάδα ψηφιακών δικαιωμάτων PersonalData.IO – η οποία βοήθησε τους Γάλλους οδηγούς της Uber να αναζητήσουν δεδομένα σχετικά με τις αλγοριθμικές αποφάσεις που επηρεάζουν την εργασία τους, οδηγώντας τελικά στην ολλανδική έρευνα – δήλωσε ικανοποιημένη με την απόφαση. Ο ιδρυτής Paul-Olivier Dehaye είπε ότι ο όμιλος ετοιμάζει ομαδική αγωγή εναντίον της Uber ζητώντας αποζημίωση για τους οδηγούς.