Η ΕΕ έχει καταθέσει αγωγή κατά της IBM και δύο άλλων εταιρειών που εμπλέκονται στο προβληματικό σύστημα διαχείρισης των συνόρων της, αποκαλύπτει εσωτερικό έγγραφο.
Η υπηρεσία πληροφορικής του μπλοκ, EU-Lisa, κατέθεσε δικογραφία πέρυσι κατά της IBM, της γαλλικής εταιρείας πληροφορικής Atos και του Ιταλού αμυντικού εργολάβου Leonardo, των τριών μελών μιας κοινοπραξίας για την εφαρμογή και τη συντήρηση του συστήματος εισόδου/εξόδου της ΕΕ, το οποίο ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2025.
Η εγκατάσταση αντιμετώπισε σημαντικές δυσκολίες: ορισμένοι επιβάτες σε ώρες αιχμής έχασαν τις πτήσεις τους ως αποτέλεσμα καθυστερήσεων για τις οποίες οφείλεται η νέα τεχνολογία και έλλειψης προσωπικού στα σύνορα.
Η απόφαση του οργανισμού να μηνύσει τις εταιρείες αποκαλύφθηκε στους τελευταίους ετήσιους λογαριασμούς του, οι οποίοι ανέφεραν ότι «μετά τις διάφορες καθυστερήσεις στην παράδοση του EES από μια συμβαλλόμενη κοινοπραξία, ο οργανισμός ενεργοποίησε τα διαθέσιμα συμβατικά και νομικά ένδικα μέσα για να προστατεύσει τα οικονομικά του συμφέροντα».
Από την κυκλοφορία του, το σύστημα κατακλύζεται από προβλήματα. Τα αεροδρόμια έχουν παραπονεθεί για δυσλειτουργία περιπτέρων EES σε τακτικές διακοπές λειτουργίας του συστήματος, που έχουν οδηγήσει σε χρόνους αναμονής τριών ωρών σε περιόδους αιχμής.
Η EU-Lisa είπε ότι μια αξίωση είχε υποβληθεί στις 22 Δεκεμβρίου 2025 σε δικαστήριο στην Εσθονία, όπου έχει την έδρα της.
Η υπηρεσία αρνήθηκε να σχολιάσει τις λεπτομέρειες της υπόθεσης, αλλά είπε ότι οι διαδικασίες αφορούσαν «τη φάση ανάπτυξης του συστήματος και δεν έχουν καμία επίπτωση στην τρέχουσα λειτουργία του» προσθέτοντας ότι «το EES είναι πλήρως λειτουργικό».
Η αγωγή αναφέρθηκε για πρώτη φορά από τους Financial Times.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε ότι δεν ήταν μέρος στην υπόθεση, ενώ σημείωσε ότι αφορούσε «καθυστερήσεις στην παράδοση του EES τη στιγμή της ανάπτυξης του συστήματος» και «δεν σχετίζεται με τη λειτουργία του EES».
Το σύστημα αύξησε τους ελέγχους ασφαλείας των επιβατών που ταξιδεύουν στην ΕΕ εκτός της ζώνης ταξιδίου χωρίς σύνορα. Τα πρόσωπα των ταξιδιωτών πρέπει να φωτογραφηθούν και να σαρωθούν τα δακτυλικά αποτυπώματα πριν τους επιτραπεί να εισέλθουν στον χώρο Σένγκεν, ο οποίος περιλαμβάνει 25 από τα 27 κράτη μέλη της ΕΕ καθώς και την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία.
μετά την προώθηση του ενημερωτικού δελτίου
Οι έλεγχοι ισχύουν για άτομα που δεν είναι πολίτες μιας από τις 29 χώρες Σένγκεν, της Ιρλανδίας ή της Κύπρου.
Το σύστημα διαχειρίζεται η EU-Lisa, η υπηρεσία του μπλοκ για συστήματα πληροφορικής μεγάλης κλίμακας στον τομέα της δικαιοσύνης και της ασφάλειας.
Ο Guardian επικοινώνησε με την IBM και τον Leonardo. Ο Atos αρνήθηκε να σχολιάσει.
