Ο Λάντο Νόρις κέρδισε τον αγώνα σπριντ στο Γκραν Πρι του Μαϊάμι με κυρίαρχη κίνηση για τη McLaren, κερδίζοντας τον συμπαίκτη του, Όσκαρ Πιάστρι, για να εξασφαλίσει ένα-δύο για την ομάδα και να αρνηθεί τη νίκη στη Mercedes για πρώτη φορά αυτή τη σεζόν.
Ο Charles Leclerc πήρε ένα ισχυρό τρίτο για τη Ferrari, αλλά η Mercedes, κυρίαρχη στις τρεις πρώτες συναντήσεις, μπορούσε να καταφέρει μόνο την τέταρτη και έκτη θέση για τον George Russell και τον Kimi Antonelli αντίστοιχα. Ο Antonelli είχε τερματίσει τέταρτος, αλλά του επιβλήθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων για υπέρβαση των ορίων της πίστας, ένα δαπανηρό λάθος για τον ηγέτη του πρωταθλήματος. Ο Max Verstappen ήταν πέμπτος για τη Red Bull και ο Lewis Hamilton έβδομος για τη Ferrari.
Ο Νόρις, ο υπερασπιζόμενος παγκόσμιος πρωταθλητής, έκανε μια ήρεμη, ελεγχόμενη κίνηση για να σφραγίσει την πρώτη του νίκη φέτος στους 19 γύρους, κάτι σαν βαρετή υπόθεση γύρω από το Hard Rock Stadium, αλλά δυνητικά έχει ξεκινήσει τις φιλοδοξίες του πρωταθλήματος της McLaren.
Ο Russell κέρδισε τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν στο Grand Prix της Αυστραλίας, αλλά με τον Antonelli να έχει κερδίσει τους επόμενους δύο αγώνες, εξακολουθεί να προηγείται του Russell με επτά βαθμούς στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η Ferrari, η McLaren και η Red Bull είχαν φέρει σημαντικές αναβαθμίσεις εδώ από το επιβεβλημένο διάλειμμα πέντε εβδομάδων της F1 μετά το GP της Ιαπωνίας λόγω της ακύρωσης των Grand Prix του Μπαχρέιν και της Σαουδικής Αραβίας. Και οι τρεις έδειχναν να έχουν βελτιωθεί, ενώ η Mercedes δεν είχε καμία ουσιαστική εξέλιξη.
Το αποτέλεσμα αντιπροσωπεύει μια αξιοσημείωτη ανατροπή για τη McLaren, η οποία είχε ανοίξει τη σεζόν εκτός ρυθμού, αλλά περίμεναν να κάνουν κέρδη με τις πρώτες τους εξελίξεις για το μονοθέσιο. Η φόρμα τους, ωστόσο, έχει σχεδόν σίγουρα ξεπεράσει τις προσδοκίες. Περισσότερο από το μέτρο της Mercedes και της Ferrari θα θεωρήσουν επίσης ότι ο ρυθμός τους είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός. Εάν μπορούν να επαναλάβουν τη φόρμα στους κατατακτήριους και στον αγώνα, και οι δύο πρέπει να θεωρηθούν ότι είναι αμέσως πίσω στη μάχη του τίτλου.
Είναι η τέταρτη νίκη του Norris στο σπριντ και η δεύτερη συνεχόμενη νίκη εδώ, αφού πήρε τη σημαία σε έναν δύσκολο αγώνα wet-dry πέρυσι. Έκανε μια καλή αρχή για να διατηρήσει το προβάδισμά του και ο Antonelli ήταν για άλλη μια φορά αργός και έπεσε από τη δεύτερη στην τέταρτη, καθώς ο Piastri μπήκε πίσω από τον συμπαίκτη του μπροστά.
Ο Russell έφτασε στην πέμπτη θέση καθώς ο Antonelli άρχισε να κυνηγάει τον Leclerc στην τρίτη θέση, αλλά με τη σειρά να ολοκληρώνεται γρήγορα σε μια πλούσια σε ενέργεια πίστα όσον αφορά την επαναφόρτιση των μπαταριών, οι έξι πρώτοι πέτυχαν συγκρίσιμους χρόνους γύρου.
Ο Norris ήταν εξαιρετικά άνετος μπροστά, ανοίγοντας μια διαφορά δύο δευτερολέπτων από το Piastri στον έκτο γύρο. Ο Russell έκανε μια βουτιά στο εσωτερικό στη στροφή 17 για να πάρει τον τέταρτο από τον Antonelli στον έβδομο γύρο, αλλά ο Ιταλός απέκρουσε για να τον επανακτήσει λίγο αργότερα, ενώ ο Hamilton απόλαυσε μια έντονη μάχη με τον Verstappen για την έκτη, με τον Ολλανδό να διεκδικεί τελικά τη θέση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ούτε η Mercedes μπόρεσε να κυνηγήσει τη McLarens ή τη Ferrari του Leclerc, όχι μικρή ανατροπή από τη φόρμα που είχαν δείξει στους πρώτους τρεις γύρους, ενώ ο Norris πήρε ήρεμα τη σημαία και ο Antonelli έλαβε την καθυστερημένη ποινή. Ο Pierre Gasly ήταν όγδοος για την Alpine.
Ενός λεπτού σιγή τηρήθηκε στο grid πριν από τον αγώνα προς τιμήν του θανάτου την Παρασκευή του Alex Zanardi, του πρώην οδηγού της F1 και παραολυμπιακού πρωταθλητή.
