Ο αριθμός των επιβατών που πετούσαν από το Χίθροου του Λονδίνου μειώθηκε τον περασμένο μήνα, καθώς ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή επιβάρυνε τη ζήτηση για διεθνή ταξίδια.
Περίπου 6,7 εκατομμύρια άνθρωποι πέταξαν από το αεροδρόμιο τον Απρίλιο, σημειώνοντας πτώση 5% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2025 και τη μεγαλύτερη ετήσια πτώση από τον Μάρτιο του περασμένου έτους.
Η πτώση αντανακλά τον αντίκτυπο από τη σύγκρουση στο Ιράν και τις «βραχυπρόθεσμες προσαρμογές στα ταξιδιωτικά σχέδια», ανέφερε το αεροδρόμιο.
Ωστόσο, ο αριθμός των επιβατών μετεπιβίβασης για μετέπειτα πτήσεις αυξήθηκε κατά 10% τον Απρίλιο από έτος σε έτος, καθώς οι ταξιδιώτες που μετέβαιναν στην Ασία και την Ωκεανία άλλαξαν στο Heathrow αντί να χρησιμοποιήσουν ανταγωνιστικούς κόμβους στον Κόλπο, όπως το Ντουμπάι και η Ντόχα.
Ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν έχει προκαλέσει αναστάτωση στα ταξίδια σε όλο τον κόσμο, με ακυρώσεις πτήσεων, καθυστερήσεις και μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού.
Εν τω μεταξύ, αυξάνονται οι φόβοι ότι η πετρελαϊκή κρίση που προκύπτει από τον αποκλεισμό των δεξαμενόπλοιων του Κόλπου στα στενά του Ορμούζ θα μπορούσε να οδηγήσει σε ελλείψεις καυσίμων αυτό το καλοκαίρι και σε υψηλότερες τιμές εισιτηρίων.
Ο διευθύνων σύμβουλος του Heathrow, Thomas Woldbye, δήλωσε ότι η ταξιδιωτική ζήτηση «παραμένει ισχυρή» και «σταθερές οι τρέχουσες προμήθειες καυσίμων». Πρόσθεσε ότι ενώ ο αριθμός των επιβατών τον Απρίλιο ήταν ασθενέστερος σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα το 2025, μέχρι στιγμής ήταν ο μήνας με τη μεγαλύτερη κίνηση στο αεροδρόμιο φέτος.
Ωστόσο, το Heathrow είπε ότι θα επανεξετάσει και θα ενημερώσει την πρόβλεψή του για τους επιβάτες για το 2026 τον επόμενο μήνα. Η τελευταία εκτίμησή της είχε προτείνει ότι θα περάσουν 85 εκατομμύρια φέτος.
Ο κλάδος αντιμετωπίζει αυξανόμενη αβεβαιότητα σχετικά με την προμήθεια καυσίμων αεριωθουμένων, με τιμές κατά μέσο όρο στα 181 δολάρια το βαρέλι την εβδομάδα έως την 1η Μαΐου, σύμφωνα με τη Διεθνή Ένωση Μεταφορών Αεροδρομίων, περίπου διπλάσια από τη μέση τιμή πέρυσι. Οι τιμές έχουν αυξηθεί λόγω του αποτελεσματικού κλεισίματος του στενού του Ορμούζ. Περισσότερο από το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου χρησιμοποιεί κανονικά το κανάλι.
Την περασμένη εβδομάδα, ο ιδιοκτήτης της British Airways δήλωσε ότι θα προσπαθήσει να ανακτήσει το μεγαλύτερο μέρος των 2 δισ. ευρώ (1,7 δισ. £) στο κόστος των καυσίμων φέτος μέσω “μέτρων διαχείρισης εσόδων και κόστους”, με τους ναύλους πιθανόν να αυξηθούν.
Οι φόβοι για την έλλειψη καυσίμων έχουν επίσης επιδεινωθεί από τις αεροπορικές εταιρείες στο Ηνωμένο Βασίλειο που ασκούν επιτυχώς πιέσεις για τη δυνατότητα ακύρωσης περισσότερων πτήσεων χωρίς να διακινδυνεύσουν πολύτιμους κουλοχέρηδες αεροδρομίου.
Ωστόσο, ορισμένες αναφορές δείχνουν ότι ορισμένες αεροπορικές εταιρείες αρχίζουν να μειώνουν τις τιμές για τις καλοκαιρινές πτήσεις για να προσπαθήσουν να αποτρέψουν μια καθυστέρηση στις κρατήσεις.
Ανάλυση των Financial Times διαπίστωσε ότι τα αεροπορικά εισιτήρια για ένα ταξίδι διάρκειας μιας εβδομάδας τον Ιούλιο μειώθηκαν μεταξύ 9 Απριλίου και 6 Μαΐου για 27 από τις 50 κορυφαίες ευρωπαϊκές πτήσεις προς τη Μεσόγειο.
