Ο Ζακ Μπράουν μίλησε για την πολιτιστική αναθεώρηση που απαιτείται για να μεταμορφωθεί η McLaren από ένα ρούχο με χαμηλή απόδοση σε πρωταθλητή κατασκευαστών.
Όταν ο Μπράουν ανέλαβε για πρώτη φορά τα ηνία στη στολή του Γουόκινγκ, η ομάδα βρισκόταν σε ανταγωνιστική ύφεση. Πέρα από τα προβλήματα απόδοσης στην πίστα, η ομάδα είχε αναπτύξει μια κουλτούρα ευθυνών που ο Αμερικανός ήθελε να αφαιρέσει.
Μιλώντας στον Will Buxton στο Μέχρι την ταχύτητα podcast, ο Διευθύνων Σύμβουλος της McLaren Racing εξήγησε πώς εργάστηκε για την εξάρθρωση της τοξικής κουλτούρας.Â
Έδωσε πιστώσεις στον επικεφαλής της ομάδας Andrea Stella και μια αναθεωρημένη τεχνική ηγετική δομή για την ανάκαμψη.
«Άνθρωποι και ηγεσία, και μιλάω για την ηγεσία μου, όχι του Zak, αλλά για την ηγετική μου ομάδα με επικεφαλής τον Andrea Stella για την απόδοση της αγωνιστικής ομάδας», εξήγησε όταν ρωτήθηκε πώς μεταμόρφωσε την ομάδα και την κουλτούρα.
“Άλλαξα μερικά άτομα, τρεις από τους κορυφαίους ηγέτες, αλλά ας πούμε ότι έχουμε χίλια άτομα στην ομάδα της Formula 1. Άλλαξα τρία, αλλά το 997 που μας έδωσε το αυτοκίνητο που ήταν αναμφισβήτητα το πιο αργό αυτοκίνητο στην αρχή της χρονιάς, είναι τα ίδια 997 άτομα που μας έδωσαν ένα αυτοκίνητο παγκοσμίου πρωταθλήματος.Â
Lando Norris, McLaren, Oscar Piastri, McLaren, Andrea Stella, McLaren, Zak Brown, McLaren
Φωτογραφία: Erik Junius
“Η ηγεσία που έχει προσφέρει όλη η ομάδα έχει κάνει όλους να κωπηλατούν προς την ίδια κατεύθυνση, να δουλεύουν μαζί. Προσπαθούμε συνεχώς να ξεπερνάμε ο ένας τον άλλον και έχουμε δημιουργήσει αυτήν την εκπληκτική κουλτούρα απόδοσης.
“Είναι μια κουλτούρα χωρίς φταίξιμο. Έτσι, όταν έχουμε ένα πρόβλημα, το κάνουμε, αντιμετωπίζουμε το πρόβλημα, όχι οι άνθρωποι. Άρα είναι ένα ασφαλές περιβάλλον. Δουλεύουμε μαζί. Και όταν συμμετείχα, οι άνθρωποι κατηγορούσαν ο ένας τον άλλον. Ήταν σαν, “Κοιτάξτε, είναι ένα αυτοκίνητο. Έτσι μπορεί να νομίζετε ότι είστε υπέροχοι στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, και είναι στο άκρο του αυτοκινήτου, αλλά στο πίσω μέρος”. αυτοκίνητο Λοιπόν, μπορούμε να μάθουμε πώς να συνεργαζόμαστε;».
“Και ήταν μια καταπληκτική αποστολή, όπως τη λέμε. Ένα ταξίδι έρχεται στο γραφείο κάθε μέρα, μια αποστολή πετά στο φεγγάρι. Είναι μια πολύ μεγαλύτερη πρόκληση. Και αυτός είναι ο όρος που μας αρέσει να χρησιμοποιούμε.”
Θέλουμε τη γνώμη σας!
Τι θα θέλατε να δείτε στο Motorsport.com;
Λάβετε μέρος στην έρευνά μας διάρκειας 5 λεπτών.
– Η ομάδα Motorsport.com
