Όλοι γνωρίζουν ότι η πρόκριση για το Grand Prix του Μονακό είναι η πιο σημαντική προκριματική περίοδος στο ημερολόγιο της Formula 1, λόγω του πόσο δύσκολο είναι να προσπεράσεις.
Έτσι, οι οδηγοί της Ferrari, Lewis Hamilton και Charles Leclerc, ξεκινούν P3 και P4, αντίστοιχα (αν υποθέσουμε ότι η ζημιά που υπέστη ο Leclerc στις κατατακτήριες δεν οδηγεί σε εκκίνηση από το πίσω μέρος του grid ή το pit lane), είναι λίγο απογοητευτικό, ειδικά δεδομένου ενός πολύ δυνατού Σαββατοκύριακου στην πρακτική και μιλώντας ότι το μονοθέσιό τους ταιριάζει πολύ στις αργές στροφές του Monsape.
Αλλά ίσως δεν έχουν χαθεί όλα, γιατί φαίνεται ότι η Ferrari έχει μια τελευταία ευκαιρία για να διαλύσει την κυριαρχία της Mercedes και του πολίτη Kimi Antonelli αυτή τη σεζόν.
ΜΗΔΕΝ BS. ΑΠΛΑ ΔΑΚΙΧ. TAKE THE DON’T @ ME PODCAST ON THE ROAD. ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΩΡΑ!
Ο Charles Leclerc της Ferrari θα ξεκινήσει το Grand Prix του Μονακό – τον εγχώριο αγώνα του – στο P4. (Φωτογραφία του Bob Kupbens/Icon Sportswire)
Πηγαίνοντας στο Σαββατοκύριακο, πολύς ο θόρυβος γύρω από τη Ferrari είχε να κάνει με την ικανότητα του αυτοκινήτου τους σε στροφές χαμηλότερης ταχύτητας. Αυτό έχει να κάνει με το turbo που χρησιμοποιείται στον κινητήρα της Ferrari, ο οποίος είναι μικρότερος από αυτούς που χρησιμοποιούν οι ανταγωνιστές, που σημαίνει ότι ανεβάζει ταχύτερα ταχύτερα, επιτρέποντας ταχύτερη επιτάχυνση.
Κάτι κλειδί όταν βγαίνετε από μια αργή γωνία, σωστά;
Οι Hamilton και Leclerc ήταν οι δύο κορυφαίοι οδηγοί στις δύο πρώτες προπονήσεις, ενώ ο Antonelli τους κέρδισε στον FP3.
Στα προκριματικά, ο Antonelli συνέχισε τους ηρωισμούς του για να πάρει pole, αλλά αυτό που κανείς δεν είδε πραγματικά να έρχεται ήταν ο Max Verstappen να κάνει πράγματα Max Verstappen και να κολλάει το Red Bull του στην πρώτη σειρά.
Ο οδηγός της Mercedes και ηγέτης του πρωταθλήματος Kimi Antonelli θα προσπαθήσει να κερδίσει το πέμπτο συνεχόμενο Grand Prix του αυτή τη σεζόν, όταν θα ξεκινήσει από την pole στο Μονακό. (Φωτογραφία του Bob Kupbens/Icon Sportswire)
Τώρα, το να ξεκινάς στο Μονακό από τη δεύτερη σειρά δεν είναι ιδανικό, δεδομένου ότι αυτός είναι γενικά ένας αγώνας που κερδίζεται από την pole.
Αλλά…
Θυμάστε αυτό το πράγμα σχετικά με τη γρήγορη επιτάχυνση της Ferrari;
Ο ΑΣΤΕΡΑΣ της F1 CHARLES LECLERC ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΙ ΤΗ ΔΙΑΙΤΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΡΙΝ ΑΓΩΝΑ
Οι εκκινήσεις ήταν το δυνατό κοστούμι της Ferrari αυτή τη σεζόν, ενώ, κυρίως, οι εκκινήσεις «της Mercedes» και πιο συγκεκριμένα οι «αρχές» του Antonelli ήταν η μεγαλύτερη αδυναμία τους.
Επιπλέον, η Red Bull του Verstappen δεν ήταν πάντα η πιο γρήγορη εκτός γραμμής.
Αν και η Ferrari θα ήθελε να ξεκινήσει από την πρώτη σειρά, έχει ακόμα ένα πραγματικό σουτ για να κλέψει τη νίκη, ξεπερνώντας τα δύο μονοθέσια της πρώτης σειράς στην πρώτη στροφή, το Sainte Devote.
Αν μπορέσουν να το κάνουν αυτό, μπορεί να έχουν μια σοβαρή ευκαιρία λόγω των περιορισμένων σημείων προσπέρασης της Μονακό.
Ο Lewis Hamilton της Ferrari θα ξεκινήσει το Grand Prix του Μονακό στο P3, κάτι που θα του επιτρέψει να πάρει το προβάδισμα στην πρώτη γωνία. (Φωτογραφία από τον David Davies/PA Images μέσω Getty Images)
Νομίζω ότι αυτός που πρέπει να παρακολουθήσετε εδώ είναι ο Χάμιλτον. Στο P3, ξεκινάει λίγο πιο ψηλά από τον Leclerc, αλλά έχει επίσης το πλεονέκτημα της καθαρής πλευράς του grid για να τον βοηθήσει να βγει πιο γρήγορα από τη γραμμή.
Φυσικά, θα πρέπει να κάνει την κίνηση να κολλήσει και μετά να την κρατήσει.
Το OUTKICK ΕΙΝΑΙ ΤΩΡΑ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ FOX: ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΛΗΨΗ
Το να κρατήσετε έναν Kimi Antonelli σε ένα Silver Arrow, ο οποίος διώχνει το μυαλό του αυτή τη σεζόν πίσω για έναν ολόκληρο αγώνα, θα είναι μια μεγάλη πρόκληση.
Αλλά αν καμία από τις δύο Ferrari δεν μπορεί να κάνει μια πρόωρη κίνηση, εκτός από τις καιρικές συνθήκες ή την ανοησία, ο Kimi Antonelli και ο Max Verstappen έχουν το προβάδισμα.
