Η αγωγή ζητά να κατασχεθεί και να πουληθεί το δεξαμενόπλοιο για να πληρωθεί η ζημιά. Ισχυρίζεται επίσης ότι η σύγκρουση «συνέβη ως αποτέλεσμα αμέλειας, βαριάς αμέλειας, υπαιτιότητας ή απροσεξίας» του πλοίου και των εταιρειών εκμετάλλευσης.
Ισχυρίζεται ότι το δεξαμενόπλοιο και οι εταιρείες δεν «χρησιμοποίησαν όλα τα διαθέσιμα μέσα για να αποφύγουν τον κίνδυνο» σύγκρουσης με το ποταμόπλοιο.
Η Nave Shipping είναι θυγατρική της China State Shipbuilding Corporation. Το BBC επικοινώνησε με τον τελευταίο για σχόλια.
Επικοινώνησε επίσης η Thome Ship Management. Η εταιρεία ανέφερε σε δήλωση το Σάββατο ότι το πλήρωμα του Atlantic Asphalt ήταν ασφαλές και λογοδοτεί.
«Η OSM Thome συμμορφώνεται πλήρως με τις τοπικές αρχές καθώς διεξάγουν τις απαραίτητες έρευνες», ανέφερε.
Το National Transportation Safety Board (NTSB) δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου το Σάββατο ότι η συσκευή καταγραφής δεδομένων του δεξαμενόπλοιου, η οποία διατηρεί πληροφορίες όπως η ταχύτητα και ο ήχος του σκάφους, ανακτήθηκε στο πλαίσιο της έρευνας.
Μια προκαταρκτική αναφορά για το περιστατικό θα δημοσιευτεί σε 30 ημέρες, αλλά μια τελική αναφορά μπορεί να διαρκέσει 18 έως 24 μήνες.
Την ώρα της σύγκρουσης στο American Heritage επέβαιναν περίπου 129 επιβάτες, εκτός από μέλη του πληρώματος, σύμφωνα με το λιμεναρχείο.
Χειριστές ρυμουλκών, αστυνομία και άλλοι διασώστες έσπευσαν να βοηθήσουν, ενώ αξιωματούχοι έκλεισαν την κυκλοφορία στον ποταμό Μισισιπή κατά τη διάρκεια της προσπάθειας διάσωσης.
Η American Heritage είχε ολοκληρώσει μια οκταήμερη κρουαζιέρα με προορισμό προορισμούς στη Λουιζιάνα και τον Μισισιπή κατά μήκος της πλωτής οδού εκείνη την εποχή.
