(function() { try { var cs = document.currentScript, p = (document.cookie.split(‘gnt_i=’)[1] || ”) + ‘;’, l = p.substring(p.indexOf(‘~’) – 2, p.indexOf(‘;’)); if (!l) { var n = window.performance && performance.getEntriesByType(‘navigation’) || []st = n[0].serverTiming || ”; if (st.length) { for (const t of st) { if (t.name === ‘gnt_i’) { l = t.description.split(‘*’)[2]; διακοπή; } } } } if (l) { var g = decodeURIcomponent(l).split(‘~’); συμμόρφωση ({ χώρα: ζ[0]πόλη: ζ[2]ταχυδρομικός κώδικας: ζ[3]κατάσταση: ζ[1]
}); } else { comply(); } } catch(e) { comply(); } συνάρτηση comply(loc) {if(window.ga_privacy) return; loc = loc || {}; var host = window.location.hostname || ”, eu = host.split(‘.’)[0] === ‘eu’, cco = hp(‘gnt-t-gc’), sco = hp(‘gnt-t-gs’), cc = cco || τοπ.χώρα || (eu ? ‘ES’ : ‘ΗΠΑ’), sc = sco || loc.state || (cc === ‘ΗΠΑ’ ? ‘CA’ :”), t = true, gdprLoc = {‘AT’: t, ‘BE’: t, ‘BG’: t, ‘HR’: t, ‘CY’: t, ‘CZ’: t, ‘DK’: t, ‘EE’: t, ‘EL’: t, ‘EU’: t, ‘FR’: t, ‘FR’: t, ‘FR’ t, ‘HU’: t, ‘IE’: t, ‘IT’: t, ‘LV’: t, ‘LT’: t, ‘LU’: t, ‘MT’: t, ‘NL’: t, ‘PL’: t, ‘PT’: t, ‘RO’: t, ‘SK’: t, ‘SI’: t, ‘ES’: t, ‘SE’: t, ‘NO: t,’ t, ‘AI’: t, ‘AQ’: t, ‘AW’: t, ‘AX’: t, ‘BL’: t, ‘BM’: t, ‘BQ’: t, ‘CH’: t, ‘CW’: t, ‘DG’: t, ‘EA’: t, ‘FK’: t, ‘GB’: t, ‘GF’: t’, ‘GG’: t, ‘GG’: t ‘GP’: t, ‘GS’: t, ‘IC’: t, ‘IO’: t, ‘JE’: t, ‘KY’: t, ‘MC’: t, ‘ME’: t, ‘MS’: t, ‘MF’: t, ‘MQ’: t, ‘NC’: t, ‘PF’: t, ‘PM’: t, ‘PN’: t, ‘S ‘SX’: t, ‘TC’: t, ‘TF’: t, ‘UK’: t, ‘VA’: t, ‘VG’: t, ‘WF’: t, ‘YT’: t}, gdpr = !!(eu || gdprLoc[cc]), gppLoc = {‘CA’: ‘usca’, ‘NV’: ‘usca’, ‘UT’: ‘usnat’, ‘CO’: ‘usco’, ‘CT’: ‘usct’, ‘VA’: ‘usva’, ‘FL’: ‘usnat’, ‘MD’: ‘usnat’,’MN’: ‘usnat’, ‘Natus’, ‘MTus’:’ ‘usnat’, ‘TX’: ‘worn’, ‘DE’: ‘worn’, ‘IA’: ‘worn’, ‘NE’: ‘worn’, ‘NH’: ‘worn’, ‘NJ’: ‘worn’, ‘IN’: ‘worn’, ‘KY’: ‘worn’, ‘RI’: ‘Worn’, ‘RI’: ‘ppg, &ppn’![sc]; if (gdpr && !window.__tcfapi) { “use strict”;function _typeof(t){return(_typeof=”function”==typeof Symbol&&”symbol”==typeof Symbol.iterator?function(t){return typeof t}:function{typeof(t) Symbol&&t.constructor===Symbol&&t!==Symbol.prototype?”symbol”:typeof t})(t)}!function(){var t=function(){var t,e,o=[],n=window,r=n;for(;r;){try{if(r.frames.__tcfapiLocator){t=r;break}}catch(t){}if(r===n.top)break;r=r.parent}t||(!function t(){var e=n.document,o=!!n.frames.__tcfapiLocator;if(!o)if(e.body){var r=e.createElement(“iframe”);r.style.cssText=”display:none”,r.name=”__tcfapiLocator”,e.body.appendChild(r)}el setTimeout(t,5);return!o}(),n.__tcfapi=function(){for(var t=arguments.length,n=new Array(t),r=0;r3&&2===parseInt(n[1],10)&&”boolean”==τύπος n[3]&&(e=n[3]”function”==τύπος n[2]&&n[2](“set”,!0)):”ping”===n[0]?”function”==τύπος n[2]&&n[2]({gdprApplies:e,cmpLoaded:!1,cmpStatus:”stub”}):o.push(n)},n.addEventListener(“message”,(function(t){var e=”string”==typeof t.data,o={};if(e)try.taparse(e)try. o=t.data;var n=”object”===_typeof(o)&&null!==o?o.__tcfapiCall:null;n&&window.__tcfapi(n.command,n.version,(function(o,r){var a={__tcfapiReturn:{returnValue:o,success:r,callId:n.callId}};t&&t.source&&t.source.postMessage&&t.source.postMessage(e?JSON.stringify(a):a,”*”)}),”n.parameter”!=inef)}), module?module.exports=t:t()}(); } if (gpp && !window.__gpp) { window.__gpp_addFrame=function(e){if(!window.frames[e])if(document.body){var p=document.createElement(“iframe”);p.style.cssText=”display:none”,p.name=e,document.body.appendChild(p)}else window.setTimeout(window.__gppaddFrame,10,e)_fun. e=arguments;if(__gpp.queue=__gpp.queue||[],!e.length)return __gpp.queue;var p,n=e[0],t=1συνάρτηση OptanonWrapper() { }Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο
Τι ήταν τα νέα στην περιοχή μας αυτή την εβδομάδα τα προηγούμενα χρόνια; Το Μουσείο Ιστορίας προσφέρει αυτά τα αποσπάσματα από την εφημερίδα South Bend Tribune για να σας δώσει μια ιδέα. Τα αποσπάσματα δακτυλογραφούνται όπως εμφανίζονται στην εκτύπωση.
26 Απριλίου 1909: “Ολόκληρο το εργοστάσιο του Studebaker έκλεισε σήμερα το μεσημέρι στη μνήμη της κυρίας Elizabeth Studebaker Witwer, η κηδεία της οποίας τελέστηκε σήμερα το απόγευμα από το σπίτι της κόρης της, της κυρίας Joseph Kopcsay. Ο Αιδ. GD Zollers, ο πρεσβύτερος HW Kreigbaum και ο ιερέας M. Clyde Horst χοροστάτησε. Η ταφή έγινε στο νεκροταφείο της πόλης.â€
27 Απριλίου 1911: “Προσπαθώντας να ανάψει μια σόμπα υγραερίου περίπου το μεσημέρι χθες, η κυρία Antonia Kreuger, από την οδό West Navarre 418, ανατινάχτηκε στην κουζίνα και γκρεμίστηκε, αλλά με έναν μάλλον θαυμάσιο τρόπο γλίτωσε από σοβαρό τραυματισμό. Ήταν τρομερά σοκαρισμένη, αλλά πέρα από αυτό το νευρικό σοκ και τον ελαφρύ τραυματισμό στα μάτια της, δεν υπέστη καμία περαιτέρω ενόχληση και σταδιακά αναρρώνει.
28 Απριλίου 1920: «Ένα νομοσχέδιο που προβλέπει ένα νέο κτίριο ταχυδρομείων για το South Bend θα εισαχθεί στην επόμενη συνεδρίαση του συνεδρίου, πιθανότατα από τον εκπρόσωπο AJ Hickey, του Laporte, που εκπροσωπεί τη Δέκατη Τρίτη περιφέρεια».
29 Απριλίου 1931: «Ο Λόρδος Millford Haven, γιος του αείμνηστου πρίγκιπα Louis Alexander του Battenberg και πρώτος ξάδερφος του πρίγκιπα της Ουαλίας, ήταν επισκέπτης σήμερα στο South Bend όπου επιθεώρησε το εργοστάσιο Twin Branch και τα κέντρα διανομής της εταιρείας Indiana & Michigan Electric.»
30 Απριλίου 1942: “Όταν το University of Notre Dame Glee club παρουσιάζει τη συναυλία του για την εβδομάδα της αστικής μουσικής στο πανεπιστημιακό γυμνάσιο την Παρασκευή το βράδυ, τρεις μουσικές επιλογές που δεν είχαν παρουσιαστεί ποτέ θα αναδείξουν ένα πρόγραμμα που προσφέρει μυθιστορήματα και ζωηρή ψυχαγωγία που στοχεύει στα ενδιαφέροντα μικρών και μεγάλων.
1 Μαΐου 1957: «Η επιχείρηση εκκαθάρισης εδάφους για ένα πάρκινγκ του νοσοκομείου St. Joseph εξελίσσεται στη νοτιοδυτική γωνία των Madison St. και Notre Dame Ave., σύμφωνα με την αδελφή M. Nazarita, CSC, διαχειριστή νοσοκομείου. Η αγορά της γης ολοκληρώθηκε την περασμένη εβδομάδα.â€
2 Μαΐου 1967: “Pilot W. Harold Phillips, 40 από το 16351 Fairfield Rd., Granger, δραπέτευσε χωρίς γρατσουνιά όταν κατέβασε αυτό το αεροπλάνο στη μέση ενός δάσους ανατολικά της Currant Rd. και βόρεια του McKinley Hwy. κοντά στην οδό Pokagon. Το σκάφος ανατράπηκε όταν χτύπησε στις κορυφές των δέντρων, αλλά η πτώση έσπασε αρκετά από τα ελαστικά κλαδιά, έτσι ώστε το πιλοτήριο να μην έχει υποστεί ζημιά.â€







