Συνηθισμένος στις προκλήσεις, ο πρώην Γάλλος πρωταθλητής του windsurf είναι ο πρώτος άνθρωπος που συνέδεσε την Αγγλία με τη Γαλλία με αεροτομή, χωρίς πανί και χωρίς κινητήρα.
Ιστορικό κατόρθωμα. Για πρώτη φορά στην ιστορία, ένας άνδρας κατάφερε να διασχίσει τη Μάγχη χωρίς πανί ή μηχανή, αλλά πάνω σε αεροτομή. Το κατόρθωμα υπογράφει ο Erwan Jauffroy, συνηθισμένος σε αυτές τις προκλήσεις στο φύλλο του (είχε συνδέσει την Τουλόν και τον Κάλβι το 2024), ο οποίος κάλυψε 191,7 χλμ χάρη στην ενέργεια των κυμάτων και του ανέμου, αυτή την Κυριακή.
Έχοντας φύγει από το Beachy Head (Eastbourne) στις 8:30 π.μ., ο αρχικός Breton έφτασε στο μεγάλο λιμάνι του Cherbourg το απόγευμα, μετά από 8 ώρες και 8 λεπτά διέλευσης. ΕΧΕΙ”Σήμερα, η ικανοποίηση ταιριάζει με τη δυσκολία της πρόκλησης, se réjouit l’intéressé. Υπήρξαν απίστευτες στιγμές σε αυτή την υπεράκτια πλοήγηση, με αποκορύφωμα την αποθέωση του καλωσορίσματος από τους ντόπιους στο νερό. Με την ομάδα μου, έχουμε χαράξει αναμνήσεις που θα μας ανήκουν για πάντα. Υπήρχαν φυσικά και αξέχαστες στιγμές ολίσθησης στη μέση της απεραντοσύνης της ανοιχτής θάλασσας. Αλλά σωματικά και ψυχικά, δεν ήταν μια βόλτα στο πάρκο. Ήμουν στο τέλος του εαυτού μου».
Παραλείψτε τη διαφήμιση
Epaulé των Charles Caudrelier και Eric Peron
Ο πρώην Γάλλος πρωταθλητής στο windsurfing, ο 42χρονος waterman είναι ειδικός στα θαλάσσια σπορ, γύρω από τα οποία αποστάζει τις συμβουλές του σε περιοδικά ή στο κανάλι του στο YouTube, παράλληλα με την προετοιμασία τέτοιων παραστάσεων. Και για αυτό, μπόρεσε να βασιστεί στην πολύτιμη βοήθεια των ναυτικών Charles Caudrelier και Eric Peron.
ΕΝΑ”Η Μάγχη είναι μια ιδιαίτερα εχθρική θάλασσα και, παρά την αξιοσημείωτη δουλειά για την επιλογή του καιρού και τη διαδρομή με την ομάδα των ονείρων μου, τον Charles Caudrelier και τον Éric Peron, υπήρχε μεγάλη αβεβαιότητα και πραγματικά δεν ήμουν σίγουρος ότι θα έφτανα στην άλλη πλευρά.θυμάται ο Erwan Jauffroy. Με τα φορτηγά πλοία και το ισχυρό ρεύμα, η πρόκληση ήταν τεράστια. Το σύμβολο είναι ακόμα τρελό: συνδέει δύο χώρες τόσο μακρινά και χωρίζονται από τη θάλασσα χωρίς πανιά και χωρίς κινητήρα, αλλά με μέσο όρο 13 κόμβων (24 km/h), που είναι ταχύτερο από τα περισσότερα ιστιοπλοϊκά σκάφη».
