Μετακινήστε τον αγώνα στο ημερολόγιο, φύγετε νωρίτερα, σχεδιάστε μια εναλλακτική διαδρομή… Ποιοι είναι οι τρόποι για να περιορίσετε την επίδραση της ζέστης στον Γύρο της Γαλλίας;

Ο υδράργυρος αιωρείται στους 40 βαθμούς, ο ήλιος καίει το δέρμα παρά την προστασία και τα τηλέφωνα υπερθερμαίνονται. Ο καύσωνας στη Γαλλία δεν λυπάται κανέναν και ο Γύρος της Γαλλίας υποφέρει. Μετά από ένα προσαρμοσμένο 3ο στάδιο, το 9ο στο Corrèze μεταξύ Malemort και Ussel, την Κυριακή 12 Ιουλίου, συντομεύτηκε κατά 30 χλμ (στην εκκίνηση) λόγω της υψηλής ζέστης.

Ένα σενάριο για τη συγκεκριμένη στιγμή για αυτήν την έκδοση, τυλιγμένο σε έναν θόλο καύσωνα, αλλά που θα μπορούσε να γίνει πιο τονισμένο τα επόμενα χρόνια. Εάν ληφθούν μέτρα προσαρμογής, θα πρέπει η Περιοδεία να σκεφτεί περισσότερα διαρθρωτικά μέτρα για το μέλλον; «Πρέπει να καθίσουμε σε ένα τραπέζι και να το συζητήσουμε σοβαρά, για να μην βρεθούμε σε ένα χρόνο να λέμε ότι πρέπει να το συζητήσουμε»έκλεισε τον πρώην πρωταθλητή Ευρώπης Matteo Trentin (Tudor) στα ολλανδικά μέσα Wielerflits.

Από την πλευρά του, ο Christian Prudhomme, διευθυντής του Tour, ανακοίνωσε ότι α “Réflexion s’engagera”. Ποια θα μπορούσαν να είναι τα μέτρα για την καλύτερη διαχείριση της θερμότητας;

Προσαρμόστε και συντομεύστε τα βήματα

Αυτή είναι η πιο προφανής λύση και έχει ήδη εφαρμοστεί δύο φορές σε αυτήν την έκδοση. Απουσία κοινού για 40 km προς Les Angles, Δευτέρα, και 30 km λιγότερο την Κυριακή. Μια απόφαση που έλαβε την έγκριση του Tadej Pogacar (ΗΑΕ Team Emirates) και ολόκληρου του peloton. «Έχει αντίκτυπο, αλλά νομίζω ότι είναι ευνοϊκό για ολόκληρο το πελοτόν», σημείωσε στην αρχή ο Julien Jurdie, αθλητικός διευθυντής στο Decathlon-CMA-CGM. “Είναι πάντα ένα πιάσιμο. Τότε ξέρουμε ότι όσο πιο κοντό είναι, τόσο πιο έντονο θα είναι. Νομίζω ότι τελικά το πρόβλημα είναι ακόμα εκεί”πίνακας του Yannis Voisard (Tudor).

Μεταξύ των δρομέων που ρωτήθηκαν το πρωί της Κυριακής, δεν ήταν όλοι πεπεισμένοι για τον αντίκτυπο αυτής της αλλαγής της τελευταίας στιγμής. “Έχει ήδη πολύ ζέστη, είναι τρελό. 4 ή 4:30 ώρες σε αυτή τη ζέστη, δεν πρόκειται να αλλάξει τίποτα”εκτιμά ο Γάλλος Alex Baudin (EF Education). «30 χλμ περισσότερα ή λιγότερα, δεν είμαστε τόσο κοντά»renchérit Bruno Armirail (Team Visma I Lease a bike).

“Είμαστε στην κόκκινη ζώνη. Σταματάμε όλους τους αγώνες. Το Tour δεν σταματά επειδή είναι το Tour, αλλά το σώμα των αναβατών είναι πάνω από όλα στην επιβίωση. Πιέζουν για να κερδίσουν, αλλά είναι αλήθεια ότι είναι δύσκολο.”

Laurent Pichon, πρώην δρομέας και αθλητικός διευθυντής στο Pinarello Q36.5

à franceinfo: αθλητισμός

Christian Prudhomme, ο οποίος το προσδιόρισε “Εξαιρετική αλλαγή διαδρομής” του “Σπάνιο μέτρο”εξήγησε ότι επρόκειτο για επείγουσα προσαρμογή της εκδήλωσης σε αυτές τις ακραίες καιρικές συνθήκες. “Η αθλητική πτυχή διατηρείται, κάτι που είναι σημαντικό, και πάνω απ’ όλα να κάνουμε μια χειρονομία προς τους δρομείς και τις αρχές αφού ο Corrèze μπήκε σε κόκκινο συναγερμό και ήταν ένα δύσκολο στάδιο όπως θέλαμε. Εκτός από το ότι η σκηνή σχεδιάστηκε πέρυσι, σήμερα με 40 βαθμούς μετά από εννέα μέρες καύσωνα, είναι διαφορετικά”.θυμάται ο διευθυντής του Tour, ο οποίος ωστόσο διευκρίνισε ότι η πρωτοβουλία αυτή δεν ανταποκρίθηκε σε κανένα αίτημα του πελοτόντος. «Δεν υπάρχει ζήτηση σε αυτή τη φάση από τους αναβάτες»at-il επιβεβαιώνω.

Φύγε νωρίς

Αυτή είναι η υπόθεση που κυκλοφορεί περισσότερο εντός του πελοτόν τις τελευταίες ημέρες. Ξεκινήστε τα στάδια νωρίτερα, ενώ κάποια ξεκινούν λίγο πριν τις 2 το μεσημέρι, όπως την Κυριακή. “Πιστεύω ότι δεν θα έκανε κακό, μετά από όλα ξέρουμε ότι πάντα η τηλεόραση είναι αυτή που αποφασίζει και έχει τον τελευταίο λόγο. Οπότε δυστυχώς δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά. Ακόμα κι αν είμαστε οι ηθοποιοί αυτού του αθλήματος, δεν είμαστε εμείς αυτοί που παίρνουν αποφάσεις», εκτιμά ο Matîs Louvel (NSN) στη Βαρκελώνη.

Επειδή το να φύγουν οι αναβάτες το πρωί θα ανάγκαζε ολόκληρο τον Γύρο της Γαλλίας να προσαρμοστεί, και ιδιαίτερα τους ραδιοτηλεοπτικούς φορείς. “Μια τέτοια μέρα, όλοι προτιμάμε, πραγματικά. Όλοι θα ήθελαν να φύγουν νωρίτερα. Αυτή θα ήταν η μόνη λύση. Φεύγοντας στις 10, αποφεύγουμε τις ζεστές ώρες”υποστήριξε τον Alex Baudin το πρωί της Κυριακής. “Αλλά εδώ είναι, είναι το Tour de France. Οι επιχειρήσεις είναι τηλεόραση. Και τηλεόραση, ο κόσμος βλέπει το απόγευμα”συνεχίζει ο Γάλλος ορειβάτης, που τερμάτισε τέταρτος στο στάδιο.

“Μπορείτε να ρωτήσετε όλους τους δρομείς. Όλοι προτιμούν να φεύγουν στις 10 το πρωί. Όταν προπονείσαι στο σπίτι, δεν φεύγεις ποτέ στις 2 το μεσημέρι, αυτό είναι λογική!”

Alex Baudin, αναβάτης EF Education

σε μικτή ζώνη το πρωί της 12ης Ιουλίου

Για τον Tadej Pogacar, αυτή η τροποποίηση δεν θα άλλαζε απαραίτητα πολλά, καθώς η άφιξη θα ήταν ακόμα προγραμματισμένη στον ήλιο, στις αρχές του απογεύματος, όπου οι θερμοκρασίες σε αυτό το Tour είναι ήδη γύρω στους 35 βαθμούς. “Κάποιος πρότεινε να ξεκινήσουμε στις 10, αλλά για μένα αυτό δεν αλλάζει τίποτα, γιατί τελειώνουμε στη ζέστη. Σήμερα (Κυριακή)ήταν πολύ πιο δροσερό κατά την άφιξη παρά κατά την αναχώρηση. Θα έπρεπε επομένως να ξεκινήσουμε στις οκτώ ή εννέα ή και νωρίτερα. Αλλά νομίζω ότι το σώμα μπορεί να προσαρμοστεί και σε αυτό: να ξυπνάει στις πέντε το πρωί και να διαγωνίζεται σε μια σκηνή στις οκτώ». είπε η σλοβενική συνέντευξη Τύπου την Κυριακή.

Ο Bruno Armirail (Team Visma I Lease a bike) είναι επίσης μάλλον προσεκτικός σε ένα τέτοιο μέτρο. “Τη ζέστη, τη συνηθίζεις. Στη σκηνή του Carcassonne, είχα 43 βαθμούς στο μετρητή μου, από την αρχή της περιοδείας έκανε ζέστη. Δεν πρόκειται να παραπονεθούμε: αν βρέχει, παραπονιόμαστε. Το 2021 στο Tignes, ήταν τρεις βαθμοί, ήμασταν όλοι παγωμένοι και παραπονεθήκαμε”.θυμάται ο ντόπιος του Bagnères-de-Bigorre.

Μια καθυστερημένη και αναμενόμενη εκκίνηση εκ των προτέρων φαίνεται αξιόπιστη επιλογή, αλλά σε ποιο βαθμό; «Δεν μπορούμε να φύγουμε ούτε στις πέντε το πρωί»εκτιμά ο πρώην δρομέας Stéphane Goubert, νυν αθλητικός διευθυντής στην Groupama-FDJ United. Από την πλευρά του, ο Christian Prudhomme υπενθύμισε τους ισχυρούς υλικοτεχνικούς περιορισμούς που περιβάλλουν το Grande Boucle, γεγονός που καθιστά αδύνατη την αλλαγή του χρονοδιαγράμματος την τελευταία στιγμή. “Πρέπει να φανταστείτε τη μηχανή πίσω από αυτό, με τις κρατικές υπηρεσίες, την αστυνομία, τη χωροφυλακή, τους πυροσβέστες. Δεν μπορούμε να φύγουμε δύο ώρες νωρίτερα, είναι αδύνατο”εξήγησε.

Σχεδιάστε εναλλακτικές διαδρομές

Ως επέκταση των προσαρμοσμένων ή συντομευμένων σταδίων, μπορεί ο Γύρος να εξετάσει εκ των προτέρων εναλλακτικές διαδρομές, οι οποίες θα ενεργοποιούνταν ανάλογα με τη θερμοκρασία;

2 λεπτά

“Θα μπορούσαμε ίσως να προσαρμόσουμε την απόσταση των σταδίων ανάλογα με τις ημέρες και τις περιοχές, να έχουμε ένα πρωτόκολλο θερμότητας. Θα είχαμε δύο διαδρομές, μια πιο σύντομη διαδρομή θερμότητας και μια κλασική διαδρομή, με αναχώρηση ταυτόχρονα”προτείνει ο Stéphane Goubert, ο οποίος βίωσε τον καύσωνα του 2003 με το ποδήλατο με την ομάδα Jean Delatour.

Μετακινήστε το Tour de France στο ημερολόγιο

Τέλος, και αυτή είναι αναμφισβήτητα η πιο παράλογη ιδέα: η μεταφορά του Tour de France στο ποδηλατικό ημερολόγιο, προκειμένου να αποφευχθεί η έντονη ζέστη του καλοκαιριού. Μια ιδέα στην οποία απάντησε ο Tadej Pogacar σε συνέντευξη Τύπου την Κυριακή. “«Είναι ένα τεράστιο θέμα συζήτησης, αλλά αν είχα τη δύναμη να αλλάξω τα πάντα, θα άλλαζα όλα τα ημερολόγια και δεν θα οργάνωνα αγώνες τον Ιούλιο και τον Αύγουστο στις θερμές περιοχές».

Ένα περίπλοκο σενάριο παρόλα αυτά, σύμφωνα με τον πρώην δρομέα Laurent Pichon. “Ιστορικά είναι τον Ιούλιο. Υπάρχει ο γύρος της Ιταλίας τον Μάιο και αυτός της Ισπανίας τον Σεπτέμβριο, είναι μια μεγάλη ανατροπή, παρατηρήστε τον Laurent Pichon. Και μετά κάνοντας το Vuelta τον Ιούλιο, δεν είμαι σίγουρος ότι είναι καλύτερο. Υπάρχουν κάποιες ερωτήσεις που πρέπει να γίνουν, αλλά δεν πρόκειται να το κάνουμε ούτε τον Νοέμβριο».συνεχίζει αυτός που είναι πλέον αθλητικός διευθυντής στο Pinarello Q36.5.Â

Για τον Christian Prudhomme, πολύ προσκολλημένο στην ιστορία της περιοδείας, αυτή η ιδέα δεν είναι στην ημερήσια διάταξη. “Ο Γύρος της Γαλλίας είναι Ιούλιος”επέμεινε στο Radio France. “Ο Γύρος της Γαλλίας γεννήθηκε τρεις φορές. Γεννήθηκε το 1903 όταν δημιουργήθηκε. Γεννήθηκε το 1910 με την εφεύρεση του ψηλού βουνού και γεννήθηκε για τρίτη φορά το 36 με άδεια μετ’ αποδοχών”θυμήθηκε.