Πιλότος και 11 επιβάτες αλεξιπτωτιστών σκοτώθηκαν σε συντριβή ιδιωτικού αεροπλάνου στο Μιζούρι

Δώδεκα άνθρωποι σκοτώθηκαν σε αεροπορικό δυστύχημα κοντά στο Μπάτλερ του Μιζούρι την Κυριακή.

Σύμφωνα με τη διαχείριση έκτακτης ανάγκης της κομητείας Bates, ένα ιδιωτικό αεροπλάνο που είχε αναχωρήσει από το αεροδρόμιο Butler Memorial λίγο πριν τις 11.30 π.μ. γύρισε πίσω πριν συντριβεί κοντά στην εθνική οδό Business 49, ανέφερε το Fox 4.

Πηγές ανέφεραν στο πρακτορείο ότι 11 από τα θύματα ήταν αλεξιπτωτιστές, ενώ ο 12ος ήταν ο πιλότος.

Το ιδιωτικό αεροπλάνο διαχειριζόταν η Skydive Kansas City, δήλωσε ο Ντένις Τζέικομπς, ο εν ενεργεία διευθυντής του αεροδρομίου και διευθυντής της υπηρεσίας διαχείρισης έκτακτης ανάγκης της κομητείας Μπέιτς. Αναγνωρίστηκε ως μονοκινητήριο αεροπλάνο στροβιλοκινητήρα.

«Μόλις είχε απογειωθεί και έκανε μια αριστερή στροφή» πριν από τη συντριβή, είπε ο Τζέικομπς. «Κατά τη γνώμη μου, νομίζω ότι έχανε δύναμη, και προσπαθούσε να φτάσει στον αυτοκινητόδρομο και στη στεριά, και σταμάτησε και κατέβηκε πρώτα από τη μύτη και πήρε φωτιά».

Πολλές υπηρεσίες ανταποκρίθηκαν στη σκηνή, συμπεριλαμβανομένης της περιπολίας αυτοκινητόδρομου της πολιτείας του Μιζούρι, του αστυνομικού τμήματος Μπάτλερ, του γραφείου του σερίφη της κομητείας Bates, της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αεροπορίας και του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών, ανέφερε το KMBC.

Οι ανταποκριτές έκτακτης ανάγκης έσβησαν τη φωτιά στα συντρίμμια αμέσως μετά τη συντριβή, είπε ο Τζέικομπς, αποκαλώντας τη σκηνή «βίαιη». Οι πρώτοι ανταποκριτές έλεγξαν επίσης την περιοχή κάτω από τη διαδρομή πτήσης και δεν βρήκαν κανέναν που θα μπορούσε να προσπαθούσε να πηδήξει έξω πριν κατέβει το αεροπλάνο, είπε.

Τα βίντεο που αναρτήθηκαν στο Διαδίκτυο φάνηκαν να δείχνουν ένα αεροσκάφος που έχει υποστεί σοβαρές ζημιές σε μια περιοχή με γρασίδι, με λευκούς καπνούς να αναδύονται από τα συντρίμμια.

Η FAA επιβεβαίωσε επίσης τη συντριβή, λέγοντας στον Guardian σε δήλωση: «Ένα Pacific Aerospace P750 συνετρίβη κατά την αναχώρηση από το αεροδρόμιο Butler Memorial στο Μιζούρι γύρω στις 11.35 τοπική ώρα την Κυριακή 14 Ιουνίου. Δεν παρέχονταν υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας εκείνη τη στιγμή. Στο πλοίο επέβαιναν δώδεκα άτομα. Η FAA και το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB) θα διερευνήσουν. Το NTSB θα ηγηθεί της έρευνας.â€

Τα δεδομένα από την εταιρεία ψηφιακής παρακολούθησης πτήσεων FlightAware δείχνουν ότι το αεροπλάνο είχε ήδη ολοκληρώσει δύο σύντομες πτήσεις την Κυριακή πριν από τη συντριβή. Δύο ακόμη επιτυχημένες πτήσεις καταγράφηκαν το Σάββατο και πέντε την Παρασκευή, σύμφωνα με την FlightAware.

Το Pacific Aerospace 750XL που συνετρίβη είναι ένα μοντέλο που είναι δημοφιλές για αλεξίπτωτο και επίσης έχει αποδειχθεί χρήσιμο για τη μεταφορά φορτίου, εναέρια τοπογραφία και πτήσεις ιατρικής εκκένωσης. Το αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει περισσότερα από 4.000 λίβρες (1.800 κιλά) και είναι σε θέση να απογειώνεται και να προσγειώνεται σε κοντινούς διαδρόμους, σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Το αεροπλάνο κατασκευάστηκε το 2010, σύμφωνα με τα αρχεία της FAA.

Η ακριβής αιτία της συντριβής της Κυριακής δεν θα είναι ξεκάθαρη για ένα χρόνο ή περισσότερο έως ότου το NTSB δημοσιεύσει την τελική του έκθεση.

Το NTSB είχε προηγουμένως εκφράσει ανησυχίες σχετικά με την αδύναμη επίβλεψη των χειριστών αλεξιπτωτιστών σε προηγούμενες έρευνες ατυχημάτων. Η υπηρεσία δήλωσε μετά από μια συντριβή του 2019 που σκότωσε 11 άτομα στη Χαβάη ότι το ρυθμιστικό σύστημα της FAA δεν είναι αρκετά ισχυρό για να διασφαλίσει την ασφάλεια των πτήσεων με αλεξίπτωτο.

Το Associated Press συνέβαλε αναφοράς