Η τιμή του αργού πετρελαίου στις παγκόσμιες αγορές συνέχισε να εκτοξεύεται την Τρίτη, με το διεθνές πετρέλαιο αναφοράς Brent να αυξάνεται για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα σε περισσότερα από 87 δολάρια το βαρέλι, την πρώτη φορά από τον Ιούνιο που διαπραγματεύεται σε αυτή την τιμή.
Εγγραφείτε για να διαβάσετε αυτήν την ιστορία χωρίς διαφημίσεις
Αποκτήστε απεριόριστη πρόσβαση σε άρθρα χωρίς διαφημίσεις και αποκλειστικό περιεχόμενο.
Ανοδικά κινήθηκε και το αμερικανικό αργό πετρέλαιο, σημειώνοντας άνοδο 4% από τη Δευτέρα σε περισσότερα από 81 δολάρια το βαρέλι.
Από την έναρξη της διαπραγμάτευσης το βράδυ της Κυριακής, το πετρέλαιο Brent αυξήθηκε περισσότερο από 15% και το αμερικανικό αργό πετρέλαιο άνω του 12%.
Οι κινήσεις υψηλότερα ήρθαν λίγες ώρες πριν οι ΗΠΑ επέβαλαν εκ νέου αποκλεισμό σε ιρανικά λιμάνια και πλοία στο Στενό του Ορμούζ, και αφού η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ ολοκλήρωσε νέα πλήγματα πέντε ωρών στο Ιράν κατά τη διάρκεια της νύχτας.
“U.S. δυνάμεις έπληξαν επιτυχώς στρατιωτικούς στόχους σε όλο το Ιράν, συμπεριλαμβανομένων των Bushehr, Chah Bahar, Jask, Konarak, Abu Musa και Bandar Abbas για να υποβαθμίσουν περαιτέρω την ικανότητα του Ιράν να επιτίθεται στην εμπορική ναυτιλία», ανέφερε ο αμερικανικός στρατός τη Δευτέρα το βράδυ σε δήλωση στον ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης X.
Ο ναυτικός αποκλεισμός του αμερικανικού στρατού στην ακτογραμμή και τα λιμάνια του Ιράν, καθώς και σε όλα τα πλοία που συνδέονται με το Ιράν στα στενά του Ορμούζ, θα τεθεί σε ισχύ στις 4:00 μ.μ. ET, 12:30 π.μ. την Τετάρτη στην Τεχεράνη.
«Η επιστροφή του αποκλεισμού των ΗΠΑ έχει πολύ μεγαλύτερη επίδραση στις αγορές από την προηγούμενη αναστολή της απαλλαγής από τις κυρώσεις για το ιρανικό πετρέλαιο», έγραψαν οι αναλυτές της ING εμπορευμάτων σε σημείωμα την Τρίτη.
«Το Μνημόνιο Κατανόησης αρχίζει να φαίνεται καλά και πραγματικά νεκρό», πρόσθεσαν, αναφερόμενοι σε μια συμφωνία που υπεγράφη μεταξύ Τραμπ και Ιρανών στα μέσα Ιουνίου, η οποία αξιωματούχοι είχαν πει ότι θα τερματίσει τη φάση μάχης της σύγκρουσης.
Εν τω μεταξύ, η εμπορική ναυτιλιακή κίνηση στο στενό συνεχίζει να μειώνεται ως απάντηση στις νέες μάχες και την κατάρρευση της ασφαλούς διέλευσης των πλοίων.
Την Παρασκευή, 19 πλοία διέσχισαν την κρίσιμη πλωτή οδό, αριθμός που ανήλθε στα 24 το Σάββατο. Μέχρι τη Δευτέρα, ο αριθμός αυτός είχε μειωθεί περισσότερο από το μισό σε μόλις 10 πλοία, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler.
«Οι ΗΠΑ συνεχίζουν να λένε ότι το Στενό του Ορμούζ είναι ανοιχτό», έγραψαν οι αναλυτές της ING. “Αλλά δεδομένου του αυξανόμενου κινδύνου επίθεσης, αυτά τα σχόλια θα προσφέρουν λίγη άνεση στα πλοία. Αυτό αντικατοπτρίζεται στα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, τα οποία δείχνουν ότι οι διελεύσεις πλοίων χθες έπεσαν μόνο σε μια σταγόνα.
Για να προσθέσει στις ανησυχίες των ναυτικών, ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ είπε τη Δευτέρα ότι οι ΗΠΑ θα επιδιώξουν να «αποζημιωθούν» για την προστασία των πλοίων στα στενά. Ο Τραμπ πρόσθεσε ότι το τέλος θα είναι «στο ποσοστό 20% για όλα τα φορτία που αποστέλλονται».
«Δεν υπάρχει νομική βάση μέσω της οποίας να εισαχθούν υποχρεωτικά διόδια απλώς για τη διέλευση μέσω ενός στενού», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού Αρσένιο Ντομίνγκες σε δήλωση τη Δευτέρα.
Η μεγάλη παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία Hapag-Lloyd επανέλαβε αυτό το συναίσθημα, λέγοντας σε δήλωση στο NBC News την Τρίτη ότι «Θα ήταν θεμελιωδώς λάθος να χρεώνουμε τέλη για τη διέλευση από τα διεθνή ύδατα».
“Ένα τέλος 20% σε α [Very Large Crude Carrier] που μεταφέρει 2 εκατομμύρια βαρέλια στα 80 $/βαρέλι, θα ισοδυναμούσε με περίπου 32 εκατομμύρια δολάρια ή ένα πρόσθετο κόστος 16 $/βαρέλι, σημείωσαν οι αναλυτές της ING, χρησιμοποιώντας την οικονομική στενογραφία για εκατομμύρια.
Αυτό το τέλος, πρόσθεσαν, θα είναι «σημαντικά υψηλότερο από τα διόδια 1 δολάριο/βαρέλι για τα οποία πιέζει το Ιράν».
