Αρχική Μπάσκετ Ο Nio παίρνει τον θρύλο του μπάσκετ, Yao Ming, ως Chief experience...

Ο Nio παίρνει τον θρύλο του μπάσκετ, Yao Ming, ως Chief experience Officer της ES9 πριν από την κυκλοφορία

12
0
Ο Nio παίρνει τον θρύλο του μπάσκετ, Yao Ming, ως Chief experience Officer της ES9 πριν από την κυκλοφορία
Ο Nio ανακοίνωσε ότι ο θρύλος του μπάσκετ, Γιάο Μινγκ, διορίστηκε επικεφαλής εμπειρίας για το ES9 SUV. Πίστωση: Νίο
  • Η Nio ελπίζει να αξιοποιήσει την παγκόσμια επιρροή του Hall of Famer του NBA για να δημιουργήσει δυναμική για το ναυαρχίδα του SUV που θα κυκλοφορήσει απόψε.
  • Το ES9 θα είναι το πρώτο που θα διαθέτει τη νέα έκδοση του Nio World Model και είναι έτοιμο για γρήγορη παράδοση.

Η Nio Inc (NYSE: NIO) ανακοίνωσε τον σούπερ σταρ του μπάσκετ Yao Ming ως τον επικεφαλής εμπειρίας για το επερχόμενο ES9 της, καθώς η κινεζική κατασκευάστρια ηλεκτρικών ηλεκτρικών οχημάτων προσπαθεί να ενισχύσει την ελκυστικότητα του νέου εκτελεστικού SUV με γνώμονα την τεχνολογία (sport utility όχημα) μέσω αυτής της υψηλού προφίλ συνεργασίας.

Ο Γιάο έγραψε ιστορία ως ο πρώτος διεθνής παίκτης που επιλέχθηκε πρώτη γενική επιλογή στο ΝΒΑ των ΗΠΑ (Εθνική Ένωση Καλαθοσφαίρισης), οκτώ φορές All-Star και εισαχθέντος τόσο στο Naismith Memorial όσο και στο Hall of Fame της FIBA, τόνισε ο Nio σε δήλωσή του την Τετάρτη.

Ο Nio είπε ότι η καριέρα του Yao όχι μόνο καθόρισε το “κινεζικό ύψος” αλλά έχτισε επίσης μια γέφυρα για την επικοινωνία Ανατολής-Δύσης με την παγκόσμια προοπτική του.

Μεταβαίνοντας από κορυφαίος αθλητής σε επαγγελματία δημόσιας κοινωνικής πρόνοιας, ο Γιάο έχει εδώ και πολύ καιρό βαθιά εμπλακεί σε φιλανθρωπικά ιδρύματα παιδικού αθλητισμού σε φτωχές περιοχές. Ο Nio πιστεύει ότι αυτός ο μακροπρόθεσμος προσανατολισμός που έχει τις ρίζες του στο μέλλον και το αίσθημα ευθύνης ταιριάζει απόλυτα με το πνεύμα “τολμήστε να σκεφτείτε και να ενεργήσετε” στο οποίο αποτίει φόρο τιμής το ES9.

Πριν από λίγες ημέρες, βίντεο και φωτογραφίες που κυκλοφόρησαν στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης έδειχναν τον ιδρυτή, τον πρόεδρο και τον διευθύνοντα σύμβουλο της Nio, William Li και τον Yao μαζί σε έναν εκθεσιακό χώρο της Nio, κοιτάζοντας το ES9, πυροδοτώντας φήμες για συνεργασία.

Αυτή η σημαντική ανακοίνωση έρχεται λίγες ώρες πριν από την επίσημη κυκλοφορία του ES9. Η εκδήλωση παρουσίασης του μοντέλου έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στις 7:30 μ.μ. ώρα Πεκίνου την Τετάρτη 27 Μαΐου.

Οι καταναλωτές μπορούν να κλειδώσουν τις παραγγελίες τους μετά την ολοκλήρωση της εκδήλωσης, οπότε θα κλείσει και ένα περιορισμένο χρονικό διάστημα αποκλειστικής έκπτωσης αγοράς αυτοκινήτου.

Το ES9 ξεκίνησε τις προπωλήσεις στις 9 Απριλίου, με αρχική τιμή προπώλησης 528.000 γιουάν (77.860 $) συμπεριλαμβανομένου του πακέτου μπαταριών.

Το τρέχον όφελος περιορισμένου χρόνου επιτρέπει στους χρήστες που κάνουν προπαραγγελίες να πληρώσουν μια κατάθεση 5.000 γιουάν για να αντισταθμίσουν 10.000 γιουάν από την τιμή αγοράς του αυτοκινήτου.

Η Nio ανακοίνωσε επίσης σήμερα ότι το ES9 θα είναι το πρώτο που θα διαθέτει τη νέα έκδοση του έξυπνου συστήματος υποβοήθησης οδήγησης Nio World Model (NWM).

Τα παραδοσιακά έξυπνα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης έχουν τα μοντέλα να εξάγουν πρώτα μια δειγματοληπτική τροχιά, η οποία στη συνέχεια «μεταφράζεται» σε λειτουργίες οχήματος για το τιμόνι και τα πεντάλ επιτάχυνσης/επιβράδυνσης.

Η νέα έκδοση του NWM για πρώτη φορά στην Κίνα εξάλειψε την τροχιά του δείγματος, επιτρέποντας στο έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης να χειρίζεται απευθείας το τιμόνι και τα πεντάλ, βελτιώνοντας σημαντικά την ομαλότητα και την ακρίβεια του ελέγχου του οχήματος, είπε ο Nio.

Το νέο λογισμικό υιοθετεί το πρώτο εκπαιδευτικό πλαίσιο τριών επιπέδων της βιομηχανίας, συνδυάζοντας ένα παγκόσμιο μοντέλο, εποπτευόμενη τελειοποίηση και μάθηση ενίσχυσης κλειστού βρόχου, σύμφωνα με την εταιρεία.

Επιπλέον, είναι το πρώτο έξυπνο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης που αναπτύχθηκε από την αυτοκινητοβιομηχανία, ικανό να αναγνωρίζει οδικές πινακίδες, βελτιώνοντας σημαντικά την ακρίβεια επιλογής λωρίδας χωρίς να βασίζεται σε χάρτες υψηλής ευκρίνειας, είπε ο Nio.

Το ES9 είναι εξοπλισμένο με την τελευταία γενιά βασικών επιτευγμάτων έρευνας και ανάπτυξης της Nio. Αυτό περιλαμβάνει το τσιπ υποβοήθησης οδήγησης Shenji NX9031 5 νανομέτρων που αναπτύχθηκε από την εταιρεία και το ενεργό σύστημα ανάρτησης SkyRide.

Αυτές οι τεχνολογίες είναι ενσωματωμένες σε μια στιβαρή δομή αμαξώματος κλουβιού για να διασφαλιστεί η ασφάλεια.

Μόλις το απόγευμα της Τρίτης, ο Nio παρουσίασε τις ακραίες δοκιμές ασφαλείας του ES9 στο κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο CCTV της Κίνας. Το μοντέλο αμφισβήτησε την πρώτη συνεχή δοκιμή πρόσκρουσης υψηλής ταχύτητας 100 km/h της βιομηχανίας.

Το ES9 είναι εξοπλισμένο με 12 αερόσακους, τους περισσότερους στην κατηγορία του, υπογραμμίζοντας περαιτέρω την σκληροπυρηνική τεχνολογική του ικανότητα.

Στο πλαίσιο ενός δύσκολου μακροοικονομικού περιβάλλοντος και της πίεσης πωλήσεων στην αυτοκινητοβιομηχανία, η Nio προσπαθεί να επαναλάβει την επιτυχία του ES8 στην αγορά υψηλότερης κατηγορίας.

Ο Λι αναμένει ότι, με γνώμονα το ES9 και το Onvo L80 που κυκλοφόρησε νωρίτερα αυτό το μήνα, οι παραδόσεις της εταιρείας τον Μάιο και τον Ιούνιο αναμένεται να επιτύχουν σταθερή ανάπτυξη.

Η Nio έχει κάνει πλήρεις προετοιμασίες για την ταχεία παράδοση αυτού του εκτελεστικού κορυφαίου SUV.

Πρόσφατα φωτογραφικά στοιχεία δείχνουν ότι η Nio έχει ήδη παράγει μια παρτίδα ES9 και οι εκθεσιακοί χώροι της σε όλη τη χώρα είναι έτοιμοι να υποδεχθούν την πρώτη παρτίδα ιδιοκτητών.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nio βλέπει την πίεση του Q2, ποντάρει στα ES9 και L80 για την ανάπτυξη

Για να ξεπεράσει τους αντίξοους ανέμους της βιομηχανίας, η Nio σχεδιάζει να συγκεντρώσει πόρους το δεύτερο τρίμηνο για να εξασφαλίσει την ομαλή κυκλοφορία των Nio ES9 και Onvo L80.

($1 = 6,7812 γιουάν)