Η Ελλάδα θέλει να αποκτήσει βραζιλιάνικης κατασκευής στρατιωτικά μεταφορικά αεροσκάφη Embraer C-390, μη επανδρωμένα αεροσκάφη από τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ, καθώς και μίνι υποβρύχια για δυνάμεις ειδικών επιχειρήσεων, σύμφωνα με ανακοίνωση του Reuters την Πέμπτη, καθώς η Αθήνα προχωρά σε μια φιλόδοξη μακροπρόθεσμη προσπάθεια στρατιωτικού εκσυγχρονισμού.
Οι αγορές, που εγκρίθηκαν την Πέμπτη από επιτροπή της Βουλής, εκτιμάται ότι κοστίζουν από 1 δισεκατομμύριο έως 1,2 δισεκατομμύρια ευρώ και υπόκεινται σε τελική έγκριση από το υψηλόβαθμο Κυβερνητικό Συμβούλιο Εξωτερικών και Άμυνας (ΚΥΣΕΑ). Σύμφωνα με το Reuters, το πακέτο περιλαμβάνει τρία μεταφορικά αεροσκάφη Embraer C-390 και συναφείς υπηρεσίες υποστήριξης, που αντιπροσωπεύουν περίπου το ήμισυ των συνολικών δαπανών.
Τα υπόλοιπα κεφάλαια θα χρησιμοποιηθούν για την προμήθεια ενός ισραηλινού μη επανδρωμένου εναέριου συστήματος Heron, 10 μη επανδρωμένων αεροσκαφών V-BAT αμερικανικής κατασκευής, αναβαθμίσεων για τέσσερις φρεγάτες MEKO-200 του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και 10 βρετανικής κατασκευής μίνι υποβρυχίων VICTA σχεδιασμένα για αποστολές ειδικών επιχειρήσεων.
Το αντι-drone σύστημα Iperion εμφανίζεται στην Ελληνική Αεροδιαστημική Βιομηχανία (ΕΑΒ), στην Τανάγρα, βόρεια της Αθήνας, Ελλάδα, 3 Ιουλίου 2025. REUTERS/Λουίζα Βραδή
Η απόκτηση του C-390 θα ενισχύσει σημαντικά τις μεταφορικές δυνατότητες της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας καθώς επιδιώκει να αντικαταστήσει και να συμπληρώσει έναν γηρασμένο στόλο αεροσκαφών C-130 Hercules και C-27J. Ο υπουργός Άμυνας Νίκος Δένδιας έδειξε δημόσια το ενδιαφέρον της Ελλάδας για το αεροσκάφος κατά τη διάρκεια επίσκεψης στην Πορτογαλία τον περασμένο μήνα, επισημαίνοντας την πλατφόρμα ως υποψήφια για μελλοντικές απαιτήσεις αερομεταφοράς.
Το πακέτο προμηθειών αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής αμυντικού μετασχηματισμού που η Ελλάδα έχει επιταχύνει εν μέσω επίμονων περιφερειακών προκλήσεων ασφάλειας και αυξανόμενων εντάσεων στην Ανατολική Μεσόγειο. Νωρίτερα αυτό το έτος, η κυβέρνηση αποκάλυψε σχέδια για επένδυση περίπου 28 δισεκατομμυρίων ευρώ σε αμυντικές προμήθειες και αναγκαστικό εκσυγχρονισμό έως το 2036.
Οι πρόσφατες πρωτοβουλίες περιλάμβαναν την ανάπτυξη του ολοκληρωμένου συστήματος εναέριας άμυνας «Achilles Shield» πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ, προγράμματα εκσυγχρονισμού για μαχητικά αεροσκάφη F-16 και φρεγάτες κλάσης MEKO και προσπάθειες για επέκταση της εγχώριας συμμετοχής στην αμυντική παραγωγή. Οι Έλληνες αξιωματούχοι υπογράμμισαν όλο και περισσότερο την ανάγκη ενίσχυσης της αμυντικής-βιομηχανικής βάσης της χώρας με ταυτόχρονη ενίσχυση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων σε όλες τις ένοπλες δυνάμεις.
Η Αθήνα παραμένει μεταξύ των υψηλότερων αμυντικών δαπανών του ΝΑΤΟ σε σχέση με την οικονομική παραγωγή, διαθέτοντας περίπου το 3% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος σε στρατιωτικές δαπάνες. Η τρέχουσα προσπάθεια εκσυγχρονισμού δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην αερομεταφορά, τα μη επανδρωμένα συστήματα, τη θαλάσσια επιτήρηση, την πυραυλική άμυνα και τις ικανότητες ειδικών επιχειρήσεων, καθώς η Ελλάδα προσαρμόζει τη δομή των δυνάμεών της στις εξελισσόμενες απαιτήσεις ασφαλείας.
