Η Ελλάδα προχωρά με ένα πρόγραμμα εκσυγχρονισμού μεγάλης κλίμακας για την ακτοφυλακή της, που περιλαμβάνει νέο ψηφιακό κέντρο επιχειρήσεων, προηγμένα συστήματα επιτήρησης, μη επανδρωμένα οχήματα και νέα περιπολικά πλοία.
Τα σχέδια περιεγράφησαν από τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, ο οποίος είπε ότι έχουν ήδη ξεκινήσει διαγωνισμοί για ένα επιχειρησιακό κέντρο επόμενης γενιάς, σχεδιασμένο να υποστηρίζει την παρακολούθηση της θάλασσας σε πραγματικό χρόνο και τη διαχείριση κρίσεων.
Νέο ψηφιακό κέντρο επιχειρήσεων με δυνατότητες AI
Σύμφωνα με τον υπουργό, το νέο επιχειρησιακό αρχηγείο θα αντικαταστήσει τις υποδομές που παραμένουν σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητες από τη δεκαετία του 1980.
Το αναβαθμισμένο κέντρο θα διαθέτει δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης και θα ενσωματώνει δεδομένα από drones, κάμερες, αισθητήρες, δορυφορικές εικόνες και πολλαπλές πηγές πληροφοριών, παρέχοντας στην ηγεσία της ακτοφυλακής μια επιχειρησιακή εικόνα σε πραγματικό χρόνο.
Αξιωματούχοι λένε ότι το σύστημα έχει σκοπό να βελτιώσει τη λήψη αποφάσεων σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και να ενισχύσει τις επιχειρήσεις θαλάσσιας ασφάλειας.
Εστίαση στη μετανάστευση, την ενεργειακή ασφάλεια και τη θαλάσσια επιτήρηση
Το νέο επιχειρησιακό δόγμα της ακτοφυλακής θα επικεντρωθεί σε αρκετούς βασικούς τομείς, όπως η αντιμετώπιση της παράτυπης μετανάστευσης, η καταπολέμηση της παράνομης αλιείας και η παρακολούθηση προστατευόμενων θαλάσσιων περιοχών.
Οι αρχές στοχεύουν επίσης να ενισχύσουν την προστασία της ζωτικής σημασίας ενεργειακής υποδομής, συμπεριλαμβανομένων των πλωτών μονάδων αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRUs), των υπεράκτιων δραστηριοτήτων γεώτρησης και των υποθαλάσσιων καλωδιακών δικτύων.
Νέα πλοία, drones και μη επανδρωμένα συστήματα
Στο πλαίσιο του ευρύτερου προγράμματος εκσυγχρονισμού «Aegis 2», η Ελλάδα σχεδιάζει να ξεκινήσει όλους τους μεγάλους διαγωνισμούς μέχρι το τέλος του καλοκαιριού.
Αυτές περιλαμβάνουν την προμήθεια δύο περιπολικών σκαφών ανοικτής θαλάσσης μήκους 80 μέτρων που προορίζονται να επιχειρούν νότια της Κρήτης και σε όλη την Ανατολική Μεσόγειο, μαζί με δέκα ταχύπλοα καταδίωξη και έξι παράκτια περιπολικά.
Η κυβέρνηση προχωρά επίσης με την απόκτηση μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας, υποβρύχιων drones και εναέριων drones, τα οποία θα ενσωματωθούν στο νέο κέντρο επιχειρήσεων.
Αναβαθμισμένα συστήματα θαλάσσιας παρακολούθησης
Το σχέδιο εκσυγχρονισμού περιλαμβάνει επίσης αναβαθμίσεις σε συστήματα παρακολούθησης της θαλάσσιας κυκλοφορίας και ολοκληρωμένων συστημάτων επιτήρησης της θάλασσας.
Οι αξιωματούχοι λένε ότι το Σύστημα Πληροφοριών Διαχείρισης Κυκλοφορίας Πλοίων (VTMIS) θα βελτιώσει την παρακολούθηση των κινήσεων των πλοίων, τη διαχείριση της θαλάσσιας κυκλοφορίας και την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, λειτουργώντας ουσιαστικά ως «μάτια» της ακτοφυλακής στη θάλασσα.
Ένα ξεχωριστό ολοκληρωμένο σύστημα θαλάσσιας επιτήρησης θα παρέχει ευρύτερη παρακολούθηση των θαλάσσιων συνόρων και επιχειρησιακό συντονισμό, συμπεριλαμβανομένης της συνεργασίας με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
Παράνομη αλιεία και λιμενικές επενδύσεις
Ο υπουργός εξέφρασε επίσης τις ανησυχίες για παράνομες αλιευτικές δραστηριότητες από τουρκικά αλιευτικά σκάφη, λέγοντας ότι το θέμα έχει ήδη τεθεί στον Επίτροπο Αλιείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Τόνισε ότι τα θαλάσσια σύνορα της Ελλάδας είναι και ευρωπαϊκά σύνορα και είπε ότι η αλιεία παραμένει ζωτικός τομέας για τις τοπικές κοινωνίες.
Επιπλέον, ο Κικίλιας αναφέρθηκε στα σχέδια για την ανάπτυξη του λιμανιού της Ελευσίνας μέσω διεθνούς διαγωνισμού, χαρακτηρίζοντας τις λιμενικές υποδομές ως σημαντικό μοχλό τοπικής οικονομικής ανάπτυξης και επενδύσεων.
