Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 Lando Norris και ο επτά φορές πρωταθλητής Lewis Hamilton έχουν διπλασιάσει τους φόβους που εξέφρασε ο Max Verstappen ότι το Βρετανικό Grand Prix αυτό το Σαββατοκύριακο θα είναι μια ριζικά διαφορετική εμπειρία, με τα αυτοκίνητά τους να αγωνίζονται για ισχύ στην πίστα υψηλής ταχύτητας.
Το Silverstone είναι από καιρό σεβαστό και απολαυστικό μεταξύ των οδηγών ως μία από τις μεγάλες προκλήσεις στο ημερολόγιο της F1 – μια επίπεδη έκρηξη ευθειών και στροφών υψηλής ταχύτητας όπου μπορούν να φτάσουν στο όριο. Ωστόσο, σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, οι οποίοι έχουν αποδειχθεί αμφιλεγόμενοι από τότε που εφαρμόστηκαν και είναι γενικά μη δημοφιλείς στους οδηγούς, καθώς η αρνητική ενέργεια στην πίστα θα επηρεάσει αρκετά την αρνητική ενέργεια στην πίστα. η ηλεκτρική ενέργεια να παραμείνει στην τελική ταχύτητα.
«Πιστεύω ότι αυτό θα είναι ένα άνευ προηγουμένου Σαββατοκύριακο όσον αφορά την ανάπτυξη ισχύος», είπε ο Χάμιλτον. “Όλοι εμείς οι οδηγοί μιλούσαμε στη συνομιλία των οδηγών [about] πόσο φτωχή θα είναι η δύναμη μέσα από αυτό το κομμάτι. Ξεμείναμε από μπαταρία. Υπάρχουν μόνο μερικές γωνίες για τη φόρτιση του κινητήρα, οπότε το [MGU]-Το K θα είναι απενεργοποιημένο για μεγάλο μέρος του γύρου. Εκεί είναι που [Ferrari] θα δυσκολευτεί ίσως περισσότερο.â€
Το Silverstone είναι αυτό που θεωρείται, σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, ως μια πίστα «πατημένη από ενέργεια», όπου η απουσία βαρέων περιοχών φρεναρίσματος περιορίζει την ευκαιρία για επαναφόρτιση της μπαταρίας. Το αποτέλεσμα είναι ότι οι οδηγοί θα πρέπει να ανακτήσουν ενέργεια μέσω του «superclipping» στο τέλος στις ευθείες, γεγονός που μειώνει την ταχύτητα, ενδεχομένως να χρειαστεί να σηκώσουν και να οδηγήσουν στην ακτή και να εξακολουθούν να μην έχουν ρεύμα.
«Αν κοιτάξετε τα ίχνη ταχύτητας, αρχίζουμε να χάνουμε την ανάπτυξη πηγαίνοντας στο Copse», είπε ο Hamilton. “Συνήθως, λοιπόν, ο κινητήρας ουρλιάζει καθώς πηγαίνετε στο Copse και κρατάτε για μια πολύτιμη ζωή καθώς περνάτε από εκεί. Φέτος ο κινητήρας θα κατέβει, πιθανότατα θα κατεβάσουμε με τέρμα το γκάζι, προσπαθώντας να κρατήσουμε τις στροφές του κινητήρα υψηλότερες. Ο Μάγκοτς και ο Μπέκετς δεν πρόκειται να νιώθουν το ίδιο γιατί νομίζω ότι πρέπει να σηκώσεις και να περάσεις από εκεί ή κάτι τέτοιο για κάποιο χρονικό διάστημα. Άρα είναι απλώς ένα εντελώς διαφορετικό κομμάτι.â€
Η άποψη του Hamilton επαναλήφθηκε από τον Norris της McLaren, ο οποίος κέρδισε εδώ το 2025. «Σίγουρα θα υπάρχουν λιγότερες προκλήσεις στην ίδια την πίστα σε σύγκριση με αυτό που έχετε δει τα τελευταία χρόνια», είπε. “Έχουμε φύγει από μερικά από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα σε υψηλή ταχύτητα πέρυσι και φέτος είναι λίγο λιγότερο δύσκολη.
«Το Copse σίγουρα δεν θα είναι η ίδια πρόκληση που ήταν, περνώντας το Copse και νιώθοντας ότι βρίσκεσαι στο όριο εκεί και στο όριο μέσω των Maggotts και Becketts. Εξακολουθείτε να έχετε κάποιες ζώνες όπου επιβραδύνετε για μεγαλύτερες περιόδους από ό,τι θα θέλατε. Αυτή είναι ακριβώς η πραγματικότητα αυτού που έχουμε στις μέρες μας.â€
Ο Verstappen συμφώνησε επίσης με τους συναδέλφους του, ενώ ο Norris εξέτασε τις εικασίες ότι ο Ολλανδός θα μπορούσε να έρθει μαζί του στη McLaren δηλώνοντας ότι δεν θα είχε πρόβλημα να τον αντιμετωπίσει με το ίδιο μονοθέσιο.
“Πιστεύω ότι μπορώ να νικήσω οποιονδήποτε οδηγό. Νομίζω ότι αυτό που κάνει τον Max τόσο απίστευτο είναι το πώς είναι κατά τη διάρκεια της σεζόν», είπε ο Norris. “Αυτό που κάνει τους ανθρώπους σπουδαίους και εκλεκτούς είναι να αποδίδουν σε αυτό το επίπεδο σε κάθε προπόνηση, κάθε πρόκριση, κάθε αγώνα. Αυτό είναι κάτι που μπορεί να κάνει ο Max, μάλλον καλύτερα από σχεδόν όλους.
“Πιστεύω είτε είναι αυτός είτε έχει την ευκαιρία να κοντράρει τον Lewis [Hamilton] ή Φερνάντο [Alonso]οποιοσδήποτε από τους οδηγούς που γνωρίζει ο κόσμος είναι από τους καλύτερους. Είναι μια δροσερή ευκαιρία για μένα ταυτόχρονα. Είμαι ενθουσιασμένος για οτιδήποτε μπορεί να έρθει στο δρόμο μου στο μέλλον.â€
